Выберите бренд машины
Универсальные |
ТСУ для KIA Sportage QL 2018-/HYUNDAI Tucson 2018-, тип шара: V
ТСУ для KIA Sportage QL 2018-/HYUNDAI Tucson/N-Line 2018-, тип шара: A
Фаркоп для Kia Sportage рестайлинг 2018-. Без подрезки бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 2200/100 кг, масса фаркопа 25,0 кг
Фаркоп для Kia Sportage рестайлинг 2018-. Без подрезки бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 2200/100 кг, масса фаркопа 24,3 кг
Фаркоп для Kia Sportage рестайлинг 2018-. Без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2200/100 кг, масса фаркопа 22,9 кг
Фаркоп на Hyundai Tucson рестайл 2018-2021, Kia Sportage рестайл 2018- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/50 кг, масса фаркопа 22,1 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Sportage IV рестайлинг 2018- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1900/75 кг, масса фаркопа 16,5 кг
Фаркоп на Hyundai Tucson рестайл 2018-2021, Kia Sportage рестайл 2018- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1600/100 кг, масса фаркопа 22,3 кг
Фаркоп на Hyundai Tucson рестайл 2018-2021, Kia Sportage рестайл 2018- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1600/100 кг, масса фаркопа 22,3 кг
Фаркоп на Hyundai Tucson рестайл 2018-2021, Kia Sportage рестайл 2018-. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Без выреза бампера. Нагрузки 2200/133 кг, масса фаркопа 28 кг
Фаркоп на Kia Sportage рестайл 2018- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1900/50 кг, масса фаркопа 23,6 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Hyundai Tucson 2015-2018 (установка без снятия бампера), 2018-2021, Kia Sportage рестайл 2015-2018 (установка без снятия бампера), 2018-. Без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/60 кг
ТСУ для Kia Sportage 4 рестайл 2018-, Hyundai Tucson рестайл, кроме авто с двигателем 2,4 л 2018- без выреза бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 17,74 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Sportage рестайл 2018-, в т.ч. GT Line. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без выреза бампера. Нагрузки: 2200/100 кг, масса фаркопа 16,52 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Sportage рестайл 2018-, в т.ч. GT Line. Тип шара: A. Установка без выреза бампера. Нагрузки: 2200/100 кг, масса фаркопа 16,52 кг
Фаркоп на Kia Sportage рестайл 2018- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1900/100 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для KIA Sportage QL 2016-2018/HYUNDAI Tucson 2015-2018, тип шара: A
Фаркоп для Kia Sportage дорестайл 2WD/4WD (QL), в т.ч. GT-Line 2015-2018. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 2200/100 кг, масса фаркопа 24,4 кг
Фаркоп для Kia Sportage дорестайл 2WD/4WD (QL), в т.ч. GT-Line 2015-2018. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 2200/100 кг, масса фаркопа 23,0 кг
Фаркоп для Kia Sportage дорестайл 2WD/4WD (QL), в т.ч. GT-Line 2015-2018. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2200/100 кг, масса фаркопа 21,9 кг
Фаркоп на Hyundai Tucson дорестайл 2015-2018, Kia Sportage дорестайл 2015-2018 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1600/100 кг, масса фаркопа 19,2 кг
Фаркоп на Kia Sportage дорестайл 2015-2018 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2500/100 кг, масса фаркопа 18,3 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Hyundai Tucson дорестайл 2015-2018, Kia Sportage дорестайл 2015-2018. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2500/100 кг, масса фаркопа 18,2 кг (без электрики в комплекте)
Штатная электрика к фаркопу 13-pin Hyundai Tucson 07/2015-, Kia Sportage 01/2016-
Фаркоп на Kia Sportage дорестайл 2016-2018 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: E/F/G (вставка с шаром докупается отдельно). Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 16,5 кг
Фаркоп на Hyundai Tucson дорестайл 2015-2018, Kia Sportage дорестайл 2015-2018 быстросъемное вертикальное крепление шара (на ключе). Без выреза бампера. Нагрузки 2200/100 кг, масса фаркопа 27 кг
Фаркоп Kia Sportage дорестайл 2015-2018, Hyundai Tucson дорестайл 2015-2018 без подрезки бампера. Тип шара: быстросъемный шар с вертикальным съемом. Нагрузки: 2200/90 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп Kia Sportage дорестайл 2015-2018, Hyundai Tucson дорестайл 2015-2018 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2200/90 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Hyundai Tucson дорестайл 2015-2018, Kia Sportage 4 дорестайл 2016-2018 без выреза бампера. Тип шара: C (оцинкованный, съемный). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 16 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Sportage дорестайл 2016-2018 без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 2800/120 кг. Не комплектуется электрикой.
Фаркоп на Kia Sportage дорестайл 2016-2018 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 17,1 кг
Фаркоп на Kia Sportage дорестайл 2016-2018. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1900/120 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Tucson дорестайл 2015-2018 (установка без снятия и выреза бампера), Kia Sportage 4 дорестайл 2015-2018 (требуется невидимая подрезка бампера). Тип шара: A. Нагрузки: 2200/100 кг, масса фаркопа 15,22 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Tucson дорестайл 2015-2018 (установка без снятия и выреза бампера), Kia Sportage 4 дорестайл 2015-2018 (требуется невидимая подрезка бампера). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 2200/100 кг, масса фаркопа 15,22 кг
ТСУ для Hyundai Tucson дорестайл 2015-2018, Kia Sportage 4 дорестайл 2016-2018 без выреза бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 16 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Kia Sportage дорестайл 2016-2018 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1900/120 кг, масса фаркопа 16,8 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Hyundai Tucson 2015-2018 (установка без снятия бампера), 2018-2021, Kia Sportage рестайл 2015-2018 (установка без снятия бампера), 2018-. Без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/60 кг
ТСУ для KIA Sportage SL 2010-2015,2015-2016, тип шара: A
Фаркоп съемное крепление BMA HYUNDAI IX35/ KIA Sportage 10-> |
Фаркоп твердое крепление HYUNDAI IX35/ KIA Sportage 10->
Фаркоп для Hyundai ix35 2010-2015, Kia Sportage 2010-2015. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 2000/80 кг, масса фаркопа 16,5 кг
Штатная электрика к фаркопу 7-pin Kia Sportage 08/2010-03/2014, 04/2014-2015
Фаркоп для Hyundai ix35 2010-2015, Kia Sportage 2010-2015. Требуется подрезка бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 2000/80 кг, масса фаркопа 16,5 кг
Фаркоп для Hyundai ix35 2010-2015, Kia Sportage 2010-2015. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/80 кг, масса фаркопа 15,5 кг
Фаркоп на Hyundai ix35 2010-2015, Kia Sportage 2010-2015 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: E/F/G (вставка с шаром докупается отдельно). Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 15 кг
БАЛКА ПОД КВАДРАТ (Фаркоп, ТСУ) Рама фаркопа Hyundai ix35 2010-2015 / Kia Sportage 2010-2015 + САМА ВСТАВКА 50x50 мм В ПОДАРОК ~USA196~
Фаркоп Hyundai ix35 2010-2015, Kia Sportage 2010-2015. Установка без снятия и выреза бампера. Тип шара: быстросъемный вертикальный шар. Нагрузки: 2200/80 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Sportage 2010-2015 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг
Фаркоп на Hyundai ix35 2010-2015, Kia Sportage 2010-2015 требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 15 кг
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Hyundai ix35 2010-2015, Kia Sportage 2010-2015. Установка без снятия и выреза бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2200/80 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Kia Sportage 2010-2015, Hyundai ix35 2010-2015 без выреза бампера. Нагрузки 1500/75 кг, масса фаркопа 19,2 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Kia Sportage 2010-2015, Hyundai ix35 2010-2015 без выреза бампера. Тип шара: C (оцинкованный, съемный). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 18,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Sportage 3 2010-2016 без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 2000/80 кг, масса фаркопа 17,6 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Hyundai ix35 2010-2015, Kia Sportage 2010-2015 требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/60 кг, масса фаркопа 17,9 кг
ТСУ для Kia Sportage 2010-2015, Hyundai ix35 2010-2015 без выреза бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 18,52 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Hyundai ix35 2010-2015, Kia Sportage 2010-2015. Быстросъемное крепление с ключом. Невидимый вырез в бампере. Нагрузки 2400/96 кг, масса фаркопа 25 кг
ТСУ для KIA Sportage JE 2004-2010/HYUNDAI Tucson 2004-2009, тип шара: A
Фаркоп для KIA SPORTAGE 09.2004-06.2010
Фаркоп для Hyundai Tucson 2004-2010, Kia Sportage KM (JE) 2004-2010. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 2200/90 кг, масса фаркопа 26,1 кг
Фаркоп на Hyundai Tucson JM 2004-2010, Kia Sportage 2004-2010. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 25 кг
Фаркоп для Hyundai Tucson 2004-2010, Kia Sportage KM (JE) 2004-2010. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2200/90 кг, масса фаркопа 25,1 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Tucson 2004-2010, Kia Sportage 2004-2010. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/90 кг, масса фаркопа 18,02 кг
Фаркоп на Hyundai Tucson 2004-2010, Kia Sportage 2005-2010. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг
Фаркоп с оцинкованным шаром на Hyundai Tucson 2004-2010, Kia Sportage 2004-2010. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 17,6 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Hyundai Tucson 2004-2010, Kia Sportage 2005-2010 без выреза бампера. Тип шара: C (оцинкованный, съемный). Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 16 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Hyundai Tucson 2004-2009, Kia Sportage 2004-2010. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 24 кг
Фаркоп для Hyundai Tucson 2004-2010 (кроме двигателя 2,7 л), Kia Sportage 2005-2010, кроме авто с двумя выхлопными трубами без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/60 кг, масса фаркопа 19 кг
ТСУ для Hyundai Tucson 2004-2010, Kia Sportage 2005-2010 без выреза бампера. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 16 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Grand Sportage 1997-2004 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 22,5 кг
Фаркоп на Kia Grand Sportage 2000-2005 без подрезки бампера. Тип шара: H (несъемный сварной). Нагрузки: 750/50 кг, масса фаркопа 8,5 кг
Фаркоп для Kia Sportage 2/4WD 1995-2004. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 2000/75 кг, масса фаркопа 19,4 кг |
Фаркоп для Kia Sportage 2/4WD 1995-2004. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/75 кг, масса фаркопа 18,4 кг
Фаркоп на Kia Sportage 1995-2004 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 20,3 кг
Фаркоп на Kia Sportage 1995-2004 без подрезки бампера. Тип шара: H (несъемный сварной). Нагрузки: 750/50 кг, масса фаркопа 7 кг
ТСУ для Kia Sportage 5 дверей 1995-2005 без выреза бампера. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 14 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп твердое крепление KIA Venga 09->
Фаркоп для Kia Venga 2010-2017. Требуется подрезка бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 19,9 кг
Фаркоп для Kia Venga 2010-2017. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 19,9 кг
Фаркоп для Kia Venga 2010-2017. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 18,9 кг
Фаркоп для Kia Stonic 2017- Требуется подрезка бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 1110/75 кг, масса фаркопа 18,8 кг
Фаркоп для Kia Stonic 2017- Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1110/75 кг, масса фаркопа 18,1 кг
Фаркоп для Kia Stonic 2017- Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1110/75 кг, масса фаркопа 16,4 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Stinger 2017-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 18,02 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Stinger 2017-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 18,02 кг
Фаркоп на Kia Spectra седан 1998-2011, Sephia хетчбек 1998-2001, Shuma седан 1998-2001. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1400/75 кг
Фаркоп на Kia Spectra седан 2000-2009, Kia Sephia седан 1998-2004 требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1350/75 кг, масса фаркопа 18 кг
ТСУ для Kia Spectra седан 1998-2006. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 14 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Soul 2019- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: E/F/G (вставка с шаром докупается отдельно). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 15 кг
Фаркоп на Kia Soul 2019- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 16 кг
Фаркоп на Kia Soul 2019- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Soul 2019- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1500/80 кг, масса фаркопа 17,8 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Kia Soul 2019- без выреза бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 15,5 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для KIA Soul 2014-2019, тип шара: F
ТСУ для KIA Soul 2014-2019, тип шара: A
Фаркоп для Kia Soul 2014- Без подрезки бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1400/75 кг, масса фаркопа 18,4 кг
Фаркоп для Kia Soul 2014- Без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1400/75 кг, масса фаркопа 17,4 кг
Фаркоп на Kia Soul 2014-2020 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1250/75 кг, масса фаркопа 17 кг
ТСУ для Kia Soul 2014-2019 без выреза бампера. Тип шара: C (оцинкованный, съемный). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 16,9 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп Kia Soul 2014-2019. Невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1400/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Soul 2014-2019 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/50 кг, масса фаркопа 15,3 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Soul 2014-2019. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Soul 2014-2019. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1400/80 кг, масса фаркопа 15,02 кг
Фаркоп на Kia Soul 2013-2019 без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1500/80 кг, масса фаркопа 16,7 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Soul 2014-2019. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1400/80 кг, масса фаркопа 15,02 кг
Фаркоп для Kia Soul 2014-2019. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/60 кг, масса фаркопа 17,5 кг
ТСУ для Kia Soul 2014-2019 без выреза бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 16,9 кг (без электрики в комплекте)
Цена снижена! Фаркоп на Kia Soul 2014-2019 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг, масса фаркопа 14,4 кг
Цена снижена! Фаркоп Kia Soul 2012-2019 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1400/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп для Kia Soul 2011-2014. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 1400/75 кг, масса фаркопа 17,9 кг
Фаркоп для Kia Soul 2011-2014. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1400/75 кг, масса фаркопа 17,9 кг
Фаркоп для Kia Soul 2011-2014. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1400/75 кг, масса фаркопа 16,9 кг
Фаркоп для Kia Soul 2009-2011. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1300/52 кг, масса фаркопа 19,3 кг
Фаркоп для Kia Soul 2009-2011. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/52 кг, масса фаркопа 18,3 кг
Фаркоп на Kia Soul 2008-2014 требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1250/75 кг, масса фаркопа 18 кг
Фаркоп на Kia Soul 2009-2014 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/50 кг
ТСУ для Kia Soul 2009-2014 без выреза бампера. Тип шара: C (оцинкованный, съемный). Нагрузки: 1000/50 кг, масса фаркопа 13,5 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Kia Soul 2009-2014 без выреза бампера. Нагрузки: 1000/50 кг, масса фаркопа 13,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Kia Sorento 2020-. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 16,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Sorento 2021- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 2800/120 кг, масса фаркопа 18,7 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Sorento 2020-. Требуется подрезка бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки 1500/100 кг, масса фаркопа 20,8 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для KIA Sorento 2018-, тип шара: V
ТСУ для KIA Sorento 2018-, тип шара: A
ТСУ для KIA Sorento 2015-2017/HYUNDAI Santa Fe TM 2018-, тип шара: V
ТСУ для KIA Sorento 2015-2017/HYUNDAI Santa Fe TM 2018-, тип шара: A
Штатная электрика фаркопа 13-pin Kia Sorento 2015-
Штатная электрика фаркопа Kia Sorento 2015-
Фаркоп на Kia Sorento Prime 2015-2018. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2500/100 кг, масса фаркопа 19,3 кг
Фаркоп на Kia Sorento Prime 2016-2020. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/50 кг, масса фаркопа 17,7 кг
Фаркоп на Kia Sorento Prime 2015-2018 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/50 кг, масса фаркопа 19,3 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Kia Sorento 2015- Требуется подрезка бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 2500/100 кг, масса фаркопа 26,9 кг
Фаркоп для Kia Sorento 2015- Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 2500/100 кг, масса фаркопа 26,3 кг
Фаркоп для Kia Sorento 2015- Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2500/100 кг, масса фаркопа 25,0 кг
Штатная электрика к фаркопу 13-pin Kia Sorento 03/2015-11/2017, 12/2017-07/2020
Фаркоп на Kia Sorento Prime (дизель) 2015- необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 27 кг
Фаркоп на Hyundai Santa Fe 2018-, Kia Sorento Prime 2015-2020. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/75 кг, масса фаркопа 19 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Kia Sorento Prime 2015-2020 (турбодизель 2.2, 4WD). Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 19 кг
Фаркоп под американский квадрат для Kia Sorento 2015-2020. Нагрузки: 2270/230 кг. Шар со вставкой 50x50 мм не идет в комплекте, заказывается отдельно
Фаркоп Kia Sorento Prime 2015-2020 необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2500/100 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Sorento Prime 2015-2018, 2018-2020, Hyundai Santa Fe 2018-. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/75 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Kia Sorento Prime дорестайл 2015-2018 (дизель, бензин), Hyundai Santa Fe 2015-2018 (дизель) требуется вырез в бампере. Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 17,9 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Kia Sorento Prime 2015-2018, 2018-2020, Hyundai Santa Fe 2018-. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 17,8 кг (без электрики в комплекте)
Штатная электрика к фаркопу 7-pin Kia Sorento 03/2015-11/2017, 12/2017-07/2020
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Santa Fe 2012-2018, 2018-, Kia Sorento 2012-2015, 2015-2020. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 2600/120 кг, масса фаркопа 17,22 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Santa Fe 2012-2018, 2018-, Kia Sorento 2012-2015, 2015-2020. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки: 2600/120 кг, масса фаркопа 17,22 кг
Розетка фаркопа 7-полюсная KIA Sorento 12->
Фаркоп твердое крепление HYUNDAI Santa FE/ Grand Santa Fe 14->/ KIA Sorento 12->
Фаркоп для Kia Sorento 2012-2015. Требуется подрезка бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 2500/100 кг, масса фаркопа 16,7 кг
Фаркоп для Kia Sorento 2012-2015. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2500/100 кг, масса фаркопа 15,7 кг
Фаркоп на Kia Sorento 2012-2015, Hyundai Santa Fe 2012-2015, 2015-2018, Hyundai Grand Santa Fe 2014-2018. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 17,7 кг
Фаркоп под американский квадрат для Hyundai Santa Fe 2012-2018, Kia Sorento 2012-2015. Нагрузки: 1590/240 кг. Шар со вставкой 50x50 мм не идет в комплекте, заказывается отдельно
Фаркоп на Kia Sorento 2012-2015, Hyundai Santa Fe 2012-2015, 2015-2018 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/50 кг, масса фаркопа 17,6 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Kia Sorento 2012-2015, Hyundai Santa Fe 2012-2018, включая Grand Santa Fe 2014-2018. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2500/100 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Hyundai Santa Fe 2012-2018, в т.ч. Hyundai Santa Fe Premium 2016-2018, Kia Sorento 2012-2015. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/50 кг, масса фаркопа 18,7 кг
ТСУ (с металлич. пластиной) для Hyundai Santa Fe 2012-2018. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 21,7 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Hyundai Santa Fe 2012-2018. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 21,7 кг (без электрики в комплекте) |
ТСУ для Hyundai Santa Fe 2012-2018, Hyundai Grand Santa Fe 2014-2018, Kia Sorento 4 XM FL 2012-2020, кроме Prime. Требуется вырез в бампере. Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 19,3 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Hyundai Santa Fe 2012-2018, Kia Sorento 2012-2015 требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 18 кг
Фаркоп на Hyundai Santa Fe 2012-2018, Hyundai Grand Santa Fe 2013-2018, Kia Sorento 2012-2015, кроме Prime. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Sorento 2012-2015, 2015-2020, кроме Prime. Требуется подрезка бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1500/80 кг, масса фаркопа 17 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Santa Fe 2012-2018, 2018-, Kia Sorento 2012-2015, 2015-2020. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 2600/120 кг, масса фаркопа 17,22 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Santa Fe 2012-2018, 2018-, Kia Sorento 2012-2015, 2015-2020. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки: 2600/120 кг, масса фаркопа 17,22 кг
ТСУ для KIA Sorento XM 2009-2012/HYUNDAI Santa Fe 2006-2010,2010-2012, тип шара: V
ТСУ для KIA Sorento XM 2009-2012/HYUNDAI Santa Fe 2006-2010,2010-2012, тип шара: A
Фаркоп для Kia Sorento XM 2009-2012. Требуется подрезка бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 2500/100 кг, масса фаркопа 21,0 кг
Фаркоп для Kia Sorento XM 2009-2012. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 2500/100 кг, масса фаркопа 21,0 кг
Фаркоп для Kia Sorento XM 2009-2012. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2500/100 кг, масса фаркопа 20,0 кг
Фаркоп на Kia Sorento 2009-2012. Требуется подрезка бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 20 кг
Фаркоп на Kia Sorento 2009-2012. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 20 кг
Фаркоп на Kia Sorento 2009-2012. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Требуется вырез в бампере. Нагрузки 2500/100 кг, масса фаркопа 32 кг
Фаркоп на Kia Sorento 2009-2012 требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1250/75 кг, масса фаркопа 18,5 кг
ТСУ для Hyundai Santa Fe FE (CM) 2006-2012, Kia Sorento XM 2009-2012. Необходим вырез бампера. Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 24,4 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Sorento 2009-2012. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг
Фаркоп для Kia Sorento JC 2006-2009. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 3500/140 кг, масса фаркопа 25,6 кг
Фаркоп для Kia Sorento JC 2006-2009. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 3500/140 кг, масса фаркопа 24,6 кг
Фаркоп на Kia Sorento 2006-2009. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/100 кг
Фаркоп на Kia Sorento 2006-2009. Необходима подрезка бампера. Тип шара: F. Нагрузки: 3500/120 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Sorento 2002-2009. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3500/140 кг, масса фаркопа 17,52 кг
Фаркоп на Kia Sorento 2006-2009 требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/100 кг, масса фаркопа 26 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Sorento 2002-2009. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3500/140 кг, масса фаркопа 17,52 кг
ТСУ для Kia Sorento 2006-2009. Требуется подрезка бампера. Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 19 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Kia Sorento BL 2002-2006. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 2800/112 кг, масса фаркопа 23,1 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Sorento 2002-2009. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3500/140 кг, масса фаркопа 17,52 кг
Фаркоп для Kia Sorento BL 2002-2006. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2800/112 кг, масса фаркопа 22,1 кг
ТСУ для Kia Sorento 2002-2006 (с металлич. пластиной) без выреза бампера. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 17 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Sorento 2002-2006. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/100 кг
Фаркоп Kia Sorento 2002-2006. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2800/120 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Sorento 2002-2009. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3500/140 кг, масса фаркопа 17,52 кг
ТСУ для Kia Sorento 2002-2006. Нагрузки: 750/50 кг, масса фаркопа 13 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Kia Sorento 2002-2006. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 17 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Kia Shuma хетчбек 1998-2004, Kia Sephia седан 1998-2004. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1350/50 кг, масса фаркопа 18,9 кг
Фаркоп для Kia Shuma хетчбек 1998-2004, Kia Sephia седан 1998-2004. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1350/50 кг, масса фаркопа 17,9 кг
Фаркоп на Kia Spectra седан 1998-2011, Sephia хетчбек 1998-2001, Shuma седан 1998-2001. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1400/75 кг
Фаркоп для Kia Shuma хетчбек 1998-2004, Kia Sephia седан 1998-2004. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1350/50 кг, масса фаркопа 18,9 кг
Фаркоп для Kia Shuma хетчбек 1998-2004, Kia Sephia седан 1998-2004. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1350/50 кг, масса фаркопа 17,9 кг
Фаркоп на Kia Spectra седан 1998-2011, Sephia хетчбек 1998-2001, Shuma седан 1998-2001. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1400/75 кг
Фаркоп на Kia Spectra седан 2000-2009, Kia Sephia седан 1998-2004 требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1350/75 кг, масса фаркопа 18 кг
Фаркоп для Kia Sephia седан/хетчбек 1995-1998. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1450/50 кг, масса фаркопа 16,8 кг
Фаркоп для Kia Sephia седан/хетчбек 1995-1998. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1450/50 кг, масса фаркопа 15,8 кг
Фаркоп на Kia Seltos 2020- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 17,4 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Seltos 2020- без выреза в бампере. Тип шара: E/F/G (вставка с шаром докупается отдельно). Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 20 кг
Фаркоп на Kia Seltos 2020- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 16 кг
Фаркоп на Kia Seltos 2020- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг (без электрики в комплекте) |
Фаркоп на Kia Seltos 2019- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 17,4 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Seltos 2020- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1500/80 кг, масса фаркопа 17,8 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с хромированной накладкой на Kia Seltos 2020- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1500/80 кг, масса фаркопа 24,3 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Kia Seltos 2020- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1350/75 кг, масса фаркопа 17,7 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Kia Rio X-Line 2017-2020, Kia Rio X 2020- необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 17,7 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Rio X-line 2017-2020. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1300/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Rio X-Line 2017- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 17 кг
Фаркоп для Kia Rio X-line 2017- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/50 кг, масса фаркопа 21,8 кг
ТСУ для Kia Rio X-line 2017-2020 без выреза бампера. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 16,06 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Kia Rio X-line 2017- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/50 кг, масса фаркопа 21,8 кг
Фаркоп с оцинкованным шаром на Kia Rio X-Line 2017-2020, Kia Rio X 2020- необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 17,7 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Rio X-Line 2017- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 17 кг
ТСУ для Kia Rio X-line 2017-2020 без выреза бампера. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 16,06 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Rio рестайл 2020-. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1250/60 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Kia Rio IV хетчбек 5 дверей европейская версия, не X-line 2017- Требуется подрезка бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 1250/75 кг, масса фаркопа 18,4 кг
Фаркоп для Kia Rio IV хетчбек 5 дверей европейская версия, не X-line 2017- Без подрезки бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1250/75 кг, масса фаркопа 16,5 кг
Фаркоп для Kia Rio IV хетчбек 5 дверей европейская версия, не X-line 2017- Без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1250/75 кг, масса фаркопа 15,6 кг
Фаркоп на Kia Rio 2017-2020, Hyundai Solaris 2 2017- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/50 кг, масса фаркопа 16 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Hyundai Solaris II седан 2017-, Kia Rio IV седан 2017-2020. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1000/50 кг, масса фаркопа 17,5 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Rio хетчбек (европейская версия) 2017-. Тип шара: A. Установка без выреза бампера. Нагрузки: 1200/80 кг, масса фаркопа 14,02 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Rio хетчбек (европейская версия) 2017-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без выреза бампера. Нагрузки: 1200/80 кг, масса фаркопа 14,02 кг
Фаркоп на Hyundai Solaris II седан 2017-2020, Kia Rio IV седан 2017-2020. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1250/60 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Hyundai Solaris II седан 2017-, Kia Rio IV седан 2017-2020. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1000/50 кг
Фаркоп с оцинкованным шаром на Hyundai Solaris II седан 2017-2020, Kia Rio IV седан 2017-2020. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/60 кг, масса фаркопа 15,2 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Hyundai Solaris 2 седан 2017-, Kia Rio 4 седан 2017- без снятия и выреза бампера. Тип шара: C (оцинкованный, съемный). Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 14,7 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Hyundai Solaris 2 седан 2017-, Kia Rio 4 седан 2017- без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 14,1 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Kia Rio III седан 2011-2017. Требуется подрезка бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 16,7 кг
Фаркоп для Kia Rio III седан 2011-2017. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 16,7 кг
Фаркоп для Kia Rio III седан 2011-2017. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 15,7 кг
Фаркоп для Kia Rio III хетчбек 3/5 дверей 2011-2016. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 16,4 кг
Фаркоп для Kia Rio III хетчбек 3/5 дверей 2011-2016. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 15,4 кг
Фаркоп на Kia Rio хетчбек 2011-2017 требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 18 кг
Фаркоп на Hyundai Solaris седан/хетчбек 2011-2017, Kia Rio III седан 2011-2017 требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 17 кг
Фаркоп на Kia Rio хетчбек 2010-2011 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг
Фаркоп на Kia Rio седан 2011-2015, 2015-2017 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/50 кг, масса фаркопа 13,6 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Rio III хетчбек/седан 2011-2017. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1200/50 кг, масса фаркопа 13,82 кг
Фаркоп на Kia Rio хетчбек 2011-2017. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/50 кг
Фаркоп на Kia Rio III седан 2011-2017 необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1000/75 кг, масса фаркопа 17 кг
Фаркоп на Kia Rio седан 2011-2017. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/50 кг
Фаркоп для Kia Rio хетчбек 2011-2017. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/50 кг, масса фаркопа 17,5 кг
Фаркоп с оцинкованным шаром на Hyundai Solaris седан 2010-2017 (необходима подрезка бампера), Kia Rio III седан 2011-2017 (необходима подрезка бампера), Kia Rio III хетчбек 2011-2017 (необходима подрезка бампера), Hyundai Solaris хетчбек 2010-2017 (без выреза бампера). Нагрузки 1200/75 кг, масса фаркопа 15,7 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Hyundai Solaris седан/хетчбек 2011-2017, Kia Rio III седан 2011-2017. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/50 кг, масса фаркопа 19 кг
Фаркоп для Kia Rio II хетчбек 5 дверей 2009-2011. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1100/60 кг, масса фаркопа 14,4 кг
Фаркоп для Kia Rio II хетчбек 5 дверей 2009-2011. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/60 кг, масса фаркопа 13,4 кг
Фаркоп для Kia Rio II хетчбек 5 дверей 2005-2009. Без подрезки бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 14,6 кг
Фаркоп для Kia Rio II хетчбек 5 дверей 2005-2009. Без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 13,6 кг
Фаркоп для Kia Rio II седан 2005-2009. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 15,5 кг
Фаркоп для Kia Rio II седан 2005-2009. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 14,5 кг
Фаркоп на Kia Rio седан 2009-2011. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 750/50 кг, масса фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Rio II хетчбек 5 дверей 2005-2011. Фаркоп закрывает противотуманную фару. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 13,72 кг
Фаркоп на Kia Rio седан 2009-2011 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/60 кг
Фаркоп для Kia Rio II седан 2009-2011. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 18,8 кг
Фаркоп на Kia Rio II хетчбек 2009-2011 требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 14 кг
Фаркоп на Kia Rio II хетчбек 2005-2008 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/60 кг
Фаркоп Kia Rio II седан 2009-2012 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/60 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Kia Rio хетчбек 2005-2011 без выреза бампера. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 11,4 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Kia Rio I хетчбек 5 дверей 2000-2005. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 22,5 кг
Фаркоп для Kia Rio I хетчбек 5 дверей 2000-2005. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 21,5 кг
ТСУ для Kia Rio седан 2000-2005. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 16,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Kia Pregio 1997-2003. Без подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки: 1500/70 кг, масса фаркопа 25,1 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Pregio 1997-2003. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1400/70 кг, масса фаркопа 17,25 кг
Фаркоп для Kia Picanto хетчбек 3/5 дверей 2011-2015. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 700/28 кг, масса фаркопа 15,9 кг
Фаркоп для Kia Picanto хетчбек 3/5 дверей 2011-2015. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 700/28 кг, масса фаркопа 14,9 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Picanto 2011-2017. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 900/28 кг, масса фаркопа 10,72 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Picanto 2011-2017. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 900/28 кг, масса фаркопа 10,72 кг
Фаркоп на Kia Picanto хетчбек 3/5 дверей 2011-2017 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 750/50 кг, масса фаркопа кг
Фаркоп для Kia Picanto хетчбек 3/5 дверей 2003-2011. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 700/28 кг, масса фаркопа 15,7 кг
Фаркоп на Kia Picanto хетчбек 3/5 дверей 2003-2011 требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 700/50 кг, масса фаркопа 18 кг
Фаркоп для Kia Picanto хетчбек 3/5 дверей 2003-2011. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 700/28 кг, масса фаркопа 14,7 кг
ТСУ для Kia Picanto хетчбек 2004-2011 без выреза бампера. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 12 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для KIA Optima Sedan/Sportswagon 2016-, тип шара: A
Фаркоп твердое крепление A KIA Optima 15->
Фаркоп для Kia Optima седан/универсал 2016- Требуется подрезка бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 1800/85 кг, масса фаркопа 18,3 кг
Фаркоп для Kia Optima седан/универсал 2016- Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1800/85 кг, масса фаркопа 17,2 кг
Фаркоп для Kia Optima седан/универсал 2016- Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1800/85 кг, масса фаркопа 16,2 кг
Фаркоп на Kia Optima 2016- необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1800/85 кг, масса фаркопа 17 кг
Фаркоп Kia Optima 2015-2020. Невидимый вырез бампера. Тип шара: быстросъемный шар с вертикальным съемом. Нагрузки: 1800/85 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Kia Optima 2016- необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1300/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп Kia Optima 2015-2020. Невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1800/85 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для KIA Optima Sedan 2012-2015, тип шара: A
Фаркоп для Kia Optima седан, кроме Hybrid 2012-2016. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1800/85 кг, масса фаркопа 15,9 кг
Фаркоп для Kia Optima седан, кроме Hybrid 2012-2016. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1800/85 кг, масса фаркопа 14,9 кг
Фаркоп для Kia Optima седан, кроме Hybrid 2012-2016. Требуется подрезка бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 1800/85 кг, масса фаркопа 15,9 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Niro 2016-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1300/100 кг, масса фаркопа 13,52 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Niro 2016-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1300/100 кг, масса фаркопа 13,52 кг
Фаркоп для Kia Niro 2016- Требуется подрезка бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 1300/100 кг, масса фаркопа 20,2 кг
Фаркоп для Kia Niro 2016- Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1300/100 кг, масса фаркопа 19,3 кг
Фаркоп для Kia Niro 2016- Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/100 кг, масса фаркопа 18,0 кг
Цена снижена! Комплект электрики фаркопа для Kia Niro 01/2017-08/2019. Только для автомобилей без заводской подготовки под прицеп
Фаркоп на Kia Mohave 2009-2020, 2020-. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 20 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Mohave 2020-. Требуется подрезка бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки 2100/100 кг, масса фаркопа 18,1 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Mohave 2009-2017, 2017-2020. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 19 кг
Фаркоп на Kia Mohave 2018-2020. Требуется подрезка бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 2800/120 кг. Не комплектуется электрикой
Фаркоп на Kia Mohave 2009-2020, 2020-. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 20 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Mohave 2009-2020. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Mohave 2009-2018. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 17 кг
Фаркоп на Kia Mohave 2009-2017, 2017-2020. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 19 кг
Фаркоп на Kia Mohave 2009-2018 требуется подрезка бампера. Тип шара: G (фланцевый на 4 болтах). Нагрузки: 2500/100 кг, масса фаркопа 18 кг
ТСУ для Kia Mohave 2009- требуется вырез в бампере. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 18,3 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Mohave 2009-2018 требуется подрезка бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 2800/120 кг. Не комплектуется электрикой.
Фаркоп на Kia Mohave 2009-2020, 2020-. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 20 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Mohave 2009-2020. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Mohave с пневмоподвеской 2009-2018 требуется подрезка бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 2800/120 кг. Не комплектуется электрикой. Прежний артикул Фаркоп на а RA 1007
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Clarus универсал 1998-2001. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1650/75 кг, масса фаркопа 20,5 кг
Фаркоп для Kia Clarus седан 1996-1999. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1650/75 кг, масса фаркопа 23,5 кг
Фаркоп для Kia Clarus седан 1996-1999. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1650/75 кг, масса фаркопа 22,5 кг
Фаркоп на Kia Cerato 2018-. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Cerato 2013-2018. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 750/50 кг, масса фаркопа 16 кг
Фаркоп на Kia Cerato седан 2013-2018 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1200/60 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Kia Cerato 2013-2018 без выреза бампера. Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 14,7 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Cerato седан 2009-2013. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/50 кг, масса фаркопа 17 кг
Фаркоп на Kia Cerato седан 2009-2012. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/50 кг
ТСУ для Kia Cerato седан 2009-2013 без выреза бампера. Тип шара: C (оцинкованный, съемный). Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 16,3 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Kia Cerato седан 2009-2013 без выреза бампера. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 16,3 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Kia Cerato седан/хетчбек FE 2004-2008. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1450/56 кг, масса фаркопа 15,0 кг
Фаркоп для Kia Cerato седан/хетчбек FE 2004-2008. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1450/56 кг, масса фаркопа 14,0 кг
Фаркоп на Kia Cerato хетчбек/седан 2004-2008. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1110/60 кг
Штатная электрика к фаркопу 7-pin Kia Ceed хетчбек/универсал, Proceed, XCeed 09/2019- только для авто с подготовкой
Штатная электрика к фаркопу 13-pin Kia Ceed хетчбек/универсал, Proceed 2018-, Kia XCeed 2020- для авто без подготовки
Фаркоп на Kia Xceed 06/2019- без выреза бампера. Тип шара: Быстросъемное вертикальное крепление шара на ключе. Нагрузки 1540/104 кг, масса фаркопа 27,1 кг
Штатная электрика к фаркопу 7-pin Kia Ceed хетчбек/универсал, Proceed 2018-, Kia XCeed 2020- для авто без подготовки
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia XCeed 2020-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без выреза бампера. Нагрузки: 1600/85 кг, масса фаркопа 13,32 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia XCeed 2020-. Тип шара: A. Установка без выреза бампера. Нагрузки: 1600/85 кг, масса фаркопа 13,32 кг
Штатная электрика к фаркопу 13-pin Kia Ceed хетчбек/универсал, Proceed 2018-, Kia XCeed 2020- для авто без подготовки
Штатная электрика к фаркопу 7-pin Kia Ceed хетчбек/универсал, Proceed, XCeed 09/2019- только для авто с подготовкой
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia ProCeed 2018-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1600/85 кг, масса фаркопа 14,82 кг
Штатная электрика к фаркопу 7-pin Kia Ceed хетчбек/универсал, Proceed 2018-, Kia XCeed 2020- для авто без подготовки
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia ProCeed 2018-. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1600/85 кг, масса фаркопа 14,82 кг
Штатная электрика к фаркопу 13-pin Kia Ceed хетчбек/универсал, Proceed 2018-, Kia XCeed 2020- для авто без подготовки
Штатная электрика к фаркопу 7-pin Kia Ceed хетчбек/универсал, Proceed, XCeed 09/2019- только для авто с подготовкой
Фаркоп на Kia Ceed хетчбек 2018- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 16 кг
Штатная электрика к фаркопу 7-pin Kia Ceed хетчбек/универсал, Proceed 06/2018-08/2019 только для авто с подготовкой
Штатная электрика к фаркопу 7-pin Kia Ceed хетчбек/универсал, Proceed 2018-, Kia XCeed 2020- для авто без подготовки
Фаркоп Kia Ceed универсал 2018-. Невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Ceed универсал 2019-. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Ceed универсал, в т.ч. дизель 2018-, Hyundai i30 универсал, в т.ч. дизель 2017-. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1600/80 кг, масса фаркопа 15,12 кг
ТСУ для Kia Ceed универсал 2018- без выреза бампера. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 18,7 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Ceed универсал, в т.ч. дизель 2018-, Hyundai i30 универсал, в т.ч. дизель 2017-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1600/80 кг, масса фаркопа 15,12 кг
Фаркоп для Kia Ceed хетчбек 5 дверей 2018-. Без подрезки бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 20,5 кг
Фаркоп для Kia Ceed хетчбек 5 дверей 2018-. Без подрезки бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 19,3 кг
Фаркоп для Kia Ceed хетчбек 5 дверей 2018-. Без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 17,9 кг
Штатная электрика к фаркопу 13-pin Kia Ceed хетчбек/универсал, Proceed 2018-, Kia XCeed 2020- для авто без подготовки
Штатная электрика к фаркопу 7-pin Kia Ceed хетчбек/универсал, Proceed, XCeed 09/2019- только для авто с подготовкой
Штатная электрика к фаркопу 7-pin Kia Ceed хетчбек/универсал, Proceed 06/2018-08/2019 только для авто с подготовкой
Штатная электрика к фаркопу 7-pin Kia Ceed хетчбек/универсал, Proceed 2018-, Kia XCeed 2020- для авто без подготовки
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Ceed хетчбек 5 дверей, только бензин (не дизель) 2018-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без выреза бампера. Нагрузки: 1600/85 кг, масса фаркопа 16,02 кг
ТСУ для Kia Ceed хетчбек 2018- без выреза бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 13,5 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Ceed хетчбек 5 дверей, только бензин (не дизель) 2018-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Установка без выреза бампера. Нагрузки: 1600/85 кг, масса фаркопа 16,02 кг
Фаркоп на Kia Ceed хетчбек 2018- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (без электрики в комплекте)
Розетка фаркопа 7-полюсная KIA Ceed универсал II 12-18/ Ceed хэтчбек II 12->/ Pro Ceed II 13->
Фаркоп быстросьемное крепление HYUNDAI i30 Kombi/ Kia Ceed Kombi 12->
Фаркоп твердое крепление HYUNDAI I30 Wgn/ KIA Ceed SW 12->
Фаркоп для Kia Ceed универсал, кроме GT 2012-2018. Требуется подрезка бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 1500/80 кг, масса фаркопа 22,5 кг
Фаркоп для Kia Ceed универсал, кроме GT 2012-2018. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1500/80 кг, масса фаркопа 22,5 кг
Фаркоп для Kia Ceed универсал, кроме GT 2012-2018. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/80 кг, масса фаркопа 21,5 кг
Фаркоп на Kia Ceed универсал 2012-2018 требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 17,5 кг
ТСУ для Kia Ceed универсал 2012-2018 требуется вырез в бампере. Тип шара: C (оцинкованный, съемный). Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 16 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai i30 универсал 2012-2017, Kia Ceed универсал 2012-2018. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/80 кг, масса фаркопа 15,62 кг
Фаркоп для Kia Сeed универсал 2012-2018, Hyundai i30 универсал 2012-2017 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/50 кг, масса фаркопа 18,4 кг
ТСУ для Kia Ceed универсал 2013-2018. Требуется вырез в бампере. Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 16 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Ceed универсал 2012-2018, Hyundai i30 универсал 2012-2019. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (без электрики в комплекте)
Розетка фаркопа 7-полюсная KIA Ceed универсал II 12-18/ Ceed хэтчбек II 12->/ Pro Ceed II 13->
Фаркоп для Kia Ceed хетчбек 3/5 дверей, в т.ч. Pro Ceed 2012-2018. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1500/80 кг, масса фаркопа 18,1 кг
Фаркоп для Kia Ceed хетчбек 3/5 дверей, в т.ч. Pro Ceed 2012-2018. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/80 кг, масса фаркопа 17,1 кг
Фаркоп на Kia Ceed хетчбек 5 дверей 2012-2018 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 17,5 кг
ТСУ для Kia Ceed хетчбек 2012-2018 без выреза бампера. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 15,5 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Kia Ceed хетчбек 2012-2018 без выреза бампера. Тип шара: C (оцинкованный, съемный). Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 15,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Ceed хетчбек 2012-2018, Hyundai i30 хетчбек 2012-2019. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Kia Сeed хетчбек 2012-2018 (в т.ч.на рейстайлинговую версию 2015-2018), Hyundai i30 хетчбек 2012-2015 (не подходит на рейстайлинговую версию 2015-) без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/60 кг, масса фаркопа 17 кг
Розетка фаркопа 13-полюсная KIA Ceed универсал (ED) 07-12
Фаркоп для Kia Ceed SW универсал 2007-2013. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1600/75 кг, масса фаркопа 19,5 кг
Фаркоп для Kia Ceed SW универсал 2007-2013. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1600/75 кг, масса фаркопа 18,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Ceed универсал 2006-2012.
Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера.
Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 16,82 кг
Фаркоп на Kia Ceed универсал 2006-2012 требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 14,6 кг
ТСУ для Kia Ceed универсал 2007-2012 без выреза бампера. Тип шара: C (оцинкованный, съемный). Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 15 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Ceed универсал 2007-2012. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг
ТСУ для Kia Ceed универсал 2007-2013 без выреза бампера. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 15 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Hyundai i30 хетчбек 3/5 дверей 2007-2012, Kia Ceed хетчбек 3/5 дверей, в т.ч. Pro Ceed 2006-2012. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 16,5 кг
Фаркоп для Hyundai i30 хетчбек 3/5 дверей 2007-2012, Kia Ceed хетчбек 3/5 дверей, в т.ч. Pro Ceed 2006-2012. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 15,5 кг
Фаркоп на Kia Ceed хетчбек 2007-2012, Hyundai i30 хетчбек 2007-2012. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг
Фаркоп на Kia Ceed хетчбек 5 дверей 2006-2012 требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 14,6 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai i30 хетчбек FD 2007-2010, Kia Ceed хетчбек 2006-2012, в т.ч. Kia Pro-Ceed. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 15,52 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai i30 хетчбек FD 2007-2010, Kia Ceed хетчбек 2006-2012, в т.ч. Kia Pro-Ceed. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 15,52 кг
Цена снижена! Фаркоп на Kia Ceed хетчбек 2007-2012, Hyundai i30 2007-2012. Нагрузки: 1500/60 кг, масса фаркопа 22 кг
Фаркоп Kia Carnival 2015-. Невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/85 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Carnival 2015-2021 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/50 кг, масса фаркопа 22 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Kia Carnival VQ 2006-2015. Требуется подрезка бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 2000/85 кг, масса фаркопа 24,7 кг
Фаркоп для Kia Carnival VQ 2006-2015. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 2000/85 кг, масса фаркопа 24,7 кг
Фаркоп для Kia Carnival VQ 2006-2015. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/85 кг, масса фаркопа 23,7 кг
ТСУ для Kia Carnival III 2006-2014 без выреза бампера. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 17,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Carnival 2006-2015. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/50 кг |
ТСУ для Kia Carnival III 2006-2014 без выреза бампера. Нагрузки: 1200/50 кг, масса фаркопа 17,2 кг (без электрики в комплекте)
Цена снижена! Фаркоп на Kia Carnival 2006-2015. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/80 кг, масса фаркопа 30 кг
Фаркоп для Kia Carnival GQ 1999-2001, 2001-2006. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 2000/80 кг, масса фаркопа 19,3 кг
Фаркоп для Kia Carnival GQ 1999-2001, 2001-2006. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/80 кг, масса фаркопа 18,3 кг
Фаркоп для Kia Carnival UP 1997-1999. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 2000/80 кг, масса фаркопа 16,7 кг
Фаркоп для Kia Carnival UP 1997-1999. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/80 кг, масса фаркопа 15,7 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Carnival 1999-2006. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/80 кг, масса фаркопа 18,52 кг
Фаркоп для Kia Carens 2013- Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 18,0 кг
Фаркоп для Kia Carens 2013- Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 17,0 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Carens 2013-2019. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1600/75 кг, масса фаркопа 18,01 кг
Фаркоп для Kia Carens 3 FG 2006-2013. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 18,7 кг
Фаркоп для Kia Carens 3 FG 2006-2013. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 17,7 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Carens 2006-2013. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 15,82 кг
ТСУ для Kia Carens 2006-2013 без выреза бампера. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 17 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Kia Carens I,II FC,FJ 2001-2006. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1250/75 кг, масса фаркопа 14,7 кг
Фаркоп для Kia Carens I,II FC,FJ 2001-2006. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1250/75 кг, масса фаркопа 13,7 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Carens 2001-2006. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1250/75 кг, масса фаркопа 18,01 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Carens 2001-2006. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1250/75 кг, масса фаркопа 18,01 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia K2500 2003-, Kia Bongo 3 2006-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1400/60 кг, масса фаркопа 16,76 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia K2500 2003-, Kia Bongo 3 2006-. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1400/60 кг, масса фаркопа 16,76 кг
Фаркоп Kia Bongo III 2006-, Hyundai Porter 2 без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный крюк под квадрат 50*50 мм). Нагрузки: 1300/50 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Besta 1994-2002. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1550/70 кг, масса фаркопа 20,25 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Besta 1994-2002. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1550/70 кг, масса фаркопа 20,25 кг
Фаркоп компании «Бизон» на Haval имеет наивысшую степень качества и соответствует всем
техническим регламентам о безопасности колесных транспортных средств, что подтверждено сертификатом под номером № Ru C-RU.АL50.В.00062/18.
ТСУ для Toyota Camry седан 2002-2006 без выреза бампера. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 19 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Hyundai Santa Fe 2012-2018, Hyundai Grand Santa Fe 2013-2018, Kia Sorento 2012-2015, кроме Prime. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 16,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Лада Веста седан/универсал 2015-, Lada Vesta Cross седан/универсал 2017-. Нагрузки: 900/70 кг, масса фаркопа 14,7 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Лада Веста седан/универсал 2015-, Lada Vesta Cross седан/универсал 2017-. Нагрузки: 900/70 кг, масса фаркопа 14,7 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Lada Granta универсал 2018-, Granta седан 2011-, Granta лифтбек 2011-, Lada Kalina 1118 седан 2004-2013, Kalina 1117 универсал 2005-2013, Kalina 2 2194 универсал 2013-2018, Kalina Cross 2014-2018. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг, масса фаркопа 11,4 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Volkswagen Polo седан 2010-, Skoda Rapid лифтбек 2012- необходим вырез бампера. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 15 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mitsubishi Eclipse Cross 2018-, Mitsubishi ASX 2010- (без подрезки бампера), Citroen C4 Aircross 2012-, Peugeot 4008 2012- (с невидимой подрезкой бампера). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1600/100 кг, масса фаркопа 14,02 кг
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Nissan X-Trail T31 2007-2014, в т.ч. для авто с парктроником. БЕЗ выреза бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2200/100 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Subaru Forester 2013-2018 без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 2800/120 кг. Не комплектуется электрикой
Фаркоп с оцинкованным шаром на Toyota Hilux 2015- без выреза в бампере. Тип шара: F. Нагрузки: 2900/120 кг, масса фаркопа 26,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с открытой оцинкованной балкой и накладкой из нержавеющей стали на Nissan Patrol Y62 2010- без подрезки бампера. Тип шара: F (оцинкованный). Нагрузки: 2500/150 кг, масса фаркопа 27 кг
Фаркоп на Hyundai ix35 2010-2015 без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 2800/120 кг. Не комплектуется электрикой. Прежний артикул Фаркоп на а RA 492
ТСУ для Toyota Avensis Т25 седан 2003-2008 без выреза бампера. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 10,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Mitsubishi Outlander 2012-2019, 2019-2021. Вырез бампера по необходимости. Тип шара: A. Нагрузки: 1700/75 кг, масса фаркопа 23 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Mazda 3 хетчбек 5 дверей Sport Active BK, кроме MPS 2.3л 191KW 2003-2009, 2009-2013. Без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 17,6 кг
Фаркоп на Hyundai Creta 2016- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 13 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Citroen Jumper 2006-, FIAT Ducato III 2006-, Peugeot Boxer 2006- L1, L2, L3, L4. Тип шара: A. Установка без выреза бампера. Нагрузки: 3000/150 кг, масса фаркопа 20,32 кг
Фаркоп на Opel Zafira B 2005-2012. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (без электрики в комплекте) |
Фаркоп на Toyota RAV4 2013-2019. Требуется подрезка бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1500/60 кг, масса фаркопа 19,5 кг (без электрики в комплекте, не комплектуется заглушкой)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Amarok 2010-. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/130 кг, масса фаркопа 5,02 кг
Фаркоп с оцинкованным шаром на Toyota RAV4 2005-2013 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 22,8 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Toyota Land Cruiser 150 Prado 2010-, Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010 без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 3300/120 кг. Не комплектуется электрикой. Прежний артикул Фаркоп на а RA 602
Фаркоп с оцинкованным шаром на Hyundai Elantra VI 2016-2019, Elantra VI рестайл 2019-. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 18,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Renault Duster 2010-2021, Nissan Terrano 2014-, Renault Kaptur 2016- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 13 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с хромированной накладкой на Toyota Hilux 2015- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 3500/140 кг, масса фаркопа 31,2 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Nissan Pathfinder R52 2014- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 3200/120 кг. Не комплектуется электрикой. Прежний артикул Фаркоп на а RA 854
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mazda CX-5 2012-2017, 2017-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/100 кг, масса фаркопа 17,82 кг
Фаркоп на Mitsubishi Outlander XL7 2007-2012, Peugeot 4007 2007-2012, Citroen C-Crosser 2007-2012 без выреза в бампере. Тип шара: E (крюк легкосъемный под американский квадрат). Нагрузки: 1500/50 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с открытой оцинкованной балкой и накладкой из нержавеющей стали на Toyota Highlander 2010-2014 без подрезки бампера. Тип шара: F (оцинкованный). Нагрузки: 2000/120 кг, масса фаркопа 24,2 кг
ТСУ для Toyota Camry XV70 2017- требуется вырез в бампере. При установке требуется сверление отверстий в автомобиле. Нагрузки: 900/75 кг, масса фаркопа 13 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Toyota Camry XV70 2017- требуется вырез в бампере. При установке требуется сверление отверстий в автомобиле. Нагрузки: 900/75 кг, масса фаркопа 13 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Hyundai Santa Fe 2012-2018, Kia Sorento 2012-2015 требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 18 кг
Фаркоп на Lada Niva Legend 2020-, Лада Нива 4x4 Urban 2014-2020, Лада 4x4 2121 1977-2020, Лада 4x4 21213, 21214 1993-2020, Лада 4x4 2131, 2129 1995-2020 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг (без электрики в комплекте) |
Фаркоп с хромированной накладкой на Toyota Land Cruiser Prado 150 2009- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 2000/130 кг, масса фаркопа 18,3 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Kia Sorento Prime 2015-2020, Hyundai Santa Fe 2018- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 2500/120 кг. Не комплектуется электрикой
Тюнинговый фаркоп с металлической накладкой на Lexus LX 570 2007-, Toyota Land Cruiser 200, кроме комплектаций Exclusive и Excalibur 2007- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг
Фаркоп на Ford Focus III универсал 2011-2019. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes X-Class 2017-, Renault Alaskan 2016-, Nissan Navara D40 2005-2015.
Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера.
Нагрузки: 3500/150 кг, масса фаркопа 21,22 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes X-Class 2017-, Renault Alaskan 2016-, Nissan Navara D40 2005-2015.
Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера.
Нагрузки: 3500/150 кг, масса фаркопа 21,22 кг
Фаркоп на Lifan Solano седан 2008-. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/60 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с хромированной накладкой на Toyota Fortuner 2016- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 23 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Geely Atlas 2018- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1500/50 кг, масса фаркопа 18,85 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Toyota Avensis Т25 седан 2003-2008 без выреза бампера. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 10,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Nissan X-Trail T32 2014- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/60 кг, масса фаркопа 19 кг
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Toyota RAV4 2013-2019. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2225/80 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota RAV4 V XA50 2019-. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2100/100 кг, масса фаркопа 17,82 кг
ТСУ для Volkswagen Polo седан 2010-, Skoda Rapid лифтбек 2012- необходим вырез бампера. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 15 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016, Mitsubishi Pajero Sport III 2016- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 3200/120 кг. Не комплектуется электрикой. Прежний артикул Фаркоп на а RA 1005
ТСУ для Skoda Octavia III лифтбек (5E3) 2013-2020. Необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 14,26 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Mitsubishi Outlander 2012-2019 (без подрезки бампера), 2019- (с подрезкой бампера).Тип шара: A. Нагрузки: 1700/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с хромированной накладкой на Kia Sorento Prime рестайлинг 2018-2020, Hyundai Santa Fe 2018- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1500/100 кг, масса фаркопа 25 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Nissan Murano Z50 2005-2008. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/100 кг, масса фаркопа 18,1 кг
Фаркоп на Nissan Murano 2005-2008 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/80 кг
Фаркоп Nissan Murano 2005-2008. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1535/80 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Nissan Qashqai J10, в т.ч. Qashqai+2 2WD/4WD 2006-2014. Требуется подрезка бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 1600/75 кг, масса фаркопа 18,1 кг
Фаркоп для Nissan Qashqai J10, в т.ч. Qashqai+2 2WD/4WD 2006-2014. Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1600/75 кг, масса фаркопа 18,1 кг
Штатная электрика к фаркопу 13-pin Nissan Qashqai, Qashqai +2 02/2007-01/2014
Штатная электрика к фаркопу 7-pin Nissan Qashqai, Qashqai +2 02/2007-01/2014
Фаркоп для Nissan Murano (Z51) 2008-
Фаркоп под американский квадрат для Nissan Murano, кроме w/Aero Kit 2009-2014. Нагрузки: 1810/180 кг. Шар со вставкой 50x50 мм не идет в комплекте, заказывается отдельно
Штатная электрика к фаркопу 13-pin Nissan Murano 10/2008-2016
Штатная электрика к фаркопу 7-pin Nissan Murano 10/2008-2016
ТСУ для Nissan Murano Z51 2010-2014 без выреза бампера. Нагрузки: 1500/100 кг, масса фаркопа 18,6 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп под американский квадрат для Nissan Murano Z52 2014-. Нагрузки: 1810/270 кг. Шар со вставкой 50x50 мм не идет в комплекте, заказывается отдельно
Фаркоп на Nissan Murano Z52 2016- без выреза бампера. Тип шара: A. Нагрузки 2000/100 кг, масса фаркопа 19,5 кг
Фаркоп для Nissan Qashqai J11, в т.ч. Qashqai+2 2WD/4WD 2014-2017. Без подрезки бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 1800/100 кг, масса фаркопа 18,4 кг
Фаркоп для Nissan Qashqai J11, в т.ч. Qashqai+2 2WD/4WD 2014-2017. Без подрезки бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1800/100 кг, масса фаркопа 18,4 кг
Фаркоп для Nissan Qashqai J11, в т.ч. Qashqai+2 2WD/4WD 2014-2017. Без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1800/100 кг, масса фаркопа 17,4 кг
Штатная электрика к фаркопу 13-pin Nissan X-Trail T32 2014-, Nissan Qashqai 2014-2019, Nissan Note 2014-
Фаркоп на Nissan Qashqai 2014-2021 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1800/100 кг. (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Nissan Qashqai 2014-2021 без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 18,5 кг (без электрики в комплекте) |
Штатная электрика к фаркопу 7-pin Nissan X-Trail T32 2014-, Nissan Qashqai 2014-2019, Nissan Note 2014-
Штатная электрика к фаркопу 13-pin Nissan Qashqai 2019-2021
Штатная электрика к фаркопу 7-pin Nissan Qashqai 2019-2021
Фаркоп для Nissan Qashqai J10, в т.ч. Qashqai+2 2WD/4WD 2006-2014. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1600/75 кг, масса фаркопа 17,1 кг
Фаркоп Nissan Qashqai, в том числе Qashqai +2 2006-2014, Nissan Qashqai 2 2014-2021. Невидимый вырез бампера.
Тип шара: быстросъемный шар с вертикальным съемом.
Нагрузки: 1600/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп Nissan Qashqai, в том числе Qashqai +2 2006-2014, Nissan Qashqai 2 2014-2021. Невидимый вырез бампера. Тип шара: быстросъемный шар с вертикальным съемом. Нагрузки: 1600/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Nissan Qashqai 2007-2014 (требуется подрезка бампера), Nissan Qashqai 2014-2021 (без подрезки бампера). Тип шара: A. Нагрузки: 1250/50 кг, масса фаркопа 19,8 кг
Фаркоп для Nissan Qashqai 2007-2014 (требуется подрезка бампера), Nissan Qashqai 2014-2021 (без подрезки бампера). Тип шара: A. Нагрузки: 1250/50 кг, масса фаркопа 19,8 кг
Фаркоп с оцинкованным шаром на Nissan Qashqai 2007-2014, Qashqai 2014-2021 (в т.ч. Qashqai +2) без выреза бампера.
Нагрузки 1500/75 кг, масса фаркопа 16,6 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Nissan Qashqai 2007-2014, Qashqai 2014-2021 (в т.ч. Qashqai +2) без выреза бампера. Нагрузки 1500/75 кг, масса фаркопа 16,6 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Nissan Qashqai 2007-2014 с вырезом бампера, Qashqai 2014- без выреза бампера (в т.ч. Qashqai +2). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 16,6 кг (замена для N115-A, снятого с производства) (без электрики в комплекте)
ТСУ для Nissan Qashqai 2007-2014 с вырезом бампера, Qashqai 2014- без выреза бампера (в т.ч. Qashqai +2). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 16,6 кг (замена для N115-A, снятого с производства) (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Renault Duster 2010-2015, 2015- (без подрезки бампера), Nissan Terrano 2015- (требуется подрезка бампера). Тип шара: A. Нагрузки: 1250/75 кг, масса фаркопа 12,5 кг
Фаркоп Renault Duster (2WD/4WD) 2010-2019, Nissan Terrano 2014-. Невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Duster 2WD, 4WD 2010-2015, 2015-, Nissan Terrano 2014-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1600/75 кг, масса фаркопа 14,02 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Duster 2WD, 4WD 2010-2015, 2015-, Nissan Terrano 2014-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1600/75 кг, масса фаркопа 14,02 кг
Фаркоп на Nissan Terrano 2014-, Renault Duster 2015-2021, Renault Kaptur 4x4 2016-. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1500/75 кг (без электрики в комплекте) (замена 1435-A, снятому с производства)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Nissan Terrano 2014-, Renault Duster 2012-2015, 2015-2021. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 19,8 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Renault Duster 2010-, Nissan Terrano 2014-, Renault Kaptur 2016- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 2500/100 кг. Не комплектуется электрикой
Фаркоп на Renault Duster 2010-2021, Nissan Terrano 2014-, Renault Kaptur 2016- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 13 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Renault Duster 4WD 2011-2015, 2015- без выреза бампера, Renault Duster 2WD 2011-2015, 2015-, Nissan Terrano 2014- требуется подрезка бампера. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 15,7 кг (замена для R108-A, снятого с производства) (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Renault Duster 2011-2015, 2015-2021, Nissan Terrano 2014-. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/60 кг, масса фаркопа 15,5 кг
Фаркоп для Ford Maverick 3/5 дверей R20, UDS, UNS 1993-2001, Nissan Terrano II 3/5 дверей R20 1993-2005. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки: 3000/100 кг, масса фаркопа 17,9 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Ford Maverick 1993-2000, Nissan Terrano 1993-2002. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 16,75 кг
Фаркоп Ford Maverick 3/5 дверей 1993-2001 / Nissan Terrano II 3/5 дверей 1993-2003. Тип шара: A. Нагрузки: 2600/100 кг (без электрики в комплекте)
Премиум фаркоп на Nissan Pathfinder R52 2014-2021 с металлической накладкой. Тип шара: F. Нагрузки: 1500/50 кг.
Фаркоп на Nissan Pathfinder R52 2014- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 18 кг
Фаркоп Nissan Pathfinder R52 2014-. Невидимый вырез в бампере. Тип шара: E (легкосъемный крюк под квадрат 50*50 мм). Нагрузки: 1500/50 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Nissan Pathfinder R52 2014- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 3200/120 кг. Не комплектуется электрикой. Прежний артикул Фаркоп на а RA 854
Фаркоп на Nissan Pathfinder R52 2014-2021, Infiniti QX60 2014-, Infiniti JX35 2013-2014. Необходима подрезка бампера. Тип шара: E (крюк легкосъемный под американский квадрат). Нагрузки: 1800/100 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Nissan Pathfinder R52 2014-2021, Infiniti QX60 2014-, Infiniti JX35 2013-2014. Необходима подрезка бампера. Тип шара: E (крюк легкосъемный под американский квадрат). Нагрузки: 1800/100 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Nissan Pathfinder R52 2014-2021, Infiniti QX60 2014-, Infiniti JX35 2013-2014. Необходима подрезка бампера. Тип шара: E (крюк легкосъемный под американский квадрат). Нагрузки: 1800/100 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Skoda Octavia 3 Scout универсал 2013- Требуется подрезка бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 1800/100 кг, масса фаркопа 16,4 кг
Фаркоп для Skoda Octavia 3 Scout универсал 2013- Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1800/100 кг, масса фаркопа 14,6 кг
Фаркоп для Skoda Octavia 3 Scout универсал 2013- Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1800/100 кг, масса фаркопа 13,8 кг
Фаркоп для Skoda Octavia 3 лифтбек/универсал, в т.ч. 4x4 2013- Требуется подрезка бампера. Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 1800/100 кг, масса фаркопа 13,7 кг
Фаркоп для Skoda Octavia 3 лифтбек/универсал, в т.ч. 4x4 2013- Требуется подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1800/100 кг, масса фаркопа 13,7 кг
Фаркоп на Skoda Octavia лифтбек/универсал 2013- требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 13 кг
Штатная электрика к фаркопу 13-pin Skoda Kodiaq 2017-, Skoda Octavia III лифтбек/универсал, вкл. Scout 2014-, Audi Q3 2018-, Volkswagen Teramont 2018-,, Volkswagen Passat B8 седан/универсал 11/2014-, в т.ч. B8 Alltrack 09/2015-, Skoda Rapid лифтбек/универсал 06/2015-, Volkswagen Golf VII хетчбек/универсал, вкл. Spotsvan 2014-, вкл. Alltrack 02/2015-, Skoda Superb 3 лифтбек/универсал 06/2015-, Volkswagen Touran 09/2015-, Volkswagen Tiguan II 04/2016-, Skoda Fabia 3 хетчбек/универсал 2015-, Audi A3 седан 2014-, A3 хетчбек 3/5 дверей 2014-, SEAT Leon хетчбек 3/5 дверей, универсал, в т.ч. X-Perience, SEAT Ibiza, вкл. SC, вкл. ST 08/2015-
ТСУ для Skoda Octavia III лифтбек (5E3) 2013-2020. Необходима подрезка бампера. Тип шара: C (оцинкованный, съемный). Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 15,16 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Skoda Octavia II лифтбек/универсал 2004-2013, Skoda Octavia III лифтбек 2013-2020. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Skoda Octavia II лифтбек/универсал 2004-2013, Skoda Octavia III лифтбек/универсал 2013-2020. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 16 кг (без электрики в комплекте)
Комплект электрики фаркопа 7 pin на авто без заводской подготовки под прицеп для Skoda Kodiaq 2017-, Volkswagen Tiguan II, вкл. Allspace 2016-, Skoda Octavia III лифтбек/универсал 06/2014-2020, VW Passat B8 седан/универсал 11/2014-, Skoda Karoq 2019-, Skoda Superb III седан/универсал 2015-, Audi A3 хетчбек 3/5 дверей, седан, кабриолет 06/2014-, VW Golf VII хетчбек/универсал, в т.ч. Sportsvan 06/2014-, Seat Leon III хетчбек/универсал 06/2014-, Audi Q2 2016-, VW Touran 2015-, VW Arteon 2017-, VW T-Roc 2017- 7-пин
Фаркоп для Skoda Octavia 3 лифтбек/универсал, в т.ч. 4x4 2013- Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1800/100 кг, масса фаркопа 12,7 кг
Фаркоп Skoda Octavia III лифтбек/универсал 2013-2020, исключая RS, Volkswagen Golf VII хетчбек 5 дверей 2012-2019, Audi A3 хетчбек 3/5 дверей 2012-, Seat Leon хетчбек 3/5 дверей 2012-2020. Тип шара: A, невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1800/75 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Skoda Octavia III лифтбек (5E3) 2013-2020. Необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 14,26 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Octavia III седан/универсал 2013-2020, Octavia IV седан/универсал 2020-, включая 4x4, включая Scout. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 13,5 кг
Фаркоп на Skoda Octavia лифтбек/универсал, вкл. Scout, вкл. RS 2013-2020, 2020-, Audi A3 хетчбек 3/5 дверей, кабриолет 2012-2020, Audi A3 седан 2013-2020, VW Golf VII 2012-2019, Seat Leon хетчбек/универсал 2013-2019, VW T-Roc 2020-. Вертикальное быстросъемное крепление шара (на ключе). Требуется вырез в бампере. Нагрузки: 2000/85 кг, масса фаркопа 19 кг
Штатная электрика к фаркопу 7-pin Skoda Kodiaq 2017-, Skoda Octavia III лифтбек/универсал, вкл. Scout 2014-, Audi Q3 2018-, Volkswagen Teramont 2018-, Volkswagen Passat B8 седан/универсал 11/2014-, в т.ч. B8 Alltrack 09/2015-, Skoda Rapid лифтбек/универсал 06/2015-, Volkswagen Golf VII хетчбек/универсал, вкл. Spotsvan 2014-, вкл. Alltrack 02/2015-, Skoda Superb 3 лифтбек/универсал 06/2015-, Volkswagen Touran 09/2015-, Volkswagen Tiguan II 04/2016-, Skoda Fabia 3 хетчбек/универсал 2015-, Audi A3 седан 2014-, A3 хетчбек 3/5 дверей 2014-, SEAT Leon хетчбек 3/5 дверей, универсал, в т.ч. X-Perience, SEAT Ibiza, вкл. SC, вкл. ST 08/2015-
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Octavia III седан/универсал 2013-2020, Octavia IV седан/универсал 2020-, включая 4x4, включая Scout. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 13,5 кг
Технические характеристики
Фаркоп на Волга SIBER 2008-2010. Требуется подрезка бампера. Тип шара: E/F/G (вставка с шаром докупается отдельно). Нагрузки: 1250/75 кг, масса фаркопа 13 кг
Фаркоп на Волга 2410, 31029, 3110, 31105 1986-2009 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 13,3 кг
Фаркоп на Волга 2410, 31029 ,3110 (шир.бампер, бак 55/75л) 1986-2009 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 13 кг |
Фаркоп на Волга 2410, 31029 ,3110 (шир.бампер, бак 55/75л) 1986-2009 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 13 кг
ТСУ для ГАЗ 3110 Волга объемный бампер, 31105, 31022 1997-. Нагрузки: 750/75 кг без выреза бампера, масса фаркопа 9 кг, требуется 6 сверлений (без электрики в комплекте)
Фаркоп ГАЗ 3110 Волга с двигателем Крайслер сварное крепление шара
Фаркоп на Волга 2410, 31029, 3110, 31105 1986-2009 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 13,3 кг
ТСУ для ГАЗ 3110 Волга объемный бампер, 31105, 31022 1997-. Нагрузки: 750/75 кг без выреза бампера, масса фаркопа 9 кг, требуется 6 сверлений (без электрики в комплекте)
Фаркоп на ГАЗ Волга 31105 седан (двигатель Chrysler) без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1300/75 кг
Фаркоп на Волга 2410, 31029, 3110, 31105 1986-2009 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 13,3 кг
Фаркоп на Волга 2410, 31029 ,3110 (шир.бампер, бак 55/75л) 1986-2009 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 13 кг
Фаркоп на ГАЗ Валдай 2010- без подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки 2500/100 кг
Фаркоп ГАЗ А21R22 (ГАЗель-NEXT бортовой) 2013-2016, ГАЗ-231073 (Соболь 4х4 Фермер) 2018- фланцевое крепление шара
Фаркоп на ГАЗ 2310 Соболь шасси 2003- без подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки 2500/120 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на ГАЗ 2217 (Баргузин), 2310, 2752 (Соболь), 2705, 3221 2010- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1250/75 кг, масса фаркопа 12,5 кг
Фаркоп на ГАЗ 2217 (Баргузин), 2752 (Соболь) 2010- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 21 кг
ТСУ для ГАЗ 2752 Соболь 1999-. Нагрузки: 900/75 кг без выреза бампера, масса фаркопа 11,14 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на ГАЗ 2752 Соболь, ГАЗ 2217 Баргузин 1999- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 2000/100 кг
Фаркоп на ГАЗ 2752 Соболь, ГАЗ 2217 Баргузин (глушитель в бок) 1999- без подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки 1400/75 кг
Фаркоп GAZ 2310 Соболь / GAZ 2217 Баргузин фургон 2007- Тип шара: F. Нагрузки: 1200/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на ГАЗ Соболь 27527/22177/221717 1998- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 18,1 кг (без электрики в комплекте, не комплектуется заглушкой)
Фаркоп на Газель NEXT бортовая 2016- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 28 кг
Фаркоп ГАЗ А21R22 (ГАЗель-NEXT бортовой) 2013-2016, ГАЗ-231073 (Соболь 4х4 Фермер) 2018- фланцевое крепление шара
Фаркоп на Газель NEXT бортовая 2016- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 28 кг
Фаркоп на Газель NEXT цельнометаллический фургон 2016- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 21,5 кг
Фаркоп на Газель NEXT A22R22, NEXT A22R32 удлиненная база 2013- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 20 кг
Фаркоп на Газель 330232 (фермер), NEXT (A22R22 бортовая) 2003- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 20 кг
Фаркоп на ГАЗ 3302 (Газель бортовая), NEXT (A22R22 бортовая) 1994- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 9 кг
ТСУ с фланцевым съемным шаром для ГАЗель NEXT 2013- без выреза бампера. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 32,3 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ с фланцевым съемным шаром для ГАЗель NEXT 2013- без выреза бампера. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 32,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Газель 3302 борт, 33023 (фермер с двойной кабиной), не подходит для удлиненной базы 1997-, Газель NEXT бортовая (стандартная база) 2013-2016 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1400/75 кг
Фаркоп с оцинкованным шаром на Газель NEXT цельно металлический фургон 2016-. Тип шара: F. Нагрузки: 2500/120 кг, масса фаркопа 23,5 кг (без электрики в комплекте) |
Фаркоп с оцинкованным шаром на Газель NEXT цельно металлический фургон 2016-. Тип шара: FE. Нагрузки: 2500/120 кг, масса фаркопа 23,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Газель NEXT цельно металлический фургон 2016-, Газель NEXT бортовая, кроме удлиненной базы 2016- без подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки 2500/120 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Газель NEXT бортовая 2013-2016 без подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки 2500/100 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп ГАЗ 330202 Газель удлинённая и а/м на её базе (в т.ч. ГАЗ 33023 Газель-фермер удлиненная база) фланцевое крепление шара
Фаркоп ГАЗ 2705, ГАЗ 2705 Комби, ГАЗ-3302, ГАЗ-33022V, ГАЗ-33023 до 2005 г.в.-с глушителем, расположенным с левой или правой стороны; 2005- с глушителем, расположенным с левой стороны сварное крепление шара
Фаркоп ГАЗ 2705, 33023, 3221 (Газель автобус цельнометаллическ.), не подходит на а/м 2705 до 2005 г.в. с расположенным справа глушителем
Фаркоп на Газель 330232 (фермер), NEXT (A22R22 бортовая) 2003- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 20 кг
Фаркоп ГАЗ 2705, 33023, 3221 (Газель автобус цельнометаллическ.), не подходит на а/м 2705 до 2005 г.в. с расположенным справа глушителем
Фаркоп ГАЗ 2705, ГАЗ 2705 КОМБИ, ГАЗ 3221 (Газель автобус цельнометаллическ.) сварное крепление шара
Фаркоп на Газель 2705 (глушитель в бок), 3221 цельнометаллический фургон / микроавтобус (глушитель в бок) 1995-2006, Газель NEXT фургон 2016-2020 без подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки 2000/100 кг
Фаркоп ГАЗ 2705, 33023, 3221 (Газель автобус цельнометаллическ.), не подходит на а/м 2705 до 2005 г.в. с расположенным справа глушителем
Фаркоп ГАЗ 2705, ГАЗ 2705 Комби, ГАЗ-3302, ГАЗ-33022V, ГАЗ-33023 до 2005 г.в.-с глушителем, расположенным с левой или правой стороны; 2005- с глушителем, расположенным с левой стороны сварное крепление шара
Фаркоп ГАЗ 2705, ГАЗ 2705 КОМБИ, ГАЗ 3221 (Газель автобус цельнометаллическ.) сварное крепление шара
Фаркоп на ГАЗ 2705, 3221 (усиленный, без демонтажа зап.колеса) 1994- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 15 кг
Фаркоп на ГАЗ 2705 (Газель-фургон), 3221 1994- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 10 кг
Фаркоп GAZ Газель 2705 фургон / шасси, длина 2900. Тип шара: F. Нагрузки: 1200/75 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для ГАЗ 2705 Газель 1994-. Нагрузки: 900/75 кг без выреза бампера, масса фаркопа 10,3 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ со съемным шаром для ГАЗ Газель 2705 (без снятия запасного колеса) 1994-2008. Нагрузки: 1000/75 кг без выреза бампера, масса фаркопа 15,9 кг, требуется 6 сверлений (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Газель 2705 цельнометаллический фургон/микроавтобус 1995-2009 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 2000/100 кг
Фаркоп ГАЗ 2752 Соболь 2217, 22173 Баргузин сварное крепление шара
Фаркоп на ГАЗ 2217 (Баргузин), 2310, 2752 (Соболь), 2705, 3221 2010- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1250/75 кг, масса фаркопа 12,5 кг
Фаркоп на ГАЗ 2217 (Баргузин), 2752 (Соболь) 2010- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 21 кг
Фаркоп на ГАЗ 2752 Соболь, ГАЗ 2217 Баргузин (глушитель в бок) 1999- без подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки 1400/75 кг
Фаркоп GAZ 2310 Соболь / GAZ 2217 Баргузин фургон 2007- Тип шара: F. Нагрузки: 1200/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на ГАЗ Соболь 27527/22177/221717 1998- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 18,1 кг (без электрики в комплекте, не комплектуется заглушкой)
Фаркоп ВАЗ 2115 с металл. кроншт. бампера сварное крепление шара
Фаркоп ВАЗ 2115 сварное крепление шара
Фаркоп ВАЗ 2115 сварное крепление шара
Фаркоп на ВАЗ 2115 2000-2012 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 12,9 кг
Фаркоп на ВАЗ 2115 (без снятия бампера) 2000-2012 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 9 кг
Фаркоп на ВАЗ 21099, 2115 (без снятия бампера и сверлений а/м) 1991-2013 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 12,5 кг
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 2115 1997-2012. Без выреза бампера. Нагрузки: 750/75 кг, масса фаркопа 8,92 кг, требуется 6 сверлений (без электрики в комплекте)
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 2113, 2114, 2115 1997-2013 без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 7,5 кг, требуется 6 сверлений (без электрики в комплекте)
ТСУ со съемным шаром для ВАЗ 2113, 2114, 2115 1997-2013 без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 9,3 кг, требуется 6 сверлений (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Лада 2113 хетчбек 3 двери 2003-, Лада 2114 хетчбек 5 дверей 1999-, Лада 2115 седан 1999- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 750/75 кг
Фаркоп ВАЗ 2113, 2114 сварное крепление шара
Фаркоп ВАЗ 2113, 2114 сварное крепление шара
Фаркоп на ВАЗ 2113, 2114 2003-2013 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 12,5 кг
Фаркоп на ВАЗ 2113, 2114 (без снятия бампера) 2003-2013 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 7 кг
Фаркоп на ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114 (без снятия бампера и сверлений а/м) 1984-2013 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 11,5 кг
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 2113, 2114 1997-2013 без выреза бампера. Нагрузки: 750/75 кг, масса фаркопа 9,14 кг, требуется 6 сверлений (без электрики в комплекте)
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 2113, 2114, 2115 1997-2013 без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 7,5 кг, требуется 6 сверлений (без электрики в комплекте)
ТСУ со съемным шаром для ВАЗ 2113, 2114, 2115 1997-2013 без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 9,3 кг, требуется 6 сверлений (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Лада 2113 хетчбек 3 двери 2003-, Лада 2114 хетчбек 5 дверей 1999-, Лада 2115 седан 1999- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 750/75 кг
Фаркоп ВАЗ 2113, 2114 сварное крепление шара
Фаркоп ВАЗ 2113, 2114 сварное крепление шара
Фаркоп на ВАЗ 2113, 2114 2003-2013 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 12,5 кг
Фаркоп на ВАЗ 2113, 2114 (без снятия бампера) 2003-2013 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 7 кг
Фаркоп на ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114 (без снятия бампера и сверлений а/м) 1984-2013 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 11,5 кг
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 2113, 2114 1997-2013 без выреза бампера. Нагрузки: 750/75 кг, масса фаркопа 9,14 кг, требуется 6 сверлений (без электрики в комплекте)
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 2113, 2114, 2115 1997-2013 без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 7,5 кг, требуется 6 сверлений (без электрики в комплекте)
ТСУ со съемным шаром для ВАЗ 2113, 2114, 2115 1997-2013 без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 9,3 кг, требуется 6 сверлений (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Лада 2113 хетчбек 3 двери 2003-, Лада 2114 хетчбек 5 дверей 1999-, Лада 2115 седан 1999- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 750/75 кг
Фаркоп ВАЗ 21099 сварное крепление шара
Фаркоп ВАЗ 21099
Фаркоп на ВАЗ 2108, 2109, 21099 1984-2004 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 11,3 кг
Фаркоп на ВАЗ 21099, 2115 (без снятия бампера и сверлений а/м) 1991-2013 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 12,5 кг
Фаркоп на ВАЗ 21099 (без снятия бампера) 1991-2004 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 9 кг
Фаркоп на ВАЗ 2108, 2109, 21099 1984-2004 без выреза в бампере. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 10 кг
Фаркоп на ВАЗ 21099 1991-2004 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 15 кг
Фаркоп на Лада Самара хетчбек 3 двери 2108 (восьмерка), хетчбек 5 дверей 2109 (девятка), седан 21099 (девяносто девятая) 1984-1988 без подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки 600/75 кг
ТСУ разборное для ВАЗ 21099 1990-2005. Без выреза бампера. Нагрузки: 350/35 кг, масса фаркопа 10,4 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 2108, 2109, 21099 1984-2009 без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 8,3 кг, требуется 2 сверления (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Лада Самара хетчбек 3 двери 2108 (восьмерка), хетчбек 5 дверей 2109 (девятка), седан 21099 (девяносто девятая) 1984-1988 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 600/75 кг
Фаркоп ВАЗ 2108,21081,21083,2109,21091,21093 сварное крепление шара
Фаркоп на ВАЗ 2108, 2109, 21099 1984-2004 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 11,3 кг
Фаркоп на ВАЗ 2108, 2109 (без снятия бампера) 1984-2006 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 7 кг
Фаркоп на ВАЗ 2108, 2109, 21099 1984-2004 без выреза в бампере. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 10 кг
Фаркоп на ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114 (без снятия бампера и сверлений а/м) 1984-2013 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 11,5 кг
Фаркоп на ВАЗ 2108, 2109 1984-2006 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 15 кг
Фаркоп на Лада Самара хетчбек 3 двери 2108 (восьмерка), хетчбек 5 дверей 2109 (девятка), седан 21099 (девяносто девятая) 1984-1988 без подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки 600/75 кг
ТСУ разборное для ВАЗ 2108, 2109 1984-2009 без выреза бампера. Нагрузки: 350/35 кг, масса фаркопа 9,74 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 2108, 2109, 21099 1984-2009 без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 8,3 кг, требуется 2 сверления (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Лада Самара хетчбек 3 двери 2108 (восьмерка), хетчбек 5 дверей 2109 (девятка), седан 21099 (девяносто девятая) 1984-1988 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 600/75 кг
Фаркоп ВАЗ 2108,21081,21083,2109,21091,21093 сварное крепление шара
Фаркоп на ВАЗ 2108, 2109, 21099 1984-2004 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 11,3 кг
Фаркоп на ВАЗ 2108, 2109 (без снятия бампера) 1984-2006 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 7 кг
Фаркоп на ВАЗ 2108, 2109, 21099 1984-2004 без выреза в бампере. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 10 кг
Фаркоп на ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114 (без снятия бампера и сверлений а/м) 1984-2013 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 11,5 кг
Фаркоп на ВАЗ 2108, 2109 1984-2006 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 15 кг
Фаркоп на Лада Самара хетчбек 3 двери 2108 (восьмерка), хетчбек 5 дверей 2109 (девятка), седан 21099 (девяносто девятая) 1984-1988 без подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки 600/75 кг
ТСУ разборное для ВАЗ 2108, 2109 1984-2009 без выреза бампера. Нагрузки: 350/35 кг, масса фаркопа 9,74 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 2108, 2109, 21099 1984-2009 без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 8,3 кг, требуется 2 сверления (без электрики в комплекте)
Фаркоп ВАЗ 2190 Лада Гранта седан 2012-2016, ВАЗ 1118 Калина седан 2004-2011, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2015, Datsun on-Do седан 2014-, Лада Гранта лифтбек 2014-2015, Лада Калина Кросс универсал 2014-2015 крепление шара на двух болтах
Фаркоп Лада Калина Кросс 2016-, Лада Калина универсал 2016- крепление шара на двух болтах
Фаркоп на Lada Kalina 2 2013-03/2016, Kalina 2 Cross 04/2016-, Lada Granta рестайлинг седан/универсал 08/2018- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг, масса фаркопа 10,5 кг
Фаркоп на Datsun on-DO 2014-, Лада Гранта седан 2012-2016, Лада Гранта лифтбек 2014-2016, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Калина 1117 универсал 2007-2013, Калина 2 2194 универсал 2013- без подрезки бампера. Тип шара: E (крюк легкосъемный под американский квадрат). Нагрузки 1100/50 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Лада Калина Cross 05/2016-, Лада Калина 2 2194 универсал 2013-, Лада Калина 1117 универсал 2007-2013, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Datsun on-DO 2014-, Лада Гранта седан/лифтбек 2012-2016. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1200/50 кг, масса фаркопа 10,32 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Лада Калина Cross 05/2016-, Лада Калина 2 2194 универсал 2013-, Лада Калина 1117 универсал 2007-2013, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Datsun on-DO 2014-, Лада Гранта седан/лифтбек 2012-2016. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1200/50 кг, масса фаркопа 10,32 кг
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 1118 Калина седан 2007-2013, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2013, ВАЗ 2194 Калина универсал 2016-, в т. ч. Лада Калина Cross 05/2016-, ВАЗ 2190/2191 Гранта седан/хетчбек 03/2016-, Datsun On-Do 03/2016- без выреза бампера. Нагрузки: 900/50 кг, масса фаркопа 10,3 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Лада Калина Cross 2014-2016 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг, масса фаркопа 11 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Лада Калина Cross 2013-04/2016 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ со съемным шаром для ВАЗ 1118 Калина седан 2007-2013, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2013, ВАЗ 2194 Калина универсал 2013-, в т. ч. Лада Калина Cross 2013-04/2016, 05/2016-, ВАЗ 2190/2191 Гранта седан/хетчбек 2011-03/2016, 03/2016-, Datsun On-Do 2014-03/2016, 03/2016- без выреза бампера. Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 10,64 кг (замена для VAZ-01A) (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Datsun on-DO 2014-, Lada Granta седан/лифтбек 2011-, Lada Kalina Cross 2014-2018, Lada Kalina 2 2194 универсал 2013-2018 без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 900/50 кг, масса фаркопа 12 кг (без электрики в комплекте) |
Фаркоп на Lada Granta Универсал 2018-, Lada Granta Cross 2018-, Lada Kalina Cross 2014-2018 без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 21,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Lada Granta универсал 2018-, Granta Cross 2019-, Granta седан 2011-, Granta лифтбек 2011-, Lada Kalina 1118 седан 2004-2013, Kalina 1117 универсал 2005-2013, Kalina 2 2194 универсал 2013-2018, Kalina Cross 2014-2018 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг (без электрики в комплекте) |
Фаркоп с оцинкованным шаром на Lada Granta универсал 2018-, Granta седан 2011-, Granta лифтбек 2011-, Lada Kalina 1118 седан 2004-2013, Kalina 1117 универсал 2005-2013, Kalina 2 2194 универсал 2013-2018, Kalina Cross 2014-2018. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг, масса фаркопа 11,4 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Datsun on-DO 2014-, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Лада Калина 1117 универсал 2007-2013, Лада Калина 2 2194 универсал 2013-2018, Лада Гранта седан/лифтбек 2012-2016 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1100/50 кг
Фаркоп на Lada Kalina 1119 / Kalina 2 2192 2006-2013 / 2013- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 9,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Lada Kalina 1119 хечтбек 2006-2013, Lada Kalina 2192 2013-2018. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1000/50 кг, масса фаркопа 12,72 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Lada Kalina 1119 хечтбек 2006-2013, Lada Kalina 2192 2013-2018. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1000/50 кг, масса фаркопа 12,72 кг
Фаркоп на Datsun mi-DO 2015-, Lada Kalina хетчбек 1119 2006-2013, Lada Kalina 2 хетчбек 2192 2013- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 900/50 кг, масса фаркопа 21 кг
Фаркоп с оцинкованным шаром на Лада Калина Cross 05/2016-2018, Лада Гранта Cross 2019-. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг, масса фаркопа 11,4 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ со съемным шаром для ВАЗ 1119 Лада Калина хетчбек 2004-2013, Kalina 2 2192 2013-2016. Нагрузки: 1100/50 кг, без выреза бампера, масса фаркопа 8,6 кг, требуется 2 сверления (без электрики в комплекте)
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 1119 Лада Калина хетчбек 2004-2013, ВАЗ 2192 Лада Калина 2 хетчбек 2013-03/2016. Нагрузки: 900/50 кг, без выреза бампера, масса фаркопа 7,66 кг, требуется 2 сверления (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Datsun on-DO 2014-, Lada Granta седан/лифтбек 2011-, Lada Kalina Cross 2014-2018, Lada Kalina 2 2194 универсал 2013-2018 без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 900/50 кг, масса фаркопа 12 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Datsun mi-DO 2014-, Лада Калина 1119 хетчбек 2005-2013, Лада Калина 2 2192 хетчбек 2013- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1100/50 кг
Фаркоп на Lada Kalina 1119 / Kalina 2 2192 2006-2013 / 2013- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 9,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Lada Kalina 1119 хечтбек 2006-2013, Lada Kalina 2192 2013-2018. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1000/50 кг, масса фаркопа 12,72 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Lada Kalina 1119 хечтбек 2006-2013, Lada Kalina 2192 2013-2018. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1000/50 кг, масса фаркопа 12,72 кг
Фаркоп на Datsun mi-DO 2015-, Lada Kalina хетчбек 1119 2006-2013, Lada Kalina 2 хетчбек 2192 2013- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 900/50 кг, масса фаркопа 21 кг
ТСУ со съемным шаром для ВАЗ 1119 Лада Калина хетчбек 2004-2013, Kalina 2 2192 2013-2016. Нагрузки: 1100/50 кг, без выреза бампера, масса фаркопа 8,6 кг, требуется 2 сверления (без электрики в комплекте)
ТСУ со съемным шаром для ВАЗ 1119 Лада Калина хетчбек 2004-2013, Kalina 2 2192 2013-2016. Нагрузки: 1100/50 кг, без выреза бампера, масса фаркопа 8,6 кг, требуется 2 сверления (без электрики в комплекте)
Фаркоп ВАЗ 1119 Калина хетчбек 2006- сварное крепление шара
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 1119 Лада Калина хетчбек 2004-2013, ВАЗ 2192 Лада Калина 2 хетчбек 2013-03/2016. Нагрузки: 900/50 кг, без выреза бампера, масса фаркопа 7,66 кг, требуется 2 сверления (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Datsun mi-DO 2014-, Лада Калина 1119 хетчбек 2005-2013, Лада Калина 2 2192 хетчбек 2013- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1100/50 кг
Фаркоп на Lada Kalina 2117, 2118 2004-2012 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 900/75 кг, масса фаркопа 9 кг |
Фаркоп на Lada Granta седан/лифтбек до 2013 г, Kalina седан/универсал/Cross / 2117 универсал / 2118 седан (до 2013 г) / 2190 2004-03/2016 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 24 кг
Фаркоп на Lada Kalina 2004-2012, Lada Granta 2012-03.2016, Lada Granta 2016-09/2018 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг, масса фаркопа 14 кг
Фаркоп на Lada Kalina 1117, 1118 2004-2012 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1250/75 кг, масса фаркопа 11,1 кг |
Фаркоп ВАЗ 2190 Лада Гранта седан 2012-2016, ВАЗ 1118 Калина седан 2004-2011, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2015, Datsun on-Do седан 2014-, Лада Гранта лифтбек 2014-2015, Лада Калина Кросс универсал 2014-2015 крепление шара на двух болтах
Фаркоп на Datsun on-DO 2014-, Лада Гранта седан 2012-2016, Лада Гранта лифтбек 2014-2016, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Калина 1117 универсал 2007-2013, Калина 2 2194 универсал 2013- без подрезки бампера. Тип шара: E (крюк легкосъемный под американский квадрат). Нагрузки 1100/50 кг (без электрики в комплекте) |
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Лада Калина Cross 05/2016-, Лада Калина 2 2194 универсал 2013-, Лада Калина 1117 универсал 2007-2013, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Datsun on-DO 2014-, Лада Гранта седан/лифтбек 2012-2016. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1200/50 кг, масса фаркопа 10,32 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Лада Калина Cross 05/2016-, Лада Калина 2 2194 универсал 2013-, Лада Калина 1117 универсал 2007-2013, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Datsun on-DO 2014-, Лада Гранта седан/лифтбек 2012-2016. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1200/50 кг, масса фаркопа 10,32 кг
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 1118 Калина седан 2007-2013, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2013, ВАЗ 2194 Калина универсал 2016-, в т. ч. Лада Калина Cross 05/2016-, ВАЗ 2190/2191 Гранта седан/хетчбек 03/2016-, Datsun On-Do 03/2016- без выреза бампера. Нагрузки: 900/50 кг, масса фаркопа 10,3 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ со съемным шаром для ВАЗ 1118 Калина седан 2007-2013, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2013, ВАЗ 2194 Калина универсал 2013-, в т. ч. Лада Калина Cross 2013-04/2016, 05/2016-, ВАЗ 2190/2191 Гранта седан/хетчбек 2011-03/2016, 03/2016-, Datsun On-Do 2014-03/2016, 03/2016- без выреза бампера. Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 10,64 кг (замена для VAZ-01A) (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Datsun on-DO 2014-, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Лада Калина 1117 универсал 2007-2013, Лада Калина 2 2194 универсал 2013-2018, Лада Гранта седан/лифтбек 2012-2016 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1100/50 кг
Фаркоп на Lada Granta универсал 2018-, Granta Cross 2019-, Granta седан 2011-, Granta лифтбек 2011-, Lada Kalina 1118 седан 2004-2013, Kalina 1117 универсал 2005-2013, Kalina 2 2194 универсал 2013-2018, Kalina Cross 2014-2018 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Lada Granta универсал 2018-, Granta седан 2011-, Granta лифтбек 2011-, Lada Kalina 1118 седан 2004-2013, Kalina 1117 универсал 2005-2013, Kalina 2 2194 универсал 2013-2018, Kalina Cross 2014-2018. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг, масса фаркопа 11,4 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Lada Kalina 2117, 2118 2004-2012 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 900/75 кг, масса фаркопа 9 кг
Фаркоп на Lada Granta седан/лифтбек до 2013 г, Kalina седан/универсал/Cross / 2117 универсал / 2118 седан (до 2013 г) / 2190 2004-03/2016 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 24 кг
Фаркоп на Lada Kalina 2004-2012, Lada Granta 2012-03.2016, Lada Granta 2016-09/2018 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг, масса фаркопа 14 кг
Фаркоп на Lada Kalina 1117, 1118 2004-2012 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1250/75 кг, масса фаркопа 11,1 кг
Фаркоп ВАЗ 2190 Лада Гранта седан 2012-2016, ВАЗ 1118 Калина седан 2004-2011, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2015, Datsun on-Do седан 2014-, Лада Гранта лифтбек 2014-2015, Лада Калина Кросс универсал 2014-2015 крепление шара на двух болтах
Фаркоп на Lada Granta универсал 2018-, Granta Cross 2019-, Granta седан 2011-, Granta лифтбек 2011-, Lada Kalina 1118 седан 2004-2013, Kalina 1117 универсал 2005-2013, Kalina 2 2194 универсал 2013-2018, Kalina Cross 2014-2018 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Lada Granta универсал 2018-, Granta седан 2011-, Granta лифтбек 2011-, Lada Kalina 1118 седан 2004-2013, Kalina 1117 универсал 2005-2013, Kalina 2 2194 универсал 2013-2018, Kalina Cross 2014-2018. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг, масса фаркопа 11,4 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Datsun on-DO 2014-, Лада Гранта седан 2012-2016, Лада Гранта лифтбек 2014-2016, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Калина 1117 универсал 2007-2013, Калина 2 2194 универсал 2013- без подрезки бампера. Тип шара: E (крюк легкосъемный под американский квадрат). Нагрузки 1100/50 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Лада Калина Cross 05/2016-, Лада Калина 2 2194 универсал 2013-, Лада Калина 1117 универсал 2007-2013, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Datsun on-DO 2014-, Лада Гранта седан/лифтбек 2012-2016. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1200/50 кг, масса фаркопа 10,32 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Лада Калина Cross 05/2016-, Лада Калина 2 2194 универсал 2013-, Лада Калина 1117 универсал 2007-2013, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Datsun on-DO 2014-, Лада Гранта седан/лифтбек 2012-2016. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1200/50 кг, масса фаркопа 10,32 кг
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 1118 Калина седан 2007-2013, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2013, ВАЗ 2194 Калина универсал 2016-, в т. ч. Лада Калина Cross 05/2016-, ВАЗ 2190/2191 Гранта седан/хетчбек 03/2016-, Datsun On-Do 03/2016- без выреза бампера. Нагрузки: 900/50 кг, масса фаркопа 10,3 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ со съемным шаром для ВАЗ 1118 Калина седан 2007-2013, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2013, ВАЗ 2194 Калина универсал 2013-, в т. ч. Лада Калина Cross 2013-04/2016, 05/2016-, ВАЗ 2190/2191 Гранта седан/хетчбек 2011-03/2016, 03/2016-, Datsun On-Do 2014-03/2016, 03/2016- без выреза бампера. Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 10,64 кг (замена для VAZ-01A) (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Datsun on-DO 2014-, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Лада Калина 1117 универсал 2007-2013, Лада Калина 2 2194 универсал 2013-2018, Лада Гранта седан/лифтбек 2012-2016 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1100/50 кг
Фаркоп на Lada Vesta 2015- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 900/50 кг, масса фаркопа 13 кг
Фаркоп на Lada Vesta SW, Vesta SW Cross 2017-. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг, масса фаркопа 16 кг
Фаркоп Лада Веста седан 2015- (кроме а/м с газобалонным оборудованием)
Фаркоп Лада Веста седан 2015- (кроме а/м с газобалонным оборудованием), Лада Веста SW универсал с 10/2017-, Лада Веста SW Cross 2018- крепление шара на двух болтах
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Lada Vesta седан/универсал (установка без выреза бампера), в т.ч. SW Cross 2015- (установка с подрезкой бампера). Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1400/75 кг, масса фаркопа 15,02 кг
ТСУ для Lada Vesta Cross универсал 2017- необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1100/75 кг, масса фаркопа 14,1 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Lada Vesta седан (без подрезки бампера) 2015-, Lada Vesta универсал, в т.ч. SW Cross 2017- (требуется подрезка бампера). Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 13 кг (без электрики в комплекте, не комплектуется заглушкой)
Фаркоп для Лада Ларгус 2012-, Dacia Logan универсал/фургон/пикап, кроме авто с газобаллонным оборудованием 2007-2013. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 20,6 кг
Фаркоп на Лада Ларгус 2012-, Dacia Logan универсал 2007- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/50 кг, масса фаркопа 22,83 кг |
Фаркоп Лада Ларгус R90 универсал легковой 2012-, Лада Ларгус Кросс 2015- крепление шара на двух болтах
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ Лада Ларгус (Lada Largus) 2012-, в т.ч. Largus Cross. Нагрузки: 900/50 кг, масса фаркопа 17 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Lada Largus 2012-, Dacia Logan универсал 2007-2013. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 18,2 кг
Фаркоп на Lada Largus 2012- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 13 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Лада Ларгус 2012-, Dacia Logan универсал/фургон/пикап 2007-06/2013. Установка фаркопа без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг., масса фаркопа 19,6 кг
Фаркоп ВАЗ 2172 Лада приора хэтчбек 2007-2012, ВАЗ 2112 2007- сварное крепление шара
Фаркоп ВАЗ 2170 Лада приора седан и ВАЗ 2110 2007-, ВАЗ 2171 Лада приора универсал 04/2007- сварное крепление шара
Фаркоп ВАЗ 2172 Приора хэтчбек 2007-2012, ВАЗ 2112 2007- крепление шара на двух болтах
Фаркоп ВАЗ 2172 Приора хэтчбек 2013- крепление шара на двух болтах
Фаркоп ВАЗ 2170 Лада приора седан 04/2007-2011, для ТСУ выпущенных с 11/2018-, ВАЗ 2171 Лада приора универсал 04/2007-, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, в т.ч. 01/2007- крепление шара на двух болтах
Фаркоп на ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2170, 2171, 2172 1996- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 20 кг
Фаркоп на ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2170, 2172 1996- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 10 кг
Фаркоп на ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2170, 2171, 2172 1996- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 12 кг
ТСУ со съемным шаром для ВАЗ 2110 десятка, 2111 одиннадцатая, 2112 двенадцатая, 2170 Приора седан, 2171 Приора универсал, 2172 Приора хетчбек. Без выреза бампера. Нагрузки: 900/75 кг, масса фаркопа 9,36 кг, требуется 5 сверлений (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Lada Granta седан/лифтбек до 2013 г, Kalina седан/универсал/Cross / 2117 универсал / 2118 седан (до 2013 г) / 2190 2004-03/2016 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 24 кг
Фаркоп на Lada Kalina 2004-2012, Lada Granta 2012-03.2016, Lada Granta 2016-09/2018 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг, масса фаркопа 14 кг
Фаркоп ВАЗ 2190 Лада Гранта седан 2012-2016, ВАЗ 1118 Калина седан 2004-2011, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2015, Datsun on-Do седан 2014-, Лада Гранта лифтбек 2014-2015, Лада Калина Кросс универсал 2014-2015 крепление шара на двух болтах
Фаркоп Лада Гранта лифтбек 2014-2015 сварное крепление шара
Фаркоп Лада Гранта лифтбек 2016-2020 модельного года, Лада Гранта седан 2017-2019 модельного года крепление шара на двух болтах
Фаркоп с оцинкованным шаром на Лада Калина Cross 05/2016-2018, Лада Гранта Cross 2019-. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг, масса фаркопа 11,4 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Datsun on-DO 2014-, Лада Гранта седан 2012-2016, Лада Гранта лифтбек 2014-2016, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Калина 1117 универсал 2007-2013, Калина 2 2194 универсал 2013- без подрезки бампера. Тип шара: E (крюк легкосъемный под американский квадрат). Нагрузки 1100/50 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Лада Калина Cross 05/2016-, Лада Калина 2 2194 универсал 2013-, Лада Калина 1117 универсал 2007-2013, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Datsun on-DO 2014-, Лада Гранта седан/лифтбек 2012-2016. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1200/50 кг, масса фаркопа 10,32 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Лада Калина Cross 05/2016-, Лада Калина 2 2194 универсал 2013-, Лада Калина 1117 универсал 2007-2013, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Datsun on-DO 2014-, Лада Гранта седан/лифтбек 2012-2016. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1200/50 кг, масса фаркопа 10,32 кг
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 1118 Калина седан 2007-2013, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2013, ВАЗ 2194 Калина универсал 2016-, в т. ч. Лада Калина Cross 05/2016-, ВАЗ 2190/2191 Гранта седан/хетчбек 03/2016-, Datsun On-Do 03/2016- без выреза бампера. Нагрузки: 900/50 кг, масса фаркопа 10,3 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ со съемным шаром для ВАЗ 1118 Калина седан 2007-2013, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2013, ВАЗ 2194 Калина универсал 2013-, в т. ч. Лада Калина Cross 2013-04/2016, 05/2016-, ВАЗ 2190/2191 Гранта седан/хетчбек 2011-03/2016, 03/2016-, Datsun On-Do 2014-03/2016, 03/2016- без выреза бампера. Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 10,64 кг (замена для VAZ-01A) (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Datsun on-DO 2014-, Lada Granta седан/лифтбек 2011-, Lada Kalina Cross 2014-2018, Lada Kalina 2 2194 универсал 2013-2018 без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 900/50 кг, масса фаркопа 12 кг (без электрики в комплекте) |
Фаркоп на Lada Granta универсал 2018-, Granta Cross 2019-, Granta седан 2011-, Granta лифтбек 2011-, Lada Kalina 1118 седан 2004-2013, Kalina 1117 универсал 2005-2013, Kalina 2 2194 универсал 2013-2018, Kalina Cross 2014-2018 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Lada Granta универсал 2018-, Granta седан 2011-, Granta лифтбек 2011-, Lada Kalina 1118 седан 2004-2013, Kalina 1117 универсал 2005-2013, Kalina 2 2194 универсал 2013-2018, Kalina Cross 2014-2018. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг, масса фаркопа 11,4 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Lada Granta Универсал 2018-, Lada Granta Cross 2018-, Lada Kalina Cross 2014-2018 без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 21,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Datsun on-DO 2014-, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Лада Калина 1117 универсал 2007-2013, Лада Калина 2 2194 универсал 2013-2018, Лада Гранта седан/лифтбек 2012-2016 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1100/50 кг |
Фаркоп на Lada 4х4, Urban 2014- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/75 кг, масса фаркопа 12,5 кг
Фаркоп на Lada 4х4 Urban 2014- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/75 кг, масса фаркопа 12 кг
Фаркоп Лада 4х4 Урбан с 10.2014 -2017 г.в. , ВАЗ-2121, ВАЗ 21213, ВАЗ-21214, ВАЗ-21214М, ВАЗ-2131 (в том числе а/м 2010 года выпуска с креплением ремней безопасности ISOFIX на заднем сиденье) сварное крепление шара
ТСУ разборное для Нива 4x4 2121, в т.ч. Urban 1977-2014, 2014- без выреза бампера. Нагрузки: 750/75 кг, масса фаркопа 11,46 кг, требуется 3 сверления (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Лада Нива 4x4 Urban 2014-. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 14,8 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Lada Niva Urban (Лада 4x4 Нива Урбан) 2014-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 1900/80 кг, масса фаркопа 15,22 кг
ТСУ разборное для Нива 4x4 2121, в т.ч. Urban 1977-2014, 2014- без выреза бампера. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 12,7 кг, требуется 3 сверления (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Lada Niva Urban (Лада 4x4 Нива Урбан) 2014-. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1900/80 кг, масса фаркопа 15,22 кг
Фаркоп на Лада Нива 4x4 Urban 2014-, Лада 4x4 2121 1977-, Лада 4x4 21213, 21214 1993-, Лада 4x4 2131, 2129 1995- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Lada 4x4 Urban 2014- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 750/50 кг, масса фаркопа 12 кг (без электрики в комплекте) |
Фаркоп на Лада Нива 4x4 Urban 2014-, Лада 4x4 2121 1977-, Лада 4x4 21213, 21214 1993-, Лада 4x4 2131, 2129 1995- без подрезки бампера. Тип шара: E (крюк легкосъемный под американский квадрат). Нагрузки: 800/50 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Lada 4x4, 2121, 21213, 21214, 2131 (оборудованные ГБО) 1977- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 15 кг
Фаркоп на Lada 4x4, 2121, 21213, 21214, 2131, 2329 1977- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 8 кг
Фаркоп на Lada 4х4 Urban 2014- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/75 кг, масса фаркопа 12 кг
Фаркоп на Lada 4x4, 2121, 21213, 21214, 2131, 2329 1977- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 1200/80 кг, масса фаркопа 11,5 кг
Фаркоп на Lada 4x4, 2121, 21213, 21214, 2131 (оборудованные ГБО) 1977- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 11 кг
Фаркоп на Lada 4x4, 2121, 21213, 21214, 2131, 2329 (усиленный) 1977- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 1200/80 кг, масса фаркопа 10 кг
Фаркоп на Lada 4х4, Urban 2014- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/75 кг, масса фаркопа 12,5 кг
Фаркоп на Lada 4x4, 2121, 21213, 21214, 2131 1977- . Требуется подрезка бампера. Тип шара: E/F/G (вставка с шаром докупается отдельно). Нагрузки: 800/75 кг, масса фаркопа кг
Фаркоп Лада 4х4 Урбан с 10.2014 -2017 г.в. , ВАЗ-2121, ВАЗ 21213, ВАЗ-21214, ВАЗ-21214М, ВАЗ-2131 (в том числе а/м 2010 года выпуска с креплением ремней безопасности ISOFIX на заднем сиденье) сварное крепление шара
Фаркоп ВАЗ 2121,21213,21214,21214 М, 2131 (Нива) в т.ч. и на а/м 2010 г с рем. крепления на заднем сидении сварное крепление шара
ТСУ разборное для Нива 4x4 2121, в т.ч. Urban 1977-2014, 2014- без выреза бампера. Нагрузки: 750/75 кг, масса фаркопа 11,46 кг, требуется 3 сверления (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Лада Нива 4x4 Urban 2014-. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 14,8 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Lada Niva Urban (Лада 4x4 Нива Урбан) 2014-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 1900/80 кг, масса фаркопа 15,22 кг
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 2121 Нива 1977-2009. Без выреза бампера. Нагрузки: 600/50 кг, масса фаркопа 5.8 кг, требуется 8 сверлений (без электрики в комплекте)
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 2121 Нива c газовым оборудованием 1977-2009. Без выреза бампера. Нагрузки: 900/75 кг, масса фаркопа 9,46 кг, требуется 4 сверления (без электрики в комплекте)
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 2121 Нива (профильная труба) 1977-2014. Без выреза бампера. Нагрузки: 750/75 кг, масса фаркопа 9,62 кг, требуется 4 сверления (без электрики в комплекте)
ТСУ разборное для Нива 4x4 2121, в т.ч. Urban 1977-2014, 2014- без выреза бампера. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 12,7 кг, требуется 3 сверления (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Lada 4x4 2121, 2131 1995- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 750/50 кг, масса фаркопа 12 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Лада Нива ВАЗ 2121, 21213, 21214, 2131, Lada Niva 1976-2014. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без выреза бампера. Нагрузки: 1900/75 кг, масса фаркопа 16 кг
Фаркоп Лада XRAY Cross модель GAB330 2WD 2018- крепление шара на двух болтах
Фаркоп Лада XRAY модель GAB130 2WD 2016- крепление шара на двух болтах
Фаркоп на Lada Xray 2015- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 12 кг
Фаркоп с оцинкованным шаром на Lada X-Ray 2016- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 900/75 кг, масса фаркопа 15 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Lada X-RAY 2016- необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 11,9 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Lada XRay 2015-, Lada XRay Cross 2018- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1200/50 кг, масса фаркопа 13 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Лада Х РЕЙ (Lada X-Ray) 2016-, Lada X-Ray Cross 2018- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг (без электрики в комплекте) (замена 1235-A, снятого с производства)
Фаркоп ВАЗ 2172 Приора хэтчбек 2007-2012, ВАЗ 2112 2007- крепление шара на двух болтах
Фаркоп ВАЗ 2112 до 2007 г. в. крепление шара на двух болтах
Фаркоп ВАЗ 2110, 2111 сварное крепление шара
Фаркоп на ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2170, 2171, 2172 1996- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 12 кг
Фаркоп на ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2170, 2171, 2172 1996- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 20 кг
Фаркоп на ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2170, 2172 1996- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 10 кг
Фаркоп на Лада Приора 21703 седан/универсал/хетчбек 2007-2013, Лада Приора седан/хетчбек 2013-, Лада 2110/2111/2112 1998-2008 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 800/75 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ со съемным шаром для ВАЗ 2110 десятка, 2111 одиннадцатая, 2112 двенадцатая, 2170 Приора седан, 2171 Приора универсал, 2172 Приора хетчбек. Без выреза бампера. Нагрузки: 900/75 кг, масса фаркопа 9,36 кг, требуется 5 сверлений (без электрики в комплекте)
Фаркоп ВАЗ 2170 Лада приора седан 04/2007-2011, для ТСУ выпущенных с 11/2018-, ВАЗ 2171 Лада приора универсал 04/2007-, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, в т.ч. 01/2007- крепление шара на двух болтах
Фаркоп ВАЗ 2110, 2111 крепление шара на двух болтах
Фаркоп ВАЗ 2110, 2111 сварное крепление шара
Фаркоп на ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2170, 2171, 2172 1996- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 12 кг
Фаркоп на ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2170, 2171, 2172 1996- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 20 кг
Фаркоп на ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2170, 2172 1996- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 10 кг
Фаркоп на Лада Приора 21703 седан/универсал/хетчбек 2007-2013, Лада Приора седан/хетчбек 2013-, Лада 2110/2111/2112 1998-2008 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 800/75 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ со съемным шаром для ВАЗ 2110 десятка, 2111 одиннадцатая, 2112 двенадцатая, 2170 Приора седан, 2171 Приора универсал, 2172 Приора хетчбек. Без выреза бампера. Нагрузки: 900/75 кг, масса фаркопа 9,36 кг, требуется 5 сверлений (без электрики в комплекте)
Фаркоп ВАЗ 1111 Ока 2005- сварное крепление шара
Фаркоп на ВАЗ 1111, 11113 (ОКА) 1989-2008 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 750/50 кг, масса фаркопа 6 кг
Фаркоп ВАЗ 2170 Лада приора седан 04/2007-2011, для ТСУ выпущенных с 11/2018-, ВАЗ 2171 Лада приора универсал 04/2007-, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, в т.ч. 01/2007- крепление шара на двух болтах
Фаркоп ВАЗ 2170 Лада приора седан и ВАЗ 2110 2007-, ВАЗ 2171 Лада приора универсал 04/2007- сварное крепление шара
Фаркоп ВАЗ 2110, 2111 крепление шара на двух болтах
Фаркоп ВАЗ 2110, 2111 сварное крепление шара
Фаркоп на ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2170, 2171, 2172 1996- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 12 кг
Фаркоп на ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2170, 2171, 2172 1996- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 20 кг
Фаркоп на ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2170, 2172 1996- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 10 кг
Фаркоп на Лада Приора 21703 седан/универсал/хетчбек 2007-2013, Лада Приора седан/хетчбек 2013-, Лада 2110/2111/2112 1998-2008 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 800/75 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ со съемным шаром для ВАЗ 2110 десятка, 2111 одиннадцатая, 2112 двенадцатая, 2170 Приора седан, 2171 Приора универсал, 2172 Приора хетчбек. Без выреза бампера. Нагрузки: 900/75 кг, масса фаркопа 9,36 кг, требуется 5 сверлений (без электрики в комплекте)
Фаркоп ВАЗ 2105,21051,21053,2107,21071,21074 сварное крепление шара
Фаркоп ВАЗ 2105,21051,21053,2107,21071,21073 сварное крепление шара
Фаркоп на ВАЗ 2105, 2107 1980-2010 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 8 кг
Фаркоп на ВАЗ 2105, 2107 1980-2010 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 11,9 кг
Фаркоп на ВАЗ 2105, 2107 1980-2010 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 8,3 кг
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 2105, 2107 1980- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 6,84 кг, требуется 4 сверления (без электрики в комплекте)
ТСУ разборное для ВАЗ 2105, 2107 1980- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 7,84 кг, требуется 4 сверления (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Лада 2105, 21051, 21053 (пятерка), 2107, 21071, 21073 (семерка) седан 1981- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 600/75 кг
Фаркоп на ВАЗ 21065 1990-2001 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 15 кг
Фаркоп на ВАЗ 2101, 2103, 2106 1970-2006 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 12,3 кг
Фаркоп на ВАЗ 2101, 2103, 2106 1970-2006 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 9 кг
Фаркоп на ВАЗ 2101, 2103, 2106 1970-2006 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 8,9 кг
Фаркоп ВАЗ 2101,21011,2106,21061,21063 сварное крепление шара
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 2106, 2103, 2101 (классика) 1976- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 7,22 кг, требуется 8 сверлений (без электрики в комплекте)
Фаркоп ВАЗ 2105,21051,21053,2107,21071,21074 сварное крепление шара
Фаркоп ВАЗ 2105,21051,21053,2107,21071,21073 сварное крепление шара
Фаркоп на ВАЗ 2105, 2107 1980-2010 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 8 кг
Фаркоп на ВАЗ 2105, 2107 1980-2010 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 11,9 кг
Фаркоп на ВАЗ 2105, 2107 1980-2010 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 8,3 кг
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 2105, 2107 1980- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 6,84 кг, требуется 4 сверления (без электрики в комплекте)
ТСУ разборное для ВАЗ 2105, 2107 1980- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 7,84 кг, требуется 4 сверления (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Лада 2105, 21051, 21053 (пятерка), 2107, 21071, 21073 (семерка) седан 1981- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 600/75 кг
Фаркоп на ВАЗ 2104 1984-2012 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 9 кг
Фаркоп на ВАЗ 2104 1984-2012 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 12,5 кг
Фаркоп на ВАЗ 2104 1984-2012 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 8,8 кг
Фаркоп ВАЗ 2104,21043,21044 (не подходит на а/м с 2011-) сварное крепление шара
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 2104 1985- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 7,62 кг, требуется 2 сверления (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Лада 2104, 21043, 21044, 21047 (четверка) универсал 1981-2012 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 600/75 кг
Фаркоп на ВАЗ 2101, 2103, 2106 1970-2006 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 12,3 кг
Фаркоп на ВАЗ 2101, 2103, 2106 1970-2006 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 9 кг
Фаркоп на ВАЗ 2101, 2103, 2106 1970-2006 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 8,9 кг
Фаркоп ВАЗ 2101,21011,2106,21061,21063 сварное крепление шара
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 2106, 2103, 2101 (классика) 1976- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 7,22 кг, требуется 8 сверлений (без электрики в комплекте)
Фаркоп на ВАЗ 2102 1971-1985 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 8 кг
Фаркоп на ВАЗ 2101, 2103, 2106 1970-2006 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 12,3 кг
Фаркоп на ВАЗ 2101, 2103, 2106 1970-2006 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 9 кг
Фаркоп на ВАЗ 2101, 2103, 2106 1970-2006 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 8,9 кг
Фаркоп ВАЗ 2101,21011,2106,21061,21063 сварное крепление шара
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 2106, 2103, 2101 (классика) 1976- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 7,22 кг, требуется 8 сверлений (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Tagaz С100 Vega седан 2009-2011 без выреза бампера. Тип шара: A. Нагрузки 750/50 кг, масса фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Tagaz Tager 2008-2011, Ssang Yong Korando 1997-2003. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/140 кг, масса фаркопа 19,51 кг
Фаркоп УАЗ 3163 Патриот 2015- крепление шара на двух болтах |
Фаркоп на УАЗ 3163 Патриот (Под квадрат 40х40) 2005- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: E/F/G (вставка с шаром докупается отдельно). Нагрузки: 1500/100 кг, масса фаркопа кг
Фаркоп на УАЗ 3163 Патриот 2005- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/100 кг, масса фаркопа 10,7 кг
Фаркоп УАЗ 3160 1997-2002, УАЗ 3163 2005-09/2014, УАЗ 31631 2008-09/2014, УАЗ 3164 2010- фланцевое крепление шара
Фаркоп УАЗ 3160 1997-2002, УАЗ 3163 2005-09/2014, УАЗ 31631 2008-09/2014, УАЗ 3164 2010- крепление шара на двух болтах
Фаркоп УАЗ 3160 1997-2002, УАЗ 3162, 31622 2000-2005, УАЗ 3163 2005-09/2014 сварное крепление шара
Фаркоп на УАЗ 3163 Патриот (Под квадрат 40х40) 2005- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: E/F/G (вставка с шаром докупается отдельно). Нагрузки: 1500/100 кг, масса фаркопа кг
Фаркоп на УАЗ 3163 Патриот 2005- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/100 кг, масса фаркопа 10,7 кг
Фаркоп на УАЗ 3159, 3160, 3162, 3163 Patriot (Патриот) 4x4 1994-2015, 2015- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1500/75 кг, масса фаркопа 14,1 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на УАЗ 31512 (469), 31514, 463, Hunter 2003- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: E/F/G (вставка с шаром докупается отдельно). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 9 кг
Фаркоп на УАЗ 31512(469), 31514, 463, Hunter 1989- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 10 кг
Фаркоп на УАЗ 31512(469), 31514, 463, Hunter 2003- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 9 кг
Фаркоп УАЗ 469, 3151,31512, 31519 Хантер сварное крепление шара
ТСУ со съемным шаром для УАЗ Hunter, 469, 3151, 31512, 31519, 2206, 3741, 37411, 3962, 3909, 39621, 452. Нагрузки: 2000/100 кг без выреза бампера, масса фаркопа 8,64 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп УАЗ Profi / Профи рефрижератор 2017-
Фаркоп на УАЗ Cargo / Profi 2011- / 2017- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 14,5 кг
Фаркоп на УАЗ Cargo 2011-, УАЗ Profi 2017- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 22 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп на УАЗ 39094 фермер 1997-, УАЗ Profi 2017- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на УАЗ 23632 Пикап 2008- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 9 кг
Фаркоп на УАЗ Cargo пикап 2009-2015, 2015-, УАЗ Patriot пикап 2009-2015, 2015- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1500/75 кг
Фаркоп на УАЗ 23632 Пикап 2008- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 9 кг
Фаркоп на УАЗ Cargo пикап 2009-2015, 2015-, УАЗ Patriot пикап 2009-2015, 2015- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1500/75 кг
Фаркоп на УАЗ 31512 (469), 31514, 463, Hunter 2003- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: E/F/G (вставка с шаром докупается отдельно). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 9 кг
Фаркоп на УАЗ 31512(469), 31514, 463, Hunter 1989- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 10 кг
Фаркоп на УАЗ 31512(469), 31514, 463, Hunter 2003- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 9 кг
Фаркоп УАЗ 469, 3151,31512, 31519 Хантер сварное крепление шара
Фаркоп на УАЗ 3159, 3160, 3962, Hunter (Хантер) 2001- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1500/75 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ со съемным шаром для УАЗ Hunter, 469, 3151, 31512, 31519, 2206, 3741, 37411, 3962, 3909, 39621, 452. Нагрузки: 2000/100 кг без выреза бампера, масса фаркопа 8,64 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Uaz Hunter / УАЗ ХАНТЕР 2003- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 3000/120 кг. Не комплектуется электрикой.
Фаркоп на УАЗ 39094 фермер 1997-, УАЗ Profi 2017- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп УАЗ 2206 только до 2014, 3741, 37411, 3962, 3909 только до 2009, 39621,452 (!Только с двиг. Евро-2) сварное крепление шара
Фаркоп на УАЗ 2206, 3741, 3909, 3962, 39625, 3963 Буханка 1985- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 6,5 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп на УАЗ Буханка / Uaz 452 / УАЗ 452, 2206, 3909, 3962, 3741, 3303 1965- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 2250/90 кг. Не комплектуется электрикой.
Фаркоп на УАЗ 2206, 3909(452), 3741, 3962, 39625, 3963 Буханка 1985- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: E. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 7 кг
Фаркоп на УАЗ 2206, 3741, 3909, 3962, 39625, 3963 Буханка 1985- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 6,5 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп на УАЗ Буханка / Uaz 452 / УАЗ 452, 2206, 3909, 3962, 3741, 3303 1965- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 2250/90 кг. Не комплектуется электрикой
Фаркоп на УАЗ 3159, 3160, 3962 1999- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 10 кг |
Фаркоп УАЗ 3160 1997-2002, УАЗ 3163 2005-09/2014, УАЗ 31631 2008-09/2014, УАЗ 3164 2010- фланцевое крепление шара
Фаркоп УАЗ 3160 1997-2002, УАЗ 3163 2005-09/2014, УАЗ 31631 2008-09/2014, УАЗ 3164 2010- крепление шара на двух болтах
Фаркоп УАЗ 3160 1997-2002, УАЗ 3162, 31622 2000-2005, УАЗ 3163 2005-09/2014 сварное крепление шара
Фаркоп УАЗ 2206 только до 2014, 3741, 37411, 3962, 3909 только до 2009, 39621,452 (!Только с двиг. Евро-2) сварное крепление шара
Фаркоп на УАЗ 2206, 3909(452), 3741, 3962, 39625, 3963 Буханка 1985- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: E. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 7 кг
Фаркоп на УАЗ 2206, 3741, 3909, 3962, 39625, 3963 Буханка 1985- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 6,5 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп на УАЗ Буханка / Uaz 452 / УАЗ 452, 2206, 3909, 3962, 3741, 3303 1965- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 2250/90 кг. Не комплектуется электрикой.
Фаркоп УАЗ 2206 только до 2014, 3741, 37411, 3962, 3909 только до 2009, 39621,452 (!Только с двиг. Евро-2) сварное крепление шара
Фаркоп на УАЗ 2206, 3909(452), 3741, 3962, 39625, 3963 Буханка 1985- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: E. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 7 кг
Фаркоп на УАЗ 2206, 3741, 3909, 3962, 39625, 3963 Буханка 1985- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг, масса фаркопа 6,5 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп на УАЗ Буханка / Uaz 452 / УАЗ 452, 2206, 3909, 3962, 3741, 3303 1965- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 2250/90 кг. Не комплектуется электрикой. Прежний артикул Фаркоп на а RA 642
Фаркоп УАЗ 2363 Пикап (при установке необходимо предусмотреть место хр-я зап. колеса), УАЗ 23602 Карго фургон грузовой 2007-2013 крепление шара на двух болтах
Фаркоп на УАЗ Cargo / Profi 2011- / 2017- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 14,5 кг
Фаркоп на УАЗ Cargo 2011-, УАЗ Profi 2017- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 22 кг (электрика в комплекте)
ТСУ для УАЗ 3163 Patriot 2008- без выреза бампера. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 9,34 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Patriot 3163 2008-2015, 2015- без подрезки бампера. Тип шара: E (Легкосъемный, под американский квадрат 50 мм * 50 мм). Нагрузки: 1500/50 кг, масса фаркопа 16,1 кг |
Фаркоп на УАЗ 3159, 3160, 3162, 3163 Patriot (Патриот) 4x4 1994-2015, 2015- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1500/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на UAZ Patriot (УАЗ Патриот) 3163 2008-2015, 2015- без подрезки бампера. Тип шара: E (Легкосъемный, под американский квадрат 50 мм * 50 мм). Нагрузки: 1500/50 кг, масса фаркопа 15,72 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на УАЗ 3159, 3160, 3162, 3163 Patriot (Патриот) 4x4 1994-2015, 2015- без подрезки бампера. Тип шара: E (крюк легкосъемный под американский квадрат). Нагрузки: 1500/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на УАЗ 3159, 3160, 3162, 3163 Patriot (Патриот) 4x4 1994-2015, 2015-. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 12,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на UAZ Patriot 2015- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1500/90 кг, масса фаркопа 16 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Uaz Patriot / УАЗ Патриот 2015- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 3000/100 кг. Не комплектуется электрикой. Прежний артикул Фаркоп на а RA 855
Amos дополнительная рамка под гос номер с задними фанарями. Монтируется на крайний велосипед. Розетка 7 Pin.
Заходы для снегохода изготовлены из ударопрочного морозостойкого полиэтилена низкого давления. Температура эксплуатации до -50°С. Заходы для снегохода помогают держать технику в заданном направлении при заезде на прицеп. Также данные заходы можно использовать при заезде квадроцикла на прицеп. Размер 230*700 мм.
Зацеп изготовлен из ударопрочного морозостойкого полиэтилена низкого давления. Температура эксплуатации до -50°С. Размер 250*500 мм.
Зацеп изготовлен из ударопрочного морозостойкого полиэтилена низкого давления. Температура эксплуатации до -50°С. Способствуют надежной фиксации гусеницы во время транспортировки. Размер 1000*500 мм.
Заходы для снегохода изготовлены из ударопрочного морозостойкого полиэтилена низкого давления. Температура эксплуатации до -50°С. Заходы для снегохода помогают держать технику в заданном направлении при заезде на прицеп. Также данные заходы можно использовать при заезде квадроцикла на прицеп. В комплекте 10 шт., размер 1 шт - 230*700 мм.
Заходы и зацепы изготовлены из ударопрочного морозостойкого полиэтилена низкого давления. Температура эксплуатации до -50°С
Отсутствует запах изопропиловного спирта
Материал изготовления: Сталь
Вес нетто (кг): 7.7
Габариты в упаковке: 300х200х220 мм
Тяговое усилие лебедки (кг): 1453
Диаметр барабана лебедки (мм): 28
Передаточное число: 15.4
Покрытие: оцинкование, порошковая краска
Материал изготовления: Сталь
Вес нетто (кг): 2
Габариты в упаковке: 180х140х140 мм
Тяговое усилие лебедки (кг): 272
Передаточное число: 3
Тип упаковки: Картонная коробка
Покрытие: оцинкование
Материал изготовления: Сталь
Вес нетто (кг): 3.2
Тяговое усилие лебедки (кг): 545
Тормоз: автоматический
Передаточное число: 4.2
Покрытие: оцинкование
Стяжной ремень самозатягивающийся (50-3/1,5СЗБ) крюк-болт
Артикул: 50-3/1,5СЗБ
Ширина ленты: 50 мм
Разрывная нагрузка: 1500 кг
Максим. рабочая нагрузка: 750 кг
Ремень крепления груза (Стяжнй ремень) 35 мм
Артикул: 35-5/2
Ширина ленты: 35 мм
Разрывная нагрузка: 2000 кг
Максим. рабочая нагрузка: 1000 кг
Ремень крепления груза (Стяжнй ремень) 30 мм
Артикул: 30-4/1.5
Ширина ленты: 30 мм
Разрывная нагрузка: 1500 кг
Максим. рабочая нагрузка: 750 кг
Ремень крепления груза (Стяжной ремень) 25 мм
Артикул: 25-5/0.8
Ширина ленты: 25 мм
Разрывная нагрузка: 800 кг
Максим. рабочая нагрузка: 400 кг
Ремень крепления груза (Стяжной ремень) 20 мм
Артикул: 20-5/0.4
Ширина ленты: 20 мм
Разрывная нагрузка: 400 кг
Максим. рабочая нагрузка: 200 кг
Материал изготовления: Полиэстер, оцинкованная сталь
Вес нетто (кг): 0.7
Общая ширина (мм): 50
Макс. тяговая нагрузка (кг): 2500
Общая длина (мм): 4500
Материал изготовления: Сталь, капрон
Макс. нагрузка (кг): 3000
Общая ширина (мм): 50
Общая длина (мм): 7500
Покрытие: Горячее оцинкование
Материал изготовления: Сталь, капрон
Макс. нагрузка (кг): 1500
Общая ширина (мм): 47
Общая длина (мм): 8000
Покрытие: Горячее оцинковани
Буксировочный трос или стропа - важная деталь для оснащения любого внедорожника.
Основное назначение данного троса - буксирование другого автомобиля. Для выдергивания застрявшего на бездорожье авто эту стропу применять нельзя, т.к. она не обладает достаточным динамическим эффектом.
Основным показателем качества буксировочного троса является длина и разрушающая нагрузка. Эти показатели очень важны для безопасности движения, поэтому при выборе буксирной стропы нужно обязательно учитывать вес автомобиля.
Длина данной стропы 9 метров, а разрушающая нагрузка - 11 тонн.
Напряжение питания фонаря 12/24V, Количество светодиодов 6, Кабель 4?0,5 mm2; 1,5 m
Фонарь 3-функциональный типа LED – низкий уровень электропотребления
Европейский сертификат E9
Сертификат электромагнитной совместимости – EMC
Конструкция фонаря устойчивая к ударам и механическим повреждениям – стекло PC
Фонарь защищён от переменной полярности питания
Функции фонаря:
- свет габаритный задний,
- стоп сигнал,
- свет указателя поворота,
Параметры фонаря:
- напряжение питания: 12-36 В DC
- диапазон рабочих температур окружающей среды от – 40°C до +55°C
- фонарь устойчивый к атмосферным воздействиям
- фонарь герметичен
Страховочный шарик Safety Ball используется в качестве дополнительной защиты прицепа от угона когда он находится на стоянке. Он вставляется в замковое устройство и надежно закупоривает место куда вставляется сцепной шар. Шарик Safety Ball надежно защищен от быстрого извлечения, злоумышленнику потребуется гораздо больше энергии и времени, чтобы открыть противоугонный замок или открутить замковое устройство.
Как установить страховочный шарик?
Откройте замковое устройство. Вставьте шарик «Safety-Ball». Закройте ЗУ и установите один из страховочных замков.
Фонарь перед.-задний БЕГУЩИЕ ОГНИ (лев.) (рог длин.) WAS Польша
Изделия выполнены в ультратонком корпусе, в герметичном исполнении.
Установка изделий на транспортное средство производится непосредственно на борт через уплотнительную прокладку.
Подключение изделий к бортовой сети при помощи штыревых контактов, гильз, колодок АМР или универсального провода c электрическим быстросоединением, обеспечивающим надежный и герметичный контакт.
Изделия ЕС 08 ДХО выполнены в ультратонком корпусе, в герметичном исполнении.
Устанавливаются снаружи на передней части автомобиля с помощью кронштейнов и двух винтов М4.
Фонарь габаритный ГФ 3.1.LED3-3, ГФ 3.2.LED3-3, ГФ 3.3.LED3-3, ГФ 3.4.LED3-3, ГФ 3.5.LED3-3, ГФ 3.6.LED3-3, ГФ 3.7.LED3-3, ГФ 3.8.LED3-3 состоит из восьми исполнений отличающихся друг от друга конструктивно только формой корпусов. При этом они все имеют единую оптическую схему и одинаковые присоединительные размеры для монтажа на транспортное средство. Изделие травмобезопасно, за счет мягкого корпуса. Герметичное исполнение IP67. Установка изделий на транспортное средство производится при помощи четырёх саморезов или винтов Ø 4 ÷ 5 мм.
Фонарь габаритный ГФ 3.1.LED3-3, ГФ 3.2.LED3-3, ГФ 3.3.LED3-3, ГФ 3.4.LED3-3, ГФ 3.5.LED3-3, ГФ 3.6.LED3-3, ГФ 3.7.LED3-3, ГФ 3.8.LED3-3 состоит из восьми исполнений отличающихся друг от друга конструктивно только формой корпусов. При этом они все имеют единую оптическую схему и одинаковые присоединительные размеры для монтажа на транспортное средство. Изделие травмобезопасно, за счет мягкого корпуса. Герметичное исполнение IP67. Установка изделий на транспортное средство производится при помощи четырёх саморезов или винтов Ø 4 ÷ 5 мм.
Фонарь габаритный ГФ 3.1.LED3-3, ГФ 3.2.LED3-3, ГФ 3.3.LED3-3, ГФ 3.4.LED3-3, ГФ 3.5.LED3-3, ГФ 3.6.LED3-3, ГФ 3.7.LED3-3, ГФ 3.8.LED3-3 состоит из восьми исполнений отличающихся друг от друга конструктивно только формой корпусов. При этом они все имеют единую оптическую схему и одинаковые присоединительные размеры для монтажа на транспортное средство. Изделие травмобезопасно, за счет мягкого корпуса. Герметичное исполнение IP67. Установка изделий на транспортное средство производится при помощи четырёх саморезов или винтов Ø 4 ÷ 5 мм.
Изделие ГФМ6.3731 с источником света на светодиодах (LED) выполнены в герметичном исполнении, подключение изделий к бортовой сети осуществляется колодками фирмы АМР 282180.
Возможна установка изделий на транспортное средство: непосредственно на борт через уплотнительную прокладку двумя гайками М6, с помощью травмобезопасного кронштейна двумя саморезами или винтами.
Фирма производитель: Fristom
Страна производства: Польша
Полностью светодиодный фонарь: габаритный сигнал, стоп сигнал, поворотный сигнал
Полностью герметичный корпус: не пропускает влагу
Замковое устройство (сцепная головка) служит для соединения фаркопа с дышлом прицепа.
Устройство крепления опорного колеса к прицепу.
Подкатное колесо выполняет предельно простую, но очень полезную задачу. Оно дает возможность перемещать автоприцеп, не соединяя его с авто и не пытаясь сложными маневрами его куда-то припарковать или перенести. Изначально для легкового прицепа использовали опорную ногу с хомутом.
Подкатное колесо выполняет предельно простую, но очень полезную задачу. Оно дает возможность перемещать автоприцеп, не соединяя его с авто и не пытаясь сложными маневрами его куда-то припарковать или перенести. Изначально для легкового прицепа использовали опорную ногу с хомутом.
Подкатное колесо выполняет предельно простую, но очень полезную задачу. Оно дает возможность перемещать автоприцеп, не соединяя его с авто и не пытаясь сложными маневрами его куда-то припарковать или перенести. Изначально для легкового прицепа использовали опорную ногу с хомутом.
Противоугонное устройство служит для защиты вашего имущества (прицепа) от УГОНА надевается на замковое устройство
Противоугонное устройство служит для защиты вашего имущества (прицепа) от УГОНА надеваеться на фаркоп и замковое устройство.
Наконечник для замкового устройства служит для безопасного присоединения между фаркопом и замковым устройствам
Страховочный замок служит для защиты вашего имущества (прицепа) от УГОНА вставляется во внутрь замкового устройства.
Наконечник для замкового устройства служит для безопасного присоединения между фаркопом и замковым устройствам
Шар фаркопа F фланцевый (2 отверстия) кованый оцинкованный (диаметр: 50 мм)
Советская железная розетка 7 пин БЕЗ ПРОВОДОВ И БЕЗ ПЫЛЬНИКА, не силумин, раритет, снято с производства, с консервации в промасленной бумаге, сделано в СССР ГОСТ 9200-76
Фаркоп для Renault Duster 2011-2015, 2015-2019, Nissan Terrano 2014- Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/60 кг, масса фаркопа 15,5 кг
Фаркоп на Renault Duster 2010-, Nissan Terrano 2014-, Renault Kaptur 2016- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 13 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп Isuzu D-Max 2012- без выреза в бампере. Тип шара: F. Нагрузки: 3500/140 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Isuzu D-MAX 2012- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 3500/120 кг. Не комплектуется электрикой. Прежний артикул фаркопа RA 996
Фаркоп на Nissan Almera Classic 2006-2012 требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг.
Фаркоп на Skoda Kodiaq 2017-, Volkswagen Tiguan II 2016-, Seat Ateca 2016- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 2530/100 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Honda CR-V 2002-2007 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг.
Фаркоп Honda CR-V 2002-2006. Без подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки: 1500/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп на Honda CR-V 2002-2006 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1400/50 кг
Фаркоп с оцинкованным шаром на Kia Sportage 2010-2015, Hyundai ix35 2010-2015 без выреза бампера. Нагрузки 1500/75 кг, масса фаркопа 19,2 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп (оцинкованный, крюк F надпись Fortuner)
Допустимая полная масса прицепа: 1500кг
Вертикальная нагрузка на шар: 100кг
Крюк съемный. Тип шара F
Несмотря на то, что колпачок считается декоративным элементом фаркопа, он принесёт и немало пользы.
Несмотря на то, что колпачок считается декоративным элементом фаркопа, он принесёт и немало пользы.
Несмотря на то, что колпачок считается декоративным элементом фаркопа, он принесёт и немало пользы.
Несмотря на то, что колпачок считается декоративным элементом фаркопа, он принесёт и немало пользы.
Несмотря на то, что колпачок считается декоративным элементом фаркопа, он принесёт и немало пользы.
Несмотря на то, что колпачок считается декоративным элементом фаркопа, он принесёт и немало пользы.
Фаркоп для Toyota RAV4 2000-2006, Chery Tiggo 2006-2011 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/60 кг, масса фаркопа 14 кг
ТСУ для Volkswagen Touareg 2002-2010, 2010-2018, Audi Q7 2007-2015. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 14,52 кг (замена для V121-A, V118-A и V106-A, снятых с производства) (без электрики в комплекте)
ТСУ для Hyundai Starex 2008- без выреза бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 25 кг (без электрики в комплекте
ТСУ для Hyundai Santa Fe 2012-2018, Hyundai Grand Santa Fe 2014-2018, Kia Sorento 4 XM FL 2012-, кроме Prime. Требуется вырез в бампере. Нагрузки: 1300/75 кг, масса фаркопа 19,3 кг (без электрики в комплекте)
Позволяет избежать постукивания шара под квадрат.
Несмотря на то, что колпачок считается декоративным элементом фаркопа, он принесёт и немало пользы.
Smart Connect – это «умное подключение»
Фаркоп с оцинкованным шаром на УАЗ 469, 31512, 31514, 2206, 3303, 3909, 3962, 3741 4x4 1972-. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 8,7 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на УАЗ 3159, 3160, 3162, 3163 Patriot (Патриот) 4x4 1994-2015, 2015-. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 12,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Volkswagen Jetta седан 2011-2015, 2015-2018 необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/50 кг, масса фаркопа 14 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Лада Веста седан/универсал 2015-, Lada Vesta Cross седан/универсал 2017-. Нагрузки: 900/70 кг, масса фаркопа 14,7 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Hyundai Tucson рестайл 2018-2021, Kia Sportage рестайл 2018- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1600/75 кг, масса фаркопа 22,6 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Volkswagen Jetta седан 2011- необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/50 кг
Фаркоп на Nissan Pathfinder R52 2014- необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1250/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Lada Largus универсал 2012-, Dacia Logan универсал 2007-2014 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг.
Фаркоп с оцинкованным шаром на Лада Ларгус 2012-, Лада Ларгус Cross 2012-. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Volkswagen Amarok 2010- без подрезки бампера. Тип шара: E (Легкосъемный, под американский квадрат 50 мм * 50 мм). Нагрузки: 2800/120 кг, масса фаркопа 7,7 кг
Фаркоп на Volkswagen Amarok 2010- без выреза в бампере. Тип шара: E (крюк легкосъемный под американский квадрат). Нагрузки: 2500/100 кг
Фаркоп на Volkswagen Amarok 2010- без подрезки бампера. Тип шара: G (фланцевый на 4 болтах). Нагрузки: 2500/100 кг.
Фаркоп на Volkswagen Amarok 2010- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг.
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙфаркоп на Audi A3 хетчбек 3/5 дверей 1996-2003, VW Bora седан/универсал (только 2WD) 1998-2005, VW Golf IV хетчбек 3/5 дверей, универсал (только 2WD) 1997-2003. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Фаркоп на Audi A3 хетчбек 1996-2003/6, Volkswagen Golf IV хетчбек/универсал 1997/10-2003/10, Volkswagen Bora седан/универсал 1998-2005 необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1400/75 кг
Фаркоп на Skoda Octavia Tour 2000-2010, Skoda Octavia лифтбек/универсал 1996-2004, Audi A3 хетчбек 3/5 дверей, исключая Quattro 1996-2002, Volkswagen Bora седан/универсал 1998-2004, Volkswagen Golf IV хетчбек 3/5 дверей/универсал 1997-2003 требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 750/50 кг.
Фаркоп для Volkswagen Jetta седан 2011- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/50 кг
Фаркоп для Kia Сeed универсал 2012-2018, Hyundai i30 универсал 2012- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/50 кг, масса фаркопа 18,4 кг
Фаркоп Mitsubishi Pajero Sport 2008-2016, 2016- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mitsubishi Pajero Sport 2008-2016, 2016- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
ТСУ для Mitsubishi Pajero Sport 2 2008-2016, Mitsubishi Pajero Sport 3 2016-. Нагрузки 1200/50 кг, масса фаркопа 19,2 кг (замена для M110-FC, снятого с производства) (без электрики в комплекте)
ТСУ для Mitsubishi Pajero Sport 2 2008-2016, Mitsubishi Pajero Sport 3 2016-. Нагрузки 1200/50 кг, масса фаркопа 19,2 кг (замена для M110-FC, снятого с производства) (без электрики в комплекте)
ПЕРЕДНИЙ ФАРКОП Рама фаркопа с дугой под фары MITSUBISHI L200/PAJERO SPORT + САМА ВСТАВКА 50x50 мм В ПОДАРОК ~USA196~
Фаркоп для Mitsubishi Pajero Sport 2008-2016 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 19 кг
ТСУ для Mitsubishi Pajero Sport 2 2008-2016, Mitsubishi Pajero Sport 3 2016- (с металлич. пластиной) без выреза бампера. Нагрузки 2000/100 кг, масса фаркопа 19,6 кг (замена для M110-F(N), снятого с производства) (без электрики в комплекте)
ТСУ для Mitsubishi Pajero Sport 2 2008-2016, Mitsubishi Pajero Sport 3 2016- (с металлич. пластиной) без выреза бампера. Нагрузки 2000/100 кг, масса фаркопа 19,6 кг (замена для M110-F(N), снятого с производства) (без электрики в комплекте)
Тюнинговый фаркоп с металлической накладкой на Mitsubishi Pajero Sport 2 2008-2016, Mitsubishi Pajero Sport 3 2016- без выреза в бампере. Тип шара: А. Нагрузки: 2500/100 кг (без электрики в комплекте)
Тюнинговый фаркоп с металлической накладкой на Mitsubishi Pajero Sport 2 2008-2016, Mitsubishi Pajero Sport 3 2016- без выреза в бампере. Тип шара: А. Нагрузки: 2500/100 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Mitsubishi Pajero Sport 2 2008-2016, Mitsubishi Pajero Sport 3 2016- требутся подрезка бампера. Крюк нерж. торцевой на двух болтах, открытая оцинкованная балка с нерж. накладкой. Тип шара: F. Нагрузки: 1500/50 кг, масса фаркопа 19,7 кг
Фаркоп на Mitsubishi Pajero Sport 2 2008-2016, Mitsubishi Pajero Sport 3 2016- требутся подрезка бампера. Крюк нерж. торцевой на двух болтах, открытая оцинкованная балка с нерж. накладкой. Тип шара: F. Нагрузки: 1500/50 кг, масса фаркопа 19,7 кг
ТСУ для Mitsubishi Pajero Sport 2 2008-2016, Mitsubishi Pajero Sport 3 2016- без выреза бампера. Нагрузки 2000/100 кг, масса фаркопа 19,6 кг (замена для M110-F, снятого с производства) (без электрики в комплекте)
ТСУ для Mitsubishi Pajero Sport 2 2008-2016, Mitsubishi Pajero Sport 3 2016- без выреза бампера. Нагрузки 2000/100 кг, масса фаркопа 19,6 кг (замена для M110-F, снятого с производства) (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Mitsubishi Pajero Sport 2 2008-2016, Mitsubishi Pajero Sport 3 2016- без выреза в бампере. Тип шара: А. Нагрузки: 2500/100 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Mitsubishi Pajero Sport 2 2008-2016, Mitsubishi Pajero Sport 3 2016- без выреза в бампере. Тип шара: А. Нагрузки: 2500/100 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп Mitsubishi Pajero Sport 2008-2016, 2016- без подрезки бампера. Легкосъемный крюк под квадрат 50х50. Тип шара: E. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mitsubishi Pajero Sport 2008-2016, 2016- без подрезки бампера. Легкосъемный крюк под квадрат 50х50. Тип шара: E. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mitsubishi Pajero Sport 2008-2016, 2016- без подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки: 2700/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mitsubishi Pajero Sport 2008-2016, 2016- без подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки: 2700/100 кг (электрика в комплекте)
ТСУ для Toyota Highlander 2010-2014 без выреза бампера. Нагрузки 2000/100 кг, масса фаркопа 19.1 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Toyota Highlander 2010-2014 без выреза бампера. Нагрузки 1500/50 кг, масса фаркопа 18.9 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Toyota Highlander 2010-2014 без выреза бампера. Нагрузки 2000/100 кг, масса фаркопа 19.1 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Toyota Highlander 2010-2014 требуется подрезка бампера. Тип шара: F. Нагрузки: 1500/75 кг.
Фаркоп на Toyota Highlander 2010-2014 без выреза в бампере. Тип шара: F. Нагрузки: 1500/75 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙфаркоп на Toyota Highlander 2010-2014. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 2500/120 кг, масса фаркопа 20 кг
Фаркоп на Toyota Highlander III 2010-2014 без подрезки бампера. Крюк нерж. торцевой на двух болтах, открытая оцинкованная балка с нерж. накладкой. Тип шара: F. Нагрузки: 1500/120 кг, масса фаркопа 24 кг
Фаркоп на Mitsubishi Pajero Sport 1998-2008, Montero Sport 1998-2008 без выреза в бампере. Тип шара: F. Нагрузки: 2000/100 кг
ТСУ для Mitsubishi Pajero Sport (с металлич. пластиной) 1998-2008. Нагрузки 2000/100 кг, масса фаркопа 20 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Mitsubishi Pajero Sport 1998-2008 без выреза бампера. Нагрузки 2000/100 кг, масса фаркопа 20 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Mitsubishi Pajero Sport 1998-2008 без выреза бампера. Нагрузки 1200/50 кг, масса фаркопа 15.86 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Mitsubishi Pajero Sport 1998-2008 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг.
ТСУ для Nissan Murano Z51 2010- (с металлич. пластиной) без выреза бампера. Нагрузки 1500/100 кг, масса фаркопа 18,8 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп Nissan Murano Z51 2008-2014. Без выреза в бампере. Тип шара: F. Нагрузки: 1585/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп на Nissan Murano 2008/8-2016 необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг
ТСУ для Nissan Murano Z51 2010-2014 без выреза бампера. Нагрузки 1200/50 кг, масса фаркопа 16,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с шаром типа A на Datsun on-DO 2014-, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Лада Калина 1117 универсал 2007-2013, Лада Калина 2 2194 универсал 2013-, Лада Гранта седан/лифтбек 2012-2016. Нагрузки 1100/50 кг
Фаркоп на Chevrolet Aveo хетчбек 2008/3-2012, ZAZ Vida хетчбек 2012- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/50 кг
ТСУ для Chevrolet Lacetti седан 2004-2012, Daewoo Gentra 2013-2015, Ravon Gentra 2015-. Нагрузки 1000/75 кг, масса фаркопа 17 кг, необходимо сверление 4 отверстий (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Chevrolet Lacetti универсал 2004-2012, Daewoo Nubira универсал 2003-2009 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/60 кг, масса фаркопа 21,4 к
ТСУ для Chevrolet Lacetti седан 2004-2012, Daewoo Gentra 2013-2015, Ravon Gentra 2015-. Нагрузки 1000/75 кг, масса фаркопа 17 кг, необходимо сверление 4 отверстий (без электрики в комплекте)
ТСУ для Chevrolet Lacetti седан 2004-2012, Daewoo Gentra 2013-2015, Ravon Gentra 2015-. Нагрузки 1000/75 кг, масса фаркопа 17 кг, необходимо сверление 4 отверстий (без электрики в комплекте)
ТСУ для Ford Focus 2 седан 2004-2011 без выреза бампера, Ford Focus 3 седан 2011-2018 требуется подрезка бампера. Нагрузки 1000/75 кг, масса фаркопа 12 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ со съемным шаром для ВАЗ 2110 десятка, 2111 одиннадцатая, 2112 двенадцатая, 2170 Приора седан, 2171 Приора универсал, 2172 Приора хетчбек. Без выреза бампера. Нагрузки: 900/75 кг, масса фаркопа 9.36 кг. 5 сверлений
Фаркоп для Toyota RAV4 2006-2013 (за исключением версии с длинной базой) без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/60 кг, масса фаркопа 19,4 кг
Фаркоп (оцинкованный, надпись Lexus, шар E)
Допустимая полная масса прицепа: 1800кг
Вертикальная нагрузка на шар: 120кг
Крюк съемный. Тип шара E.
Комплектация:
Провода, розетка, декоративная заглушка, чехол для крюка
Фаркоп полностью оцинкован гальваническим способом, что препятствует коррозии металла и как следствие увеличивает срок службы изделия
ТСУ для Kia Spectra седан 1998-2006. Нагрузки 1000/75 кг, масса фаркопа 14 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Kia Spectra седан 2004-2009 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/50 кг, масса фаркопа 14,9 кг. Для установки фаркопа потребуется 2 сверления
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 2123 Chevrolet Niva / Шевроле Нива / Шнива 1999-2009 без выреза бампера. Нагрузки: 900/75 кг, масса фаркопа 10.06 кг
ТСУ для Ford Focus 2 хетчбек 2004/11-2012, Ford Focus 3 хетбчек 2011-2018 без выреза бампера. Нагрузки 1100/75 кг, масса фаркопа 12 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙфаркоп на Ford Kuga 2008-2013, 2013-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 2100/105 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙфаркоп на Ford Kuga 2008-2013, 2013-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 2100/105 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙфаркоп на Ford Kuga 2008-2013, 2013-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 2100/105 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙфаркоп на Ford Kuga 2008-2013, 2013-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 2100/105 кг. Вес фаркопа 17 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар E)
Допустимая полная масса прицепа: 1600кг
Вертикальная нагрузка на шар: 100кг
Крюк съемный. Тип шара E
Фаркоп (оцинкованный, шар E)
Допустимая полная масса прицепа: 3000кг
Вертикальная нагрузка на шар: 100кг
Крюк съемный. Тип шара Е
Фаркоп (оцинкованный, шар E)
Допустимая полная масса прицепа: 3500кг
Вертикальная нагрузка на шар: 100кг
Крюк съемный. Тип шара Е
Фаркоп (оцинкованный, крюк Е надпись Fortuner)
Допустимая полная масса прицепа: 1500кг
Вертикальная нагрузка на шар: 100кг
Крюк съемный. Тип шара E
Фаркоп (оцинкованный, надпись Jimny, шар E)
Допустимая полная масса прицепа: 1200кг
Вертикальная нагрузка на шар: 75кг
Фаркоп (оцинкованный, шар Е)
Допустимая полная масса прицепа: 1200кг
Вертикальная нагрузка на шар: 75кг
Крюк съемный. Тип шара E
Фаркоп (оцинкованный, шар A)
Допустимая полная масса прицепа: 1200кг
Вертикальная нагрузка на шар: 75кг
Крюк условно съемный. Тип шара А
Фаркоп (оцинкованный, шар E)
Допустимая полная масса прицепа: 1600кг
Вертикальная нагрузка на шар: 100кг
Крюк съемный. Тип шара Е
Фаркоп (надпись Pajero, оцинкованный, шар E)
Допустимая полная масса прицепа 1700 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар E)
Допуст. полная масса прицепа 1500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 80 кг
Крюк съемный. Тип шара E
Фаркоп (надпись Mitsubishi, усиленный, оцинкованный, шар E)
Фаркоп (надпись Mitsubishi, усиленный, оцинкованный, шар E нерж.)
Допуст. полная масса прицепа 2500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Крюк съемный. Тип шара E
(для а/м с зад. бампером)
Фаркоп (надпись Mitsubishi, оцинкованный, шар E)
Фаркоп (надпись Mitsubishi, оцинкованный, шар E)
Допустимая полная масса прицепа 1600 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Крюк съемный. Тип шара E
(для а/м с зад. бампером)
Фаркоп (надпись Mitsubishi, оцинкованный, шар E)
Фаркоп (надпись Mitsubishi, оцинкованный, шар E)
Допустимая полная масса прицепа 1800 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Крюк съемный. Тип шара E
(для а/м без зад. бампера)
Фаркоп (оцинкованный, шар Е)
Допуст. полная масса прицепа 1500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Крюк съемный. Тип шара E
. Фаркоп (оцинкованный, шар Е)
Допуст. полная масса прицепа 1500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Крюк съемный. Тип шара E
Фаркоп (надпись Mercedes-Benz, оцинкованный, шар Е)
Допуст. полная масса прицепа 1800 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Крюк съемный. Тип шара E
Фаркоп (оцинкованный, шар E)
Допуст. полная масса прицепа 1500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Крюк съемный. Тип шара E
Фаркоп (оцинкованный, надпись Lifan x60, крюк E)
Допуст. полная масса прицепа 1200 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Крюк съемный. Тип шара Е
Фаркоп (оцинкованный, шар A)
Допустимая полная масса прицепа: 1250кг
Вертикальная нагрузка на шар: 75кг
Фаркоп (оцинкованный, шар A)
Допустимая полная масса прицепа: 1700кг
Вертикальная нагрузка на шар: 80кг
Фаркоп (оцинкованный, надпись Lexus, шар Е)
Допустимая полная масса прицепа 1600 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Крюк съемный. Тип шара E
Фаркоп (оцинкованный, шар A) кроме GT-Line
Допустимая полная масса прицепа: 1700кг
Вертикальная нагрузка на шар: 80кг
Крюк условно съемный. Тип шара A
Фаркоп (оцинкованный, шар Е)
Допуст. полная масса прицепа 1600 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Крюк съемный. Тип шара Е
Фаркоп (оцинкованный, шар Е)
Фаркоп (оцинкованный, шар Е нерж.) код TCU00112N
Допуст. полная масса прицепа 1500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 80 кг
Крюк съемный. Тип шара E
Фаркоп (оцинкованный, шар A)
Допуст. полная масса прицепа 1000 кг
Вертикальная нагрузка на шар 50 кг
Крюк условно съемный. Тип шара A
Фаркоп (оцинкованный, усиленный, шар E) код TCU00120
Допуст. полная масса прицепа 3000 кг
Вертикальная нагрузка на шар 150 кг
Крюк съемный. Тип шара E
Фаркоп (оцинкованный, шар E нерж.) код TCU00127
Допуст. полная масса прицепа 1600 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Крюк съемный. Тип шара E
Фаркоп (оцинкованный, шар Е)
Допуст. полная масса прицепа 1500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 80 кг
Крюк съемный. Тип шара Е
Фаркоп (оцинкованный, шар A)
Допуст. полная масса прицепа 1200 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Крюк условно съемный. Тип шара A
Фаркоп (оцинкованный, шар A)
Допуст. полная масса прицепа 1000 кг
Вертикальная нагрузка на шар 50 кг
Крюк условно съемный. Тип шара A
Фаркоп (оцинкованный, шар E)
Допуст. полная масса прицепа 1800 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Крюк съемный. Тип шара E
Фаркоп (оцинкованный, шар А)
Допуст. полная масса прицепа 1200 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Крюк условно съемный. Тип шара A
Фаркоп (оцинкованный, надпись Honda, шар E)
Фаркоп (оцинкованный, надпись Honda, шар F)
Фаркоп (оцинкованный, шар E)
Допустимая полная масса прицепа 1250 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75кг
Крюк съемный. Тип шара Е
Фаркоп (оцинкованный, шар A)
Допустимая полная масса прицепа: 1200кг
Вертикальная нагрузка на шар: 75кг
Subaru Forester 2016-
Фаркоп (оцинкованный, шар E)
Допустимая полная масса прицепа: 1800кг
Вертикальная нагрузка на шар: 100кг
Крюк съемный. Тип шара Е
ТСУ для Mitsubishi Outlander 2012- требуется вырез в бампере. Нагрузки 1500/75 кг, масса фаркопа 23,1 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Mitsubishi Outlander 2012/1-2015, 2015-2017 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1700/75 кг (без электрики в комплекте)
160*90 см
Блокиратор рулевого вала "Гарант Форт" TOYOTA RAV4 /2015-/ ЭлУР
Блокиратор рулевого вала "Гарант Форт" TOYOTA LAND CRUISER PRADO IV /2012-2017/ ГУР С Электро регулировка руля
Блокиратор рулевого вала "Гарант Форт" TOYOTA LAND CRUISER PRADO /2017-/ РРК/В/Д ГУР Электро регулировка руля
Блокиратор рулевого вала "Гарант Форт" TOYOTA LAND CRUISER 200 Рестайлинг /2015-/ РРК/В/Д С эл. рег-ой положения руля
Блокиратор рулевого вала "Гарант Форт" TOYOTA LAND CRUISER 200 VII /2007-2015/ РРК/В/Д
Блокиратор рулевого вала "Гарант Форт" TOYOTA CAMRY /2016-2018/ ЭлУР
Блокиратор рулевого вала "Гарант Форт" LEXUS NX /2015-/ ЭлУР
Блокиратор рулевого вала "Гарант Форт" LEXUS LX 570 /2015-/ РРК/В/Д
Блокиратор рулевого вала "Гарант Форт" LEXUS LX 570 /2012-2015/ ГУР
Блокиратор рулевого вала "Гарант Форт" LEXUS LX 450d /2015-/ РРК/В/Д
Блокиратор рулевого вала "Гарант Форт" BMW X6 /2015-/ ЭлГУР
Блокиратор рулевого вала "Гарант Форт" BMW X5 /2015-/ ЭлГУР
Блокиратор рулевого вала "Гарант Форт" AUDI Q7 /2015-/
Электромеханический блокиратор КПП на VOLKSWAGEN TOUAREG /2015-/ Селектор 713025
Электромеханический блокиратор КПП на VOLKSWAGEN TIGUAN /2017-/ АМ+ Селектор 713 025 F
Электромеханический блокиратор КПП на VOLKSWAGEN TIGUAN /2012-2016/ Селектор ХХХ 713 025
Электромеханический блокиратор КПП на TOYOTA RAV4 IV /2013-2015/
Электромеханический блокиратор КПП на TOYOTA RAV4 IV /2013-2015/
Электромеханический блокиратор КПП на TOYOTA RAV4 IV /2013-2015/
Электромеханический блокиратор КПП на TOYOTA RAV4 IV /2013-2015/
Электромеханический блокиратор КПП на TOYOTA RAV4 /2015-/
Электромеханический блокиратор КПП на TOYOTA LAND CRUISER PRADO IV /2012-2017/
Электромеханический блокиратор КПП на TOYOTA LAND CRUISER PRADO IV /2012-2017/
Электромеханический блокиратор КПП на TOYOTA LAND CRUISER PRADO /2017-/
Электромеханический блокиратор КПП на TOYOTA LAND CRUISER 200 Рестайлинг /2015-/
Электромеханический блокиратор КПП на TOYOTA LAND CRUISER 200 VII /2007-2015/
Электромеханический блокиратор КПП на TOYOTA HIGHLANDER II /2014-2016/
Электромеханический блокиратор КПП на TOYOTA CAMRY VII /2011-2015/ Двигатель объемом 2.5L, 3.5L
Электромеханический блокиратор КПП на TOYOTA CAMRY /2016-2018/
Электромеханический блокиратор КПП на NISSAN X-TRAIL /2014-/ 2.5 R4 16V
Электромеханический блокиратор КПП на NISSAN X-TRAIL /2014-/ 2.0 R4 16V
Электромеханический блокиратор КПП на NISSAN TEANA IV /2014-2015/
Электромеханический блокиратор КПП на NISSAN PATROL VI /2010-2016/
Электромеханический блокиратор КПП на NISSAN PATHFINDER /2014-2017/
Электромеханический блокиратор КПП на MITSUBISHI PAJERO IV /2010-/ Бензин
Электромеханический блокиратор КПП на MITSUBISHI OUTLANDER /2017-/
Электромеханический блокиратор КПП на MITSUBISHI OUTLANDER /2014-2017/
Электромеханический блокиратор КПП на MAZDA CX-5 /2017-/
Электромеханический блокиратор КПП на MAZDA CX-5 /2015-2017/
Электромеханический блокиратор КПП на MAZDA 6 III /2012-2016/
Электромеханический блокиратор КПП на MAZDA 6 /2017-/
Электромеханический блокиратор КПП на LEXUS RX 450h /2016-/ Без блока ГЛОНАСС
Электромеханический блокиратор КПП на LEXUS RX 450h /2016-/
Электромеханический блокиратор КПП на LEXUS RX 350 /2016-/ Без блока ГЛОНАСС
Электромеханический блокиратор КПП на LEXUS RX 350 /2016-/
Электромеханический блокиратор КПП на LEXUS RX 200t Без блока ГЛОНАСС
Электромеханический блокиратор КПП на LEXUS RX 200t /2015-/
Электромеханический блокиратор КПП на LEXUS NX /2015-/
Электромеханический блокиратор КПП на LEXUS LX 570 /2015-/
Электромеханический блокиратор КПП на LEXUS LX 450d /2015-/
Электромеханический блокиратор КПП на KIA SPORTAGE /2016-/ кроме комплектации Premium
Электромеханический блокиратор КПП на KIA SPORTAGE /2014-2015/
Электромеханический блокиратор КПП на KIA SPORTAGE /2010-2014/
Электромеханический блокиратор КПП на KIA SORENTO PRIME /2015-/
Электромеханический блокиратор КПП на INFINITI QX 80 /2014-/
Электромеханический блокиратор КПП на INFINITI QX 70 /2014-/
Электромеханический блокиратор КПП на INFINITI QX 60 /2017-/
Электромеханический блокиратор КПП на INFINITI QX 60 /2014-2016/
Электромеханический блокиратор КПП на INFINITI QX 50 /2014-/
Электромеханический блокиратор КПП на HYUNDAI TUCSON III /2015-/ С кнопкой стояночного тормоза
Электромеханический блокиратор КПП на HYUNDAI SOLARIS II /2014-2017/
Электромеханический блокиратор КПП на HYUNDAI SANTA FE /2015-/
Электромеханический блокиратор КПП на HYUNDAI SANTA FE /2012-2015/ автомат
Электромеханический блокиратор КПП на HYUNDAI ix35 II /2013-2015/
Электромеханический блокиратор КПП на HYUNDAI GRAND SANTA FE /2014-/ автомат
Электромеханический блокиратор КПП на Audi Q3
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN TRANSPORTER V /2009-2015/;М6 механика
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN TOURAN II /2010-2015/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN TOURAN /2007-2010/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN TOUAREG II /2010-2014/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN TOUAREG /2015-/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN TIGUAN /2017-/ автомат DSG
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN TIGUAN /2017-/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN TIGUAN /2012-2016/ механика
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN TIGUAN /2012-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN TIGUAN /2008-2012/ механика
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN TIGUAN /2008-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN TIGUAN /2008-2012/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN SCIROCCO III /2009-2015 автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN POLO /2015-/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN POLO SEDAN /2010-2015/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN PASSAT Mk6/B6 VI /2005-2011/;М6 механика
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN PASSAT Mk6/B6 VI /2005-2011/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN PASSAT CC /2012-2015/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN PASSAT CC /2008-2012/ механика
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN PASSAT CC /2008-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN PASSAT CC /2008-2012/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN PASSAT B8 /2015-/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN PASSAT B7 VII /2011-2015/ механика
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN PASSAT B7 VII /2011-2015/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN PASSAT B7 VII /2011-2015/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN MULTIVAN /2009-2015/ механика
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN MULTIVAN /2009-2015/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN JETTA VI /2011-2016/ механика
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN JETTA VI /2011-2016/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN JETTA V /2005-2011/ механика
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN JETTA V /2005-2011/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN JETTA V /2005-2011/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN GOLF VII /2013-2016/ механика
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN GOLF VII /2013-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN GOLF VI /2009-2013/ механика
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN GOLF VI /2009-2013/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN GOLF V /2003-2012/ механика
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN GOLF V /2003-2012/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN GOLFLUS /2005-2009/ механика
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN GOLF PLUS /2005-2009/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN GOLF PLUS /2005-2009/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN EOS /2006-2016/ механика
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN EOS /2006-2016/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN CARAVELLE /2009-2015/ механика
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN CARAVELLE /2009-2015/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул VOLKSWAGEN AMAROK /2010-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA RAV4 III /2009-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA RAV4 III /2006-2009/4
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA RAV4 /2015-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA RAV4 /2013-2015/ (вариатор)
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA RAV4 /2013-2015/ (автомат типтроник)
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA LAND CRUISER PRADO IV /2012-2017/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA LAND CRUISER PRADO IV /2012-2017/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA LAND CRUISER PRADO IV /2012-2017/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA LAND CRUISER PRADO IV /2009-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA LAND CRUISER PRADO IV /2009-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA LAND CRUISER PRADO /2017-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA LAND CRUISER 200 Рестайлинг /2015-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA LAND CRUISER 200 VII /2007-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA LAND CRUISER 200 VII /2007-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA HIGHLANDER II /2014-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA FORTUNER /2017-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA COROLLA X /2012-2013/ механика
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA COROLLA X /2012-2013/ автомат
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA COROLLA X /2007-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA COROLLA X /2007-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA COROLLA /2016-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA COROLLA /2016-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA COROLLA /2013-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA COROLLA /2013-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA CAMRY /2016-2018/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA CAMRY /2016-2018/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул TOYOTA AURIS /2013-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SUZUKI SX4 SEDAN /2007-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SUZUKI SX4 New /2013-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SUZUKI SX4 Classic /2006-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SUZUKI GRAND VITARA III /2008-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SUZUKI GRAND VITARA III /2008-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SUZUKI GRAND VITARA III /2005-2008/4
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SUZUKI GRAND VITARA /2012-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SUZUKI GRAND VITARA /2012-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SUBARU XV I /2012-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SUBARU OUTBACK IV п. /2009-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SUBARU LEGASY V п. /2009-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SUBARU IMPREZA III /2007-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SUBARU IMPREZA XV /2010-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SUBARU FORESTER /2014-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SUBARU FORESTER /2014-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SUBARU FORESTER /2013-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SSANG YONG KYRON /2009-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SSANG YONG ACTYON II /2012-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SSANG YONG ACTYON II /2011-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SSANG YONG ACTYON SPORTS /2013-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SKODA YETI /2009-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SKODA RAPID /2014-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SKODA OCTAVIA /2017-/Селектор ХХХ 713 025
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SKODA OCTAVIA /2013-2017/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SKODA KODIAQ /2017-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SKODA FABIA II /2013-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SEAT TOLEDO III /2004-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SEAT LEON II /2005-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SEAT ALTEA /2004-2009/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SEAT ALTEA XL /2006-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул SEAT ALTEA FREETRACK /2007-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT SANDERO II /2014-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT SANDERO I /2010-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT SANDERO I /2010-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT SANDERO STEPWAY I /2011-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT SANDERO STEPWAY I /2011-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT SANDERO STEPWAY /2014-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT MEGANE III III /2013-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT MEGANE III III /2013-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT MEGANE III III /2009-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT MEGANE III III /2009-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT MEGANE III III /2009-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT LOGAN II /2014-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT LOGAN II /2010-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT LOGAN /2010-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT LAGUNA III /2007-2011/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT KOLEOS /2013-2017/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT KOLEOS /2013-2017/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT KOLEOS /2008-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT KOLEOS /2008-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT KAPTUR /2016-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT FLUENCE I /2013-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT FLUENCE I /2013-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT FLUENCE I /2010-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT FLUENCE I /2010-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT DUSTER I /2012-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT DUSTER I /2012-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT DUSTER I /2012-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT DUSTER /2017-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT DUSTER /2015-2017/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул RENAULT DUSTER /2015-2017/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул PEUGEOT 408 /2012-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул PEUGEOT 408 /2012-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул PEUGEOT 308 /2007-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул PEUGEOT 308 /2007-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул PEUGEOT 3008 I /2010-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул PEUGEOT 208 /2012-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул PEUGEOT 207 /2006-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул OPEL ZAFIRA TOURER I /2012-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул OPEL MOKKA I п. /2012-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул OPEL MOKKA I п. /2012-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул OPEL MERIVA /2011-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул OPEL ASTRA IV /2010-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул OPEL ASTRA J /2012-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул OPEL ASTRA J /2012-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул OPEL ASTRA H III /2004-2010/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул OPEL ASTRA FAMILY /2012-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул OPEL ANTARA /2012-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул OPEL ANTARA /2006-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул OPEL ANTARA /2006-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN X-TRAIL II /2007-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN X-TRAIL /2014-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN X-TRAIL /2014-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN TIIDA /2013-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN TIIDA /2010-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN TIIDA /2007-2010/4
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN TERRANO /2017
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN TERRANO /2017-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN TERRANO /2014-2017/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN TERRANO /2014-2017/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN TERRANO /2014-2017/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN SENTRA /2015-2017/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN SENTRA /2014-2017/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN PATROL V /2004-2010/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN PATHFINDER /2014-2017/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN NOTE /2013-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN NOTE /2005-2013/4
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN ALMERA /2013-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN ALMERA /2013-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул NISSAN ALMERA /2013-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI PAJERO IV /2010-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI PAJERO IV /2010-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI PAJERO SPORT III /2014-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI PAJERO SPORT III /2014-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI PAJERO SPORT II /2010-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI PAJERO SPORT /2016-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI OUTLANDER III /2012-2014/ Японской и Калужской сборки
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI OUTLANDER III /2012-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI OUTLANDER III /2012-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI OUTLANDER /2017-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI OUTLANDER /2017-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI OUTLANDER /2014-2017/ Калужкская и японская сборка
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI OUTLANDER /2014-2017/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI OUTLANDER /2014-2017/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI OUTLANDER XL II /2010-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI OUTLANDER XL II /2007-2010/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI L200 V /2015-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI L200 V /2013-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI L200 V c 2013 по 2015
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI L200 IV /2008-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI ASX I /2013-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI ASX I /2010-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI ASX /2018-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MITSUBISHI ASX /2014-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MAZDA CX-7 /2009-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MAZDA CX-7 /2006-2009/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MAZDA CX-5 I /2012-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MAZDA CX-5 I /2012-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MAZDA CX-5 /2017-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул CX-5 /2015-2017/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MAZDA CX-5 /2014-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MAZDA CX-5 /2014-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MAZDA 6 III /2012-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MAZDA 6 /2017-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MAZDA 3 /2013-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MAZDA 3 /2013-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MAZDA 3 /2009-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MAZDA 2 /2008-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул MAZDA 2 /2008-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LIFAN Х 60 /2012-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LIFAN SOLANO/620 /2009-2015/2009-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LEXUS RX 450h /2016-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LEXUS RX 450h /2016-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LEXUS RX 350 /2016-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LEXUS RX 350 /2016-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LEXUS RX 200t Без блока ГЛОНАСС
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LEXUS RX 200t /2015-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LEXUS NX /2015-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LEXUS LX 570 /2015-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LEXUS LX 450d /2015-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LEXUS IS 250 III /2014-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LEXUS IS 250 II /2008-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LEXUS IS 250 II /2005-2008/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LEXUS GX 460 /2013-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LEXUS GX 460 /2010-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LEXUS GS 350 /2013-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LEXUS GS 300 III /2005-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LADA XRAY /2016-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LADA XRAY /2016-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LADA VESTA /2015-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LADA VESTA /2015-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LADA PRIORA /2014-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LADA PRIORA /2014-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LADA LARGUS I /2012-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LADA LARGUS I /2012-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LADA KALINA II /2013-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LADA KALINA II /2013-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LADA KALINA /2012-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LADA GRANTA I /2011-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LADA GRANTA I /2011-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LADA GRANTA I /2011-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул LADA GRANTA LIFTBACK /2014-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул KIA SPORTAGE II /2008-2010/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул KIA SPORTAGE II /2005-2008/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул KIA SPORTAGE /2014-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул KIA SORENTO /2012-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул KIA SORENTO /2006-2009/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул KIA SORENTO PRIME /2015-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул KIA RIO /2017-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул KIA RIO /2017-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул KIA RIO /2014-2017/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул KIA RIO /2011-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул KIA RIO X-LINE /2017-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул KIA PRO CEE'D /2013-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул KIA PRO CEE'D /2013-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул KIA CEE'D /2015-/М+
Блокиратор коробки передач Гарант Консул KIA CEE'D /2015-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул KIA CEE'D /2012-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул KIA CEE'D /2012-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул KIA CEE'D /2012-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул JEEP GRAND CHEROKEE IV /2012-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул INFINITI QX 80 /2014-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул INFINITI QX 70 /2014-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул INFINITI QX 60 /2017-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул INFINITI QX 60 /2014-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул INFINITI QX 56 II /2010-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул INFINITI QX 50 /2014-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул INFINITI Q 50 /2014-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул INFINITI M /2010-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул INFINITI JX 35 /2013-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул INFINITI G37 Sedan I /2008-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул INFINITI G35X II /2005-2009/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул INFINITI FX 50 II /2008-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул INFINITI FX 37 II /2008-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул INFINITI FX 35 II /2008-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул INFINITI FX 30d I /2012-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул INFINITI EX 35 I /2008-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI TUCSON III /2015-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI TUCSON III /2015-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI SONATA 7- е п. /2010-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI SONATA /2017-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI SOLARIS II /2014-2017/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI SOLARIS /2017-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI SANTA FE /2015-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI SANTA FE /2012-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI SANTA FE /2012-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI ix35 II /2013-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI ix35 II /2010-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI ix35 II /2010-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI i40 I /2012-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI i40 I /2012-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI i40 /2015-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI i30 /2012-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI GRAND SANTA FE /2014-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI ELANTRA/VANTE /2014-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI ELANTRA/VANTE /2014-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI ELANTRA/VANTE /2011-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI ELANTRA /2016-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HYUNDAI CRETA /2016-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HONDA CR-V III /2009-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HONDA CR-V III /2009-2012/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HONDA CR-V III /2007-2009/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул HONDA CR-V /2017-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул GREAT WALL HOVER H5 /2013-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул GREAT WALL HOVER H3 /2013-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул FORD TRANSIT CONNECT /2006-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул FORD TOURNEO CONNECT /2006-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул FORD S-MAX I /2010-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул FORD MONDEO III /2007-2010/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул FORD MONDEO /2010-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул FORD KUGA /2013-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул FORD GALAXY III /2010-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул FORD FOCUS III /2015-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул FORD FOCUS III /2011-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул FORD FOCUS III /2011-2015/ с подлокотником
Блокиратор коробки передач Гарант Консул FORD FOCUS III /2011-2015/ Без подлокотника
Блокиратор коробки передач Гарант Консул FORD FOCUS II /2008-2011/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул FORD FOCUS II /2005-2008/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул FORD FOCUS C-MAX III /2011-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул FORD FIESTA /2015-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул FORD EXPLORER /2013-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул FORD EcoSport /2014-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул FORD EcoSport /2014-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул DATSUN ON-DO I /2014-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул DATSUN Mi-DO /2015-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул DAEWOO NEXIA /2008-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул DAEWOO GENTRA /2013-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул CHEVROLET ORLANDO /2011-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул CHEVROLET CRUZE I /2013-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул CHEVROLET CRUZE I /2009-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул CHEVROLET COBALT I /2013-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул CHEVROLET CAPTIVA /2012-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул CHEVROLET AVEO /2012-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул CADILLAC SRX II /2010-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул AUDI Q3 /2015-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул AUDI Q3 /2011-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул AUDI A7 /2010-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул AUDI A6 III /2008-2010/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул AUDI A6 III /2004-2008/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул AUDI A6 III /2010-2016/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул AUDI A6 ALLROAD QUATTRO /2008-2010/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул AUDI A6 ALLROAD QUATTRO /2006-2008/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул AUDI A3 II /2008-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул AUDI A3 /2014-/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул AUDI A3 /2013-2014/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул AUDI A1 /2010-2015/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул 15019.L для HONDA CR-V c 2012 по 2015 года
Блокиратор коробки передач Гарант Консул 15019.L для HONDA CR-V c 2015 по 2017 года
Блокиратор коробки передач Гарант Консул 15010.L Accord VIII /2011-2013/
Блокиратор коробки передач Гарант Консул 15016.R Civic 5D c 2012 по 2015
Блокиратор коробки передач Гарант Консул 15014.R Civic 5D c 2012 по 2015
Блокиратор коробки передач Гарант Консул 15005.R Civic Sedan c c 2006 по 2012
Блокиратор коробки передач Гарант Консул 15014.R Civic Sedan c 2012 по 2015
Блокиратор коробки передач Гарант Консул 15017.L Accord 2012-2015
Блокиратор коробки передач Гарант Консул 17039.L Creta 2016-
Фаркоп с оцинкованным шаром на Hyundai Solaris II седан 2017-, Kia Rio IV седан 2017- требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1200/60 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Hyundai Creta 2016- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки 1300/75 кг (без электрики в комплекте)
Ford Explorer 2015-
Фаркоп с оцинкованным шаром на Ford Explorer 2015- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1900/100 кг. (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Ford Ecosport 2WD/4WD 2014- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Ford Kuga 2013- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1750/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с оцинкованным шаром на Ford Focus II седан 2004-2011 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Ssang Yong Actyon 2011- Крюк: тип А, разборный, на двух болтах Балка: закрытая Подрезка бампера: не требуется Нагрузки: 1500/50 кг
ТСУ для Ssang Yong Actyon New 2011- без выреза бампера. Тип шара: C (оцинкованный, съемный). Нагрузки 1500/75 кг, масса фаркопа 12 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Ssang Yong Actyon 2011- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/60 кг, масса фаркопа 16,4 кг
ТСУ для Ssang Yong Actyon New 2011- без выреза бампера. Нагрузки 1500/75 кг, масса фаркопа 12 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Ssang Yong Actyon 2006-2011. Твердое крепление шара. Без выреза бампера. Нагрузки 2400/110 кг, масса фаркопа 22 кг
Фаркоп на Ssang Yong Actyon 2006-2011 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг.
ТСУ для Ssang Yong Actyon 2007-2011. Нагрузки: 1200/75 кг. Масса фаркопа 14 кг. (без электрики в комплекте)
Фаркоп Hyundai i40 седан/универсал 2011-. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1800/80 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Ceed хетчбек 5 дверей (JD) 2012-, Hyundai i30 хетчбек 5 дверей 2013-. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Hyundai i30 универсал 2008-2012. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг
Фаркоп Hyundai i30 хетчбек 2006-2012, Kia Ceed хетчбек 2006-2012. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Hyundai Starex 2008- / Hyundai H1 2008- Тип шара: A. Нагрузки: 2400/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Hyundai Getz хетчбек 3/5 дверей 2005-2011. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1100/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Hyundai Elantra 2011-2016 Требуется невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Hyundai Accent хетчбек 3/5 дверей, седан 1999-2005, в т.ч. Hyundai Accent ТагАЗ 2000-2012. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Jeep Compass MK 2006-2011, Jeep Liberty 2006-2011. Требуется невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/105 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Jeep Grand Cherokee WK2 2011-, кроме SRT8. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки 3500/175 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Jeep Grand Cherokee WK 2005-2012 / Jeep Commander 2006-2010. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 3500/140 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Jeep Grand Cherokee WJ 1999-2005. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 3500/140 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Jeep Renegade 2014-, FIAT 500X 2014-. Невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/100 кг
Фаркоп Jeep Compass MK 2006-2011, Jeep Liberty 2006-2011. Требуется невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/105 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Jeep Grand Cherokee WK 2005-2012 / Jeep Commander 2006-2010. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 3500/140 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Jeep Cherokee KL 2014-. Требуется невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2500/150 кг
Фаркоп Jeep Cherokee KJ 2001-2007. Тип шара: A. Нагрузки: 3500/140 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Jeep Cherokee XJ 1988-1997. Тип шара: F. Нагрузки: 3300/130 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Venga 2009- Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1300/60 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Sportage 2015- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1600/100 кг
Фаркоп Hyundai Tucson 2004-2010, Kia Sportage 2004-2010. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1800/80 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Sportage (5 дверей) 1994-1997. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Shuma, Sephia II, Spectra 1998-2009. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1350/70 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Soul 2014-. Невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1400/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Soul 2012- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1400/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Soul 2008-2014 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Sorento Prime 2015- необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Kia Sorento 2012-2015, Hyundai Santa Fe 2012-2018, включая Grand Santa Fe 2014-. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2500/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Sorento 2009-2012. Тип шара: A. Нагрузки: 2500/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Sorento 2002-2006. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2800/120 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Shuma, Sephia II, Spectra 1998-2009. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1350/70 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Shuma, Sephia II, Spectra 1998-2009. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1350/70 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Rio седан/хетчбек 2000-2005. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1100/45 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Optima 2016-. Невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1800/85 кг
Фаркоп Kia Optima 2012-2016. Требуется невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1800/85 кг
Фаркоп Kia Magentis 2006-2010. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1700/80 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Magentis 2001-2006. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1700/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Cerato II 2009-2013. Тип шара: A (электрика в комплекте)
Фаркоп Hyundai i30 хетчбек 2006-2012, Kia Ceed хетчбек 2006-2012. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Ceed универсал 2007-2012. Тип шара: A. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Carnival VQ (MB) 2006-2015. Необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Carnival 2000-2006. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2000/80 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Carens 2006-2013. Требуется невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Kia Carens (FC) 2000-2006. Тип шара: A. Нагрузки: 1250/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Land Rover Freelander II 2008-2015. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2300/150 кг
Фаркоп Land Rover Freelander 1998-2007 без выреза бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/140 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Lexus RX 2010-2015. Необходима невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2100/85 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Lexus RX300, RX350, RX400 2003-2009, необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2400/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Toyota Land Cruiser 200 2008-, Lexus LX570 2008-, Lexus LX450d 2015- Тип шара: A. Нагрузки: 2800/130 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mazda Tribute 2004-2007 / Ford Maverick 2000-2007 / Ford Escape 2000-2007, кроме Тайвань, кроме Hybrid. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1890/90 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mazda MPV 2000-2006, кроме 7-местных. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/80 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mazda CX-7 2007-2012. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1700/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mazda CX-5 2017- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 2100/100 кг
Фаркоп Mazda 626 (GE) седан/хетчбек 1991-1997. Тип шара: A. Нагрузки: 1800/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mazda 323 F хетчбек 5 дверей 1998-2003. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mazda 6 хетчбек/седан/универсал 2008-2012. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1600/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mazda 6 универсал 2003-2008. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1800/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mazda 6 хетчбек/седан 2003-2008. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1800/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mazda 5 2005-2010, 2010-2015. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mazda 5 2005-2010, 2010-2015. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mazda 3 хетчбек 2013-. Невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1860/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mazda 3 седан 2013- без выреза бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1910/90 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mazda 3 хетчбек 2003-2009, Mazda 3 хетчбек 2009-2013. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1765/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mazda 3 хетчбек 2003-2009, Mazda 3 хетчбек 2009-2013. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1765/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mercedes V-Class w447 2014-, Mercedes Vito w447 2014-, включая авто с парктроником. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/75 кг.
Фаркоп Mercedes Vito w639 2004-2014, Mercedes Viano w639 2004-2014, исключая авто с парктроником. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2500/100 кг
Фаркоп Mercedes Vito w638 1996-2003, Mercedes Viano w638 1996-2003, исключая авто с парктроником. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2000/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mercedes Vito w639 2004-2014, Mercedes Viano w639 2004-2014, исключая авто с парктроником. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2500/100 кг
Фаркоп Mercedes Vito w638 1996-2003, Mercedes Viano w638 1996-2003, исключая авто с парктроником. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2000/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mercedes Ecovan, Vario 1989- Тип шара: A. Нагрузки: 2400/120 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mercedes Vaneo w414 2002-2006. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mercedes V-Class w447 2014-, Mercedes Vito w447 2014-, включая авто с парктроником. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/75 кг.
Фаркоп Mercedes w140 S-Class 1991-1999. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Mercedes M-Class w164 2005-2012, Mercedes ML-Class w166 2012-2015, Mercedes GLE-Class w166 2015-. Тип шара: A. Нагрузки: 3500/135 кг.
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Mercedes M-Class w164 2005-2012, Mercedes ML-Class w166 2012-2015, Mercedes GLE-Class w166 2015-. Тип шара: A. Нагрузки: 3500/135 кг.
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Mercedes GL-Class x164 2006-2012, Mercedes GL-Class x166 2012-2016, Mercedes GLS-Class x166 2016-. Тип шара: A. Нагрузки: 3500/135 кг.
Фаркоп Mercedes GLK-Class x204 2008-2015. Тип шара: A, невидимая подрезка бампера. Нагрузки 2400/100 кг
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Mercedes M-Class w164 2005-2012, Mercedes ML-Class w166 2012-2015, Mercedes GLE-Class w166 2015-. Тип шара: A. Нагрузки: 3500/135 кг.
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Mercedes GL-Class x164 2006-2012, Mercedes GL-Class x166 2012-2016, Mercedes GLS-Class x166 2016-. Тип шара: A. Нагрузки: 3500/135 кг.
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Mercedes GL-Class x164 2006-2012, Mercedes GL-Class x166 2012-2016, Mercedes GLS-Class x166 2016-. Тип шара: A. Нагрузки: 3500/135 кг.
Фаркоп Mercedes E-Class w212 седан 2009-2016. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 2200/90 кг
Фаркоп Mercedes E-Class s212 универсал 2009-2016. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 2200/90 кг
Фаркоп Mercedes E-Class универсал s211 (исключая AMG) 2003-2009. Тип шара: A. Нагрузки: 2100/88 кг
Фаркоп Mercedes E-Class седан w211 2002-2009. Тип шара: A. Нагрузки: 2200/75 кг
Фаркоп Mercedes E-Class универсал s210 1996-2002. Тип шара: A. Нагрузки: 2100/85 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Kangoo II 2008- / Mercedes Citan 2012- Тип шара: A. Нагрузки: 1350/75 кг
Фаркоп Mercedes C-Class седан w205 / универсал s205 2014- Требуется невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2150/75 кг
Фаркоп Mercedes C-Class седан w204 / универсал s204 2008-2014, исключая AMG. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2300/150 кг
Фаркоп Mercedes C-Class седан w203 / универсал s203 2000-2007. Тип шара: A. Нагрузки: 1700/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mercedes C-Class седан w202 1993-2000 / Mercedes C-Class универсал s202 1996-2001. Тип шара: A. Нагрузки: 1800/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mercedes 190 W201 1988-1993. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mercedes A-Class w176 2012-, Mercedes B-Class w246 2012-. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1500/80 кг
Фаркоп Mercedes A-Class w176 2012-, Mercedes B-Class w246 2012-. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1500/80 кг
Фаркоп Mercedes 190 W201 1988-1993. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mitsubishi Pajero Sport 1998-2008, без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2800/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mitsubishi Pajero IV 3/5 дверей 2007- Тип шара: A. Нагрузки: 3300/135 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mitsubishi Pajero III 5 дверей V70 2000-2007, Mitsubishi Montero III 5 дверей V70 2000-2007. Тип шара: A. Нагрузки: 3000/120 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Mitsubishi Outlander 2012- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1700/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Тип шара: A, невидимая подрезка бампера. Нагрузки: 2000/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mitsubishi Outlander 2003-2007 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mitsubishi Lancer седан/хетчбек/универсал 2004-2007. Тип шара: A, без подрезки бампера. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Mitsubishi Lancer хетчбек/седан (CK) 1996-2003. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/50 кг (электрика в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota RAV4 2006-2013. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера.
Нагрузки: 2000/90 кг
масса фаркопа 19,02 кг
Производитель: GALA
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota RAV4 2006-2013. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера.
Нагрузки: 2000/90 кг
масса фаркопа 19,02 кг
Производитель: GALA
Фаркоп Mitsubishi Carisma хетчбек/седан 1995-2004. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Mitsubishi ASX 2010-, Citroen C4 Aircross 2012-, Peugeot 4008 2012-. Тип шара: A. Нагрузки 1500/70 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan X-Trail T32 2015-. Требуется невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2200/110 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Nissan X-Trail T31 2007-2014, в т.ч. для авто с парктроником. Тип шара: A, БЕЗ выреза бампера. Нагрузки: 2200/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan X-Trail T30 2003-2007. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2300/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan Serena C23 рессорный 1992-2001, исключая Cargo. Тип шара: A. Нагрузки: 1700/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan Qashqai, в том числе Qashqai +2 2006-2014, Nissan Qashqai 2 2014-. Тип шара: A, невидимая подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan Qashqai, в том числе Qashqai +2 2006-2014, Nissan Qashqai 2 2014-. Тип шара: A, невидимая подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan Primera W12 универсал 2002-2007. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1850/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan Primera P12 хетчбек/седан 2003-2008. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan Primera P11 хетчбек/седан 1996-1999. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1700/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan Primera P11 хетчбек/седан 1999-2002. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1700/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan Pathfinder R51 2004-2014. Тип шара: A. Нагрузки: 3000/120 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan NP300 2005- без ступеньки. Тип шара: A, без выреза бампера. Нагрузки: 3000/110 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan Note 2006-2014. Без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan Navara со ступенькой, двойная кабина 2005- без выреза бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 3000/120 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan NP300 2005- без ступеньки, Nissan Navara D22 2002-2005. Тип шара: A, без выреза бампера. Нагрузки: 3000/110 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan Micra K12 3/5 дверей 2003-2010. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1300/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan Maxima QX A32 1994-2000. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1900/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan Kubistar 2003-2009 без выреза бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1350/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan Almera N16 седан 2000-2006. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan Almera N16 хетчбек 2000-2006. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Nissan Almera N15 седан 1995-2000. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Opel Zafira B 2005-2012. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1650/75 кг
Фаркоп Opel Vectra C хетчбек/седан 2002-2008. Тип шара: A. Нагрузки: 1950/80 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Opel Vectra B хетчбек/седан/универсал 1995-1998, Opel Vectra B седан/универсал 1998-2002. Тип шара: A. Нагрузки: 1700/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Opel Vectra A седан 1993-1995. Тип шара: A. Нагрузки: 1700/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Opel Sintra 1996-2000. Тип шара: A. Нагрузки: 1820/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Opel Omega B седан 1994-2003. Тип шара: A. Нагрузки: 2100/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Opel Omega A седан 1986-1994. Тип шара: A. Нагрузки: 2100/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Opel Meriva B 2010- Требуется невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг
Фаркоп Opel Meriva A 2003-2010. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1360/60 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Opel Insignia седан/хетчбек/универсал 2008- Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2000/85 кг
Фаркоп Opel Frontera A 1991-1998. Тип шара: A. Нагрузки: 1950/78 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Opel Corsa D 2006-2014. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1350/55 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Opel Astra H хетчбек 2004-2009. Тип шара: A. Нагрузки: 1650/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Opel Astra G хетчбек/седан 1998-2004. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Opel Astra G универсал (G, B) 1998-2004. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Opel Astra F седан 1991-2002. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Opel Agila 2000-2002. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Peugeot Traveller 2016- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 2500/100 кг
Фаркоп Peugeot Partner длина базы 4680 мм 2008- Тип шара: A. Нагрузки: 1600/65 кг
Фаркоп Peugeot Expert 2016- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 2500/100 кг
Фаркоп Peugeot Expert I 1994-2006. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1800/80 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Peugeot 5008 2009-. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1800/75 кг
Фаркоп Peugeot 4007 2007-2012. Тип шара: A, невидимая подрезка бампера. Нагрузки: 2000/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Peugeot 3008 2016-. Невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг
Фаркоп Peugeot 3008 2009- Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг
Фаркоп Peugeot 2008 2013-. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/60 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Peugeot 1007 2005-2009. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Peugeot 807 2002-2010. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1900/80 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Peugeot 806 1994-2002. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1800/80 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Peugeot 508 седан 2011-2018, кроме GT and HDI 2.2L. Невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2250/80 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Peugeot 406 седан 1995-2004. Тип шара: A. Нагрузки: 1700/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Peugeot 405 седан 1987-1995. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1200/65 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Peugeot 308 хетчбек 2007-2012. Тип шара: A. Нагрузки: 1700/60 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Peugeot 307 хетчбек 2001-2007. Тип шара: A. Нагрузки: 1700/60 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Peugeot 301 2013- (электрика в комплекте)
Фаркоп Peugeot 208 2012-. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Peugeot 207 хетчбек/купе/кабриолет 2006-2012. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1150/50 кг
Фаркоп Peugeot 207 универсал 2007- Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1150/50 кг
Фаркоп Peugeot 206 универсал 2002-2007. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Peugeot 206 хетчбек 2003-2010, Peugeot 206+ хетчбек 2003-2010. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1100/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Peugeot 106 1996-2004. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Porsche Cayenne 2010-. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 3500/140 кг
Фаркоп Porsche Cayenne 2003-2010. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 3500/140 кг
Фаркоп Renault Symbol 2008-. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Symbol 1999-2008. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Grand Scenic III 2009-2016 Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1400/75 кг
Фаркоп Renault Scenic III 2009- Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1400/75 кг
Фаркоп Renault Grand Scenic II 2003-2009. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1350/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Scenic II 2003-2009. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1350/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Megane Scenic I (исключая 2.0) 1997-2003. Тип шара: A. Нагрузки: 1400/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Sandero Stepway 2014-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1100/75 кг
Фаркоп Renault Sandero 2014-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1100/75 кг
Фаркоп Renault Sandero 2008-2014, включая Stepway. Тип шара: A. Нагрузки: 1355/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Megane III универсал 2008-2013. Тип шара: A. Нагрузки: 1350/75 кг
Фаркоп Renault Megane I универсал 1999-2003. Тип шара: A. Нагрузки: 1350/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Megane I седан (Classic) 1996-2002. Тип шара: A. Нагрузки: 1350/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Logan II седан 2014- без выреза бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг
Фаркоп Renault Logan седан 2004-2014. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Latitude 2011-. Невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Laguna III лифтбек 2008-2015. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг
Фаркоп Renault Laguna III универсал 2008-2015. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1500/75 кг
Фаркоп Renault Laguna I универсал 1995-2000. Тип шара: A. Нагрузки: 1850/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Laguna I лифтбек 1994-2000. Тип шара: A. Нагрузки: 1650/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Koleos 2017-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/100 кг
Фаркоп Renault Koleos 2008- Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Kangoo II 2008-. Тип шара: A. Нагрузки: 1350/75 кг
Фаркоп Renault Kangoo 1997-2008 без выреза бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1350/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Fluence 2009-, необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Grand Espace 1997-2002. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2000/85 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Espace 1997-2002. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2000/85 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Espace 1991-1996. Тип шара: A. Нагрузки: 1700/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Duster (2WD/4WD) 2010-.Тип шара: A, невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Dokker 2017- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Clio IV Grandtour универсал 2013- без выреза бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг
Фаркоп Renault Clio IV хетчбек 5 дверей 2012-, необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг
Фаркоп Renault Clio III универсал 2008-2013. Тип шара: A. Нагрузки: 1350/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Clio I 1990-1998. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Seat Leon хетчбек 3/5 дверей 2012-. Тип шара: A, невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1800/75 кг
Фаркоп Seat Leon 2000-2005. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп SEAT Ibiza хетчбек/купе 2008- / SEAT Ibiza седан 2010- Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг
Фаркоп SEAT Ibiza 2002-2008. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1200/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Seat Alhambra 2010-. Невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки 2500/100 кг.
Фаркоп Seat Alhambra 2000-2006. Тип шара: A. Нагрузки: 2100/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Seat Alhambra 1995-2000 / Volkswagen Sharan 1995-2000. Тип шара: A. Нагрузки: 2100/85 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Skoda Yeti 2014-. Невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/80 кг
Фаркоп Skoda Yeti 2009-2014 невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/80 кг
Фаркоп Skoda Superb III 2015-. Невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2235/100 кг
Фаркоп Skoda Superb II лифтбек/универсал 2008-2015. Невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1795/75 кг
Фаркоп Skoda Superb I 2002-2008. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2000/85 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Skoda Rapid лифтбек 2012- Тип шара: A. Требуется подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг
Фаркоп Skoda Octavia II седан (лифтбек) A5, универсал 2004-2013, вкл. Scout. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1700/75 кг
Фаркоп Skoda Octavia II 2004-2013 седан (лифтбек) A5, универсал, вкл. Scout. Тип шара: быстросъемный вертикальный шар, невидимая подрезка бампера. Нагрузки: 1700/75 кг
Фаркоп Skoda Octavia Tour 2004-2010. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Skoda Octavia I 4x4 1998-2004. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1750/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Skoda Octavia лифтбек/универсал 1998-2004. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Skoda Kodiaq 2017-. Невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки 2500/140 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Felicia универсал/фургон 1996-2002. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1000/50 кг. Вес фаркопа 11 кг
Фаркоп Skoda Fabia универсал/седан 2001-2014. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1200/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Ssang Yong Rexton 2002-. Тип шара: A, без выреза бампера. Нагрузки: 2000/110 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Ssang Yong Kyron 2005-2016. Тип шара: A, без выреза бампера. Нагрузки: 2000/110 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Subaru XV 2011-2017. Требуется невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Subaru Tribeca 2006-2014. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/80 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Subaru Outback 2015-. Невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/90 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Subaru Outback 2009-2015 с невидимым вырезом в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/80 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Subaru Forester 2013- Тип шара: А. Невидимый вырез в бампере. Нагрузки 2150/80 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Subaru Forester 2008-2013. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/80 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Subaru Forester 1999-2008. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Suzuki Wagon R+ 2002-2008. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Suzuki Wagon R+ 2000-2002. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Suzuki Vitara 2015-. Невидимый вырез в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Suzuki SX4 2WD/4WD 2006-2013. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1250/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Suzuki Swift 2010-, необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/60 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Ssang Yong Actyon 2006-2011. Тип шара: A, без выреза бампера. Нагрузки: 2000/110 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп на Honda CR-V 2007-2012 необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг
Фаркоп на Toyota RAV4 2013- Крюк: тип F, из нержавеющей стали, торцевой, на двух болтах. Балка: открытая оцинкованная с накладкой из нержавеющей стали. Подрезка бампера: не требуется. Нагрузки: 1500/50 кг
ТСУ для Toyota RAV4 2013- (с металлич. пластиной) без выреза бампера (балка ниже бампера). Нагрузки 2000/100 кг, масса фаркопа 24 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Toyota RAV4 2013- без выреза бампера (балка ниже бампера). Нагрузки 2000/100 кг, масса фаркопа 24 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Toyota RAV4 2013- без выреза бампера (балка ниже бампера). Нагрузки 1500/50 кг, масса фаркопа 23,3 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Toyota RAV4 2013- требуется вырез в бампере. Нагрузки 1500/75 кг, масса фаркопа 23 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Toyota RAV4 2013- Вертикальное быстросъемное крепление шара (на ключе). Требуется вырез в бампере. Нагрузки 2000/80 кг, масса фаркопа 38 кг
Фаркоп для Toyota RAV4 2013- Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/60 кг, масса фаркопа 24 кг
Фаркоп тип A Hyundai IX35/Kia Sportage 10- твердое крепление,нагрузка 2200/80 подрезка бамп.невидим.Оригинал
Фаркоп на Hyundai ix35 2010-2015, Kia Sportage 2010-2015. Быстросъемное крепление с ключом. Невидимый вырез в бампере. Нагрузки 2400/96 кг, масса фаркопа 25 кг
Фаркоп на Hyundai ix35 2010-2015, Kia Sportage 2010-2015 требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг.
Фаркоп на Hyundai ix35 2010-2015 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг
ТСУ для Kia Sportage 2010-2015, Hyundai ix35 2010-2015 без выреза бампера. Тип шара: C (оцинкованный, съемный). Нагрузки 1000/75 кг, масса фаркопа 15,7 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai i40 универсал 2012-. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1800/80 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai i30 универсал 2012-, Kia Ceed универсал 2012-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/80 кг, масса фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai i30 хетчбек 2012-, Kia Ceed хетчбек 2012-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai i30 хетчбек 2012-, Kia Ceed хетчбек 2012-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai i30 универсал 2012-, Kia Ceed универсал 2012-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/80 кг, масса фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai i30 хетчбек 2010-2012. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai i30 универсал 2007-2012. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/80 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Starex 2008- / Hyundai H1 2008-. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2300/100 кг, масса фаркопа 24,3 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Starex 2008- / Hyundai H1 2008-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2300/100 кг, масса фаркопа 24,3 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Starex 1997-2008 6 и 9 местные. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 21 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Starex 1997-2008 6 и 9 местные. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 21 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai H1 платформа 2001-. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1600/75 кг, масса фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Getz 2003-2005. Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 1200/44 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Elantra 2011-2016. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Требуется невидимая подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1500/80 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Elantra 2011-2016. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Требуется невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/80 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Elantra седан/хетчбек 2000-2006. Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 1400/65 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Accent 2006-2010, кроме сборки ТагАЗ. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1200/50 кг. Вес фаркопа 14 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Accent ТагАЗ седан 2000-2012, Hyundai Accent седан, хетчбек 3/5 дверей 2000-2006 (передние фары с прозрачной оптикой). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1200/50 кг. Вес фаркопа 14 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes GLA-Class x156 2014-, Infiniti Q30 2016-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Установка без выреза бампера. Нагрузки: 2000/100 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Jeep Wrangler JK 2007-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/170 кг. Вес фаркопа 10 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Jeep Wrangler JK 2007-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/170 кг. Вес фаркопа 10 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Jeep Renegade 2014-, FIAT 500X 2014- Тип шара: C (горизонтальный съемный). Требуется вырез в бампере. Нагрузки: 1700/100 кг, масса фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Jeep Renegade 2014-, FIAT 500X 2014- Тип шара: A. Требуется вырез в бампере. Нагрузки: 1700/100 кг, масса фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Jeep Grand Cherokee WK2 2010-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3500/175 кг, масса фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Jeep Grand Cherokee WK2 2010-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3500/175 кг, масса фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Jeep Grand Cherokee WK 2005-2010, Jeep Commander 2006-2010. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 3500/150 кг. Вес фаркопа 9 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Jeep Grand Cherokee WK 2005-2010, Jeep Commander 2006-2010. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 3500/150 кг. Вес фаркопа 9 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Jeep Grand Cherokee WJ 1998-2004. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Jeep Grand Cherokee ZJ 1992-1998. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/125 кг. Вес фаркопа 21 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Jeep Grand Cherokee WK 2005-2010, Jeep Commander 2006-2010. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 3500/150 кг. Вес фаркопа 9 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Jeep Grand Cherokee WK 2005-2010, Jeep Commander 2006-2010. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 3500/150 кг. Вес фаркопа 9 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Jeep Cherokee 2007-2013, Dodge Nitro 2007-2012. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2800/150 кг, масса фаркопа 19,3 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Jeep Cherokee 2007-2013, Dodge Nitro 2007-2012. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2800/150 кг, масса фаркопа 19,3 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Jeep Cherokee KJ 2001-2008. Особенности: круглые фары, запаска на задней двери. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Jeep Cherokee XJ 1988-2001. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3300/100 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Jeep Cherokee XJ 1988-2001. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3300/100 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Venga 2010-2017. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1300/75 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Tucson 2015- (установка без снятия и выреза бампера), Kia Sportage 4 2015- (требуется невидимая подрезка бампера). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 2200/100 кг, масса фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Tucson 2015- (установка без снятия и выреза бампера), Kia Sportage 4 2015- (требуется невидимая подрезка бампера). Тип шара: A. Нагрузки: 2200/100 кг, масса фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai ix35 2010-2015, Kia Sportage 2010-2015. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2000/75 кг, масса фаркопа 15,8 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai ix35 2010-2015, Kia Sportage 2010-2015. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2000/75 кг, масса фаркопа 15,8 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Tucson 2004-2010, Kia Sportage 2004-2010. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/90 кг.
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Tucson 2004-2010, Kia Sportage 2004-2010. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/90 кг.
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Soul 2014-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Установка без выреза бампера. Нагрузки: 1400/80 кг, масса фаркопа 15,02 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Soul 2008-2014. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1300/60 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Soul 2008-2014. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1300/60 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Santa Fe 2012-2018, Kia Sorento 2012-2015, 2015-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки 2600/120 кг, масса фаркопа 16,6 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Santa Fe 2012-2018, Kia Sorento 2012-2015, 2015-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки 2600/120 кг, масса фаркопа 16,6 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Santa Fe 2012-2018, Kia Sorento 2012-2015, 2015-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки 2600/120 кг, масса фаркопа 16,6 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Santa Fe 2012-2018, Kia Sorento 2012-2015, 2015-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки 2600/120 кг, масса фаркопа 16,6 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Santa Fe 2006-2012, Kia Sorento 2009-2012. Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 2500/100 кг, масса фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai Santa Fe 2006-2012, Kia Sorento 2009-2012. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки: 2500/100 кг, масса фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Sorento 2002-2009. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Sorento 2002-2009. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Rio III хетчбек/седан 2011-2017. Тип шара: A. Возможно потребуется невидимая подрезка бампера. Нагрузки: 1200/50 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Rio II хетчбек 5 дверей 2005-2011. Фаркоп закрывает противотуманную фару. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1100/50 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Pride 1995-2000. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 900/40 кг. Вес фаркопа 13 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Pregio 1997-2003. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1400/70 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Picanto 2011-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 900/28 кг. Вес фаркопа 13 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Opirus 2003-2010. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2200/85 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Opirus 2003-2010. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2200/85 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Clarus универсал 1998-2001. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1650/75 кг, масса фаркопа 20,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai i30 хетчбек 2012-, Kia Ceed хетчбек 2012-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai i30 хетчбек 2012-, Kia Ceed хетчбек 2012-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Hyundai i30 универсал 2012-, Kia Ceed универсал 2012-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/80 кг, масса фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Ceed универсал 2006-2012. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Carnival 1999-2006. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/80 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Carens 2013-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1600/75 кг, масса фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Kia Carens 2006-2013. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Land Rover Range Rover Evoque 2011-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/125 кг, масса фаркопа 18,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Land Rover Range Rover III 2002-2013. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 3500/150 кг, масса фаркопа 25,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Land Rover Range Rover Evoque 2011-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/125 кг, масса фаркопа 18,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Land Rover Range Rover III 2002-2013. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 3500/150 кг, масса фаркопа 25,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Land Rover Freelander II 2008-2015. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2300/145 кг, масса фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Land Rover Freelander II 2008-2015. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2300/145 кг, масса фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Land Rover Freelander I 1997-2006. Особенности: запасное колесо на задней двери. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2000/125 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser 200 2008-, Lexus LX 2008-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3500/140 кг, масса фаркопа 7,7 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser 100 1998-2008 / Lexus LX470 1998-2008. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser 200 2008-, Lexus LX 2008-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3500/140 кг, масса фаркопа 7,7 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser 100 1998-2008 / Lexus LX470 1998-2008. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser Prado J120 2003-2009, J150 2009-, Lexus GX 470 2003-2009, GX 460 2009- Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 9,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser Prado J120 2003-2009, J150 2009-, Lexus GX 470 2003-2009, GX 460 2009- Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 9,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser Prado J120 2003-2009, J150 2009-, Lexus GX 470 2003-2009, GX 460 2009- Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 9,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser Prado J120 2003-2009, J150 2009-, Lexus GX 470 2003-2009, GX 460 2009- Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 9,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mazda Tribute 2001-2003, Ford Maverick 2001-2003, Ford Escape 2001-2003. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1800/90 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mazda Premacy 1999-2004. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1400/75 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mazda MPV 1999-2006. Особенности: 7-местный - не подходит на модель Karakuri. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2350/85 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mazda CX-9 2006-2012, 2012-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без выреза бампера. Нагрузки: 1600/100 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mazda CX-9 2006-2012, 2012-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без выреза бампера. Нагрузки: 1600/100 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mazda CX-9 2006-2012, 2012-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Установка без выреза бампера. Нагрузки: 1600/100 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mazda CX-9 2006-2012, 2012-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Установка без выреза бампера. Нагрузки: 1600/100 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mazda CX-7 2006-2013. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Ford Ranger 2012-, Mazda BT50 2012-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 3500/205 кг, масса фаркопа 21 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Ford Ranger 2012-, Mazda BT50 2012-. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 3500/205 кг, масса фаркопа 21 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mazda 3 хетчбек 2014-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1800/90 кг, масса фаркопа 15,82 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mazda 3 седан 2013-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Установка без выреза бампера. Нагрузки: 1800/90 кг, масса фаркопа 17,9 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mazda 3 седан/хетчбек 2003-2009, Mazda 3 седан/хетчбек 2009-2013, Ford Focus III хетчбек 2011-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mazda 3 седан/хетчбек 2003-2009, Mazda 3 седан/хетчбек 2009-2013, Ford Focus III хетчбек 2011-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes V-Class w447 2014-, Mercedes Vito w639 2003-2014, w447 2014-, Mercedes Viano w639 2003-2014. Особенности: задний привод, после 07/2010- необходима большая подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/75 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes V-Class w447 2014-, Mercedes Vito w639 2003-2014, w447 2014-, Mercedes Viano w639 2003-2014. Особенности: задний привод, после 07/2010- необходима большая подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/75 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes V-Class w447 2014-, Mercedes Vito w639 2003-2014, w447 2014-, Mercedes Viano w639 2003-2014. Особенности: задний привод, после 07/2010- необходима большая подрезка бампера. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/75 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes Viano w638 1996-2003, Mercedes Vito w638 1996-2003. Особенности: передний привод. Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 2000/75 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes V-Class w447 2014-, Mercedes Vito w639 2003-2014, w447 2014-, Mercedes Viano w639 2003-2014. Особенности: задний привод, после 07/2010- необходима большая подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/75 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes V-Class w447 2014-, Mercedes Vito w639 2003-2014, w447 2014-, Mercedes Viano w639 2003-2014. Особенности: задний привод, после 07/2010- необходима большая подрезка бампера. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/75 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes Viano w638 1996-2003, Mercedes Vito w638 1996-2003. Особенности: передний привод. Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 2000/75 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes V-Class w447 2014-, Mercedes Vito w639 2003-2014, w447 2014-, Mercedes Viano w639 2003-2014. Особенности: задний привод, после 07/2010- необходима большая подрезка бампера. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/75 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes V-Class w447 2014-, Mercedes Vito w639 2003-2014, w447 2014-, Mercedes Viano w639 2003-2014. Особенности: задний привод, после 07/2010- необходима большая подрезка бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/75 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes Sprinter Classic 2013-, Mercedes Sprinter 1995-2006, Volkswagen LT 1995-2006. Особенности: Колесная база 3550 (средняя база) и 4025 (длинная база), без ступеньки. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3000/120 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes Sprinter Classic 2013-, Mercedes Sprinter 1995-2006, Volkswagen LT 1995-2006. Особенности: Колесная база 3550 (средняя база) и 4025 (длинная база), без ступеньки. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3000/120 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes Sprinter Classic 2013- со ступенькой, Mercedes Sprinter 1995-2006, Volkswagen LT 1995-2006 со ступенькой. Особенности: Колесная база 3550 (средняя база) и 4025 (длинная база). Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2970/120 кг. Вес фаркопа 21 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes Sprinter Classic 2013- со ступенькой, Mercedes Sprinter 1995-2006, Volkswagen LT 1995-2006 со ступенькой. Особенности: Колесная база 3550 (средняя база) и 4025 (длинная база). Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2970/120 кг. Вес фаркопа 21 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes Sprinter Classic 2013-, Mercedes Sprinter 1995-2006, Volkswagen LT 1995-2006. Особенности: Колесная база 3550 (средняя база) и 4025 (длинная база), без ступеньки. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3000/120 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes Sprinter Classic 2013-, Mercedes Sprinter 1995-2006, Volkswagen LT 1995-2006. Особенности: Колесная база 3550 (средняя база) и 4025 (длинная база), без ступеньки. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3000/120 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes S-Class w220 1998-2002. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 2100/85 кг. Вес фаркопа 27 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes M-Class W163 1998-2005 (запасное колесо под бампером). Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 13 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes GLK-Class x204 2008-2015. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/100 кг, масса фаркопа 19.5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes GLA-Class x156 2014-, Infiniti Q30 2016-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Установка без выреза бампера. Нагрузки: 2000/100 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes E-Class w212 седан 2009-2016. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 2200/100 кг.
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes E-Class w212 седан 2009-2016. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 2200/100 кг.
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes E-Class s210 универсал 1995-2002. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 2200/75 кг. Вес фаркопа 22 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes E-Class s210 универсал 1995-2002. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 2200/75 кг. Вес фаркопа 22 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes C-Class w203 седан / s203 универсал 2000-2007, Mercedes CLK 2002-2009. Особенности: для нестандартного бампера требуется большой вырез. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1650/75 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Kangoo 2010-, Mercedes Citan 2012-. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1200/75 кг. Вес фаркопа 14 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes C-Class w204 седан 2007-2014 / s204 универсал 2007-2014, не подходит для AMG, не подходит на широкий бампер. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1900/100 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes C-Class w203 седан / s203 универсал 2000-2007, Mercedes CLK 2002-2009. Особенности: для нестандартного бампера требуется большой вырез. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1650/75 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes A-Class w176 2012-, Mercedes B-Class w246 2012- Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1600/100 кг, масса фаркопа 16,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes A-Class w169 2004-2012, Mercedes B-Class w245 2005-2011. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes A-Class w176 2012-, Mercedes B-Class w246 2012- Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1600/100 кг, масса фаркопа 16,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mercedes A-Class w169 2004-2012, Mercedes B-Class w245 2005-2011. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mitsubishi Space Star 1998-2005. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 13 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mitsubishi Pajero Sport 1998-2008. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2600/120 кг, масса фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mitsubishi Pajero IV 2007- (без подрезки бампера), Mitsubishi Pajero III 2000-2007 3/5 дверей V7 (невидимый вырез бампера). Тип шара: A. Нагрузки: 3500/135 кг, масса фаркопа 21,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mitsubishi Pajero IV 2007- (без подрезки бампера), Mitsubishi Pajero III 2000-2007 3/5 дверей V7 (невидимый вырез бампера). Тип шара: A. Нагрузки: 3500/135 кг, масса фаркопа 21,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mitsubishi Pajero IV 2007- (без подрезки бампера), Mitsubishi Pajero III 2000-2007 3/5 дверей V7 (невидимый вырез бампера). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 3500/135 кг, масса фаркопа 21,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙфаркоп на Mitsubishi Pajero IV 2007- (без подрезки бампера), Mitsubishi Pajero III 2000-2007 3/5 дверей V7 (невидимый вырез бампера). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 3500/135 кг, масса фаркопа 21,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mitsubishi Outlander 2012-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 21,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mitsubishi Outlander 2012-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 21,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mitsubishi L200 1996-2006, 2006-2015, 2015-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 22,9 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mitsubishi L200 1996-2006, 2006-2015, 2015-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 22,9 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mitsubishi L200 1996-2006, 2006-2015, 2015-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 22,9 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mitsubishi L200 1996-2006, 2006-2015, 2015-. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 22,9 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mitsubishi L200 1996-2006, 2006-2015, 2015-. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 22,9 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mitsubishi L200 1996-2006, 2006-2015, 2015-. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 22,9 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mitsubishi Eclipse Cross 2018-, Mitsubishi ASX 2010-, Citroen C4 Aircross 2012-, Peugeot 4008 2012-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1500/70 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mitsubishi Eclipse Cross 2018-, Mitsubishi ASX 2010-, Citroen C4 Aircross 2012-, Peugeot 4008 2012-. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1500/70 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mitsubishi Eclipse Cross 2018-, Mitsubishi ASX 2010-, Citroen C4 Aircross 2012-, Peugeot 4008 2012-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1500/70 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Mitsubishi Eclipse Cross 2018-, Mitsubishi ASX 2010-, Citroen C4 Aircross 2012-, Peugeot 4008 2012-. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1500/70 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan X-Trail T32 2015- Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 19,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan X-Trail T32 2015- Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 19,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan X-Trail T31 2007-2015, исключая авто с парктроником. Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 2200/100 кг, масса фаркопа 18,1 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan X-Trail T31 2007-2015, исключая авто с парктроником. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки: 2200/100 кг, масса фаркопа 18,1 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan X-Trail T30 2001-2007. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки: 2100/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan X-Trail T30 2001-2007. Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 2100/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan Terrano 1993-2002. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3000/120 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan Qashqai 2007-2014, Qashqai 2 2014-, в т.ч. Qashqai +2. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1800/100 кг, масса фаркопа 17,3 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan Qashqai 2007-2014, Qashqai 2 2014-, в т.ч. Qashqai +2. Тип шара: A. Нагрузки: 1800/100 кг, масса фаркопа 17,3 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan Qashqai 2007-2014, Qashqai 2 2014-, в т.ч. Qashqai +2. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1800/100 кг, масса фаркопа 17,3 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan Qashqai 2007-2014, Qashqai 2 2014-, в т.ч. Qashqai +2. Тип шара: A. Нагрузки: 1800/100 кг, масса фаркопа 17,3 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan Primera P11 универсал 1995-2002. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan Patrol GR Y61 1997-2010. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 22 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan Pathfinder R51 2004-2014. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 7,2 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan Pathfinder R51 2004-2014. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 7,2 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan NP300 2008- без подножки. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 3000/120 кг. Вес фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan Navara D40 2005-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 3000/120 кг. Вес фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan NP300 2008- без подножки, Nissan Navara D22 1998-2005 (4WD D22 - круглые передние противотуманные фары, утоплены в бампер, задний бампер состоит из двух труб, не хромированный бампер) . Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 3000/120 кг. Вес фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan Juke 2011- 2WD. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Шар перекрывает противотуманную фару. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1400/75 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan Interstar 1998-2010. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2300/100 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Nissan Cabstar платформа 2006-. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 3500/100 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Zafira Tourer C 2012-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1700/75 кг, масса фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Zafira Tourer C 2012-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1700/75 кг, масса фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Zafira B 2005-2012. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Zafira B 2005-2012. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Movano A 1999-2010. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2300/100 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Mokka 2012-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 16,2 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Mokka 2012-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 16,2 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Meriva 2010-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Meriva 2010-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Frontera 1991-1998. Особенности: запасное колесо на задней двери. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2800/75 кг, масса фаркопа 21 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Corsa 2006-2014. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1350/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Combo 2012-, в том числе 4x4. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/60 кг. Вес фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Astra J хетчбек 5 дверей 2009-2015. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Astra J седан/универсал 2009-2015. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Astra H универсал 2004-2009. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Antara 2013-. Только для авто с запаской снизу. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 2100/80 кг, масса фаркопа 14,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Antara 2006-2013. Только для авто с запаской снизу. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 2100/80 кг, масса фаркопа 14,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Antara 2013-. Только для авто с запаской снизу. Тип шара: A. Нагрузки: 2100/80 кг, масса фаркопа 14,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Antara 2006-2013. Только для авто с запаской снизу. Тип шара: A. Нагрузки: 2100/80 кг, масса фаркопа 14,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Antara 2013-. Только для авто без запаски снизу. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2000/80 кг, масса фаркопа 17,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Antara 2006-2013. Только для авто без запаски снизу. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2000/80 кг, масса фаркопа 17,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Opel Agila B 2008-. Шар перекрывает противотуманную фару. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1200/50 кг. Вес фаркопа 22 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot Traveller 2016-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Установка без выреза бампера. Нагрузки: 2600/120 кг, масса фаркопа 19,22 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot Traveller 2016-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без выреза бампера. Нагрузки: 2600/120 кг, масса фаркопа 19,22 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot Partner II 2008-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1500/65 кг, масса фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot Partner II 2008-. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1500/65 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot Expert 2016-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без выреза бампера. Нагрузки: 2600/120 кг, масса фаркопа 19,22 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot Expert 2016-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Установка без выреза бампера. Нагрузки: 2600/120 кг, масса фаркопа 19,22 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot Expert 2007-2016. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/80 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot Boxer 2006- платформа (только оригинальная). Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3000/150 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot Boxer 2006- L1, L2, L3, L4. Тип шара: A. Установка без выреза бампера. Нагрузки: 3000/150 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot Boxer 2006- L1, L2, L3, L4. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без выреза бампера. Нагрузки: 3000/150 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot Boxer 1994-2006 фургон, в т.ч. 4WD, в т.ч. платформа без изменения оригинального шасси. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2000/120 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot Boxer 1994-2006 фургон, в т.ч. 4WD, в т.ч. без изменения оригинального шасси. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2000/120 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 5008 2009-2017. Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 4008 2012-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1500/70 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 4008 2012-. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1500/70 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 3008 2016-, кроме GT line. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 17,22 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 3008 2016-, кроме GT line. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 17,22 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 3008 2009-2016, кроме Hybrid. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без выреза бампера. Нагрузки: 1600/70 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 3008 2009-2016, кроме Hybrid. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Установка без выреза бампера. Нагрузки: 1600/70 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 2008 2013-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 1400/60 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 2008 2013-. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1400/60 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 807 2002-2010. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1900/76 кг. Вес фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 607 2000-2010. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1800/72 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 508 седан 2011-, кроме GT. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1900/75 кг, масса фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 508 универсал 2011-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1900/75 кг, масса фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 508 универсал 2011-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1900/75 кг, масса фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 407 седан 2004-2010. Только для моделей с одной трубой глушителя. для Peugeot 407 2008 год - необходима подрезка в нижней части бампера. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 407 седан 2004-2010. Только для моделей с одной трубой глушителя. для Peugeot 407 2008 год - необходима подрезка в нижней части бампера. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 406 седан 1995-2004. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1700/80 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot хетчбек 5 дверей 308 2007-2012. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1850/80 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 307 хетчбек 3/5 дверей 2001-2007. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1850/80 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 301 2013-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки 1200/60 кг, масса фаркопа 10 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 301 2013-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки 1200/60 кг, масса фаркопа 10 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 208 хетчбек 2012-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера, установка без снятия бампера. Нагрузки: 1400/50 кг, масса фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 207 хетчбек 2006-2012. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1150/46 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Peugeot 206 хетчбек 3/5 дверей, купе, кабриолет 1998-2003. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 1100/50 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Porsche Cayenne 2010-. Тип шара: A. Минимальная подрезка бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Porsche Cayenne 2002-2010. Тип шара: A. Минимальная подрезка бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Porsche Cayenne 2010-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Минимальная подрезка бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Porsche Cayenne 2002-2010. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Минимальная подрезка бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Symbol седан 2008-. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1150/75 кг, масса фаркопа 13 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Symbol седан 2000-2008. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1150/75 кг, масса фаркопа 13 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Grand Scenic III 2009-2016. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1300/75 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Scenic III 2010-2016. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1300/75 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Grand Scenic II 2004-2009, в т.ч. модели с парктрониками. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1300/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Scenic II 2004-2009, в т.ч. модели с парктрониками. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1300/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Scenic RX4 1999-2007. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1350/65 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Sandero Stepway 2014-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1200/75 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Sandero 2014-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1200/75 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Sandero Stepway 2014-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1200/75 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Sandero 2014-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1200/75 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Sandero Stepway 2010-2014. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1200/75 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Sandero 2009-2014. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1200/75 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Megane III хетчбек 5 дверей 2008-2016. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1300/75 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Megane III хетчбек 5 дверей 2008-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 1300/75 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Megane II хетчбек 2004-2009, в т.ч. модели с парктрониками. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1300/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Megane II 2003-2008 (classic) седан/универсал. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1300/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Maxity платформа 2006-. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 3500/100 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Master 1998-2010. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2300/100 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Logan II седан 2014- Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 13,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Laguna I лифтбек 1994-2001. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Koleos 2008-2016. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Kangoo 2010-. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1200/75 кг. Вес фаркопа 14 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Kangoo 1998-2010, кроме 4x4. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1350/75 кг. Вес фаркопа 14 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Duster 2015- 2WD/4WD. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 14,1 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Duster 2010-2015 2WD/4WD. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 14,1 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Duster 2015- 2WD/4WD. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 14,1 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Duster 2010-2015 2WD/4WD. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 14,1 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Clio хетчбек 5 дверей 2005-2012 установка без снятия и выреза бампера, Renault Clio IV хетчбек 5 дверей 2012- невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг. Вес фаркопа 14 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Captur 2013- (именно Captur (Европа)). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1175/75 кг, масса фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Seat Toledo седан 2013-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Seat Toledo седан 2013-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Seat Leon хетчбек 5 дверей 2013-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки 2000/80 кг, масса фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ Seat Leon хетчбек 5 дверей 2013-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки 2000/80 кг, масса фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на SEAT Leon ST универсал 2013-. Тип шара: A. Нагрузки: 1800/80 кг, масса фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на SEAT Leon хетчбек 5 дверей 2000-2005. Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на SEAT Ibiza IV хетчбек 3/5 дверей 2008-2017, Ibiza ST универсал 2010-2017. Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 1200/75 кг. Вес фаркопа 14 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на SEAT Exeo 2009-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/100 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Seat Ateca 2016-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/100 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Seat Ateca 2016-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/100 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Seat Alhambra 2000-2010. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 2000/85 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Seat Alhambra 1996-2000. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 2000/85 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Yeti 2009- 2WD/4WD. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/80 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Yeti 2009- 2WD/4WD. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/80 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Superb II лифтбек/универсал 2008-2015. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/80 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Superb 2002-2008. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/100 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Superb I 2002-2008. Выхлопная труба с левой стороны. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/85 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Roomster 2006-2015, с 06/2010-2015 требуется электрика с блоком согласования. Тип шара: A. Требуется вырез в бампере. Нагрузки: 1200/50 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Rapid лифтбек/универсал 2013-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Rapid лифтбек/универсал 2013-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Praktik 2006-2015, с 06/2010-2015 требуется электрика с блоком согласования. Тип шара: A. Требуется вырез в бампере. Нагрузки: 1200/50 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Octavia II седан/универсал 2005-2013. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Octavia II седан/универсал 2005-2013. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Octavia Tour 2004-2010. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Octavia Tour 2004-2010. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Octavia I седан/универсал 1998-2004. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Octavia I седан/универсал 1998-2004. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Octavia 4WD седан, 4WD купе, 4WD универсал (колесная база 2518 мм) 1997-2005. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Kodiaq 2WD, 4WD 2017-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2600/140 кг, масса фаркопа 15,72 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Karoq 2018-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/100 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Karoq 2018-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/100 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Felicia универсал/фургон 1996-2002. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1000/50 кг. Вес фаркопа 11 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Fabia седан/универсал 2000-2014, с 2008- требуется электрика с блоком согласования. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Нагрузки: 1000/50 кг. Вес фаркопа 14 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Fabia хетчбек 2008-2014. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1000/50 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Skoda Fabia хетчбек 2000-2007. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1000/50 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Ssang Yong Rexton W 2012-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3500/140 кг, масса фаркопа 17,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Ssang Yong Rexton 2 2006-2012. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3500/140 кг, масса фаркопа 17,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Ssang Yong Rexton 2 2006-2012. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3500/140 кг, масса фаркопа 17,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Ssang Yong Musso 1995-2006. Особенности: максимальный диаметр трубы до 40 мм. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Ssang Yong Korando 1997-2003. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Ssang Yong Korando 1997-2003. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Outback 2015-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/100 кг, масса фаркопа 17,32 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Outback 2015-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/100 кг, масса фаркопа 17,32 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Outback 2009-2015. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/85 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Outback 2009-2015. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/85 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Legacy седан/универсал 2009-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/85 кг, масса фаркопа 16,3 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Legacy седан/универсал 2009-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/85 кг, масса фаркопа 16,3 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Legacy универсал (BP) 2004-2009. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1800/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Outback 4WD 2004-2009. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1800/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Outback 4WD 2004-2009. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1800/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Legacy универсал (BP) 2004-2009. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1800/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Legacy Station Wagon (BE/BH) 1999-2003. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1800/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Outback 4WD 1999-2003. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1800/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Outback 4WD 1999-2003. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1800/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Legacy Station Wagon (BE/BH) 1999-2003. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1800/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Forester 2013-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2200/90 кг, масса фаркопа 16,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Forester 2013-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2200/90 кг, масса фаркопа 16,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Forester 2007-2013. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2200/80 кг, масса фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Forester 2007-2013. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2200/80 кг, масса фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Forester 1997-2008. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 1800/75 кг. Вес фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Subaru Forester 1997-2008. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1800/75 кг. Вес фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Suzuki Vitara 2015-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A, установленный крюк закрывает противотуманный фонарь. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1600/75 кг, масса фаркопа 15,6 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Suzuki Vitara 2015-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный), установленный крюк закрывает противотуманный фонарь. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1600/75 кг, масса фаркопа 15,6 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Suzuki SX4 S-Cross 2013- 2WD/4WD. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Невидимый вырез бампера. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Нагрузки: 1600/75 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Suzuki SX4 S-Cross 2013- 2WD/4WD. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1600/75 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Suzuki SX4 хетчбек 5 дверей 2006-2013 2WD/4WD. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1200/50 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Suzuki SX4 хетчбек 5 дверей 2006-2013 2WD/4WD. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1200/50 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Suzuki Swift хетчбек 3/5 дверей 2010-, 2WD/4WD. Шар перекрывает противотуманную фару. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1000/60 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Suzuki Swift хетчбек 3/5 дверей 2005-2009, кроме 4WD. Шар перекрывает противотуманную фару. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1200/50 кг. Вес фаркопа 22 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Suzuki Jimny 1998-. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1400/75 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Suzuki Grand Vitara 5 дверей 2005-2016. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/85 кг, масса фаркопа 17,2 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Suzuki Grand Vitara 5 дверей 2005-2016. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/85 кг, масса фаркопа 17,2 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Suzuki Grand Vitara XL7 1998-2003. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1850/75 кг, масса фаркопа 14 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Suzuki Grand Vitara 1998-2005. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1850/75 кг, масса фаркопа 14 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Yaris 2005-2014. Особенности: с 2012- необходимо отрегулировать положение глушителя. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1050/50 кг. Вес фаркопа 13 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Verso 2013-. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1500/60 кг, масса фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Verso 2009-2013. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1500/60 кг, масса фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota RAV4 2013-2019. Тип шара: A. Минимальная подрезка бампера. Нагрузки: 2000/90 кг, масса фаркопа 23,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota RAV4 2013-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Минимальная подрезка бампера. Нагрузки: 2000/90 кг, масса фаркопа 23,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota RAV4 2006-2013. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2000/90 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota RAV4 2000-2006. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1750/75 кг. Вес фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota RAV4 1995-2000. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1750/75 кг. Вес фаркопа 13 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Proace 2013-2016 в т.ч. с парктрониками. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/80 кг. Вес фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser 100 1998-2008. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser 100 1998-2008. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser 200 2008-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 3500/140 кг, масса фаркопа 19,62 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser 200 2008-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3500/140 кг, масса фаркопа 7,7 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser 200 2008-. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 3500/140 кг, масса фаркопа 19,62 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser 200 2008-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3500/140 кг, масса фаркопа 7,7 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Highlander 2010-2014. Тип шара: A. Нагрузки: 2500/120 кг, масса фаркопа 20 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser Prado J150 2009-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 9,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser Prado J120 2003-2009. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 9,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser Prado J150 2009-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 9,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser Prado J120 2003-2009. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 9,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Corolla седан 2013- Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 16,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Corolla седан 2013- Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 16,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Avensis седан/лифтбек 1997-2003. Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 1400/75 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Auris универсал 2013- Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1600/75 кг, масса фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Passat Alltrack B8 2015-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2200/100 кг, масса фаркопа 14,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Passat B8 седан/универсал 08/2014-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2200/100 кг, масса фаркопа 14,5 кг
Фаркоп Suzuki Grand Vitara 5 дверей 2005-2015. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2000/85 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Suzuki Grand Vitara 1998-2005 3/5 дверей. Тип шара: A. Нагрузки: 1850/75 кг (электрика в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Suzuki Grand Vitara 3 двери 2005-2015. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1800/90 кг, масса фаркопа 16,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Suzuki Grand Vitara 3 двери 2005-2016. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1800/90 кг, масса фаркопа 16,5 кг
Фаркоп Toyota Verso 2013- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/55 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Echo 1999-2005. Тип шара: A. Нагрузки: 900/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Yaris хетчбек (C,E) 3/5 дверей 1999-2005. Тип шара: A. Нагрузки: 900/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Vitz 1999-2005. Тип шара: A. Нагрузки: 900/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Verso 2009-2013 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/55 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Sienna 2004-2011. Тип шара: A. Нагрузки: 1800/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Toyota RAV4 2013-2018. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2225/80 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota RAV4 2005-2013. Тип шара: A. Нагрузки: 2050/90 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota RAV4 5 дверей 2000-2005. Тип шара: A. Нагрузки: 1745/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota RAV4 (A10/11) 1994-2000. Тип шара: A. Нагрузки: 1750/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Proace 2013-. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2000/80 кг
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Toyota Land Cruiser 200 2008-. Тип шара: A. Нагрузки: 2800/130 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Toyota Land Cruiser 150 2009- твердое крепление шара. Тип шара: А. Невидимый вырез в бампере. Нагрузки: 2500/130 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Toyota Land Cruiser 120 2003-2009 - твердое крепление шара. Тип шара: А. Невидимый вырез в бампере. Нагрузки: 2500/130 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Hilux с балкой (для машин без подготовки), без подрезки бампера 2005-2015. Тип шара: A. Нагрузки: 2500/120 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Hilux 2005-2015 без подрезки бампера. Нагрузки: 2000/100 кг. Тип шара: A (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Highlander 2010-2014 без подрезки бампера. Нагрузки: 2260/120 кг. Тип шара: A (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Highlander 2003-2008. Тип шара: A. Нагрузки: 2400/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Estima 1990-2000, кроме Lucida и Emina. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Previa R1 1990-2000, кроме Lucida и Emina. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Corolla Verso R1 2004-2009. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1450/60 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Corolla Verso E12 2002-2004. Тип шара: A. Нагрузки: 1400/55 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Corolla E170 2013-. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/60 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Corolla E150 седан 2005-2014. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/60 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Corolla хетчбек E12 2002-2007 без выреза бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1350/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Corolla универсал E12 2002-2007 без выреза бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/55 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Corolla седан E12 2002-2006. Требуется невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Corolla универсал E11 1997-2002. Тип шара: A. Нагрузки: 1400/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Corolla универсал (E10) 1992-1997. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Corolla лифтбек/седан E11 1997-2001. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Corolla седан E10 1992-1997. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Carina E универсал T19 1992-1997. Тип шара: A. Нагрузки: 1400/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Carina E лифтбек/седан T19 1992-1997. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1400/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Camry V50 2011 - невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Camry V40 2006-2011 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Camry седан V10 1991-1996. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Picnic 2002-2009. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1750/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Ipsum 2002-2009. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1750/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Avensis Verso 2002-2009. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1750/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Avensis универсал 2009- Тип шара: A. Нагрузки: 1800/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Avensis лифтбек/седан 2003-2009. Тип шара: A. Нагрузки: 1400/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Avensis универсал T22 1997-2002. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Avensis лифтбек/седан T22 1998-2002. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1400/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Auris хетчбек 2013- без выреза бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Auris хетчбек 3/5 дверей 2006-2010. Тип шара: A. Нагрузки: 1600/60 кг (электрика в комплекте)
Volkswagen Passat B8 седан 2015-. Невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2235/100 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Passat Alltrack B7 2012-2015. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2200/90 кг, масса фаркопа 21 кг
Фаркоп Volkswagen Passat Alltrack B7 2012-2015. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки 2200/90 кг.
Фаркоп для Hyundai ix35 2010-2015, Kia Sportage 2010-2015 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/60 кг, масса фаркопа 17,9 кг
ТСУ для Kia Sportage 2010-2015, Hyundai ix35 2010-2015 без выреза бампера. Нагрузки 1000/75 кг, масса фаркопа 15,7 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙфаркоп на Hyundai ix35 2010-2015, Kia Sportage 2010-2015. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2000/75 кг, масса фаркопа 15,8 кг
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Hyundai ix35 2010-2015, Kia Sportage 2010-2015. Установка без снятия и выреза бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2200/80 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп на Hyundai ix35 2010-2015 Вертикальное быстросъемное крепление шара с ключом. Без выреза бампера. Нагрузки: 2000/80 кг, масса фаркопа 21,9 кг
Цена снижена! Фаркоп для Hyundai ix35 2010-2015, Kia Sportage 08/2010-2015. Требуется невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/80 кг., масса фаркопа 15,5 кг
Фаркоп на Mitsubishi ASX 2010-, Citroen C4 Aircross 2012-, Peugeot 4008 2012- требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1250/75 кг.
ТСУ для Mitsubishi ASX 2010- необходима подрезка бампера. Тип шара: C (оцинкованный, съемный). Нагрузки 1200/75 кг, масса фаркопа 16,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Mitsubishi ASX 2010- необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1400/50 кг
Фаркоп на Mitsubishi ASX 2010- Крюк торцевой на двух болтах, открытая балка Тип шара: F вырез в бампере: нет блок согласования: нет нагрузка: 1500 кг
Фаркоп для Mitsubishi ASX 2010- Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/60 кг, масса фаркопа 17,8 кг
Фаркоп на Citroen C4 Aircross 2012-, Peugeot 4008 2012-, Mitsubishi ASX 2010- съемное вертикальное крепление шара. Невидимый вырез в бампере. Нагрузки 1400/70 кг, масса
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙфаркоп на Hyundai ix35 2010-2015, Kia Sportage 2010-2015. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2000/75 кг, масса фаркопа 15,8 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Passat CC 2012-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2200/90 кг, масса фаркопа 21 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Passat B7 седан/универсал 2010-2015. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2200/90 кг, масса фаркопа 21 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Passat B6 седан/универсал 2WD/4WD 2005-2010. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/85 кг. Вес фаркопа 21 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Passat 1996-2005. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/100 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Passat B5 седан/универсал 1996-2005. Выхлопная труба с левой стороны. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/85 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Sharan 2000-2010 2WD/4WD. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 2000/85 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Tiguan 2 2WD 2016-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Tiguan 2 4WD 2016-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Tiguan 2007-2016. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Tiguan 2 4WD 2016-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Tiguan 2 2WD 2016-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Tiguan 2007-2016. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2500/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Touareg 2010-. Тип шара: A. Минимальная подрезка бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Touareg 2002-2010. Тип шара: A. Минимальная подрезка бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Touareg 2010-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Минимальная подрезка бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Touareg 2002-2010. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Минимальная подрезка бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 23 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Touran 2002-2015. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 1800/75 кг. Вес фаркопа 21 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Touran 2002-2015. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки: 1800/75 кг. Вес фаркопа 21 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen LT 1995-2006 со ступенькой. Особенности: Колесная база 3550 (средняя база) и 4025 (длинная база). Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2970/120 кг. Вес фаркопа 21 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen LT 1995-2006. Особенности: Колесная база 3550 (средняя база) и 4025 (длинная база), без ступеньки. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3000/120 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Golf VII универсал 2WD/4WD 2013-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 14,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Golf VII хетчбек 5 дверей 2013. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки 2000/80 кг, масса фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Jetta 2010-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1800/80 кг, масса фаркопа 16,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Golf VII хетчбек 5 дверей 2013. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки 2000/80 кг, масса фаркопа 17 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Golf VII универсал 2WD/4WD 2013-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/100 кг, масса фаркопа 14,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Golf Plus 2008-2013 (2WD). Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Golf Plus 2003-2008 (2WD). Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Golf VI 2008-2013 (2WD). Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Golf V 2003-2008 (2WD) . Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Golf VI универсал 2008-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Golf VI универсал 2008-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Jetta 2005-2010. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Golf V универсал 2007-2008. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Jetta 2005-2010. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Golf V универсал 2007-2008. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Golf Plus 2008-2013 (2WD). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Golf Plus 2003-2008 (2WD). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Golf VI 2008-2013 (2WD). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Golf V 2003-2008 (2WD). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Golf IV универсал 1997-2005, включая 4WD. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Crafter 2006- для моделей любой длины, без ступеньки. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/150 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Crafter 2006- для моделей любой длины, без ступеньки. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/150 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Multivan 1990-2003, включая 4WD. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 2000/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Multivan T6 2015-, включая 4WD, включая модели с парктрониками. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 2500/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Multivan T6 2015-, включая 4WD, включая модели с парктрониками. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 2500/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Multivan T5 2003-2015, включая 4WD, включая модели с парктрониками. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 2500/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Multivan T5 2003-2015, включая 4WD, включая модели с парктрониками. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 2500/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Caravelle T6 2015-, включая 4WD, включая модели с парктрониками. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 2500/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Caravelle T6 2015-, включая 4WD, включая модели с парктрониками. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 2500/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Caravelle T5 2003-2015, включая 4WD, включая модели с парктрониками. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 2500/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Caravelle T5 2003-2015, включая 4WD, включая модели с парктрониками. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 2500/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Transporter T6 2015-, включая 4WD, включая модели с парктрониками. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 2500/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Transporter T6 2015-, включая 4WD, включая модели с парктрониками. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 2500/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Transporter T5 2003-2015, включая 4WD, включая модели с парктрониками. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 2500/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Transporter T5 2003-2015, включая 4WD, включая модели с парктрониками. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 2500/100 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Caddy 2004-, включая Maxi, включая 4WD. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/80 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Caddy 2004-, включая Maxi, включая 4WD. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1500/80 кг. Вес фаркопа 18 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volvo XC90 2015-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2800/150 кг, масса фаркопа 18,22 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volvo XC90 2003-2015. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2250/90 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volvo XC70 2007-2016. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/90 кг, масса фаркопа 18,22 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volvo V60 2010-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/90 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volvo S60 2010-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/90 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volvo XC60 2008-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/90 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volvo V60 2010-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/90 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volvo S60 2010-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/90 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volvo XC60 2008-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/90 кг. Вес фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volvo V70 2007-2016. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/90 кг, масса фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volvo S80 2006-2010. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2100/90 кг, масса фаркопа 19 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volvo V50 универсал 2004-2012. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 1600/100 кг, масса фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volvo S40 седан 2004-2012. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Без выреза бампера. Нагрузки: 1600/100 кг, масса фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volvo V50 2004-2012. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1600/100 кг, масса фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volvo V40 2000-2004. Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 1400/75 кг, масса фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volvo S40 седан 2000-2004. Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 1400/75 кг, масса фаркопа 16 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volvo S40 седан 2004-2012. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1600/100 кг, масса фаркопа 16 кг
Цена снижена! Фаркоп для Mitsubishi Asx 2010-05/2012, 06/2012-, Citroen C4 Aircross 2012-. Требуется невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1400/70 кг., масса фаркопа 16,6 кг
Фаркоп на Renault Kaptur 2016- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки 1200/75 кг.
ТСУ для Renault Kaptur 2016- без снятия и выреза бампера. Тип шара: C (оцинкованный, съемный). Нагрузки 1200/75 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Renault Kaptur 2016- без снятия и выреза бампера. Нагрузки 1200/75 кг, масса фаркопа 14,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Renault Kaptur 2016- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/60 кг, масса фаркопа 16 кг
Фаркоп на Renault Kaptur 2016- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки 1500/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Hyundai Tucson 2004-2009, Kia Sportage 2004-2010 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг.
Фаркоп на Hyundai Tucson 2004-2010, Kia Sportage 2005-2010 необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг
ТСУ для Hyundai Tucson 2004-2010, Kia Sportage 2005-2010 без выреза бампера. Тип шара: C (оцинкованный, съемный). Нагрузки 1000/75 кг, масса фаркопа 16 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙфаркоп на Hyundai Tucson 2004-2010, Kia Sportage 2004-2010. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1700/75 кг. Вес фаркопа 21 кг
Фаркоп Hyundai ix35 2010-2015, Kia Sportage 2010-2015. Установка без снятия и выреза бампера. Тип шара: быстросъемный вертикальный шар. Нагрузки: 2200/80 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Passat CC 2012-. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки 2200/90 кг.
Фаркоп Volkswagen Passat B7 2010-2015. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки 2200/90 кг.
Фаркоп Volkswagen Passat B6 седан/универсал 2005-2010. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2000/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Passat B5 седан/универсал, только 4x4 1996-2005. Тип шара: A. Нагрузки: 2200/85 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Passat B5 седан/универсал 10/2000-02/2005. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2000/85 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Passat B5 седан/универсал 10/1996-09/2000. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2000/85 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Passat B3 седан/универсал 1988-1993. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2000/85 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Polo хетчбек 2009-. Тип шара: A. Нагрузки 1390/85 кг
Фаркоп Volkswagen Polo хетчбек 9N 2002-2009. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1200/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Polo Classic 1997-2003. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Sharan 2010-. Невидимый вырез бампера. Тип шара: A. Нагрузки 2500/100 кг.
Фаркоп Volkswagen Sharan 2000-2010. Тип шара: A. Нагрузки: 2100/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Tiguan 2007-2015. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2500/100 кг
Фаркоп Volkswagen Touareg NF 2010- . Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки 3500/140 кг
Фаркоп Volkswagen Touareg 2003-2010. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки 3500/140 кг
Фаркоп Volkswagen Touareg NF 2010-. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 3500/140 кг
Фаркоп Volkswagen Touareg 2003-2010. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 3500/140 кг
Фаркоп Volkswagen Touran 2003-2015. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1825/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Vento 1992-1998. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Jetta 2011- Тип шара: A Нагрузки: 1800/75 кг.
Фаркоп Volkswagen Golf VI универсал 2009-2013. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1742/75 кг
Фаркоп Volkswagen Golf VI универсал 2009-2013. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1742/75 кг
Фаркоп Volkswagen Jetta 2005-2011. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1742/75 кг
Фаркоп Volkswagen Golf V универсал 2007-2009. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1742/75 кг
Фаркоп Volkswagen Golf Plus 2008-2013. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1850/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Golf VI хетчбек 2008-2013. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1850/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Golf Plus 2004-2008. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1850/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Golf V хетчбек 2004-2008. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1850/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Golf IV 1997-2003. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Golf III универсал 1993-1999. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Golf III универсал 1993-1999. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Golf III хетчбек 1991-1998. Тип шара: A. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Jetta II (узкий бампер) 1989-1992. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1300/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Golf II (узкий бампер) 1989-1991. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1300/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Golf II (широкий бампер) 1983-1991. Тип шара: A. Нагрузки: 1300/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Multivan T6 2015-, в т.ч. авто с парктроником. Тип шара: A. Нагрузки: 2800/120 кг (электрика в комплекте).
Фаркоп Volkswagen Multivan T5 2003-2015, в т.ч. авто с парктроником. Тип шара: A. Нагрузки: 2800/120 кг (электрика в комплекте).
Фаркоп Volkswagen Caravelle T6 2015-, в т.ч. авто с парктроником. Тип шара: A. Нагрузки: 2800/120 кг (электрика в комплекте).
Фаркоп Volkswagen Caravelle T5 2003-2015, в т.ч. авто с парктроником. Тип шара: A. Нагрузки: 2800/120 кг (электрика в комплекте).
Фаркоп Volkswagen Transporter T6 2015-, в т.ч. авто с парктроником. Тип шара: A. Нагрузки: 2800/120 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Transporter T5 2003-2015, в т.ч. авто с парктроником. Тип шара: A. Нагрузки: 2800/120 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Caddy 2004-. Тип шара: A. Нагрузки: 1650/80 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volkswagen Bora седан/универсал 1998-2004. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volvo XC90 2003-2015. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2250/90 кг
Фаркоп Volvo XC60 2008-2017. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2100/90 кг
Фаркоп Volvo V70 2007-2016. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2100/90 кг
Фаркоп Volvo XC70 2007-2016. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2100/90 кг
Фаркоп Volvo S60 2000-2009. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volvo V70 2000-2009. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volvo XC70 2000-2007. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volvo S80 2006-2016. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2100/90 кг
Фаркоп Volvo S80 1998-2005. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 2000/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volvo S60 седан 2010- Тип шара: A. Требуется подрезка бампера. Нагрузки: 1950/90 кг
Фаркоп Volvo S40 2004-2012. Тип шара: A. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volvo V40 1995-2004. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volvo S40 седан 1995-2004. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1500/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volvo V70 1997-2000, V70 XC Crosscountry 1997-2000 Тип шара: A. Нагрузки: 1800/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volvo S70 1997-2000. Тип шара: A. Нагрузки: 1800/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volvo 850 универсал 1993-1997. Тип шара: A. Нагрузки: 1800/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Volvo 850 седан 1992-1996. Тип шара: A. Нагрузки: 1600/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Hyundai Tucson 2004-2010, Kia Sportage 2004-2010. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1800/80 кг (электрика в комплекте)
ТСУ для Hyundai Tucson 2004-2010, Kia Sportage 2005-2010 без выреза бампера. Нагрузки 1000/75 кг, масса фаркопа 16 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп для Kia Sportage KM (JE) 2004-07/2010, Hyundai Tucson 12/2004-08/2010. Требуется невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 2200/90 кг., масса фаркопа 25,1 кг
Фаркоп для Hyundai Tucson 2004-2010 (кроме двигателя 2,7 л), Kia Sportage 2005-2010, кроме авто с двумя выхлопными трубами без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/60 кг, масса фаркопа 19 кг
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Nissan X-Trail T31 2007-2014, в т.ч. для авто с парктроником. Тип шара: A, БЕЗ выреза бампера. Нагрузки: 2200/100 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп на Nissan X-Trail T32 2014- без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 2000/100 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Лада Нива 4x4 Urban 2014-, Лада 4x4 2121 1977-, Лада 4x4 21213, 21214 1993-, Лада 4x4 2131, 2129 1995- без подрезки бампера. Тип шара: E (крюк легкосъемный под американский квадрат). Нагрузки: 800/50 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Lada Niva Urban (Лада 4x4 Нива Урбан) 2014-. Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1900/80 кг, масса фаркопа 15,22 кг
Фаркоп Лада Нива ВАЗ 2121, 21213, 21214, 2131 / Lada Niva 1976-2014 без выреза бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/50 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Лада Нива ВАЗ 2121, 21213, 21214, 2131, Lada Niva 1976-2014. Тип шара: A. Установка без выреза бампера. Нагрузки: 1900/75 кг, масса фаркопа 16 кг
Фаркоп на Лада Нива 4x4 Urban 2014-, Лада 4x4 2121 1977-, Лада 4x4 21213, 21214 1993-, Лада 4x4 2131, 2129 1995- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 800/50 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Lada Largus 2012-, Dacia Logan универсал 2007-2013. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 1300/75 кг. Вес фаркопа 18 кг
Фаркоп Лада Ларгус 2012- / Renault Logan универсал 2007-2014 Тип шара: A. Нагрузки: 1300/75 кг (электрика в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Lada Vesta 2015-. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Установка без выреза бампера. Нагрузки: 1400/75 кг, масса фаркопа 15,02 кг
Фаркоп на Mitsubishi Pajero Sport 2 2008-2017 без подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки: 2000/100 кг. (без электрики в комплекте)
Чехлы для хранения и транспортировки колес (универсальные)
Подходят для шин от R 12 до R 20. Благодаря особой конструкции плотно облегают колесо не зависимо от размера.Изготовлены из высококачественных тентовых тканей. Карман для крепежных болтов (гаек). Ручка для переноски. Практичная матерчатая упаковка(мешочек) КОМПЛЕКТ -4 чехла+упаковка
Тип шара: A
Нагрузка: 1300/90
Тип шара: A
Нагрузка: 1300/90
Тип шара: A
Нагрузка: 1500/100
Тип шара: A
Нагрузка: 1500/100
Тип шара: A
Нагрузка: 1500/100
Тип шара: A
Нагрузка: 1500/100
Тип шара: A
Нагрузка: 3500/140
Тип шара: A
Нагрузка: 3500/140
Тип шара: A
Нагрузка: 3500/140
Тип шара: A
Нагрузка: 3500/140
Тип шара: A
Нагрузка: 1500/85
Тип шара: A
Нагрузка: 1500/85
Тип шара: A
Нагрузка: 1300/80
Тип шара: А
Нагрузка: 1300/80
Тип шара: А
Нагрузка: 1300/80
Тип шара: А
Нагрузка: 1300/80
Тип шара: А
Нагрузка: 2000/100
Тип шара: А
Нагрузка: 2000/100
Тип шара: А
Нагрузка: 2000/100
Тип шара: А
Нагрузка: 2000/100
Тип шара: А
Нагрузка: 2000/100
Тип шара: А
Нагрузка: 1900/80
Тип шара: А
Нагрузка: 1900/80
Тип шара: А
Нагрузка: 1500/70
Тип шара: А
Нагрузка: 1500/70
Тип шара: А
Нагрузка: 1500/70
Тип шара: А
Нагрузка: 1500/70
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) Steinhof F-250-00 для Ford Focus III хэтчбек 2011- (1500/75)
Тип шара: BMС съемный
Нагрузка: 1800/75
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) Steinhof F-250 для Ford Focus III хэтчбек 2011- (1500/75)
Тип шара: BMС съемный
Нагрузка: 1800/75
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) Steinhof F-241 для Ford Focus III Wagon 2011- (1500/75)
Тип шара: BMА съемный
Нагрузка: 1500/75
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) Steinhof F-243 для Ford Focus III седан 2011- (1600/75)
Тип шара: BMА съемный
Нагрузка: 1600/75
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) Steinhof F-243 для Ford Focus II седан 2005-2011 (1600/75)
Тип шара: BMА съемный
Нагрузка: 1600/75
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) Steinhof F-258 на Ford Explorer 2011-2016 (2400/130)
Тип шара: BMА съемный
Нагрузка: 2400/130
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) Steinhof F-206 для Ford C-MAX 12/2010- нагр.1500/75
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 1800/75
Тип шара: BMA съемный
Нагрузка: 2000/100
Тип шара: BMA съемный
Нагрузка: 2000/100
Тип шара: BMA съемный
Нагрузка: 2000/100
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 1800/75
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 1200/65
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 1500/75
Тип шара: USA
Нагрузка: 3500/140
Тип шара: USA
Нагрузка: 3500/140
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 2400/100
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 2400/100
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 2000/80
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 2000/85
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 2200/90
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 1950/80
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 1900/80
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 3500/140
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 2400/80
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 2500/100
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 2500/100
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 2200/90
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 2500/101
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 2500/101
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 2000/90
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 2000/90
Тип шара: BMC съемный
Нагрузка: 2000/90
Тип шара: A
Нагрузка: 9000/27
Тип шара: A
Нагрузка: 9000/27
Тип шара: A
Нагрузка: 1600/65
Тип шара: A
Нагрузка: 1600/65
Тип шара: A
Нагрузка: 1600/65
Тип шара: A
Нагрузка: 1600/65
Тип шара: A
Нагрузка: 1800/85
Тип шара: A
Нагрузка: 1800/85
Тип шара: A
Нагрузка: 1600/75
Тип шара: A
Нагрузка: 1600/75
Тип шара: A
Нагрузка: 1800/75
Тип шара: A
Нагрузка: 1800/75
Тип шара: A
Нагрузка: 2000/79
Тип шара: A
Нагрузка: 2000/80
Тип шара: A
Нагрузка: 3500/150
Тип шара: A
Нагрузка: 3500/150
Тип шара: A
Нагрузка: 2400/100
Тип шара: A
Нагрузка: 2400/100
Тип шара: A
Нагрузка: 2400/100
Тип шара: A
Нагрузка: 2400/100
Тип шара: A
Нагрузка: 2000/85
Тип шара: A
Нагрузка: 2000/85
Тип шара: A
Нагрузка: 2200/90
Тип шара: A
Нагрузка: 2200/90
Тип шара: A
Нагрузка: 1900/80
Тип шара: A
Нагрузка: 1900/80
Тип шара: A
Нагрузка: 2500/100
Тип шара: A
Нагрузка: 2500/100
Тип шара: A
Нагрузка: 2500/100
Тип шара: A
Нагрузка: 2500/100
Тип шара: A
Нагрузка: 2500/100
Тип шара: A
Нагрузка: 2500/100
Полностью оцинкованный фаркоп Steinhof A-088-00 для Audi A6 седан/универсал 2005-2011 (2100/85)
Тип шара: A
Нагрузка: 2100/85
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) Steinhof A-088 для Audi А6 2005-2011 седан/универсал (2100/85)
Тип шара: A
Нагрузка: 2100/85
Тип шара: A
Нагрузка: 2100/85
Тип шара: A
Нагрузка: 2100/85
Тип шара: A
Нагрузка: 2000/80
Тип шара: A
Нагрузка: 2000/80
Тип шара: A
Нагрузка: 2000/90
Тип шара: A
Нагрузка: 2000/90
Тип шара: A
Нагрузка: 2000/90
Тип шара: A
Нагрузка: 2000/90
Тип шара: A
Нагрузка: 2000/90
Тип шара: A
Нагрузка: 2000/90
Полностью оцинкованный фаркоп Steinhof V-056-00 для Audi A3 1997-2003 (1600/85)
Тип шара: A
Нагрузка: 1600/85
Тип шара: A
Нагрузка: 1600/85
Тип шара: A
Нагрузка: 1600/85
Тип шара: A
Нагрузка: 1600/85
Тип шара: A
Нагрузка: 1600/85
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) Steinhof V-056 для Audi A3 1997-2003 (1600/85)
Тип шара: A
Нагрузка: 1600/85
Тип шара: A
Нагрузка: 1600/85
Тип шара: A
Нагрузка: 1600/85
Тип шара: A
Нагрузка: 1600/85
Тип шара: A
Нагрузка: 1600/85
Тип шара: A
Нагрузка: 1600/85
Фаркоп для Daewoo Matiz 2000-2015, Ravon Matiz 2015-2016. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 500/35 кг, масса фаркопа 6,4 кг. Для установки фаркопа потребуется 4 сверления
https://farcopoff.ru/media/pdf/L-115.pdf
Фаркоп для Daewoo Matiz 2000-2015, Ravon Matiz 2015-2016. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 500/35 кг, масса фаркопа 6,4 кг. Для установки фаркопа потребуется 4 сверления
ТСУ для Ravon Matiz 2015-, Daewoo Matiz 2000-2015 без выреза бампера. Нагрузки 900/75 кг, масса фаркопа 8,7 кг, сверление кузова - 4 отверстия (без электрики в комплекте)
ТСУ для Ravon Matiz 2015-, Daewoo Matiz 2000-2015 без выреза бампера. Нагрузки 900/75 кг, масса фаркопа 8,7 кг, сверление кузова - 4 отверстия (без электрики в комплекте)
Фаркоп Ford Mondeo седан/универсал 2007-2014. Тип шара: A. Нагрузки: 2120/80 кг
ТСУ для Ford Mondeo седан 2007-2014. Нагрузки 1100/75 кг. Масса фаркопа 13 кг. (без электрики в комплекте)Необходим Смарт Конект.
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Ford Mondeo седан/универсал 2007-2014. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 2000/80 кг. Вес фаркопа 17 кг
Фаркоп для Ford Mondeo седан/универсал 2007-2015. Требуется подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/50 кг, масса фаркопа 15,6 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2000/ 50 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2000/ 75 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2000/ 75 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/ 220 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/125 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/180 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/140 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/140 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/100 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/180 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2800/100 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/160 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2750/90 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3250/150 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2500/85 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000 / 140 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000 / 140 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2500 / 85 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/ 120 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/ 160 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/ 92 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/ 120 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2500/ 80 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/ 140 кг
Фаркоп премиум класса
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/ 220 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/ 120 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/ 220 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/ 120 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/160 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2500/100 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/200 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/260 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/200 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2500 /100кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/150 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2500/85 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/160 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2500/100 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/ 200 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/ 100 кг
Фаркоп Mitsubishi L200 Long (удлиненный) 2013-2015 без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат)
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/140 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3200/ 200 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2800/ 150 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/140 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2300/80 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3200/140 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2500/80 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/220 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2700/125 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/220 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/125 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/220 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/220 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3200/180 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2500/100 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2500/100 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/150 кг
Hyundai Santa Fe с 2012 г. (фаркоп премиум класса)
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/170 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/90 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2500/85 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500 кг / 150 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/85 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500 кг / 150 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/85 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500 кг / 150 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/85 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500 кг / 150 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/85 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500 кг / 220 кг
(фаркоп премиум класса)
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/125 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500 кг / 200 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500 кг / 120 кг
Acura RDX 2007 - по н.в. ) (фаркоп премиум класса)
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500 кг / 200 кг
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/125
Acura MDX 2013 - (фаркоп премиум класса)
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3500/200
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 2200/100
Новейшая разработка итальянской компании Conero Plastik ремни PUT&GO JEKO NEW — теперь и для льда. Подходят как для легковых автомобилей, так и для внедорожников, легких грузовиков, микроавтобусов.
Новейшая разработка итальянской компании Conero Plastik ремни NEW PUT&GO — теперь и для льда. Подходят как для легковых автомобилей, так и для внедорожников, легких грузовиков, микроавтобусов.
UNIKO 6 в 1 - универсальный трак для помощи в самых разных ситуациях.
Если сегодня вы находитесь в поисках наиболее подходящего для вашего автомобиля компрессора и заинтересованы в приобретении компактной модели, свой покупательский взор вы можете обратить на модель BERKUT(БЕРКУТ) R14. Впрочем, малогабаритность этой модели автомобильного компрессора – не единственное его достоинство.
Несмотря на то, что колпачок считается декоративным элементом фаркопа, он принесёт и немало пользы.
Несмотря на то, что колпачок считается декоративным элементом фаркопа, он принесёт и немало пользы.
Несмотря на то, что колпачок считается декоративным элементом фаркопа, он принесёт и немало пользы.
MAVER - марка, появившаяся на свет более 40 лет назад, и являющаяся компанией производителем удочек, с годами трансформировалась в отдельный Брэнд и по другим товарам для рыболовства. Сегодня MAVER является национальным и европейским лидером в секторе спортивного рыболовства. Товары, представленные под Брэндом MAVER, самые инновационные, которые только можно найти сегодня на рынке, но особенно это касается удочек, произведенных в Италии.
Бланки удилищ изготовлены в Италии, производитель-REGLASS. Все удилища собраны вручную профессиональными род-билдерами, фурнитура, естественно-FUJI. Это эксклюзивные, штучные изделия. По строю удилища ближе к американскому типу.
Zondo – надежный спиннинговый инструмент. Прочный и легкий графитовый корпус, современные формы и качественная сборка – вот слагаемые успеха данной модели. 9+1 подшипников позволили добиться плавности хода в самых важных замках соединений и минимизировать люфты. Компьютерная балансировка ротора, ключевая особенность катушек Yoshi Onyx, с первых оборотов даст понять о своих преимуществах.
Серия универсальных удилищ сверхлегкого класса, ориентированных на ловлю некрупными рывковыми воблерами, а также небольшими, но упористыми приманками (вращающиеся блёсны, воблеры-крэнки). По сути, спиннинги этой серии подходят для ловли всеми приманками, применяемыми в современном ультралайте, за исключением разве что мормышек, предъявляющих очень специфические требования к снасти. Nibble отлично дополняет серию Blaze, в первую очередь подходящую для микроджига и других неупористых приманок. Удилища серии Nibble отличаются хорошей посылистостью в сочетании с тактильной чувствительностью и хорошо «вяжут» рыбу любого размера, что в ультралайте особенно важно. Эти спиннинги станут очень хорошим выбором для любителей ловли радужной форели на платных прудах. Серия состоит из четырёх удилищ, более короткие в первую очередь ориентированы на рывковую анимацию некрупных приманок (воблеры-минноу до 50-55 мм, поверхностные приманки), более длинные – на равномерную проводку блёсен и воблеров-крэнков, а также микроджиг с грузами от 2,5-3 грамм.
Micromania MMJS-762L - удилище с акцентом на ловлю лёгким джигом (в пределах теста) с дальним забросом приманки. Широкий реальный тестовый диапазон позволяет использовать как приманки весом 2-3 грамма, так и «резину» с 8-10-граммовыми грузами.
Фаркоп (оцинкованный, шар A)
Допуст. полная масса прицепа 1200 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар А)
Допустимая полная масса прицепа 900 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар E)
Допустимая полная масса прицепа: 3500кг
Вертикальная нагрузка на шар: 140кг
Фаркоп (оцинкованный, шар E)
Допустимая полная масса прицепа: 2000кг
Вертикальная нагрузка на шар: 100кг
Фаркоп (оцинкованный, шар E)
Допустимая полная масса прицепа: 2500кг
Вертикальная нагрузка на шар: 100кг
Фаркоп (оцинкованный, шар E)
Допустимая полная масса прицепа: 3000кг
Вертикальная нагрузка на шар: 100кг
Фаркоп (оцинкованный, надпись Toyota RAV4, шар E)
Допустимая полная масса прицепа: 1500кг
Вертикальная нагрузка на шар: 80кг
Toyota RAV 4 2013-2018
Фаркоп (оцинкованный, шар A)
Допустимая полная масса прицепа: 1500кг
Вертикальная нагрузка на шар: 80кг
Toyota RAV4 2013-2018
Фаркоп (оцинкованный, шар F)
Допустимая полная масса прицепа 1800 кг
Вертикальная нагрузка на шар 120 кг
Toyota Land Cruiser 2009-
Фаркоп (оцинкованный, надпись Land Cruiser, шар E)
Допустимая полная масса прицепа 1800 кг
Вертикальная нагрузка на шар 120 кг
Toyota Land Cruiser 2009-
Фаркоп (оцинкованный, надпись Land Cruiser, шар F)
Допустимая полная масса прицепа 1800 кг
Вертикальная нагрузка на шар 120 кг
Toyota Land Cruiser 2009-
Фаркоп (оцинкованный, надпись Prado, шар E)
Допустимая полная масса прицепа 1800 кг
Вертикальная нагрузка на шар 120 кг
Toyota Land Cruiser 2009-
Фаркоп (оцинкованный, надпись Executive, шар E)
Допустимая полная масса прицепа 2500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Фаркоп (оцинкованный, надпись Land Cruiser, шар E)
Допустимая полная масса прицепа 2500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Фаркоп (оцинкованный, надпись Toyota, шар F)
Допустимая полная масса прицепа 2500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Фаркоп (оцинкованный, надпись Land Cruiser, шар E)
Допустимая полная масса прицепа 1500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Фаркоп (оцинкованный, надпись Land Cruiser, шар F)
Допустимая полная масса прицепа 1500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Фаркоп (оцинкованный, надпись Toyota, шар F)
Допустимая полная масса прицепа 1500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Фаркоп (оцинкованный, надпись Land Cruiser, шар Е)
Допустимая полная масса прицепа 1500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар Е)
Допустимая полная масса прицепа 2500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар Е)
Допустимая полная масса прицепа 2500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар F)
Допустимая полная масса прицепа 2500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар F)
Допустимая полная масса прицепа 2500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар Е)
Допустимая полная масса прицепа 1500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар Е)
Допустимая полная масса прицепа 2000 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар А)
Допустимая полная масса прицепа 1200 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар А)
Допустимая полная масса прицепа 1200 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Фаркоп на Nissan Murano Z52 2016- без выреза в бампере. Тип шара: А. Нагрузки: 2000/100 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп (оцинкованный, шар Е)
Допустимая полная масса прицепа 1600 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар Е)
Допуст. полная масса прицепа 1200 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар А)
Допуст. полная масса прицепа 1200 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар А)
Допуст. полная масса прицепа 1200 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар А)
Допустимая полная масса прицепа: 1700кг
Вертикальная нагрузка на шар: 80кг
Фаркоп (оцинкованный, шар А)
Допустимая полная масса прицепа: 1700кг
Вертикальная нагрузка на шар: 80кг
Фаркоп (оцинкованный, надпись Lexus, шар F)
Допустимая полная масса прицепа 1500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар E)
Допустимая полная масса прицепа: 2500кг
Вертикальная нагрузка на шар: 100кг
Фаркоп (оцинкованный, надпись Lexus, шар F)
Допустимая полная масса прицепа 1500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар E)
Допустимая полная масса прицепа: 2500кг
Вертикальная нагрузка на шар: 100кг
Фаркоп (оцинкованный, надпись Lexus, шар F)
Допустимая полная масса прицепа 1500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Фаркоп (оцинкованный, надпись Lexus, шар F)
Допустимая полная масса прицепа 1500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар E)
Допустимая полная масса прицепа: 2500кг
Вертикальная нагрузка на шар: 100кг
Фаркоп (оцинкованный, шар E)
Допустимая полная масса прицепа: 2500кг
Вертикальная нагрузка на шар: 100кг
Фаркоп (оцинкованный, шар E)
Допустимая полная масса прицепа: 2500кг
Вертикальная нагрузка на шар: 100кг
Фаркоп (оцинкованный, надпись Lexus, шар E)
Допустимая полная масса прицепа: 1800кг
Вертикальная нагрузка на шар: 120кг
Фаркоп (оцинкованный, надпись Lexus, шар F)
Допустимая полная масса прицепа: 1800кг
Вертикальная нагрузка на шар: 120кг
Фаркоп (оцинкованный, шар F)
Допуст. полная масса прицепа 1800 кг
Вертикальная нагрузка на шар 120 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар А)
Допустимая полная масса прицепа: 1700кг
Вертикальная нагрузка на шар: 80кг
Фаркоп (оцинкованный, шар А)
Допустимая полная масса прицепа: 1200кг
Вертикальная нагрузка на шар: 75кг
Фаркоп (оцинкованный, шар А)
Допустимая полная масса прицепа: 1200кг
Вертикальная нагрузка на шар: 75кг
Фаркоп (оцинкованный, шар А)
Допустимая полная масса прицепа: 1200кг
Вертикальная нагрузка на шар: 75кг
Фаркоп (оцинкованный, шар Е)
Допустимая полная масса прицепа: 2000кг
Вертикальная нагрузка на шар: 100кг
Фаркоп (оцинкованный, шар Е)
Допустимая полная масса прицепа: 1600кг
Вертикальная нагрузка на шар: 100кг
Фаркоп (оцинкованный, шар Е)
Допустимая полная масса прицепа: 1800кг
Вертикальная нагрузка на шар: 120кг
Фаркоп (оцинкованный, шар Е)
Допустимая полная масса прицепа: 1500кг
Вертикальная нагрузка на шар: 80кг
Фаркоп (оцинкованный, шар Е)
Допустимая полная масса прицепа: 1500кг
Вертикальная нагрузка на шар: 80кг
Фаркоп (оцинкованный, шар А)
Допустимая полная масса прицепа: 1700кг
Вертикальная нагрузка на шар: 80кг
Фаркоп (оцинкованный, шар А)
Допуст. полная масса прицепа 1200 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар А)
Допуст. полная масса прицепа 1200 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар A)
Допустимая полная масса прицепа: 1200кг
Вертикальная нагрузка на шар: 75кг
Фаркоп (оцинкованный, шар A)
Допуст. полная масса прицепа 1200 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар A)
Допустимая полная масса прицепа: 1200кг
Вертикальная нагрузка на шар: 75кг
Фаркоп (оцинкованный, шар A)
Допуст. полная масса прицепа 1500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Фаркоп (оцинкованный, шар E)
Допустимая полная масса прицепа 1800 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Крюк съемный. Тип шара Е
Ford Kuga 2016-
Фаркоп (оцинкованный, шар А)
Допуст. полная масса прицепа 1500 кг
Вертикальная нагрузка на шар 75 кг
Крюк условно съемный. Тип шара A
Фаркоп (оцинкованный, шар A)
Допустимая полная масса прицепа: 1600кг
Вертикальная нагрузка на шар: 100кг
Ford Explorer 2016-
Шаровый узел фаркопа
Шаровый узел фаркопа
Фаркоп (оцинкованный, шар Е)
Допуст. полная масса прицепа 2000 кг
Вертикальная нагрузка на шар 100 кг
Фаркоп для Volkswagen Amarok 2010- без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1000/50 кг, масса фаркопа 5 кг
ТСУ для Volkswagen Amarok 2010-. Нагрузки 1500/75 кг, шар типа A (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Amarok 2010-. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/130 кг, масса фаркопа 5 кг
Фаркоп на Volkswagen Amarok 2010- бампер со ступенькой. Твердое крепление шара. Без подрезки бампера. Нагрузки 3200/130 кг, масса фаркопа 4 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Volkswagen Amarok 2010-. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/130 кг, масса фаркопа 5 кг
Фаркоп Volkswagen Amarok 2010- легкосъемный крюк под квадрат 50х50. Тип шара: E, без подрезки бампера. Нагрузки 2800/120 кг
Фаркоп Volkswagen Amarok 2010- без подрезки бампера.
Тип сцепного узла:
Е,легкосъёмный,"американский" квадрат 50х50
Масса нагрузки: 3000/75 кг
Модель BERKUT R20 — это компрессор для больших шин больших автомобилей!
Этот компрессор интересен для владельцев спортивных и специально подготовленных внедорожников, которые участвуют в специальных офф-роуд соревнованиях.
Достоинства этой модели — быстрая скорость накачки и высокая мощность.
Компрессор BERKUT R20 подключается напрямую к клеммам аккумуляторной батареи, либо может быть установлен в автомобиле стационарно.
У компрессора есть устойчивая платформа для бездорожья и встроенный фильтр очистки воздуха.
BERKUT R20 также снабжен универсальным витым шлангом-удлинителем с точным манометром и клапаном DEFLATOR для точной регулировкой давления в шине.
Если вы находитесь в поисках не просто компрессора, но настоящего помощника, который будет незаменим в путешествии или в повседневной жизни, безусловно, модель портативного устройства BERKUT(Беркут) R17 – это то, что в данном случае вам необходимо. Многие заядлые автомобилисты уже смогли сделать свой выбор в пользу именно этой модели, которая пользуется успехом за счет
BERKUT(БЕРКУТ) R15 – это модель портативного компрессора, которая пользуется особенной любовью автовладельцев. И тому есть несколько причин.
К числу наиболее важных стоит отнести, например, компактность и легкость этого портативного компрессора – такая крошка может при этом справляться с большим объемом работ, что также нравится всем без исключения покупателям.
Фаркоп на Lexus NX 2014-, кроме Turbo без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки 1500/80 кг (без электрики в комплекте)
Премиум фаркоп на Lexus NX 2014- (одна выхлопная труба) с металлической накладкой. Тип шара: F. Нагрузки: 1500/50 кг.
Фаркоп для Lexus NX 2014-. Требуется невидимая подрезка бампера. Тип шара: Съемное вертикальное крепление шара (на ключе). Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 26,0 кг.
Фаркоп для Lexus NX 2014-. Требуется невидимая подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг., масса фаркопа 23,8 кг.
ТСУ для Toyota Land Cruiser Prado (J120/J150) 2002-2009, 2009- / Lexus GX 470, GX 460 2002-2009, 2009-. Нагрузки 750/50 кг, масса фаркопа 14,5 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Toyota Land Cruiser Prado (J120/J150) 2002-2009, 2009- / Lexus GX 470, GX 460 2002-2009, 2009-. Нагрузки 750/50 кг, масса фаркопа 14,5 кг (без электрики в комплекте)
ПРИЕМНИК ПОД КВАДРАТ (Фаркоп, ТСУ) для Toyota Land Cruiser Prado (J120/J150) (2002-2009 / 2009-), Lexus GX 470 / GX 460 (2002-2009 / 2009-)
ПРИЕМНИК ПОД КВАДРАТ (Фаркоп, ТСУ) для Toyota Land Cruiser Prado (J120/J150) (2002-2009 / 2009-), Lexus GX 470 / GX 460 (2002-2009 / 2009-)
ТСУ для Toyota Land Cruiser Prado (J120/J150) (2002-2009 / 2009-), Lexus GX 470 / GX 460 (2002-2009 / 2009-) без выреза бампера. Нагрузки 2000/100 кг, масса фаркопа 14,5 кг (без электрики в комплекте) Открытая балка.
ТСУ для Toyota Land Cruiser Prado (J120/J150) (2002-2009 / 2009-), Lexus GX 470 / GX 460 (2002-2009 / 2009-) без выреза бампера. Нагрузки 2000/100 кг, масса фаркопа 14,5 кг (без электрики в комплекте) Открытая балка.
ТСУ для Toyota Land Cruiser Prado (J120/J150) (2002-2009 / 2009-), Lexus GX470 / GX460 (2002-2009 / 2009-) (с металлич. пластиной) без выреза бампера. Нагрузки 2000/100 кг, масса фаркопа 14,5 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Toyota Land Cruiser Prado (J120/J150) (2002-2009 / 2009-), Lexus GX470 / GX460 (2002-2009 / 2009-) (с металлич. пластиной) без выреза бампера. Нагрузки 2000/100 кг, масса фаркопа 14,5 кг (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser Prado J120 2003-2009, J150 2009-, Lexus GX 470 2003-2009, GX 460 2009- Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 9,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser Prado J120 2003-2009, J150 2009-, Lexus GX 470 2003-2009, GX 460 2009- Тип шара: C (горизонтальный съемный). Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 9,5 кг
Фаркоп на Toyota Land Cruiser Prado 150 2009- / Lexus GX460 2009- без подрезки бампера. Крюк нерж. торцевой на двух болтах, открытая оцинкованная балка с нерж. накладкой. Тип шара: F. Нагрузки: 1500/50 кг, масса фаркопа 18,5 кг
Фаркоп на Toyota Land Cruiser Prado 150 2009- / Lexus GX460 2009- без подрезки бампера. Крюк нерж. торцевой на двух болтах, открытая оцинкованная балка с нерж. накладкой. Тип шара: F. Нагрузки: 1500/50 кг, масса фаркопа 18,5 кг
Фаркоп на Toyota Land Cruiser Prado 150 2009- / Lexus GX460 2009- без подрезки бампера. Крюк нерж. торцевой на двух болтах, открытая оцинкованная балка с нерж. накладкой. Тип шара: F. Нагрузки: 1500/50 кг, масса фаркопа 18,5 кг
Фаркоп Toyota Land Cruiser Prado 120 2003-2009, Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-, Lexus GX 470 2003-2009, Lexus GX 460 2009- без подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки 2500/130 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Toyota Land Cruiser Prado 120 2003-2009, Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-, Lexus GX 470 2003-2009, Lexus GX 460 2009- без подрезки бампера. Тип шара: F. Нагрузки 2500/130 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Toyota Land Cruiser 120 2003-2009, Land Cruiser 150 2009- / Lexus GX470 2003-2009, GX460 2009- твердое крепление шара. Невидимый вырез в бампере. Нагрузки: 2500/130 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп (АНАЛОГ ОРИГИНАЛА) на Toyota Land Cruiser 120 2003-2009, Land Cruiser 150 2009- / Lexus GX470 2003-2009, GX460 2009- твердое крепление шара. Невидимый вырез в бампере. Нагрузки: 2500/130 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп на Toyota Land Cruiser Prado 150 2009- (без выреза бампера), Lexus GX460 2009- (без выреза бампера), Toyota Land Cruiser Prado 120 2003-2009 (невидимая подрезка бампера), Lexus GX470 2003-2009 (невидимая подрезка бампера). Твердое крепление шара. Нагрузки 3500/130 кг, масса фаркопа 9 кг
Фаркоп на Toyota Land Cruiser Prado 150 2009- (без выреза бампера), Lexus GX460 2009- (без выреза бампера), Toyota Land Cruiser Prado 120 2003-2009 (невидимая подрезка бампера), Lexus GX470 2003-2009 (невидимая подрезка бампера). Твердое крепление шара. Нагрузки 3500/130 кг, масса фаркопа 9 кг
Фаркоп тип A Renault Clio Estate 13 -твердое крепление,нагрузка 1200/75 подрезки бамп.нет
Фаркоп Renault Clio IV Grandtour универсал 2013- без выреза бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг
Фаркоп Renault Clio IV хетчбек 5 дверей 2012-, необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг
Фаркоп Renault Clio III универсал 2008-2013. Тип шара: A. Нагрузки: 1350/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Clio II 1998-2004. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп Renault Clio I 1990-1998. Тип шара: A. Нагрузки: 1100/50 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп на Renault Captur 2013- твердое крепление шара. Без выреза бампера. Нагрузки 1200/75 кг, масса фаркопа 14 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Renault Captur 2013- (именно Captur (Европа)). Тип шара: A. Без выреза бампера. Нагрузки: 1175/75 кг, масса фаркопа 16 кг
ТСУ для Daewoo Nexia, Espero седан 1997-2010 (дорестайл) без выреза бампера. Нагрузки 1000/75 кг, масса фаркопа 13 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Chevrolet Cruze седан/хетчбек 2009- без выреза бампера. Нагрузки 1200/75 кг, масса фаркопа 12 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Kia Ceed хетчбек 2007-2012, Hyundai i30 хетчбек 2007-2012 необходим вырез в бампере. Нагрузки 1000/75 кг, масса фаркопа 12,5 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Volkswagen Polo седан 2010-, необходим вырез бампера. Нагрузки 1000/75 кг, масса фаркопа 15 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Mitsubishi ASX 2010- необходима подрезка бампера. Нагрузки 1200/75 кг, масса фаркопа 16,5 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для Renault Logan I седан 2005-2014, Logan II седан 2014- без выреза бампера, Renault Sandero 2014-, Renault Sandero Stepway 2014- требуется вырез в бампере. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 13,9 кг (замена для R113-A, снятого с производства) (без электрики в комплекте)
ТСУ для Renault Logan I седан 2005-2014, Logan II седан 2014- без выреза бампера, Renault Sandero 2014-, Renault Sandero Stepway 2014- требуется вырез в бампере. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 13,9 кг (замена для R113-A, снятого с производства) (без электрики в комплекте)
ТСУ для Renault Logan I седан 2005-2014, Logan II седан 2014- без выреза бампера, Renault Sandero 2014-, Renault Sandero Stepway 2014- требуется вырез в бампере. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 13,9 кг (замена для R113-A, снятого с производства) (без электрики в комплекте
ТСУ для Renault Logan I седан 2005-2014, Logan II седан 2014- без выреза бампера, Renault Sandero 2014-, Renault Sandero Stepway 2014- требуется вырез в бампере. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 13,9 кг (замена для R113-A, снятого с производства) (без электрики в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser Prado J120 2003-2009, J150 2009-, Lexus GX 470 2003-2009, GX 460 2009- Тип шара:А Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 9,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser Prado J120 2003-2009, J150 2009-, Lexus GX 470 2003-2009, GX 460 2009- Тип шара:А Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 9,5 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Toyota Land Cruiser Prado J120 2003-2009, J150 2009-, Lexus GX 470 2003-2009, GX 460 2009- Тип шара: А Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 3000/120 кг, масса фаркопа 9,5 к (без электрики)
ТСУ для Hyundai Solaris седан 2010-2017 (необходима подрезка бампера), Kia Rio III седан 2011- (необходима подрезка бампера) / Kia Rio III хетчбек 2011- (необходима подрезка бампера), Hyundai Solaris хетчбек 2010-2017 (без выреза бампера). Нагрузки 1200/75 кг, масса фаркопа 14,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Renault Sandero 2009-2014, Dacia Sandero 2009-2013 с электрикой, нагрузка 1000кг,
ТСУ для Hyundai Solaris седан 2010-2017 (необходима подрезка бампера), Kia Rio III седан 2011-2017 (необходима подрезка бампера), Kia Rio III хетчбек 2011-2017 (необходима подрезка бампера), Hyundai Solaris хетчбек 2010-2017 (без выреза бампера). Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 14,5 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Лада Нива 4x4 Urban 2014-, Лада 4x4 2121 1977-, Лада 4x4 21213, 21214 1993-, Лада 4x4 2131, 2129 1995- Тип шара: A (без электрики в комплекте)
Фаркоп «TAVIALS»
TOYOTA AVENSIS (седан)
2003 - 2008 г.в.
Артикул T102-BA (съемный шар тип BA)
Фаркоп «TAVIALS» легко устанавливается на штатные места автомобиля, предусмотренные заводом-изготовителем,без сверления дополнительных отверстий в кузове. Снятия и подрезки бампера не требуется.
Фаркоп «TAVIALS» укомплектован всем необходимым для установки на автомобиль ( семиконтактной розеткой , монтажными проводами,крепежом, защитным колпачком и паспортом) и упакован в термоусадочную пленку. Для окраски фаркопа «TAVIALS» используется полимернопорошковая краска с повышенной износоустойчивостью.
Грузоподъемность фаркопа «TAVIALS» рассчитывается теоретически и подтверждается динамическими испытаниями , проводимыми по
ГОСТ Р 41.55-2005 (приложение 7) в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 1500 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 75 кг.(сертификат соответствия).
Конструкция фаркопа «TAVIALS» позволяет при необходимости легко демонтировать шар. Фаркоп становится незаметным и позволяет сохранить красоту линий автомобиля.
В удилищах серии GENTA компания Yoshi Onyx воплотила всё, что так актуально для искушенного спиннингиста: мощность и легкость, чувствительность и прочность. В данной линейке представлен ряд лайтовых удилищ, а также более тяжелых, что без проблем поможет справиться с крупной рыбой. Оснащаются кольцами Fuji в стальных рамках и вставками из оксида алюминия.
В серии Yoshi Onyx Casta представлены 8 спиннинговых удилищ, существенно различающихся по своим спецификациям: от ультра-лайт коротыша до мощного береговика. Любой рыболов найдет для себя наилучший вариант, который будет полностью соответствовать условиям ловли. Все модели Casta оснащены кольцами из оксида алюминия премиум класса, петлей для крепления приманки и разнесенной рукояткой из EVA. Все удилища этой линейки отличаются современным дизайном, надежностью бланка, и самое главное низкой ценой, которая как минимум удивит как специалиста так и любителя. Соотношение качества и цены - основное положение, которого придерживались разработчики в реализации данной линейки спиннинговых удилищ.
В серии Yoshi Onyx Casta представлены 8 спиннинговых удилищ, существенно различающихся по своим спецификациям: от ультра-лайт коротыша до мощного береговика. Любой рыболов найдет для себя наилучший вариант, который будет полностью соответствовать условиям ловли. Все модели Casta оснащены кольцами из оксида алюминия премиум класса, петлей для крепления приманки и разнесенной рукояткой из EVA. Все удилища этой линейки отличаются современным дизайном, надежностью бланка, и самое главное низкой ценой, которая как минимум удивит как специалиста так и любителя. Соотношение качества и цены - основное положение, которого придерживались разработчики в реализации данной линейки спиннинговых удилищ.
В серии Yoshi Onyx Casta представлены 8 спиннинговых удилищ, существенно различающихся по своим спецификациям: от ультра-лайт коротыша до мощного береговика. Любой рыболов найдет для себя наилучший вариант, который будет полностью соответствовать условиям ловли. Все модели Casta оснащены кольцами из оксида алюминия премиум класса, петлей для крепления приманки и разнесенной рукояткой из EVA. Все удилища этой линейки отличаются современным дизайном, надежностью бланка, и самое главное низкой ценой, которая как минимум удивит как специалиста так и любителя. Соотношение качества и цены - основное положение, которого придерживались разработчики в реализации данной линейки спиннинговых удилищ.
В серии Yoshi Onyx Casta представлены 8 спиннинговых удилищ, существенно различающихся по своим спецификациям: от ультра-лайт коротыша до мощного береговика. Любой рыболов найдет для себя наилучший вариант, который будет полностью соответствовать условиям ловли. Все модели Casta оснащены кольцами из оксида алюминия премиум класса, петлей для крепления приманки и разнесенной рукояткой из EVA. Все удилища этой линейки отличаются современным дизайном, надежностью бланка, и самое главное низкой ценой, которая как минимум удивит как специалиста так и любителя. Соотношение качества и цены - основное положение, которого придерживались разработчики в реализации данной линейки спиннинговых удилищ.
В серии Yoshi Onyx Casta представлены 8 спиннинговых удилищ, существенно различающихся по своим спецификациям: от ультра-лайт коротыша до мощного береговика. Любой рыболов найдет для себя наилучший вариант, который будет полностью соответствовать условиям ловли. Все модели Casta оснащены кольцами из оксида алюминия премиум класса, петлей для крепления приманки и разнесенной рукояткой из EVA. Все удилища этой линейки отличаются современным дизайном, надежностью бланка, и самое главное низкой ценой, которая как минимум удивит как специалиста так и любителя. Соотношение качества и цены - основное положение, которого придерживались разработчики в реализации данной линейки спиннинговых удилищ.
В серии Yoshi Onyx Casta представлены 8 спиннинговых удилищ, существенно различающихся по своим спецификациям: от ультра-лайт коротыша до мощного береговика. Любой рыболов найдет для себя наилучший вариант, который будет полностью соответствовать условиям ловли. Все модели Casta оснащены кольцами из оксида алюминия премиум класса, петлей для крепления приманки и разнесенной рукояткой из EVA. Все удилища этой линейки отличаются современным дизайном, надежностью бланка, и самое главное низкой ценой, которая как минимум удивит как специалиста так и любителя. Соотношение качества и цены - основное положение, которого придерживались разработчики в реализации данной линейки спиннинговых удилищ.
В серии Yoshi Onyx Casta представлены 8 спиннинговых удилищ, существенно различающихся по своим спецификациям: от ультра-лайт коротыша до мощного береговика. Любой рыболов найдет для себя наилучший вариант, который будет полностью соответствовать условиям ловли. Все модели Casta оснащены кольцами из оксида алюминия премиум класса, петлей для крепления приманки и разнесенной рукояткой из EVA. Все удилища этой линейки отличаются современным дизайном, надежностью бланка, и самое главное низкой ценой, которая как минимум удивит как специалиста так и любителя. Соотношение качества и цены - основное положение, которого придерживались разработчики в реализации данной линейки спиннинговых удилищ.
В серии Yoshi Onyx Casta представлены 8 спиннинговых удилищ, существенно различающихся по своим спецификациям: от ультра-лайт коротыша до мощного береговика. Любой рыболов найдет для себя наилучший вариант, который будет полностью соответствовать условиям ловли. Все модели Casta оснащены кольцами из оксида алюминия премиум класса, петлей для крепления приманки и разнесенной рукояткой из EVA. Все удилища этой линейки отличаются современным дизайном, надежностью бланка, и самое главное низкой ценой, которая как минимум удивит как специалиста так и любителя. Соотношение качества и цены - основное положение, которого придерживались разработчики в реализации данной линейки спиннинговых удилищ.
ТСУ для Toyota Avensis Т25 седан 2003-2008 без выреза бампера. Нагрузки 1000/75 кг, масса фаркопа 10,5 кг (без электрики в комплекте)
Серия спиннинговых удилищ легкого класса для ловли голавля, язя, форели и других относительно некрупных хищников на течении. В первую очередь эти спиннинги предназначены для использования с воблерами-крэнками, вращающимися и колеблющимися блеснами. Средне-быстрый строй, относительно жесткая вершинка и умеренно жесткая средняя часть обеспечивают этим удилищам отличную посылистость и, в то же время, позволяют им уверенно работать даже с упористыми приманками на течении. При необходимости возможно применение Adept и в легкой джиговой ловле. Короткие модели семейства Adept отлично подойдут для ловли на микроречках с филигранно точными забросами, длинные — для охоты за жерехом и голавлем с воблерами-крэнками и некрупными блеснами. Еще одно достоинство серии — отличная «вязкость» при вываживании рыбы.
Серия спиннинговых удилищ легкого класса для ловли голавля, язя, форели и других относительно некрупных хищников на течении. В первую очередь эти спиннинги предназначены для использования с воблерами-крэнками, вращающимися и колеблющимися блеснами. Средне-быстрый строй, относительно жесткая вершинка и умеренно жесткая средняя часть обеспечивают этим удилищам отличную посылистость и, в то же время, позволяют им уверенно работать даже с упористыми приманками на течении. При необходимости возможно применение Adept и в легкой джиговой ловле. Короткие модели семейства Adept отлично подойдут для ловли на микроречках с филигранно точными забросами, длинные — для охоты за жерехом и голавлем с воблерами-крэнками и некрупными блеснами. Еще одно достоинство серии — отличная «вязкость» при вываживании рыбы.
Серия спиннинговых удилищ легкого класса для ловли голавля, язя, форели и других относительно некрупных хищников на течении. В первую очередь эти спиннинги предназначены для использования с воблерами-крэнками, вращающимися и колеблющимися блеснами. Средне-быстрый строй, относительно жесткая вершинка и умеренно жесткая средняя часть обеспечивают этим удилищам отличную посылистость и, в то же время, позволяют им уверенно работать даже с упористыми приманками на течении. При необходимости возможно применение Adept и в легкой джиговой ловле. Короткие модели семейства Adept отлично подойдут для ловли на микроречках с филигранно точными забросами, длинные — для охоты за жерехом и голавлем с воблерами-крэнками и некрупными блеснами. Еще одно достоинство серии — отличная «вязкость» при вываживании рыбы.
Серия спиннинговых удилищ легкого класса для ловли голавля, язя, форели и других относительно некрупных хищников на течении. В первую очередь эти спиннинги предназначены для использования с воблерами-крэнками, вращающимися и колеблющимися блеснами. Средне-быстрый строй, относительно жесткая вершинка и умеренно жесткая средняя часть обеспечивают этим удилищам отличную посылистость и, в то же время, позволяют им уверенно работать даже с упористыми приманками на течении. При необходимости возможно применение Adept и в легкой джиговой ловле. Короткие модели семейства Adept отлично подойдут для ловли на микроречках с филигранно точными забросами, длинные — для охоты за жерехом и голавлем с воблерами-крэнками и некрупными блеснами. Еще одно достоинство серии — отличная «вязкость» при вываживании рыбы.
Серия спиннинговых удилищ легкого класса для ловли голавля, язя, форели и других относительно некрупных хищников на течении. В первую очередь эти спиннинги предназначены для использования с воблерами-крэнками, вращающимися и колеблющимися блеснами. Средне-быстрый строй, относительно жесткая вершинка и умеренно жесткая средняя часть обеспечивают этим удилищам отличную посылистость и, в то же время, позволяют им уверенно работать даже с упористыми приманками на течении. При необходимости возможно применение Adept и в легкой джиговой ловле. Короткие модели семейства Adept отлично подойдут для ловли на микроречках с филигранно точными забросами, длинные — для охоты за жерехом и голавлем с воблерами-крэнками и некрупными блеснами. Еще одно достоинство серии — отличная «вязкость» при вываживании рыбы.
Серия спиннинговых удилищ легкого класса для ловли голавля, язя, форели и других относительно некрупных хищников на течении. В первую очередь эти спиннинги предназначены для использования с воблерами-крэнками, вращающимися и колеблющимися блеснами. Средне-быстрый строй, относительно жесткая вершинка и умеренно жесткая средняя часть обеспечивают этим удилищам отличную посылистость и, в то же время, позволяют им уверенно работать даже с упористыми приманками на течении. При необходимости возможно применение Adept и в легкой джиговой ловле. Короткие модели семейства Adept отлично подойдут для ловли на микроречках с филигранно точными забросами, длинные — для охоты за жерехом и голавлем с воблерами-крэнками и некрупными блеснами. Еще одно достоинство серии — отличная «вязкость» при вываживании рыбы.
Серия бюджетных спиннинговых удилищ. Основное достоинство данного семейства – отличная посылистость в сочетании с хорошей чувствительностью и сдерживающим ресурсом. Эти спиннинги отлично забрасывают даже легкие приманки (начиная с нижней границы теста), показывая выдающиеся результаты среди моделей своей ценовой группы. Этим «Агрессоры» схожи с удилищами концепции Hot Shot, ориентированными на ловлю сильной рыбы легкими приманками с дальним забросом. Таких впечатляющих характеристик удалось добиться тщательным подбором геометрии бланка и применяемых для его производства материалов. Несмотря на доступную цену, «Агрессоры» отличаются и очень неплохой чувствительностью, позволяющей без труда контролировать проводку приманки. Бланки спиннингов Norstream Agressor изготовлены из высокомодульного углепластика и оснащены цельными пробковыми рукоятками, обрезиненными винтовыми катушкодержателями и кольцами сравнительно крупного размера со вставками из диоксида циркония.
Серия бюджетных спиннинговых удилищ. Основное достоинство данного семейства – отличная посылистость в сочетании с хорошей чувствительностью и сдерживающим ресурсом. Эти спиннинги отлично забрасывают даже легкие приманки (начиная с нижней границы теста), показывая выдающиеся результаты среди моделей своей ценовой группы. Этим «Агрессоры» схожи с удилищами концепции Hot Shot, ориентированными на ловлю сильной рыбы легкими приманками с дальним забросом. Таких впечатляющих характеристик удалось добиться тщательным подбором геометрии бланка и применяемых для его производства материалов. Несмотря на доступную цену, «Агрессоры» отличаются и очень неплохой чувствительностью, позволяющей без труда контролировать проводку приманки. Бланки спиннингов Norstream Agressor изготовлены из высокомодульного углепластика и оснащены цельными пробковыми рукоятками, обрезиненными винтовыми катушкодержателями и кольцами сравнительно крупного размера со вставками из диоксида циркония.
Серия бюджетных спиннинговых удилищ. Основное достоинство данного семейства – отличная посылистость в сочетании с хорошей чувствительностью и сдерживающим ресурсом. Эти спиннинги отлично забрасывают даже легкие приманки (начиная с нижней границы теста), показывая выдающиеся результаты среди моделей своей ценовой группы. Этим «Агрессоры» схожи с удилищами концепции Hot Shot, ориентированными на ловлю сильной рыбы легкими приманками с дальним забросом. Таких впечатляющих характеристик удалось добиться тщательным подбором геометрии бланка и применяемых для его производства материалов. Несмотря на доступную цену, «Агрессоры» отличаются и очень неплохой чувствительностью, позволяющей без труда контролировать проводку приманки. Бланки спиннингов Norstream Agressor изготовлены из высокомодульного углепластика и оснащены цельными пробковыми рукоятками, обрезиненными винтовыми катушкодержателями и кольцами сравнительно крупного размера со вставками из диоксида циркония.
Серия бюджетных спиннинговых удилищ. Основное достоинство данного семейства – отличная посылистость в сочетании с хорошей чувствительностью и сдерживающим ресурсом. Эти спиннинги отлично забрасывают даже легкие приманки (начиная с нижней границы теста), показывая выдающиеся результаты среди моделей своей ценовой группы. Этим «Агрессоры» схожи с удилищами концепции Hot Shot, ориентированными на ловлю сильной рыбы легкими приманками с дальним забросом. Таких впечатляющих характеристик удалось добиться тщательным подбором геометрии бланка и применяемых для его производства материалов. Несмотря на доступную цену, «Агрессоры» отличаются и очень неплохой чувствительностью, позволяющей без труда контролировать проводку приманки. Бланки спиннингов Norstream Agressor изготовлены из высокомодульного углепластика и оснащены цельными пробковыми рукоятками, обрезиненными винтовыми катушкодержателями и кольцами сравнительно крупного размера со вставками из диоксида циркония.
Серия бюджетных спиннинговых удилищ. Основное достоинство данного семейства – отличная посылистость в сочетании с хорошей чувствительностью и сдерживающим ресурсом. Эти спиннинги отлично забрасывают даже легкие приманки (начиная с нижней границы теста), показывая выдающиеся результаты среди моделей своей ценовой группы. Этим «Агрессоры» схожи с удилищами концепции Hot Shot, ориентированными на ловлю сильной рыбы легкими приманками с дальним забросом. Таких впечатляющих характеристик удалось добиться тщательным подбором геометрии бланка и применяемых для его производства материалов. Несмотря на доступную цену, «Агрессоры» отличаются и очень неплохой чувствительностью, позволяющей без труда контролировать проводку приманки. Бланки спиннингов Norstream Agressor изготовлены из высокомодульного углепластика и оснащены цельными пробковыми рукоятками, обрезиненными винтовыми катушкодержателями и кольцами сравнительно крупного размера со вставками из диоксида циркония.
Серия бюджетных спиннинговых удилищ. Основное достоинство данного семейства – отличная посылистость в сочетании с хорошей чувствительностью и сдерживающим ресурсом. Эти спиннинги отлично забрасывают даже легкие приманки (начиная с нижней границы теста), показывая выдающиеся результаты среди моделей своей ценовой группы. Этим «Агрессоры» схожи с удилищами концепции Hot Shot, ориентированными на ловлю сильной рыбы легкими приманками с дальним забросом. Таких впечатляющих характеристик удалось добиться тщательным подбором геометрии бланка и применяемых для его производства материалов. Несмотря на доступную цену, «Агрессоры» отличаются и очень неплохой чувствительностью, позволяющей без труда контролировать проводку приманки. Бланки спиннингов Norstream Agressor изготовлены из высокомодульного углепластика и оснащены цельными пробковыми рукоятками, обрезиненными винтовыми катушкодержателями и кольцами сравнительно крупного размера со вставками из диоксида циркония.
Большая серия универсальных спиннинговых удилищ, «заточенных» под ловлю на течении приманками разных типов. Пожалуй, именно универсальность – главный козырь этого семейства, выделяющий его на фоне более специализированных моделей. «Амулеты» одинаково хорошо справятся и с блеснами разных типов, и с воблерами-крэнками, и с джигом в пределах теста. Короткие модели подойдут и для твичинга не слишком тяжелых воблеров (примерно до середины тестового диапазона). Мощный комель и жесткая средняя часть не только позволяют применять достаточно упористые приманки, но и отвечают за уверенное вываживание рыбы даже на сильном течении. Удилища серии Amulet – это надежные и неприхотливые «универсалы», отлично подходящие на роль «спиннинга на все случаи жизни». Бланки удилищ семейства Norstream Amulet изготовлены из высококачественного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), практичные катушкодержатели Fuji VSS и комбинированные разнесенные рукоятки из пробки и EVA.
Большая серия универсальных спиннинговых удилищ, «заточенных» под ловлю на течении приманками разных типов. Пожалуй, именно универсальность – главный козырь этого семейства, выделяющий его на фоне более специализированных моделей. «Амулеты» одинаково хорошо справятся и с блеснами разных типов, и с воблерами-крэнками, и с джигом в пределах теста. Короткие модели подойдут и для твичинга не слишком тяжелых воблеров (примерно до середины тестового диапазона). Мощный комель и жесткая средняя часть не только позволяют применять достаточно упористые приманки, но и отвечают за уверенное вываживание рыбы даже на сильном течении. Удилища серии Amulet – это надежные и неприхотливые «универсалы», отлично подходящие на роль «спиннинга на все случаи жизни». Бланки удилищ семейства Norstream Amulet изготовлены из высококачественного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), практичные катушкодержатели Fuji VSS и комбинированные разнесенные рукоятки из пробки и EVA.
Большая серия универсальных спиннинговых удилищ, «заточенных» под ловлю на течении приманками разных типов. Пожалуй, именно универсальность – главный козырь этого семейства, выделяющий его на фоне более специализированных моделей. «Амулеты» одинаково хорошо справятся и с блеснами разных типов, и с воблерами-крэнками, и с джигом в пределах теста. Короткие модели подойдут и для твичинга не слишком тяжелых воблеров (примерно до середины тестового диапазона). Мощный комель и жесткая средняя часть не только позволяют применять достаточно упористые приманки, но и отвечают за уверенное вываживание рыбы даже на сильном течении. Удилища серии Amulet – это надежные и неприхотливые «универсалы», отлично подходящие на роль «спиннинга на все случаи жизни». Бланки удилищ семейства Norstream Amulet изготовлены из высококачественного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), практичные катушкодержатели Fuji VSS и комбинированные разнесенные рукоятки из пробки и EVA.
Большая серия универсальных спиннинговых удилищ, «заточенных» под ловлю на течении приманками разных типов. Пожалуй, именно универсальность – главный козырь этого семейства, выделяющий его на фоне более специализированных моделей. «Амулеты» одинаково хорошо справятся и с блеснами разных типов, и с воблерами-крэнками, и с джигом в пределах теста. Короткие модели подойдут и для твичинга не слишком тяжелых воблеров (примерно до середины тестового диапазона). Мощный комель и жесткая средняя часть не только позволяют применять достаточно упористые приманки, но и отвечают за уверенное вываживание рыбы даже на сильном течении. Удилища серии Amulet – это надежные и неприхотливые «универсалы», отлично подходящие на роль «спиннинга на все случаи жизни». Бланки удилищ семейства Norstream Amulet изготовлены из высококачественного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), практичные катушкодержатели Fuji VSS и комбинированные разнесенные рукоятки из пробки и EVA.
Большая серия универсальных спиннинговых удилищ, «заточенных» под ловлю на течении приманками разных типов. Пожалуй, именно универсальность – главный козырь этого семейства, выделяющий его на фоне более специализированных моделей. «Амулеты» одинаково хорошо справятся и с блеснами разных типов, и с воблерами-крэнками, и с джигом в пределах теста. Короткие модели подойдут и для твичинга не слишком тяжелых воблеров (примерно до середины тестового диапазона). Мощный комель и жесткая средняя часть не только позволяют применять достаточно упористые приманки, но и отвечают за уверенное вываживание рыбы даже на сильном течении. Удилища серии Amulet – это надежные и неприхотливые «универсалы», отлично подходящие на роль «спиннинга на все случаи жизни». Бланки удилищ семейства Norstream Amulet изготовлены из высококачественного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), практичные катушкодержатели Fuji VSS и комбинированные разнесенные рукоятки из пробки и EVA.
Большая серия универсальных спиннинговых удилищ, «заточенных» под ловлю на течении приманками разных типов. Пожалуй, именно универсальность – главный козырь этого семейства, выделяющий его на фоне более специализированных моделей. «Амулеты» одинаково хорошо справятся и с блеснами разных типов, и с воблерами-крэнками, и с джигом в пределах теста. Короткие модели подойдут и для твичинга не слишком тяжелых воблеров (примерно до середины тестового диапазона). Мощный комель и жесткая средняя часть не только позволяют применять достаточно упористые приманки, но и отвечают за уверенное вываживание рыбы даже на сильном течении. Удилища серии Amulet – это надежные и неприхотливые «универсалы», отлично подходящие на роль «спиннинга на все случаи жизни». Бланки удилищ семейства Norstream Amulet изготовлены из высококачественного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), практичные катушкодержатели Fuji VSS и комбинированные разнесенные рукоятки из пробки и EVA.
Большая серия универсальных спиннинговых удилищ, «заточенных» под ловлю на течении приманками разных типов. Пожалуй, именно универсальность – главный козырь этого семейства, выделяющий его на фоне более специализированных моделей. «Амулеты» одинаково хорошо справятся и с блеснами разных типов, и с воблерами-крэнками, и с джигом в пределах теста. Короткие модели подойдут и для твичинга не слишком тяжелых воблеров (примерно до середины тестового диапазона). Мощный комель и жесткая средняя часть не только позволяют применять достаточно упористые приманки, но и отвечают за уверенное вываживание рыбы даже на сильном течении. Удилища серии Amulet – это надежные и неприхотливые «универсалы», отлично подходящие на роль «спиннинга на все случаи жизни». Бланки удилищ семейства Norstream Amulet изготовлены из высококачественного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), практичные катушкодержатели Fuji VSS и комбинированные разнесенные рукоятки из пробки и EVA.
Большая серия универсальных спиннинговых удилищ, «заточенных» под ловлю на течении приманками разных типов. Пожалуй, именно универсальность – главный козырь этого семейства, выделяющий его на фоне более специализированных моделей. «Амулеты» одинаково хорошо справятся и с блеснами разных типов, и с воблерами-крэнками, и с джигом в пределах теста. Короткие модели подойдут и для твичинга не слишком тяжелых воблеров (примерно до середины тестового диапазона). Мощный комель и жесткая средняя часть не только позволяют применять достаточно упористые приманки, но и отвечают за уверенное вываживание рыбы даже на сильном течении. Удилища серии Amulet – это надежные и неприхотливые «универсалы», отлично подходящие на роль «спиннинга на все случаи жизни». Бланки удилищ семейства Norstream Amulet изготовлены из высококачественного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), практичные катушкодержатели Fuji VSS и комбинированные разнесенные рукоятки из пробки и EVA.
Большая серия универсальных спиннинговых удилищ, «заточенных» под ловлю на течении приманками разных типов. Пожалуй, именно универсальность – главный козырь этого семейства, выделяющий его на фоне более специализированных моделей. «Амулеты» одинаково хорошо справятся и с блеснами разных типов, и с воблерами-крэнками, и с джигом в пределах теста. Короткие модели подойдут и для твичинга не слишком тяжелых воблеров (примерно до середины тестового диапазона). Мощный комель и жесткая средняя часть не только позволяют применять достаточно упористые приманки, но и отвечают за уверенное вываживание рыбы даже на сильном течении. Удилища серии Amulet – это надежные и неприхотливые «универсалы», отлично подходящие на роль «спиннинга на все случаи жизни». Бланки удилищ семейства Norstream Amulet изготовлены из высококачественного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), практичные катушкодержатели Fuji VSS и комбинированные разнесенные рукоятки из пробки и EVA.
Большая серия универсальных спиннинговых удилищ, «заточенных» под ловлю на течении приманками разных типов. Пожалуй, именно универсальность – главный козырь этого семейства, выделяющий его на фоне более специализированных моделей. «Амулеты» одинаково хорошо справятся и с блеснами разных типов, и с воблерами-крэнками, и с джигом в пределах теста. Короткие модели подойдут и для твичинга не слишком тяжелых воблеров (примерно до середины тестового диапазона). Мощный комель и жесткая средняя часть не только позволяют применять достаточно упористые приманки, но и отвечают за уверенное вываживание рыбы даже на сильном течении. Удилища серии Amulet – это надежные и неприхотливые «универсалы», отлично подходящие на роль «спиннинга на все случаи жизни». Бланки удилищ семейства Norstream Amulet изготовлены из высококачественного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), практичные катушкодержатели Fuji VSS и комбинированные разнесенные рукоятки из пробки и EVA.
Серия, ориентированная на рыболовов, осваивающих кастинговую снасть. Акцент при разработке этой серии был сделан на максимально лёгкий заброс с мультипликаторной катушкой. Средний (regular) строй этих спиннингов сглаживает многие ошибки начинающего рыболова и позволяет «подружиться» со снастью с первых же забросов. По этой же причине вершинки удилищ серии Advance сделаны достаточно жёсткими – правильно досылать приманку спиннингист, осваивающий «мульт», ещё не умеет, ему важнее овладеть классической техникой заброса без «бород» и перебежек. Мощный комель спиннингов не проваливается на подсечке и надёжно гасит рывки клюнувшей рыбы, сводя число сходов к минимуму. Сейчас на российском рынке недорогие кастинговые модели представлены в основном короткими удилищами для ловли басса, мы же при разработке серии Advance учитывали потребности российских рыболовов, которым нужны более длинные и посылистые спиннинги под «мультипликатор». Удилища ориентированы на ловлю джигом и сравнительно тяжёлыми колеблющимися блёснами, а также крупными упористыми воблерами-крэнками. Возможно применение и рывковых воблеров массой примерно до 2/3 указанного верхнего теста спиннинга, но стоит иметь в виду, что твичинг – не самая сильная сторона этой серии. Спиннинги семейства Norstream Advance изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), сенсорные винтовые катушкодержатели с прямым доступом к бланку (что существенно повышает чувствительность снасти) и рукоятки оригинальной конструкции из EVA.
Серия, ориентированная на рыболовов, осваивающих кастинговую снасть. Акцент при разработке этой серии был сделан на максимально лёгкий заброс с мультипликаторной катушкой. Средний (regular) строй этих спиннингов сглаживает многие ошибки начинающего рыболова и позволяет «подружиться» со снастью с первых же забросов. По этой же причине вершинки удилищ серии Advance сделаны достаточно жёсткими – правильно досылать приманку спиннингист, осваивающий «мульт», ещё не умеет, ему важнее овладеть классической техникой заброса без «бород» и перебежек. Мощный комель спиннингов не проваливается на подсечке и надёжно гасит рывки клюнувшей рыбы, сводя число сходов к минимуму. Сейчас на российском рынке недорогие кастинговые модели представлены в основном короткими удилищами для ловли басса, мы же при разработке серии Advance учитывали потребности российских рыболовов, которым нужны более длинные и посылистые спиннинги под «мультипликатор». Удилища ориентированы на ловлю джигом и сравнительно тяжёлыми колеблющимися блёснами, а также крупными упористыми воблерами-крэнками. Возможно применение и рывковых воблеров массой примерно до 2/3 указанного верхнего теста спиннинга, но стоит иметь в виду, что твичинг – не самая сильная сторона этой серии. Спиннинги семейства Norstream Advance изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), сенсорные винтовые катушкодержатели с прямым доступом к бланку (что существенно повышает чувствительность снасти) и рукоятки оригинальной конструкции из EVA.
Серия, ориентированная на рыболовов, осваивающих кастинговую снасть. Акцент при разработке этой серии был сделан на максимально лёгкий заброс с мультипликаторной катушкой. Средний (regular) строй этих спиннингов сглаживает многие ошибки начинающего рыболова и позволяет «подружиться» со снастью с первых же забросов. По этой же причине вершинки удилищ серии Advance сделаны достаточно жёсткими – правильно досылать приманку спиннингист, осваивающий «мульт», ещё не умеет, ему важнее овладеть классической техникой заброса без «бород» и перебежек. Мощный комель спиннингов не проваливается на подсечке и надёжно гасит рывки клюнувшей рыбы, сводя число сходов к минимуму. Сейчас на российском рынке недорогие кастинговые модели представлены в основном короткими удилищами для ловли басса, мы же при разработке серии Advance учитывали потребности российских рыболовов, которым нужны более длинные и посылистые спиннинги под «мультипликатор». Удилища ориентированы на ловлю джигом и сравнительно тяжёлыми колеблющимися блёснами, а также крупными упористыми воблерами-крэнками. Возможно применение и рывковых воблеров массой примерно до 2/3 указанного верхнего теста спиннинга, но стоит иметь в виду, что твичинг – не самая сильная сторона этой серии. Спиннинги семейства Norstream Advance изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), сенсорные винтовые катушкодержатели с прямым доступом к бланку (что существенно повышает чувствительность снасти) и рукоятки оригинальной конструкции из EVA.
Серия, ориентированная на рыболовов, осваивающих кастинговую снасть. Акцент при разработке этой серии был сделан на максимально лёгкий заброс с мультипликаторной катушкой. Средний (regular) строй этих спиннингов сглаживает многие ошибки начинающего рыболова и позволяет «подружиться» со снастью с первых же забросов. По этой же причине вершинки удилищ серии Advance сделаны достаточно жёсткими – правильно досылать приманку спиннингист, осваивающий «мульт», ещё не умеет, ему важнее овладеть классической техникой заброса без «бород» и перебежек. Мощный комель спиннингов не проваливается на подсечке и надёжно гасит рывки клюнувшей рыбы, сводя число сходов к минимуму. Сейчас на российском рынке недорогие кастинговые модели представлены в основном короткими удилищами для ловли басса, мы же при разработке серии Advance учитывали потребности российских рыболовов, которым нужны более длинные и посылистые спиннинги под «мультипликатор». Удилища ориентированы на ловлю джигом и сравнительно тяжёлыми колеблющимися блёснами, а также крупными упористыми воблерами-крэнками. Возможно применение и рывковых воблеров массой примерно до 2/3 указанного верхнего теста спиннинга, но стоит иметь в виду, что твичинг – не самая сильная сторона этой серии. Спиннинги семейства Norstream Advance изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), сенсорные винтовые катушкодержатели с прямым доступом к бланку (что существенно повышает чувствительность снасти) и рукоятки оригинальной конструкции из EVA.
Серия, ориентированная на рыболовов, осваивающих кастинговую снасть. Акцент при разработке этой серии был сделан на максимально лёгкий заброс с мультипликаторной катушкой. Средний (regular) строй этих спиннингов сглаживает многие ошибки начинающего рыболова и позволяет «подружиться» со снастью с первых же забросов. По этой же причине вершинки удилищ серии Advance сделаны достаточно жёсткими – правильно досылать приманку спиннингист, осваивающий «мульт», ещё не умеет, ему важнее овладеть классической техникой заброса без «бород» и перебежек. Мощный комель спиннингов не проваливается на подсечке и надёжно гасит рывки клюнувшей рыбы, сводя число сходов к минимуму. Сейчас на российском рынке недорогие кастинговые модели представлены в основном короткими удилищами для ловли басса, мы же при разработке серии Advance учитывали потребности российских рыболовов, которым нужны более длинные и посылистые спиннинги под «мультипликатор». Удилища ориентированы на ловлю джигом и сравнительно тяжёлыми колеблющимися блёснами, а также крупными упористыми воблерами-крэнками. Возможно применение и рывковых воблеров массой примерно до 2/3 указанного верхнего теста спиннинга, но стоит иметь в виду, что твичинг – не самая сильная сторона этой серии. Спиннинги семейства Norstream Advance изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), сенсорные винтовые катушкодержатели с прямым доступом к бланку (что существенно повышает чувствительность снасти) и рукоятки оригинальной конструкции из EVA.
Серия, ориентированная на рыболовов, осваивающих кастинговую снасть. Акцент при разработке этой серии был сделан на максимально лёгкий заброс с мультипликаторной катушкой. Средний (regular) строй этих спиннингов сглаживает многие ошибки начинающего рыболова и позволяет «подружиться» со снастью с первых же забросов. По этой же причине вершинки удилищ серии Advance сделаны достаточно жёсткими – правильно досылать приманку спиннингист, осваивающий «мульт», ещё не умеет, ему важнее овладеть классической техникой заброса без «бород» и перебежек. Мощный комель спиннингов не проваливается на подсечке и надёжно гасит рывки клюнувшей рыбы, сводя число сходов к минимуму. Сейчас на российском рынке недорогие кастинговые модели представлены в основном короткими удилищами для ловли басса, мы же при разработке серии Advance учитывали потребности российских рыболовов, которым нужны более длинные и посылистые спиннинги под «мультипликатор». Удилища ориентированы на ловлю джигом и сравнительно тяжёлыми колеблющимися блёснами, а также крупными упористыми воблерами-крэнками. Возможно применение и рывковых воблеров массой примерно до 2/3 указанного верхнего теста спиннинга, но стоит иметь в виду, что твичинг – не самая сильная сторона этой серии. Спиннинги семейства Norstream Advance изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), сенсорные винтовые катушкодержатели с прямым доступом к бланку (что существенно повышает чувствительность снасти) и рукоятки оригинальной конструкции из EVA.
Легендарная серия спиннинговых удилищ, разработанных для ловли на легкие и сверхлегкие приманки. Характерная черта всех «Ареалов» – легкий, дальний и точный заброс, которого удалось добиться тщательно продуманной геометрией бланка, идеально распределяющего нагрузку во время заброса. Спиннинги обладают отличной тактильной и визуальной чувствительностью и солидным сдерживающим ресурсом, позволяющим чувствовать себя уверенно при вываживании рыбы даже на сильном течении. Не случайно Areal AR-70L заслуженно называют «эталоном голавлевого спиннинга». Отлично эти удилища справляются и с ловлей радужной форели на платных прудах. В первую очередь спиннинги серии Areal подходят для ловли вращающимися и колеблющимися блеснами, а также воблерами-крэнками. Удилища изготовлены из высоко-модульного углепластика по технологии ULR и оснащены кольцами Fuji SiC Titanium, винтовыми катушкодержателями Fuji VSS и разнесенными рукоятками из EVA. В 2015 году серия была обновлена, существенно изменился ее дизайн, а кольца стали устанавливаться меньшего диаметра, что позволило разгрузить бланк и сделать строй спиннингов более быстрым. К трем существующим моделям добавились две новых, сверхлегкого класса, уже успевших отлично зарекомендовать себя на форелевых соревнованиях.
Легендарная серия спиннинговых удилищ, разработанных для ловли на легкие и сверхлегкие приманки. Характерная черта всех «Ареалов» – легкий, дальний и точный заброс, которого удалось добиться тщательно продуманной геометрией бланка, идеально распределяющего нагрузку во время заброса. Спиннинги обладают отличной тактильной и визуальной чувствительностью и солидным сдерживающим ресурсом, позволяющим чувствовать себя уверенно при вываживании рыбы даже на сильном течении. Не случайно Areal AR-70L заслуженно называют «эталоном голавлевого спиннинга». Отлично эти удилища справляются и с ловлей радужной форели на платных прудах. В первую очередь спиннинги серии Areal подходят для ловли вращающимися и колеблющимися блеснами, а также воблерами-крэнками. Удилища изготовлены из высоко-модульного углепластика по технологии ULR и оснащены кольцами Fuji SiC Titanium, винтовыми катушкодержателями Fuji VSS и разнесенными рукоятками из EVA. В 2015 году серия была обновлена, существенно изменился ее дизайн, а кольца стали устанавливаться меньшего диаметра, что позволило разгрузить бланк и сделать строй спиннингов более быстрым. К трем существующим моделям добавились две новых, сверхлегкого класса, уже успевших отлично зарекомендовать себя на форелевых соревнованиях.
Легендарная серия спиннинговых удилищ, разработанных для ловли на легкие и сверхлегкие приманки. Характерная черта всех «Ареалов» – легкий, дальний и точный заброс, которого удалось добиться тщательно продуманной геометрией бланка, идеально распределяющего нагрузку во время заброса. Спиннинги обладают отличной тактильной и визуальной чувствительностью и солидным сдерживающим ресурсом, позволяющим чувствовать себя уверенно при вываживании рыбы даже на сильном течении. Не случайно Areal AR-70L заслуженно называют «эталоном голавлевого спиннинга». Отлично эти удилища справляются и с ловлей радужной форели на платных прудах. В первую очередь спиннинги серии Areal подходят для ловли вращающимися и колеблющимися блеснами, а также воблерами-крэнками. Удилища изготовлены из высоко-модульного углепластика по технологии ULR и оснащены кольцами Fuji SiC Titanium, винтовыми катушкодержателями Fuji VSS и разнесенными рукоятками из EVA. В 2015 году серия была обновлена, существенно изменился ее дизайн, а кольца стали устанавливаться меньшего диаметра, что позволило разгрузить бланк и сделать строй спиннингов более быстрым. К трем существующим моделям добавились две новых, сверхлегкого класса, уже успевших отлично зарекомендовать себя на форелевых соревнованиях.
Обновленная версия ( 2015 ) популярной серии спиннингов Areal. Концептуально это универсальные спиннинги лёгкого класса. Бланки из высокомодульного графита изготавливаются по технологии Ultra Low Resign , что обеспечивает минимальный вес, высокую чувствительность и превосходные бросковые показатели. Благодаря правильному расчету геометрии бланка все модели в серии выделяются лёгким и точным забросом. Оснащена серия кольцами Fuji SiC на однолапых титановых ножках. Разнесенная рукоять из практичной в эксплуатации EVA. Облегченный катушкодержатель Fuji IPS. Чисто визуально, обновление коснулось схемы расстановки колец и их размера ( стали меньше ), изменена форма рукояти, добавлена скоба для крепления приманки, новый чехол. По тактильным ощущениям обновленные спиннинги стали «быстрее» и чувствительнее.
Обновленная версия ( 2015 ) популярной серии спиннингов Areal. Концептуально это универсальные спиннинги лёгкого класса. Бланки из высокомодульного графита изготавливаются по технологии Ultra Low Resign , что обеспечивает минимальный вес, высокую чувствительность и превосходные бросковые показатели. Благодаря правильному расчету геометрии бланка все модели в серии выделяются лёгким и точным забросом. Оснащена серия кольцами Fuji SiC на однолапых титановых ножках. Разнесенная рукоять из практичной в эксплуатации EVA. Облегченный катушкодержатель Fuji IPS. Чисто визуально, обновление коснулось схемы расстановки колец и их размера ( стали меньше ), изменена форма рукояти, добавлена скоба для крепления приманки, новый чехол. По тактильным ощущениям обновленные спиннинги стали «быстрее» и чувствительнее.
Обновленная версия ( 2015 ) популярной серии спиннингов Areal. Концептуально это универсальные спиннинги лёгкого класса. Бланки из высокомодульного графита изготавливаются по технологии Ultra Low Resign , что обеспечивает минимальный вес, высокую чувствительность и превосходные бросковые показатели. Благодаря правильному расчету геометрии бланка все модели в серии выделяются лёгким и точным забросом. Оснащена серия кольцами Fuji SiC на однолапых титановых ножках. Разнесенная рукоять из практичной в эксплуатации EVA. Облегченный катушкодержатель Fuji IPS. Чисто визуально, обновление коснулось схемы расстановки колец и их размера ( стали меньше ), изменена форма рукояти, добавлена скоба для крепления приманки, новый чехол. По тактильным ощущениям обновленные спиннинги стали «быстрее» и чувствительнее.
Обновленная версия ( 2015 ) популярной серии спиннингов Areal. Концептуально это универсальные спиннинги лёгкого класса. Бланки из высокомодульного графита изготавливаются по технологии Ultra Low Resign , что обеспечивает минимальный вес, высокую чувствительность и превосходные бросковые показатели. Благодаря правильному расчету геометрии бланка все модели в серии выделяются лёгким и точным забросом. Оснащена серия кольцами Fuji SiC на однолапых титановых ножках. Разнесенная рукоять из практичной в эксплуатации EVA. Облегченный катушкодержатель Fuji IPS. Чисто визуально, обновление коснулось схемы расстановки колец и их размера ( стали меньше ), изменена форма рукояти, добавлена скоба для крепления приманки, новый чехол. По тактильным ощущениям обновленные спиннинги стали «быстрее» и чувствительнее.
Обновленная версия ( 2015 ) популярной серии спиннингов Areal. Концептуально это универсальные спиннинги лёгкого класса. Бланки из высокомодульного графита изготавливаются по технологии Ultra Low Resign , что обеспечивает минимальный вес, высокую чувствительность и превосходные бросковые показатели. Благодаря правильному расчету геометрии бланка все модели в серии выделяются лёгким и точным забросом. Оснащена серия кольцами Fuji SiC на однолапых титановых ножках. Разнесенная рукоять из практичной в эксплуатации EVA. Облегченный катушкодержатель Fuji IPS. Чисто визуально, обновление коснулось схемы расстановки колец и их размера ( стали меньше ), изменена форма рукояти, добавлена скоба для крепления приманки, новый чехол. По тактильным ощущениям обновленные спиннинги стали «быстрее» и чувствительнее.
Серия легких спиннинговых удилищ Norstream Areal Pro является дальнейшим развитием темы знаменитых Areal: по приманкам это, в первую очередь, вращающиеся и мелкие колеблющиеся блесны, небольшие воблеры, попперы, а по рыбе диапазон простирается от окуня и щуки — до форели, хариуса и других лососевых, захватывая такую белую рыбу, как голавль и красноперка. Подойдет удилище также и для многих морских видов. Главное отличие Pro от классического Areal — значительное увеличение чувствительности «на низах», позволяющее контролировать, как заводится самая мелкая вращающаяся блесенка, и ясно ощущать даже легчайшее касание миниатюрной приманки за тоненькую травинку. Достичь этого удалось путем применения новейших производственных технологий и использования в конструкции бланка дорогого японского препрега с низким содержанием связующего.
Серия легких спиннинговых удилищ Norstream Areal Pro является дальнейшим развитием темы знаменитых Areal: по приманкам это, в первую очередь, вращающиеся и мелкие колеблющиеся блесны, небольшие воблеры, попперы, а по рыбе диапазон простирается от окуня и щуки — до форели, хариуса и других лососевых, захватывая такую белую рыбу, как голавль и красноперка. Подойдет удилище также и для многих морских видов. Главное отличие Pro от классического Areal — значительное увеличение чувствительности «на низах», позволяющее контролировать, как заводится самая мелкая вращающаяся блесенка, и ясно ощущать даже легчайшее касание миниатюрной приманки за тоненькую травинку. Достичь этого удалось путем применения новейших производственных технологий и использования в конструкции бланка дорогого японского препрега с низким содержанием связующего.
Серия легких спиннинговых удилищ Norstream Areal Pro является дальнейшим развитием темы знаменитых Areal: по приманкам это, в первую очередь, вращающиеся и мелкие колеблющиеся блесны, небольшие воблеры, попперы, а по рыбе диапазон простирается от окуня и щуки — до форели, хариуса и других лососевых, захватывая такую белую рыбу, как голавль и красноперка. Подойдет удилище также и для многих морских видов. Главное отличие Pro от классического Areal — значительное увеличение чувствительности «на низах», позволяющее контролировать, как заводится самая мелкая вращающаяся блесенка, и ясно ощущать даже легчайшее касание миниатюрной приманки за тоненькую травинку. Достичь этого удалось путем применения новейших производственных технологий и использования в конструкции бланка дорогого японского препрега с низким содержанием связующего.
Серия легких спиннинговых удилищ Norstream Areal Pro является дальнейшим развитием темы знаменитых Areal: по приманкам это, в первую очередь, вращающиеся и мелкие колеблющиеся блесны, небольшие воблеры, попперы, а по рыбе диапазон простирается от окуня и щуки — до форели, хариуса и других лососевых, захватывая такую белую рыбу, как голавль и красноперка. Подойдет удилище также и для многих морских видов. Главное отличие Pro от классического Areal — значительное увеличение чувствительности «на низах», позволяющее контролировать, как заводится самая мелкая вращающаяся блесенка, и ясно ощущать даже легчайшее касание миниатюрной приманки за тоненькую травинку. Достичь этого удалось путем применения новейших производственных технологий и использования в конструкции бланка дорогого японского препрега с низким содержанием связующего.
Семейство универсальных удилищ сверхлегкого класса с легким акцентом на микроджиг. Сравнительно жесткая вклеенная вершинка из углепластика позволяет комфортно работать с самыми легкими приманками, обеспечивая и необходимую дальнобойность, и чувствительность, и возможность филигранной анимации. В то же время, жесткости вершинки будет достаточно для рывковой проводки неупористых приманок, что выгодно отличает Blaze от большинства классических микроджиговых спиннингов с «вклейкой». Особенно хорошо это заметно у длинных моделей серии. Вершинки самых легких удилищ с тестом 0,5-5 г сделаны более мягкими, что дает возможность успешно применять их для так называемого наноджига с грузами весом меньше грамма. Средне-быстрый строй и высокая жесткость позволяют надежно просекать рыбу даже на выбросе и уверенно вываживать ее, не опасаясь сходов. Все спиннинги серии Blaze отличаются также великолепной посылистостью и точностью заброса.
Семейство универсальных удилищ сверхлегкого класса с легким акцентом на микроджиг. Сравнительно жесткая вклеенная вершинка из углепластика позволяет комфортно работать с самыми легкими приманками, обеспечивая и необходимую дальнобойность, и чувствительность, и возможность филигранной анимации. В то же время, жесткости вершинки будет достаточно для рывковой проводки неупористых приманок, что выгодно отличает Blaze от большинства классических микроджиговых спиннингов с «вклейкой». Особенно хорошо это заметно у длинных моделей серии. Вершинки самых легких удилищ с тестом 0,5-5 г сделаны более мягкими, что дает возможность успешно применять их для так называемого наноджига с грузами весом меньше грамма. Средне-быстрый строй и высокая жесткость позволяют надежно просекать рыбу даже на выбросе и уверенно вываживать ее, не опасаясь сходов. Все спиннинги серии Blaze отличаются также великолепной посылистостью и точностью заброса.
Семейство универсальных удилищ сверхлегкого класса с легким акцентом на микроджиг. Сравнительно жесткая вклеенная вершинка из углепластика позволяет комфортно работать с самыми легкими приманками, обеспечивая и необходимую дальнобойность, и чувствительность, и возможность филигранной анимации. В то же время, жесткости вершинки будет достаточно для рывковой проводки неупористых приманок, что выгодно отличает Blaze от большинства классических микроджиговых спиннингов с «вклейкой». Особенно хорошо это заметно у длинных моделей серии. Вершинки самых легких удилищ с тестом 0,5-5 г сделаны более мягкими, что дает возможность успешно применять их для так называемого наноджига с грузами весом меньше грамма. Средне-быстрый строй и высокая жесткость позволяют надежно просекать рыбу даже на выбросе и уверенно вываживать ее, не опасаясь сходов. Все спиннинги серии Blaze отличаются также великолепной посылистостью и точностью заброса.
Семейство универсальных удилищ сверхлегкого класса с легким акцентом на микроджиг. Сравнительно жесткая вклеенная вершинка из углепластика позволяет комфортно работать с самыми легкими приманками, обеспечивая и необходимую дальнобойность, и чувствительность, и возможность филигранной анимации. В то же время, жесткости вершинки будет достаточно для рывковой проводки неупористых приманок, что выгодно отличает Blaze от большинства классических микроджиговых спиннингов с «вклейкой». Особенно хорошо это заметно у длинных моделей серии. Вершинки самых легких удилищ с тестом 0,5-5 г сделаны более мягкими, что дает возможность успешно применять их для так называемого наноджига с грузами весом меньше грамма. Средне-быстрый строй и высокая жесткость позволяют надежно просекать рыбу даже на выбросе и уверенно вываживать ее, не опасаясь сходов. Все спиннинги серии Blaze отличаются также великолепной посылистостью и точностью заброса.
Семейство универсальных удилищ сверхлегкого класса с легким акцентом на микроджиг. Сравнительно жесткая вклеенная вершинка из углепластика позволяет комфортно работать с самыми легкими приманками, обеспечивая и необходимую дальнобойность, и чувствительность, и возможность филигранной анимации. В то же время, жесткости вершинки будет достаточно для рывковой проводки неупористых приманок, что выгодно отличает Blaze от большинства классических микроджиговых спиннингов с «вклейкой». Особенно хорошо это заметно у длинных моделей серии. Вершинки самых легких удилищ с тестом 0,5-5 г сделаны более мягкими, что дает возможность успешно применять их для так называемого наноджига с грузами весом меньше грамма. Средне-быстрый строй и высокая жесткость позволяют надежно просекать рыбу даже на выбросе и уверенно вываживать ее, не опасаясь сходов. Все спиннинги серии Blaze отличаются также великолепной посылистостью и точностью заброса.
Семейство универсальных удилищ сверхлегкого класса с легким акцентом на микроджиг. Сравнительно жесткая вклеенная вершинка из углепластика позволяет комфортно работать с самыми легкими приманками, обеспечивая и необходимую дальнобойность, и чувствительность, и возможность филигранной анимации. В то же время, жесткости вершинки будет достаточно для рывковой проводки неупористых приманок, что выгодно отличает Blaze от большинства классических микроджиговых спиннингов с «вклейкой». Особенно хорошо это заметно у длинных моделей серии. Вершинки самых легких удилищ с тестом 0,5-5 г сделаны более мягкими, что дает возможность успешно применять их для так называемого наноджига с грузами весом меньше грамма. Средне-быстрый строй и высокая жесткость позволяют надежно просекать рыбу даже на выбросе и уверенно вываживать ее, не опасаясь сходов. Все спиннинги серии Blaze отличаются также великолепной посылистостью и точностью заброса.
Семейство специализированных твичинговых удилищ, отличающихся повышенной надежностью и сдерживающим ресурсом. Спиннинги серии Dynamic F1 отлично подходят для ловли в сложных условиях, когда высока вероятность поимки трофея или требуется форсированное вываживание добычи. Усиление бланков по всей длине плетеным препрегом 1К делает их поистине «неубиваемыми», сломать спиннинг при вываживании почти невозможно. Широкий модельный ряд позволяет подобрать удилище для любых условий, здесь есть и легкие спиннинги для окуневых воблеров, и мощные модели, рассчитанные на рывковую анимацию крупных приманок. Бланки спиннингов изготовлены из высокомодульного углепластика Mitsubishi (Япония) с использованием технологии UTC. Усиление препрегом 1К позволило существенно увеличить прочность спиннингов без потери чувствительности и без заметного увеличения массы по сравнению с предшественниками – не нуждающимися в представлении Norstream Dynamic II. На спиннингах установлены разнесенные рукоятки из EVA, практичные винтовые катушкодержатели Fuji VSS и противозахлестные кольца Kigan Zirconia, размер которых позволяет использовать Dynamic F1 и для зимнего спиннинга.
Семейство специализированных твичинговых удилищ, отличающихся повышенной надежностью и сдерживающим ресурсом. Спиннинги серии Dynamic F1 отлично подходят для ловли в сложных условиях, когда высока вероятность поимки трофея или требуется форсированное вываживание добычи. Усиление бланков по всей длине плетеным препрегом 1К делает их поистине «неубиваемыми», сломать спиннинг при вываживании почти невозможно. Широкий модельный ряд позволяет подобрать удилище для любых условий, здесь есть и легкие спиннинги для окуневых воблеров, и мощные модели, рассчитанные на рывковую анимацию крупных приманок. Бланки спиннингов изготовлены из высокомодульного углепластика Mitsubishi (Япония) с использованием технологии UTC. Усиление препрегом 1К позволило существенно увеличить прочность спиннингов без потери чувствительности и без заметного увеличения массы по сравнению с предшественниками – не нуждающимися в представлении Norstream Dynamic II. На спиннингах установлены разнесенные рукоятки из EVA, практичные винтовые катушкодержатели Fuji VSS и противозахлестные кольца Kigan Zirconia, размер которых позволяет использовать Dynamic F1 и для зимнего спиннинга.
Семейство специализированных твичинговых удилищ, отличающихся повышенной надежностью и сдерживающим ресурсом. Спиннинги серии Dynamic F1 отлично подходят для ловли в сложных условиях, когда высока вероятность поимки трофея или требуется форсированное вываживание добычи. Усиление бланков по всей длине плетеным препрегом 1К делает их поистине «неубиваемыми», сломать спиннинг при вываживании почти невозможно. Широкий модельный ряд позволяет подобрать удилище для любых условий, здесь есть и легкие спиннинги для окуневых воблеров, и мощные модели, рассчитанные на рывковую анимацию крупных приманок. Бланки спиннингов изготовлены из высокомодульного углепластика Mitsubishi (Япония) с использованием технологии UTC. Усиление препрегом 1К позволило существенно увеличить прочность спиннингов без потери чувствительности и без заметного увеличения массы по сравнению с предшественниками – не нуждающимися в представлении Norstream Dynamic II. На спиннингах установлены разнесенные рукоятки из EVA, практичные винтовые катушкодержатели Fuji VSS и противозахлестные кольца Kigan Zirconia, размер которых позволяет использовать Dynamic F1 и для зимнего спиннинга.
Семейство специализированных твичинговых удилищ, отличающихся повышенной надежностью и сдерживающим ресурсом. Спиннинги серии Dynamic F1 отлично подходят для ловли в сложных условиях, когда высока вероятность поимки трофея или требуется форсированное вываживание добычи. Усиление бланков по всей длине плетеным препрегом 1К делает их поистине «неубиваемыми», сломать спиннинг при вываживании почти невозможно. Широкий модельный ряд позволяет подобрать удилище для любых условий, здесь есть и легкие спиннинги для окуневых воблеров, и мощные модели, рассчитанные на рывковую анимацию крупных приманок. Бланки спиннингов изготовлены из высокомодульного углепластика Mitsubishi (Япония) с использованием технологии UTC. Усиление препрегом 1К позволило существенно увеличить прочность спиннингов без потери чувствительности и без заметного увеличения массы по сравнению с предшественниками – не нуждающимися в представлении Norstream Dynamic II. На спиннингах установлены разнесенные рукоятки из EVA, практичные винтовые катушкодержатели Fuji VSS и противозахлестные кольца Kigan Zirconia, размер которых позволяет использовать Dynamic F1 и для зимнего спиннинга.
Семейство специализированных твичинговых удилищ, отличающихся повышенной надежностью и сдерживающим ресурсом. Спиннинги серии Dynamic F1 отлично подходят для ловли в сложных условиях, когда высока вероятность поимки трофея или требуется форсированное вываживание добычи. Усиление бланков по всей длине плетеным препрегом 1К делает их поистине «неубиваемыми», сломать спиннинг при вываживании почти невозможно. Широкий модельный ряд позволяет подобрать удилище для любых условий, здесь есть и легкие спиннинги для окуневых воблеров, и мощные модели, рассчитанные на рывковую анимацию крупных приманок. Бланки спиннингов изготовлены из высокомодульного углепластика Mitsubishi (Япония) с использованием технологии UTC. Усиление препрегом 1К позволило существенно увеличить прочность спиннингов без потери чувствительности и без заметного увеличения массы по сравнению с предшественниками – не нуждающимися в представлении Norstream Dynamic II. На спиннингах установлены разнесенные рукоятки из EVA, практичные винтовые катушкодержатели Fuji VSS и противозахлестные кольца Kigan Zirconia, размер которых позволяет использовать Dynamic F1 и для зимнего спиннинга.
Семейство специализированных твичинговых удилищ, отличающихся повышенной надежностью и сдерживающим ресурсом. Спиннинги серии Dynamic F1 отлично подходят для ловли в сложных условиях, когда высока вероятность поимки трофея или требуется форсированное вываживание добычи. Усиление бланков по всей длине плетеным препрегом 1К делает их поистине «неубиваемыми», сломать спиннинг при вываживании почти невозможно. Широкий модельный ряд позволяет подобрать удилище для любых условий, здесь есть и легкие спиннинги для окуневых воблеров, и мощные модели, рассчитанные на рывковую анимацию крупных приманок. Бланки спиннингов изготовлены из высокомодульного углепластика Mitsubishi (Япония) с использованием технологии UTC. Усиление препрегом 1К позволило существенно увеличить прочность спиннингов без потери чувствительности и без заметного увеличения массы по сравнению с предшественниками – не нуждающимися в представлении Norstream Dynamic II. На спиннингах установлены разнесенные рукоятки из EVA, практичные винтовые катушкодержатели Fuji VSS и противозахлестные кольца Kigan Zirconia, размер которых позволяет использовать Dynamic F1 и для зимнего спиннинга.
Семейство специализированных твичинговых удилищ, отличающихся повышенной надежностью и сдерживающим ресурсом. Спиннинги серии Dynamic F1 отлично подходят для ловли в сложных условиях, когда высока вероятность поимки трофея или требуется форсированное вываживание добычи. Усиление бланков по всей длине плетеным препрегом 1К делает их поистине «неубиваемыми», сломать спиннинг при вываживании почти невозможно. Широкий модельный ряд позволяет подобрать удилище для любых условий, здесь есть и легкие спиннинги для окуневых воблеров, и мощные модели, рассчитанные на рывковую анимацию крупных приманок. Бланки спиннингов изготовлены из высокомодульного углепластика Mitsubishi (Япония) с использованием технологии UTC. Усиление препрегом 1К позволило существенно увеличить прочность спиннингов без потери чувствительности и без заметного увеличения массы по сравнению с предшественниками – не нуждающимися в представлении Norstream Dynamic II. На спиннингах установлены разнесенные рукоятки из EVA, практичные винтовые катушкодержатели Fuji VSS и противозахлестные кольца Kigan Zirconia, размер которых позволяет использовать Dynamic F1 и для зимнего спиннинга.
Семейство специализированных твичинговых удилищ, отличающихся повышенной надежностью и сдерживающим ресурсом. Спиннинги серии Dynamic F1 отлично подходят для ловли в сложных условиях, когда высока вероятность поимки трофея или требуется форсированное вываживание добычи. Усиление бланков по всей длине плетеным препрегом 1К делает их поистине «неубиваемыми», сломать спиннинг при вываживании почти невозможно. Широкий модельный ряд позволяет подобрать удилище для любых условий, здесь есть и легкие спиннинги для окуневых воблеров, и мощные модели, рассчитанные на рывковую анимацию крупных приманок. Бланки спиннингов изготовлены из высокомодульного углепластика Mitsubishi (Япония) с использованием технологии UTC. Усиление препрегом 1К позволило существенно увеличить прочность спиннингов без потери чувствительности и без заметного увеличения массы по сравнению с предшественниками – не нуждающимися в представлении Norstream Dynamic II. На спиннингах установлены разнесенные рукоятки из EVA, практичные винтовые катушкодержатели Fuji VSS и противозахлестные кольца Kigan Zirconia, размер которых позволяет использовать Dynamic F1 и для зимнего спиннинга.
Семейство специализированных твичинговых удилищ, отличающихся повышенной надежностью и сдерживающим ресурсом. Спиннинги серии Dynamic F1 отлично подходят для ловли в сложных условиях, когда высока вероятность поимки трофея или требуется форсированное вываживание добычи. Усиление бланков по всей длине плетеным препрегом 1К делает их поистине «неубиваемыми», сломать спиннинг при вываживании почти невозможно. Широкий модельный ряд позволяет подобрать удилище для любых условий, здесь есть и легкие спиннинги для окуневых воблеров, и мощные модели, рассчитанные на рывковую анимацию крупных приманок. Бланки спиннингов изготовлены из высокомодульного углепластика Mitsubishi (Япония) с использованием технологии UTC. Усиление препрегом 1К позволило существенно увеличить прочность спиннингов без потери чувствительности и без заметного увеличения массы по сравнению с предшественниками – не нуждающимися в представлении Norstream Dynamic II. На спиннингах установлены разнесенные рукоятки из EVA, практичные винтовые катушкодержатели Fuji VSS и противозахлестные кольца Kigan Zirconia, размер которых позволяет использовать Dynamic F1 и для зимнего спиннинга.
Семейство специализированных твичинговых удилищ, отличающихся повышенной надежностью и сдерживающим ресурсом. Спиннинги серии Dynamic F1 отлично подходят для ловли в сложных условиях, когда высока вероятность поимки трофея или требуется форсированное вываживание добычи. Усиление бланков по всей длине плетеным препрегом 1К делает их поистине «неубиваемыми», сломать спиннинг при вываживании почти невозможно. Широкий модельный ряд позволяет подобрать удилище для любых условий, здесь есть и легкие спиннинги для окуневых воблеров, и мощные модели, рассчитанные на рывковую анимацию крупных приманок. Бланки спиннингов изготовлены из высокомодульного углепластика Mitsubishi (Япония) с использованием технологии UTC. Усиление препрегом 1К позволило существенно увеличить прочность спиннингов без потери чувствительности и без заметного увеличения массы по сравнению с предшественниками – не нуждающимися в представлении Norstream Dynamic II. На спиннингах установлены разнесенные рукоятки из EVA, практичные винтовые катушкодержатели Fuji VSS и противозахлестные кольца Kigan Zirconia, размер которых позволяет использовать Dynamic F1 и для зимнего спиннинга.
Серия спиннингов среднего ценового диапазона, отличающаяся повышенным сдерживающим ресурсом. Эти удилища идеально подходят для тех условий, когда от снасти требуется не только дальнобойность и чувствительность, но и возможность форсированного вываживания. Короткие модели серии подходят для ловли твичингом, более длинные – для берегового джига
Серия спиннингов среднего ценового диапазона, отличающаяся повышенным сдерживающим ресурсом. Эти удилища идеально подходят для тех условий, когда от снасти требуется не только дальнобойность и чувствительность, но и возможность форсированного вываживания. Короткие модели серии подходят для ловли твичингом, более длинные – для берегового джига
Серия спиннингов среднего ценового диапазона, отличающаяся повышенным сдерживающим ресурсом. Эти удилища идеально подходят для тех условий, когда от снасти требуется не только дальнобойность и чувствительность, но и возможность форсированного вываживания. Короткие модели серии подходят для ловли твичингом, более длинные – для берегового джига
Серия спиннингов среднего ценового диапазона, отличающаяся повышенным сдерживающим ресурсом. Эти удилища идеально подходят для тех условий, когда от снасти требуется не только дальнобойность и чувствительность, но и возможность форсированного вываживания. Короткие модели серии подходят для ловли твичингом, более длинные – для берегового джига
Серия спиннингов среднего ценового диапазона, отличающаяся повышенным сдерживающим ресурсом. Эти удилища идеально подходят для тех условий, когда от снасти требуется не только дальнобойность и чувствительность, но и возможность форсированного вываживания. Короткие модели серии подходят для ловли твичингом, более длинные – для берегового джига
Серия спиннингов среднего ценового диапазона, отличающаяся повышенным сдерживающим ресурсом. Эти удилища идеально подходят для тех условий, когда от снасти требуется не только дальнобойность и чувствительность, но и возможность форсированного вываживания. Короткие модели серии подходят для ловли твичингом, более длинные – для берегового джига
Серия спиннингов среднего ценового диапазона, отличающаяся повышенным сдерживающим ресурсом. Эти удилища идеально подходят для тех условий, когда от снасти требуется не только дальнобойность и чувствительность, но и возможность форсированного вываживания. Короткие модели серии подходят для ловли твичингом, более длинные – для берегового джига
Серия спиннингов среднего ценового диапазона, отличающаяся повышенным сдерживающим ресурсом. Эти удилища идеально подходят для тех условий, когда от снасти требуется не только дальнобойность и чувствительность, но и возможность форсированного вываживания. Короткие модели серии подходят для ловли твичингом, более длинные – для берегового джига
Серия спиннингов среднего ценового диапазона, отличающаяся повышенным сдерживающим ресурсом. Эти удилища идеально подходят для тех условий, когда от снасти требуется не только дальнобойность и чувствительность, но и возможность форсированного вываживания. Короткие модели серии подходят для ловли твичингом, более длинные – для берегового джига
Серия спиннингов среднего ценового диапазона, отличающаяся повышенным сдерживающим ресурсом. Эти удилища идеально подходят для тех условий, когда от снасти требуется не только дальнобойность и чувствительность, но и возможность форсированного вываживания. Короткие модели серии подходят для ловли твичингом, более длинные – для берегового джига
Серия спиннингов среднего ценового диапазона, отличающаяся повышенным сдерживающим ресурсом. Эти удилища идеально подходят для тех условий, когда от снасти требуется не только дальнобойность и чувствительность, но и возможность форсированного вываживания. Короткие модели серии подходят для ловли твичингом, более длинные – для берегового джига
Серия спиннингов среднего ценового диапазона, отличающаяся повышенным сдерживающим ресурсом. Эти удилища идеально подходят для тех условий, когда от снасти требуется не только дальнобойность и чувствительность, но и возможность форсированного вываживания. Короткие модели серии подходят для ловли твичингом, более длинные – для берегового джига
Серия спиннингов среднего ценового диапазона, отличающаяся повышенным сдерживающим ресурсом. Эти удилища идеально подходят для тех условий, когда от снасти требуется не только дальнобойность и чувствительность, но и возможность форсированного вываживания. Короткие модели серии подходят для ловли твичингом, более длинные – для берегового джига
Серия спиннингов среднего ценового диапазона, отличающаяся повышенным сдерживающим ресурсом. Эти удилища идеально подходят для тех условий, когда от снасти требуется не только дальнобойность и чувствительность, но и возможность форсированного вываживания. Короткие модели серии подходят для ловли твичингом, более длинные – для берегового джига
Серия спиннингов среднего ценового диапазона, отличающаяся повышенным сдерживающим ресурсом. Эти удилища идеально подходят для тех условий, когда от снасти требуется не только дальнобойность и чувствительность, но и возможность форсированного вываживания. Короткие модели серии подходят для ловли твичингом, более длинные – для берегового джига
Серия высококачественных, но при этом доступных по цене спиннинговых удилищ. Чувствительность, посылистость, надежность, внешний вид – все здесь сделано на уровне более дорогих серий, при этом стоимость этих спиннингов – вполне «народная». Семейство Favorite II можно разделить на три больших подсерии – короткие и жесткие спиннинги Twitch Special, ориентированные на ловлю рывковыми воблерами, универсальные модели All Round и трехчастные Travel, главное достоинство которых – компактность в сложенном виде, позволяющая брать их с собой в путешествия. Удилища серии Favorite II изготовлены из высокомодульного углепластика и оснащены кольцами со вставками из карбида кремния (SiC), винтовыми катушкодержателями Fuji и практичными рукоятками из EVA (разнесенными у подсерии Twitch Special и цельными – у всех остальных).
Серия высококачественных, но при этом доступных по цене спиннинговых удилищ. Чувствительность, посылистость, надежность, внешний вид – все здесь сделано на уровне более дорогих серий, при этом стоимость этих спиннингов – вполне «народная». Семейство Favorite II можно разделить на три больших подсерии – короткие и жесткие спиннинги Twitch Special, ориентированные на ловлю рывковыми воблерами, универсальные модели All Round и трехчастные Travel, главное достоинство которых – компактность в сложенном виде, позволяющая брать их с собой в путешествия. Удилища серии Favorite II изготовлены из высокомодульного углепластика и оснащены кольцами со вставками из карбида кремния (SiC), винтовыми катушкодержателями Fuji и практичными рукоятками из EVA (разнесенными у подсерии Twitch Special и цельными – у всех остальных).
Серия высококачественных, но при этом доступных по цене спиннинговых удилищ. Чувствительность, посылистость, надежность, внешний вид – все здесь сделано на уровне более дорогих серий, при этом стоимость этих спиннингов – вполне «народная». Семейство Favorite II можно разделить на три больших подсерии – короткие и жесткие спиннинги Twitch Special, ориентированные на ловлю рывковыми воблерами, универсальные модели All Round и трехчастные Travel, главное достоинство которых – компактность в сложенном виде, позволяющая брать их с собой в путешествия. Удилища серии Favorite II изготовлены из высокомодульного углепластика и оснащены кольцами со вставками из карбида кремния (SiC), винтовыми катушкодержателями Fuji и практичными рукоятками из EVA (разнесенными у подсерии Twitch Special и цельными – у всех остальных).
Серия высококачественных, но при этом доступных по цене спиннинговых удилищ. Чувствительность, посылистость, надежность, внешний вид – все здесь сделано на уровне более дорогих серий, при этом стоимость этих спиннингов – вполне «народная». Семейство Favorite II можно разделить на три больших подсерии – короткие и жесткие спиннинги Twitch Special, ориентированные на ловлю рывковыми воблерами, универсальные модели All Round и трехчастные Travel, главное достоинство которых – компактность в сложенном виде, позволяющая брать их с собой в путешествия. Удилища серии Favorite II изготовлены из высокомодульного углепластика и оснащены кольцами со вставками из карбида кремния (SiC), винтовыми катушкодержателями Fuji и практичными рукоятками из EVA (разнесенными у подсерии Twitch Special и цельными – у всех остальных).
Серия высококачественных, но при этом доступных по цене спиннинговых удилищ. Чувствительность, посылистость, надежность, внешний вид – все здесь сделано на уровне более дорогих серий, при этом стоимость этих спиннингов – вполне «народная». Семейство Favorite II можно разделить на три больших подсерии – короткие и жесткие спиннинги Twitch Special, ориентированные на ловлю рывковыми воблерами, универсальные модели All Round и трехчастные Travel, главное достоинство которых – компактность в сложенном виде, позволяющая брать их с собой в путешествия. Удилища серии Favorite II изготовлены из высокомодульного углепластика и оснащены кольцами со вставками из карбида кремния (SiC), винтовыми катушкодержателями Fuji и практичными рукоятками из EVA (разнесенными у подсерии Twitch Special и цельными – у всех остальных).
Серия высококачественных, но при этом доступных по цене спиннинговых удилищ. Чувствительность, посылистость, надежность, внешний вид – все здесь сделано на уровне более дорогих серий, при этом стоимость этих спиннингов – вполне «народная». Семейство Favorite II можно разделить на три больших подсерии – короткие и жесткие спиннинги Twitch Special, ориентированные на ловлю рывковыми воблерами, универсальные модели All Round и трехчастные Travel, главное достоинство которых – компактность в сложенном виде, позволяющая брать их с собой в путешествия. Удилища серии Favorite II изготовлены из высокомодульного углепластика и оснащены кольцами со вставками из карбида кремния (SiC), винтовыми катушкодержателями Fuji и практичными рукоятками из EVA (разнесенными у подсерии Twitch Special и цельными – у всех остальных).
Серия высококачественных, но при этом доступных по цене спиннинговых удилищ. Чувствительность, посылистость, надежность, внешний вид – все здесь сделано на уровне более дорогих серий, при этом стоимость этих спиннингов – вполне «народная». Семейство Favorite II можно разделить на три больших подсерии – короткие и жесткие спиннинги Twitch Special, ориентированные на ловлю рывковыми воблерами, универсальные модели All Round и трехчастные Travel, главное достоинство которых – компактность в сложенном виде, позволяющая брать их с собой в путешествия. Удилища серии Favorite II изготовлены из высокомодульного углепластика и оснащены кольцами со вставками из карбида кремния (SiC), винтовыми катушкодержателями Fuji и практичными рукоятками из EVA (разнесенными у подсерии Twitch Special и цельными – у всех остальных).
Серия высококачественных, но при этом доступных по цене спиннинговых удилищ. Чувствительность, посылистость, надежность, внешний вид – все здесь сделано на уровне более дорогих серий, при этом стоимость этих спиннингов – вполне «народная». Семейство Favorite II можно разделить на три больших подсерии – короткие и жесткие спиннинги Twitch Special, ориентированные на ловлю рывковыми воблерами, универсальные модели All Round и трехчастные Travel, главное достоинство которых – компактность в сложенном виде, позволяющая брать их с собой в путешествия. Удилища серии Favorite II изготовлены из высокомодульного углепластика и оснащены кольцами со вставками из карбида кремния (SiC), винтовыми катушкодержателями Fuji и практичными рукоятками из EVA (разнесенными у подсерии Twitch Special и цельными – у всех остальных).
Серия высококачественных, но при этом доступных по цене спиннинговых удилищ. Чувствительность, посылистость, надежность, внешний вид – все здесь сделано на уровне более дорогих серий, при этом стоимость этих спиннингов – вполне «народная». Семейство Favorite II можно разделить на три больших подсерии – короткие и жесткие спиннинги Twitch Special, ориентированные на ловлю рывковыми воблерами, универсальные модели All Round и трехчастные Travel, главное достоинство которых – компактность в сложенном виде, позволяющая брать их с собой в путешествия. Удилища серии Favorite II изготовлены из высокомодульного углепластика и оснащены кольцами со вставками из карбида кремния (SiC), винтовыми катушкодержателями Fuji и практичными рукоятками из EVA (разнесенными у подсерии Twitch Special и цельными – у всех остальных).
Серия высококачественных, но при этом доступных по цене спиннинговых удилищ. Чувствительность, посылистость, надежность, внешний вид – все здесь сделано на уровне более дорогих серий, при этом стоимость этих спиннингов – вполне «народная». Семейство Favorite II можно разделить на три больших подсерии – короткие и жесткие спиннинги Twitch Special, ориентированные на ловлю рывковыми воблерами, универсальные модели All Round и трехчастные Travel, главное достоинство которых – компактность в сложенном виде, позволяющая брать их с собой в путешествия. Удилища серии Favorite II изготовлены из высокомодульного углепластика и оснащены кольцами со вставками из карбида кремния (SiC), винтовыми катушкодержателями Fuji и практичными рукоятками из EVA (разнесенными у подсерии Twitch Special и цельными – у всех остальных).
Серия высококачественных, но при этом доступных по цене спиннинговых удилищ. Чувствительность, посылистость, надежность, внешний вид – все здесь сделано на уровне более дорогих серий, при этом стоимость этих спиннингов – вполне «народная». Семейство Favorite II можно разделить на три больших подсерии – короткие и жесткие спиннинги Twitch Special, ориентированные на ловлю рывковыми воблерами, универсальные модели All Round и трехчастные Travel, главное достоинство которых – компактность в сложенном виде, позволяющая брать их с собой в путешествия. Удилища серии Favorite II изготовлены из высокомодульного углепластика и оснащены кольцами со вставками из карбида кремния (SiC), винтовыми катушкодержателями Fuji и практичными рукоятками из EVA (разнесенными у подсерии Twitch Special и цельными – у всех остальных).
Серия мощных удилищ для ловли на джеркбейты и другие крупные приманки. Спиннинги сделаны полуторачастными (бланк вставляется в рукоятку), что позволило добиться максимально возможной надежности при сохранении остальных рабочих характеристик. При этом весят спиннинги серии Favorite II Jerkbait сравнительно немного, это дает рыболову возможность ловить ими весь день без усталости и чрезмерных нагрузок на руки и спину. Серия состоит из пяти моделей – четырех под мультипликаторную катушку и одной – под мощную безынерционную катушку. Удилища рассчитаны на использование приманок разного веса и на различные техники анимации, любой поклонник ловли на джеркбейты и крупные воблеры найдет здесь модель по душе. Подойдут эти спиннинги и для других способов, требующих повышенной надежности снасти, например, ловли сома на квок или морской рыбалки с тяжелыми пилькерами. Бланки удилищ серии Favorite II Jerkbait изготовлены из смеси средне- и высокомодульного углепластика для достижения оптимального сочетания прочности, веса и бросковых качеств; на них установлены усиленные кольца со вставками из карбида кремния (SiC), катушкодержатели Fuji (TCS – у кастинговых моделей и DPS – у спиннинга под «безынерционку») и цельные рукоятки из EVA.
Серия мощных удилищ для ловли на джеркбейты и другие крупные приманки. Спиннинги сделаны полуторачастными (бланк вставляется в рукоятку), что позволило добиться максимально возможной надежности при сохранении остальных рабочих характеристик. При этом весят спиннинги серии Favorite II Jerkbait сравнительно немного, это дает рыболову возможность ловить ими весь день без усталости и чрезмерных нагрузок на руки и спину. Серия состоит из пяти моделей – четырех под мультипликаторную катушку и одной – под мощную безынерционную катушку. Удилища рассчитаны на использование приманок разного веса и на различные техники анимации, любой поклонник ловли на джеркбейты и крупные воблеры найдет здесь модель по душе. Подойдут эти спиннинги и для других способов, требующих повышенной надежности снасти, например, ловли сома на квок или морской рыбалки с тяжелыми пилькерами. Бланки удилищ серии Favorite II Jerkbait изготовлены из смеси средне- и высокомодульного углепластика для достижения оптимального сочетания прочности, веса и бросковых качеств; на них установлены усиленные кольца со вставками из карбида кремния (SiC), катушкодержатели Fuji (TCS – у кастинговых моделей и DPS – у спиннинга под «безынерционку») и цельные рукоятки из EVA.
Серия мощных удилищ для ловли на джеркбейты и другие крупные приманки. Спиннинги сделаны полуторачастными (бланк вставляется в рукоятку), что позволило добиться максимально возможной надежности при сохранении остальных рабочих характеристик. При этом весят спиннинги серии Favorite II Jerkbait сравнительно немного, это дает рыболову возможность ловить ими весь день без усталости и чрезмерных нагрузок на руки и спину. Серия состоит из пяти моделей – четырех под мультипликаторную катушку и одной – под мощную безынерционную катушку. Удилища рассчитаны на использование приманок разного веса и на различные техники анимации, любой поклонник ловли на джеркбейты и крупные воблеры найдет здесь модель по душе. Подойдут эти спиннинги и для других способов, требующих повышенной надежности снасти, например, ловли сома на квок или морской рыбалки с тяжелыми пилькерами. Бланки удилищ серии Favorite II Jerkbait изготовлены из смеси средне- и высокомодульного углепластика для достижения оптимального сочетания прочности, веса и бросковых качеств; на них установлены усиленные кольца со вставками из карбида кремния (SiC), катушкодержатели Fuji (TCS – у кастинговых моделей и DPS – у спиннинга под «безынерционку») и цельные рукоятки из EVA.
Серия мощных удилищ для ловли на джеркбейты и другие крупные приманки. Спиннинги сделаны полуторачастными (бланк вставляется в рукоятку), что позволило добиться максимально возможной надежности при сохранении остальных рабочих характеристик. При этом весят спиннинги серии Favorite II Jerkbait сравнительно немного, это дает рыболову возможность ловить ими весь день без усталости и чрезмерных нагрузок на руки и спину. Серия состоит из пяти моделей – четырех под мультипликаторную катушку и одной – под мощную безынерционную катушку. Удилища рассчитаны на использование приманок разного веса и на различные техники анимации, любой поклонник ловли на джеркбейты и крупные воблеры найдет здесь модель по душе. Подойдут эти спиннинги и для других способов, требующих повышенной надежности снасти, например, ловли сома на квок или морской рыбалки с тяжелыми пилькерами. Бланки удилищ серии Favorite II Jerkbait изготовлены из смеси средне- и высокомодульного углепластика для достижения оптимального сочетания прочности, веса и бросковых качеств; на них установлены усиленные кольца со вставками из карбида кремния (SiC), катушкодержатели Fuji (TCS – у кастинговых моделей и DPS – у спиннинга под «безынерционку») и цельные рукоятки из EVA.
Серия мощных удилищ для ловли на джеркбейты и другие крупные приманки. Спиннинги сделаны полуторачастными (бланк вставляется в рукоятку), что позволило добиться максимально возможной надежности при сохранении остальных рабочих характеристик. При этом весят спиннинги серии Favorite II Jerkbait сравнительно немного, это дает рыболову возможность ловить ими весь день без усталости и чрезмерных нагрузок на руки и спину. Серия состоит из пяти моделей – четырех под мультипликаторную катушку и одной – под мощную безынерционную катушку. Удилища рассчитаны на использование приманок разного веса и на различные техники анимации, любой поклонник ловли на джеркбейты и крупные воблеры найдет здесь модель по душе. Подойдут эти спиннинги и для других способов, требующих повышенной надежности снасти, например, ловли сома на квок или морской рыбалки с тяжелыми пилькерами. Бланки удилищ серии Favorite II Jerkbait изготовлены из смеси средне- и высокомодульного углепластика для достижения оптимального сочетания прочности, веса и бросковых качеств; на них установлены усиленные кольца со вставками из карбида кремния (SiC), катушкодержатели Fuji (TCS – у кастинговых моделей и DPS – у спиннинга под «безынерционку») и цельные рукоятки из EVA.
Хотя спиннинговые удилища Favorite II Travel выделены в отдельную серию, фактически их можно считать результатом дальнейшего развития знаменитых моделей Favorite II и с технической точки зрения они представляют собой модификацию удилищ Favorite II Allround, но с более мощным комлем. Бланки их изготовлены из тех же современных материалов и по той же специальной технологии, что и бланки Favorite II, однако модели Favorite II Travel выполнены трехколенными и поставляются в тубусе, так что их удобно транспортировать в рюкзаке, багаже и т.п. Они идеальны в экспедициях, в походах, в командировках... Удилища Favorite II Travel поставляются различной длины и мощности, но все они оптимизированы под джиговые приманки и вращающиеся блесны. Твичинг допустим лишь для коротких моделей и при условии, что масса воблеров будет значительно ниже верхнего предела номинального теста (например, для модели 5–25 г — около 15 г).
Хотя спиннинговые удилища Favorite II Travel выделены в отдельную серию, фактически их можно считать результатом дальнейшего развития знаменитых моделей Favorite II и с технической точки зрения они представляют собой модификацию удилищ Favorite II Allround, но с более мощным комлем. Бланки их изготовлены из тех же современных материалов и по той же специальной технологии, что и бланки Favorite II, однако модели Favorite II Travel выполнены трехколенными и поставляются в тубусе, так что их удобно транспортировать в рюкзаке, багаже и т.п. Они идеальны в экспедициях, в походах, в командировках... Удилища Favorite II Travel поставляются различной длины и мощности, но все они оптимизированы под джиговые приманки и вращающиеся блесны. Твичинг допустим лишь для коротких моделей и при условии, что масса воблеров будет значительно ниже верхнего предела номинального теста (например, для модели 5–25 г — около 15 г).
Хотя спиннинговые удилища Favorite II Travel выделены в отдельную серию, фактически их можно считать результатом дальнейшего развития знаменитых моделей Favorite II и с технической точки зрения они представляют собой модификацию удилищ Favorite II Allround, но с более мощным комлем. Бланки их изготовлены из тех же современных материалов и по той же специальной технологии, что и бланки Favorite II, однако модели Favorite II Travel выполнены трехколенными и поставляются в тубусе, так что их удобно транспортировать в рюкзаке, багаже и т.п. Они идеальны в экспедициях, в походах, в командировках... Удилища Favorite II Travel поставляются различной длины и мощности, но все они оптимизированы под джиговые приманки и вращающиеся блесны. Твичинг допустим лишь для коротких моделей и при условии, что масса воблеров будет значительно ниже верхнего предела номинального теста (например, для модели 5–25 г — около 15 г).
Хотя спиннинговые удилища Favorite II Travel выделены в отдельную серию, фактически их можно считать результатом дальнейшего развития знаменитых моделей Favorite II и с технической точки зрения они представляют собой модификацию удилищ Favorite II Allround, но с более мощным комлем. Бланки их изготовлены из тех же современных материалов и по той же специальной технологии, что и бланки Favorite II, однако модели Favorite II Travel выполнены трехколенными и поставляются в тубусе, так что их удобно транспортировать в рюкзаке, багаже и т.п. Они идеальны в экспедициях, в походах, в командировках... Удилища Favorite II Travel поставляются различной длины и мощности, но все они оптимизированы под джиговые приманки и вращающиеся блесны. Твичинг допустим лишь для коротких моделей и при условии, что масса воблеров будет значительно ниже верхнего предела номинального теста (например, для модели 5–25 г — около 15 г).
Хотя спиннинговые удилища Favorite II Travel выделены в отдельную серию, фактически их можно считать результатом дальнейшего развития знаменитых моделей Favorite II и с технической точки зрения они представляют собой модификацию удилищ Favorite II Allround, но с более мощным комлем. Бланки их изготовлены из тех же современных материалов и по той же специальной технологии, что и бланки Favorite II, однако модели Favorite II Travel выполнены трехколенными и поставляются в тубусе, так что их удобно транспортировать в рюкзаке, багаже и т.п. Они идеальны в экспедициях, в походах, в командировках... Удилища Favorite II Travel поставляются различной длины и мощности, но все они оптимизированы под джиговые приманки и вращающиеся блесны. Твичинг допустим лишь для коротких моделей и при условии, что масса воблеров будет значительно ниже верхнего предела номинального теста (например, для модели 5–25 г — около 15 г).
Хотя спиннинговые удилища Favorite II Travel выделены в отдельную серию, фактически их можно считать результатом дальнейшего развития знаменитых моделей Favorite II и с технической точки зрения они представляют собой модификацию удилищ Favorite II Allround, но с более мощным комлем. Бланки их изготовлены из тех же современных материалов и по той же специальной технологии, что и бланки Favorite II, однако модели Favorite II Travel выполнены трехколенными и поставляются в тубусе, так что их удобно транспортировать в рюкзаке, багаже и т.п. Они идеальны в экспедициях, в походах, в командировках... Удилища Favorite II Travel поставляются различной длины и мощности, но все они оптимизированы под джиговые приманки и вращающиеся блесны. Твичинг допустим лишь для коротких моделей и при условии, что масса воблеров будет значительно ниже верхнего предела номинального теста (например, для модели 5–25 г — около 15 г).
Хотя спиннинговые удилища Favorite II Travel выделены в отдельную серию, фактически их можно считать результатом дальнейшего развития знаменитых моделей Favorite II и с технической точки зрения они представляют собой модификацию удилищ Favorite II Allround, но с более мощным комлем. Бланки их изготовлены из тех же современных материалов и по той же специальной технологии, что и бланки Favorite II, однако модели Favorite II Travel выполнены трехколенными и поставляются в тубусе, так что их удобно транспортировать в рюкзаке, багаже и т.п. Они идеальны в экспедициях, в походах, в командировках... Удилища Favorite II Travel поставляются различной длины и мощности, но все они оптимизированы под джиговые приманки и вращающиеся блесны. Твичинг допустим лишь для коротких моделей и при условии, что масса воблеров будет значительно ниже верхнего предела номинального теста (например, для модели 5–25 г — около 15 г).
Хотя спиннинговые удилища Favorite II Travel выделены в отдельную серию, фактически их можно считать результатом дальнейшего развития знаменитых моделей Favorite II и с технической точки зрения они представляют собой модификацию удилищ Favorite II Allround, но с более мощным комлем. Бланки их изготовлены из тех же современных материалов и по той же специальной технологии, что и бланки Favorite II, однако модели Favorite II Travel выполнены трехколенными и поставляются в тубусе, так что их удобно транспортировать в рюкзаке, багаже и т.п. Они идеальны в экспедициях, в походах, в командировках... Удилища Favorite II Travel поставляются различной длины и мощности, но все они оптимизированы под джиговые приманки и вращающиеся блесны. Твичинг допустим лишь для коротких моделей и при условии, что масса воблеров будет значительно ниже верхнего предела номинального теста (например, для модели 5–25 г — около 15 г).
Серия удилищ, которые условно можно назвать «универсалами широкого профиля». Новые «Флагманы» отличаются повышенной жёсткостью бланков по сравнению с недорогими универсальными удилищами других производителей, что заметно расширяет сферу их применения. Короткие спиннинги этой серии в первую очередь ориентированы на ловлю вращающимися блёснами и воблерами-крэнками, длинные – на джиг и относительно тяжёлые колеблющиеся блёсны. Строй всех удилищ серии – быстрый, при этом сравнительно мягкая вершинка позволяет без проблем визуально контролировать проводку приманки, что особенно важно в джиговой ловле. «Флагманы» отличатся приличным сдерживающим ресурсом, что немаловажно при ловле крупного хищника, причём этого удалось добиться без заметного увеличения диаметра бланков. Эти удилища разработаны прежде всего для тех, кто только осваивает спиннинговую ловлю и не понимает до конца, какими приманками и в каких условиях будет ловить. Бланки удилищ серии Norstream Flagman изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены практичные винтовые катушкодержатели, разнесённые рукоятки из EVA и кольца со вставками из карбида кремния (SiC) в противозахлёстных рамах.
Серия удилищ, которые условно можно назвать «универсалами широкого профиля». Новые «Флагманы» отличаются повышенной жёсткостью бланков по сравнению с недорогими универсальными удилищами других производителей, что заметно расширяет сферу их применения. Короткие спиннинги этой серии в первую очередь ориентированы на ловлю вращающимися блёснами и воблерами-крэнками, длинные – на джиг и относительно тяжёлые колеблющиеся блёсны. Строй всех удилищ серии – быстрый, при этом сравнительно мягкая вершинка позволяет без проблем визуально контролировать проводку приманки, что особенно важно в джиговой ловле. «Флагманы» отличатся приличным сдерживающим ресурсом, что немаловажно при ловле крупного хищника, причём этого удалось добиться без заметного увеличения диаметра бланков. Эти удилища разработаны прежде всего для тех, кто только осваивает спиннинговую ловлю и не понимает до конца, какими приманками и в каких условиях будет ловить. Бланки удилищ серии Norstream Flagman изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены практичные винтовые катушкодержатели, разнесённые рукоятки из EVA и кольца со вставками из карбида кремния (SiC) в противозахлёстных рамах.
Серия удилищ, которые условно можно назвать «универсалами широкого профиля». Новые «Флагманы» отличаются повышенной жёсткостью бланков по сравнению с недорогими универсальными удилищами других производителей, что заметно расширяет сферу их применения. Короткие спиннинги этой серии в первую очередь ориентированы на ловлю вращающимися блёснами и воблерами-крэнками, длинные – на джиг и относительно тяжёлые колеблющиеся блёсны. Строй всех удилищ серии – быстрый, при этом сравнительно мягкая вершинка позволяет без проблем визуально контролировать проводку приманки, что особенно важно в джиговой ловле. «Флагманы» отличатся приличным сдерживающим ресурсом, что немаловажно при ловле крупного хищника, причём этого удалось добиться без заметного увеличения диаметра бланков. Эти удилища разработаны прежде всего для тех, кто только осваивает спиннинговую ловлю и не понимает до конца, какими приманками и в каких условиях будет ловить. Бланки удилищ серии Norstream Flagman изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены практичные винтовые катушкодержатели, разнесённые рукоятки из EVA и кольца со вставками из карбида кремния (SiC) в противозахлёстных рамах.
Серия удилищ, которые условно можно назвать «универсалами широкого профиля». Новые «Флагманы» отличаются повышенной жёсткостью бланков по сравнению с недорогими универсальными удилищами других производителей, что заметно расширяет сферу их применения. Короткие спиннинги этой серии в первую очередь ориентированы на ловлю вращающимися блёснами и воблерами-крэнками, длинные – на джиг и относительно тяжёлые колеблющиеся блёсны. Строй всех удилищ серии – быстрый, при этом сравнительно мягкая вершинка позволяет без проблем визуально контролировать проводку приманки, что особенно важно в джиговой ловле. «Флагманы» отличатся приличным сдерживающим ресурсом, что немаловажно при ловле крупного хищника, причём этого удалось добиться без заметного увеличения диаметра бланков. Эти удилища разработаны прежде всего для тех, кто только осваивает спиннинговую ловлю и не понимает до конца, какими приманками и в каких условиях будет ловить. Бланки удилищ серии Norstream Flagman изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены практичные винтовые катушкодержатели, разнесённые рукоятки из EVA и кольца со вставками из карбида кремния (SiC) в противозахлёстных рамах.
Серия удилищ, которые условно можно назвать «универсалами широкого профиля». Новые «Флагманы» отличаются повышенной жёсткостью бланков по сравнению с недорогими универсальными удилищами других производителей, что заметно расширяет сферу их применения. Короткие спиннинги этой серии в первую очередь ориентированы на ловлю вращающимися блёснами и воблерами-крэнками, длинные – на джиг и относительно тяжёлые колеблющиеся блёсны. Строй всех удилищ серии – быстрый, при этом сравнительно мягкая вершинка позволяет без проблем визуально контролировать проводку приманки, что особенно важно в джиговой ловле. «Флагманы» отличатся приличным сдерживающим ресурсом, что немаловажно при ловле крупного хищника, причём этого удалось добиться без заметного увеличения диаметра бланков. Эти удилища разработаны прежде всего для тех, кто только осваивает спиннинговую ловлю и не понимает до конца, какими приманками и в каких условиях будет ловить. Бланки удилищ серии Norstream Flagman изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены практичные винтовые катушкодержатели, разнесённые рукоятки из EVA и кольца со вставками из карбида кремния (SiC) в противозахлёстных рамах.
Серия удилищ, которые условно можно назвать «универсалами широкого профиля». Новые «Флагманы» отличаются повышенной жёсткостью бланков по сравнению с недорогими универсальными удилищами других производителей, что заметно расширяет сферу их применения. Короткие спиннинги этой серии в первую очередь ориентированы на ловлю вращающимися блёснами и воблерами-крэнками, длинные – на джиг и относительно тяжёлые колеблющиеся блёсны. Строй всех удилищ серии – быстрый, при этом сравнительно мягкая вершинка позволяет без проблем визуально контролировать проводку приманки, что особенно важно в джиговой ловле. «Флагманы» отличатся приличным сдерживающим ресурсом, что немаловажно при ловле крупного хищника, причём этого удалось добиться без заметного увеличения диаметра бланков. Эти удилища разработаны прежде всего для тех, кто только осваивает спиннинговую ловлю и не понимает до конца, какими приманками и в каких условиях будет ловить. Бланки удилищ серии Norstream Flagman изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены практичные винтовые катушкодержатели, разнесённые рукоятки из EVA и кольца со вставками из карбида кремния (SiC) в противозахлёстных рамах.
Серия удилищ, которые условно можно назвать «универсалами широкого профиля». Новые «Флагманы» отличаются повышенной жёсткостью бланков по сравнению с недорогими универсальными удилищами других производителей, что заметно расширяет сферу их применения. Короткие спиннинги этой серии в первую очередь ориентированы на ловлю вращающимися блёснами и воблерами-крэнками, длинные – на джиг и относительно тяжёлые колеблющиеся блёсны. Строй всех удилищ серии – быстрый, при этом сравнительно мягкая вершинка позволяет без проблем визуально контролировать проводку приманки, что особенно важно в джиговой ловле. «Флагманы» отличатся приличным сдерживающим ресурсом, что немаловажно при ловле крупного хищника, причём этого удалось добиться без заметного увеличения диаметра бланков. Эти удилища разработаны прежде всего для тех, кто только осваивает спиннинговую ловлю и не понимает до конца, какими приманками и в каких условиях будет ловить. Бланки удилищ серии Norstream Flagman изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены практичные винтовые катушкодержатели, разнесённые рукоятки из EVA и кольца со вставками из карбида кремния (SiC) в противозахлёстных рамах.
Серия удилищ, которые условно можно назвать «универсалами широкого профиля». Новые «Флагманы» отличаются повышенной жёсткостью бланков по сравнению с недорогими универсальными удилищами других производителей, что заметно расширяет сферу их применения. Короткие спиннинги этой серии в первую очередь ориентированы на ловлю вращающимися блёснами и воблерами-крэнками, длинные – на джиг и относительно тяжёлые колеблющиеся блёсны. Строй всех удилищ серии – быстрый, при этом сравнительно мягкая вершинка позволяет без проблем визуально контролировать проводку приманки, что особенно важно в джиговой ловле. «Флагманы» отличатся приличным сдерживающим ресурсом, что немаловажно при ловле крупного хищника, причём этого удалось добиться без заметного увеличения диаметра бланков. Эти удилища разработаны прежде всего для тех, кто только осваивает спиннинговую ловлю и не понимает до конца, какими приманками и в каких условиях будет ловить. Бланки удилищ серии Norstream Flagman изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены практичные винтовые катушкодержатели, разнесённые рукоятки из EVA и кольца со вставками из карбида кремния (SiC) в противозахлёстных рамах.
Серия доступных по цене спиннинговых удилищ, которые условно можно отнести к категории джигово-твичинговых универсалов. Короткие модели (длиной 6,5 футов) в основном ориентированы на ловлю рывковыми приманками и лодочный джиг в пределах теста, более длинные удилища немного универсальней, за счет лучших бросковых качеств они хорошо подходят для ловли с берега. Неплохо эти спиннинги справляются и с другими приманками, оказывающими повышенные нагрузки на снасть, такими как упористые воблеры-крэнки или спиннербейты. Бланки удилищ семейства Norstream Freestyle S изготовлены из высокомодульного углепластика. На удилищах установлены удобные рукоятки из EVA, позволяющие выполнять любые рывковые проводки, надежные винтовые катушкодержатели с верхней гайкой (аналог Fuji IPS) и кольца со вставками из карбида кремния (SiC).
Серия доступных по цене спиннинговых удилищ, которые условно можно отнести к категории джигово-твичинговых универсалов. Короткие модели (длиной 6,5 футов) в основном ориентированы на ловлю рывковыми приманками и лодочный джиг в пределах теста, более длинные удилища немного универсальней, за счет лучших бросковых качеств они хорошо подходят для ловли с берега. Неплохо эти спиннинги справляются и с другими приманками, оказывающими повышенные нагрузки на снасть, такими как упористые воблеры-крэнки или спиннербейты. Бланки удилищ семейства Norstream Freestyle S изготовлены из высокомодульного углепластика. На удилищах установлены удобные рукоятки из EVA, позволяющие выполнять любые рывковые проводки, надежные винтовые катушкодержатели с верхней гайкой (аналог Fuji IPS) и кольца со вставками из карбида кремния (SiC).
Серия доступных по цене спиннинговых удилищ, которые условно можно отнести к категории джигово-твичинговых универсалов. Короткие модели (длиной 6,5 футов) в основном ориентированы на ловлю рывковыми приманками и лодочный джиг в пределах теста, более длинные удилища немного универсальней, за счет лучших бросковых качеств они хорошо подходят для ловли с берега. Неплохо эти спиннинги справляются и с другими приманками, оказывающими повышенные нагрузки на снасть, такими как упористые воблеры-крэнки или спиннербейты. Бланки удилищ семейства Norstream Freestyle S изготовлены из высокомодульного углепластика. На удилищах установлены удобные рукоятки из EVA, позволяющие выполнять любые рывковые проводки, надежные винтовые катушкодержатели с верхней гайкой (аналог Fuji IPS) и кольца со вставками из карбида кремния (SiC).
Серия доступных по цене спиннинговых удилищ, которые условно можно отнести к категории джигово-твичинговых универсалов. Короткие модели (длиной 6,5 футов) в основном ориентированы на ловлю рывковыми приманками и лодочный джиг в пределах теста, более длинные удилища немного универсальней, за счет лучших бросковых качеств они хорошо подходят для ловли с берега. Неплохо эти спиннинги справляются и с другими приманками, оказывающими повышенные нагрузки на снасть, такими как упористые воблеры-крэнки или спиннербейты. Бланки удилищ семейства Norstream Freestyle S изготовлены из высокомодульного углепластика. На удилищах установлены удобные рукоятки из EVA, позволяющие выполнять любые рывковые проводки, надежные винтовые катушкодержатели с верхней гайкой (аналог Fuji IPS) и кольца со вставками из карбида кремния (SiC).
Серия доступных по цене спиннинговых удилищ, которые условно можно отнести к категории джигово-твичинговых универсалов. Короткие модели (длиной 6,5 футов) в основном ориентированы на ловлю рывковыми приманками и лодочный джиг в пределах теста, более длинные удилища немного универсальней, за счет лучших бросковых качеств они хорошо подходят для ловли с берега. Неплохо эти спиннинги справляются и с другими приманками, оказывающими повышенные нагрузки на снасть, такими как упористые воблеры-крэнки или спиннербейты. Бланки удилищ семейства Norstream Freestyle S изготовлены из высокомодульного углепластика. На удилищах установлены удобные рукоятки из EVA, позволяющие выполнять любые рывковые проводки, надежные винтовые катушкодержатели с верхней гайкой (аналог Fuji IPS) и кольца со вставками из карбида кремния (SiC).
Серия доступных по цене спиннинговых удилищ, которые условно можно отнести к категории джигово-твичинговых универсалов. Короткие модели (длиной 6,5 футов) в основном ориентированы на ловлю рывковыми приманками и лодочный джиг в пределах теста, более длинные удилища немного универсальней, за счет лучших бросковых качеств они хорошо подходят для ловли с берега. Неплохо эти спиннинги справляются и с другими приманками, оказывающими повышенные нагрузки на снасть, такими как упористые воблеры-крэнки или спиннербейты. Бланки удилищ семейства Norstream Freestyle S изготовлены из высокомодульного углепластика. На удилищах установлены удобные рукоятки из EVA, позволяющие выполнять любые рывковые проводки, надежные винтовые катушкодержатели с верхней гайкой (аналог Fuji IPS) и кольца со вставками из карбида кремния (SiC).
Серия доступных по цене спиннинговых удилищ, которые условно можно отнести к категории джигово-твичинговых универсалов. Короткие модели (длиной 6,5 футов) в основном ориентированы на ловлю рывковыми приманками и лодочный джиг в пределах теста, более длинные удилища немного универсальней, за счет лучших бросковых качеств они хорошо подходят для ловли с берега. Неплохо эти спиннинги справляются и с другими приманками, оказывающими повышенные нагрузки на снасть, такими как упористые воблеры-крэнки или спиннербейты. Бланки удилищ семейства Norstream Freestyle S изготовлены из высокомодульного углепластика. На удилищах установлены удобные рукоятки из EVA, позволяющие выполнять любые рывковые проводки, надежные винтовые катушкодержатели с верхней гайкой (аналог Fuji IPS) и кольца со вставками из карбида кремния (SiC).
Серия доступных по цене спиннинговых удилищ, которые условно можно отнести к категории джигово-твичинговых универсалов. Короткие модели (длиной 6,5 футов) в основном ориентированы на ловлю рывковыми приманками и лодочный джиг в пределах теста, более длинные удилища немного универсальней, за счет лучших бросковых качеств они хорошо подходят для ловли с берега. Неплохо эти спиннинги справляются и с другими приманками, оказывающими повышенные нагрузки на снасть, такими как упористые воблеры-крэнки или спиннербейты. Бланки удилищ семейства Norstream Freestyle S изготовлены из высокомодульного углепластика. На удилищах установлены удобные рукоятки из EVA, позволяющие выполнять любые рывковые проводки, надежные винтовые катушкодержатели с верхней гайкой (аналог Fuji IPS) и кольца со вставками из карбида кремния (SiC).
Серия доступных по цене спиннинговых удилищ, которые условно можно отнести к категории джигово-твичинговых универсалов. Короткие модели (длиной 6,5 футов) в основном ориентированы на ловлю рывковыми приманками и лодочный джиг в пределах теста, более длинные удилища немного универсальней, за счет лучших бросковых качеств они хорошо подходят для ловли с берега. Неплохо эти спиннинги справляются и с другими приманками, оказывающими повышенные нагрузки на снасть, такими как упористые воблеры-крэнки или спиннербейты. Бланки удилищ семейства Norstream Freestyle S изготовлены из высокомодульного углепластика. На удилищах установлены удобные рукоятки из EVA, позволяющие выполнять любые рывковые проводки, надежные винтовые катушкодержатели с верхней гайкой (аналог Fuji IPS) и кольца со вставками из карбида кремния (SiC).
Серия доступных по цене спиннинговых удилищ, которые условно можно отнести к категории джигово-твичинговых универсалов. Короткие модели (длиной 6,5 футов) в основном ориентированы на ловлю рывковыми приманками и лодочный джиг в пределах теста, более длинные удилища немного универсальней, за счет лучших бросковых качеств они хорошо подходят для ловли с берега. Неплохо эти спиннинги справляются и с другими приманками, оказывающими повышенные нагрузки на снасть, такими как упористые воблеры-крэнки или спиннербейты. Бланки удилищ семейства Norstream Freestyle S изготовлены из высокомодульного углепластика. На удилищах установлены удобные рукоятки из EVA, позволяющие выполнять любые рывковые проводки, надежные винтовые катушкодержатели с верхней гайкой (аналог Fuji IPS) и кольца со вставками из карбида кремния (SiC).
Довольно жесткая для своего теста модель, рассчитанная на применение в ограниченном пространстве, где точность заброса и мощность бланка намного важнее дальности. В первую очередь это ловля на малых реках таких рыб как щука, голавль, язь. Основные приманки – воблеры, средние вращающиеся блесны, легкий джиг. Великолепно работает при твичинговой проводке и держит упористые кранки на течении.
Универсальная серия позволяющая применять практически любые виды приманок в указанном тестовом диапазоне, «одна модель на все случаи жизни». Благодаря изящной, но не слишком мягкой вершине, заброс легкой приманки и вываживание окуня с его слабыми губами не доставят неудобства. Жесткая средняя часть не провалится на твичинге минноу и при проводке кранка, а мощный комель позволит контролировать весь процесс вываживания, не давая крупной рыбе не единого шанса.
Название модели говорит само за себя. “Plug” в переводе с рыболовного американского – объемная приманка. Это удилище создано специально для воблеров. В первую очередь для рывковой проводки или твичинга, как это принято сейчас называть. Характерная особенность бланка - равномерное распределения нагрузки при рывке - позволяет применять довольно широкий диапазон весов и «упористости» воблеров. Палка одинаково хорошо твичит и 5 граммовую миноху и 15 граммовую модель с заглублением до 2-х и даже 3-х метров. Также, из-за особенности геометрии бланка, возможна комфортная работа со средними и крупными вращающимися блеснами и средне-легким джигом.
Идея, заложенная в этой модели - совместить в одном спиннинге возможность ловли как джигом, так и рывковыми воблерами средних и крупных размеров. Особенности строя и жесткости удилища позволяют сделать дальний заброс, четко контролировать проводку приманки, уверенно вываживать крупную рыбу с лодки или в стесненных условиях. При этом количество досадных сходов минимально. Удилище отличает очень высокая чувствительность как дна, так и поклевки. Любое легкое касание приманки рыбой четко передается в руку рыболова, что очень актуально при ловле твичингом с длительными паузами.
Дальний заброс средних весов и максимальная чувствительность – основное предназначение этой модели. Оптимальные приманки – джиг, колеблющиеся блесны типа «Кастмастер», средние и крупные вращающиеся блесны, воблеры для прямой проводки, поводковые остнастки. Отличительная особенность бланка – довольно жесткая вершина, которая призвана играть роль своеобразной катапульты во время заброса.
Эту модель можно охарактеризовать коротким и емким словом - «кол». Средний строй, мощнейший толстый комель, несгибаемая средняя часть и чуть более мягкая вершина. Спиннинг в первую очередь предназначен для твичинга глубинными упористыми воблерами и миниджерками. Причина избыточной жесткости и мощности проста: в момент резкого рывка удилище испытывает сильные нагрузки. Если вершина и средняя часть бланка относительно мягкие и «проваливаются», то правильного короткого и резкого рывка может просто не получиться. Длина тоже выбрана не случайно: очень часто требуется загнать приманку как можно глубже. Для этого необходим максимально дальний заброс. Именно длина 2,51м и правильная геометрия бланка позволили решить эту проблему. При тестировании дальность броска воблером Mag Squad 128 по сравнению с Partner 80МН возросла в среднем на 20%. В реальной рыбалке – это 10м. Еще одно предназначение этой модели – ловля на средний и среднетяжелый джиг в условиях глухого коряжника либо камней, когда требуется форсированное вываживание крупных экземпляров.
Если джиг во всех проявлениях любимый метод ловли - эта модель для Вас. Вершина средней жесткости, передающая визуально касания дна и поклевки плавно перетекает в довольно жесткие среднюю часть и комель. При этом, чтобы зафиксировать касание, смотреть на кончик совсем необязательно, т.к. это самая чувствительная модель во всей линейке. Все нюансы структуры и плотности дна, малейшие касания приманкой травы, коряг и тем более камней, отчетливо передается в руку. Поклевка, даже слабая, воспринимается как удар током, и пропустить ее практически невозможно. Дальность заброса приятно поразит не только начинающего, но и искушенного рыболова, владеющего техникой дальнего заброса. Еще одна отличительная особенность этой модели – «прилипание» к рыбе. Даже если хищник не очень активен и засекается за самый краешек губы, то у рыболова с Kando 902MH “Structure Master” в руках есть все шансы благополучно довести ее до подсака либо до берега. Дело в том, что нагрузка при подсечке и вываживании правильно распределяется по бланку, не создавая мертвых, нерабочих зон. При этом бланк не проваливается, позволяя пробивать пасть клыкастому на больших расстояниях. Немаловажный момент – рабочие веса, с которых начинается чувствительность «в руку». В этой модели это груз-головка весом в 8-9 грамм с небольшим твистером на твердом дне. Спиннинг по своей геометрии призван в первую очередь оптимально «работать» в низшем и среднем диапазоне своего теста. Еще один тип приманки, под который подходит 902МН “Structure Master” – незаслуженно забытая колеблющаяся блесна. Спиннинг оптимально подходит для различных видов проводки «колебалки» как на стоячей воде, так и на сильном течении.
Как создать спиннинг, который будет также хорошо как 902МН передавать ощущения в руку и обладать сверхдальним забросом, как 862М? Просто взять все лучшее и соединить в одном бланке. И еще добавить длины, чтобы приманка улетала за горизонт. Так появилась модель Kando 962Н “Power Master”. Основные преимущества – сверхдальний заброс, не требующий чрезмерных усилий, великолепная чувствительность при джиговой ловле на большой дистанции и уверенная подсечка. Так же “Power Master” великолепный жереховый инструмент, который благодаря точнейшей балансировке не утомит рыболова, делающего дальние забросы целый день.
Micromania MMS-762L - спиннинг, похожий по сфере применения на MMJS-762L, но при этом обладающий ощутимо более мощным комлем. Это позволяет использовать удилище для целенаправленной ловли крупной рыбы на лёгкие джиговые приманки как с берега, так и с лодки. Спиннинг обладает очень приличным сдерживающим ресурсом и запасом мощности и при необходимости допускает превышение тестового диапазона на несколько грамм.
Micromania MMJS-762L - удилище с акцентом на ловлю лёгким джигом (в пределах теста) с дальним забросом приманки. Широкий реальный тестовый диапазон позволяет использовать как приманки весом 2-3 грамма, так и «резину» с 8-10-граммовыми грузами.
Micromania MMS-792L - сфера применения этого удилища схожа с предыдущим, оно обладает чуть лучшей посылистостью, за счёт чего понравится тем, для кого дальность заброса имеет первостепенное значение. Пожалуй, самый оптимальный вариант для разнесённых оснасток (в первую очередь - отводного поводка) из всей серии Micromania.
Micromania MMJS-662UL - короткое и лёгкое удилище для филигранной анимации приманки и ловли накоротке. Отличный вариант для так называемого «мормышинга», то есть активной проводки силиконовых приманок с самыми лёгкими грузами. Удилище хорошо подойдёт для ловли окуня или ротана на прудах или других ситуаций, когда точность заброса важнее его дальности, а поведение приманки в воде должно полностью контролироваться спиннингистом.
Micromania MMJS-702UL - пожалуй, самая универсальная микроджиговая модель в серии Micromania. Хорошая посылистость и чувствительность сочетаются в ней с солидным сдерживающим ресурсом, позволяющим ловить не только «спортивных» окуньков, но и рыбу весом несколько килограмм. Подходит для рыбалки на разных дистанциях - от облова прибрежной зоны до ловли «на выбросе».
Micromania MMS-702UL - пожалуй, самая универсальная микроджиговая модель в серии Micromania. Хорошая посылистость и чувствительность сочетаются в ней с солидным сдерживающим ресурсом, позволяющим ловить не только «спортивных» окуньков, но и рыбу весом несколько килограмм. Подходит для рыбалки на разных дистанциях - от облова прибрежной зоны до ловли «на выбросе».
Micromania MMS-662UL - короткое и лёгкое удилище для филигранной анимации приманки и ловли накоротке. Отличный вариант для так называемого «мормышинга», то есть активной проводки силиконовых приманок с самыми лёгкими грузами. Удилище хорошо подойдёт для ловли окуня или ротана на прудах или других ситуаций, когда точность заброса важнее его дальности, а поведение приманки в воде должно полностью контролироваться спиннингистом.
Использование легкой приманки при ловле крупных лососевых рыб всегда была непростой задачей для спиннингиста. Именно для такого типа рыбалки и создана модель 90ML. Среднебыстрый строй и умеренная жесткость средней части удилища позволяют сделать дальний заброс нетяжелой колеблющейся или средней вращающейся блесной, а также легко гасят рывки лосося. При этом жесткий комель позволяет контролировать весь процесс вываживания, не давая крупной рыбе диктовать свои условия.
Этот спиннинг создан для ловли лососевых рыб, щуки и судака на колеблющуюся и крупную вращающуюся блесны, воблеры, донные оснастки. Четкая работа бланка с последовательным распределением нагрузки во время вываживания не дает никаких шансов сойти активно сопротивляющейся рыбе.
Данное удилище оптимально для ловли на течении крупными приманками таких рыб как лосось, щука, судак. Особенности строя позволяют без проблем закинуть тяжелую приманку на большую дальность, а соотношение строй/жесткость уверенно контролировать процесс вываживания трофея, не допуская при этом схода.
Основное назначение данной модели - дальний заброс средней колеблющейся блесны, джиговой приманки, воблера, либо крупной вращающейся блесны. Удилище разработано в качестве универсального инструмента для ловли лососевых, жереха, щуки.
Универсальная модель для ловли на большинство приманок применяемых для ловли средней и крупной рыбы. Оптимальное соотношение длины, жесткости бланка и строя позволяют сделать дальний заброс и уверенно просечь рыбу на предельной дистанции. При вываживании, по мере увеличения нагрузки, в работу включается весь бланк удилища, что препятствует сходу рыбы при длительном вываживании трофейного экземпляра.
Удилище сконструировано для ловли в экстремальных условиях трофейных хищников. Применение тяжелых колеблющихся блесен и воблеров, ловля на крупные поверхностные приманки, тяжелый джиг, ловля с лодки, троллинг – вот основное предназначение данной модели. Средне-быстрый строй и повышенная жесткость позволяют не только осуществлять рывковую проводку тяжелых и объемных приманок, но и уверенно контролировать крупную рыбу.
Это сверхлегкий универсал, которым можно работать как джигом по дну, так и мелкими воблерочками, вращающимися и колеблющимися блесенками. Но главная направленность здесь — «вертушечно-колебательная», с равномерной проводкой. Для твичинга же даже самых маленьких воблеров он несколько мягковат.
Открывает подсерию микроджиговых моделей Provocator. Самый легкий и короткий из «провокаторов», рассчитанный на минимальные веса приманок и состоявший в отдаленном родстве с 66-м NORSTREAM Stage. Настоящий ультралайт, ничего общего не имеющий с модными вариациями на «рокфишевую» тему, где мощнейший комель сочетается с сопливой вершинкой. Предназначен для ловли микроджигом, имеет, как и все «провокаторы», полый (tubular) кончик и показывает касания дна даже однограммовыми приманками.
Этот «Провокатор» рассчитан на ловлю упористыми вращающимися блеснами на течении, а также твичинг некрупных воблеров.
Модель из микроджиговой подсерии с белыми полыми (tubular) вершинками. Напоминает 582-ю, но предназначена для чуть более тяжелых джигов. Имеет более мощный комель. Чувствительность по касанию дна начинается где-то от полутора граммов.
Дальнобойная голавлевая модель. Оптимизирована для дальних забросов и проводки объемных крэнков, вращающихся и колеблющихся блесен, легких джигов.
Как и более короткая модель 612L, рассчитан на приманки от 2 до 10 г, но, в отличие от нее, предназначен в первую очередь не для твичинга, а для дальних забросов колеблющихся блесен и ловлю на «вертушки».
Самый длинный «Провокатор» из микроджиговой подсерии, с мягкой трубчатой (tubular) вершинкой, выкрашенной в белый цвет.
Удилище, созданное специально для ловли голавля, в том числе крупного, по килограмму и более. Может эффективно использоваться для твичинга.
В 2015 году серия Provokator была дополнена четырьмя новыми моделями, ориентированными на ловлю твичингом. Сохранив все лучшие качества прародителей, они стали жестче и мощнее, заметно изменился и их дизайн. Новые спиннинги стали оснащаться сенсорными катушкодержателям Fuji TVS, а бланки их были усилены перекрестной обмоткой углепластиковыми лентами.
В 2015 году серия Provokator была дополнена четырьмя новыми моделями, ориентированными на ловлю твичингом. Сохранив все лучшие качества прародителей, они стали жестче и мощнее, заметно изменился и их дизайн. Новые спиннинги стали оснащаться сенсорными катушкодержателям Fuji TVS, а бланки их были усилены перекрестной обмоткой углепластиковыми лентами.
В 2015 году серия Provokator была дополнена четырьмя новыми моделями, ориентированными на ловлю твичингом. Сохранив все лучшие качества прародителей, они стали жестче и мощнее, заметно изменился и их дизайн. Новые спиннинги стали оснащаться сенсорными катушкодержателям Fuji TVS, а бланки их были усилены перекрестной обмоткой углепластиковыми лентами.
В 2015 году серия Provokator была дополнена четырьмя новыми моделями, ориентированными на ловлю твичингом. Сохранив все лучшие качества прародителей, они стали жестче и мощнее, заметно изменился и их дизайн. Новые спиннинги стали оснащаться сенсорными катушкодержателям Fuji TVS, а бланки их были усилены перекрестной обмоткой углепластиковыми лентами.
Новая серия доступных по цене твичинговых удилищ. Спиннинги отличаются классическим средним (regular) строем и повышенной жесткостью, что позволяет им комфортно работать с воблерами во всем указанном тестовом диапазоне. Рыболов может четко дозировать силу рывков, что, с одной стороны, позволяет комфортно ловить легкими приманками с небольшой лопаткой, требующими деликатного твичинга, с другой – без проблем анимировать и достаточно крупные упористые воблеры. Тест у этих моделей указан именно по весу применяемых приманок, вам не придется задумываться, продернет ли спиннинг тот или иной воблер – если его масса укладывается в тестовый диапазон удилища, проблем с рывковой анимацией не возникнет. В первую очередь эта серия ориентирована на ловлю щуки – самого распространенного в российских водоемах хищника; тесты удилищ подобраны с учетом массы самых популярных щучьих приманок. Спиннинги серии Rebel изготовлены из высокомодульного углепластика и оборудованы укороченными разнесенными рукоятками из EVA, надежными винтовыми катушкодержателями и кольцами со вставками из карбида кремния (SiC).
Новая серия доступных по цене твичинговых удилищ. Спиннинги отличаются классическим средним (regular) строем и повышенной жесткостью, что позволяет им комфортно работать с воблерами во всем указанном тестовом диапазоне. Рыболов может четко дозировать силу рывков, что, с одной стороны, позволяет комфортно ловить легкими приманками с небольшой лопаткой, требующими деликатного твичинга, с другой – без проблем анимировать и достаточно крупные упористые воблеры. Тест у этих моделей указан именно по весу применяемых приманок, вам не придется задумываться, продернет ли спиннинг тот или иной воблер – если его масса укладывается в тестовый диапазон удилища, проблем с рывковой анимацией не возникнет. В первую очередь эта серия ориентирована на ловлю щуки – самого распространенного в российских водоемах хищника; тесты удилищ подобраны с учетом массы самых популярных щучьих приманок. Спиннинги серии Rebel изготовлены из высокомодульного углепластика и оборудованы укороченными разнесенными рукоятками из EVA, надежными винтовыми катушкодержателями и кольцами со вставками из карбида кремния (SiC).
Новая серия доступных по цене твичинговых удилищ. Спиннинги отличаются классическим средним (regular) строем и повышенной жесткостью, что позволяет им комфортно работать с воблерами во всем указанном тестовом диапазоне. Рыболов может четко дозировать силу рывков, что, с одной стороны, позволяет комфортно ловить легкими приманками с небольшой лопаткой, требующими деликатного твичинга, с другой – без проблем анимировать и достаточно крупные упористые воблеры. Тест у этих моделей указан именно по весу применяемых приманок, вам не придется задумываться, продернет ли спиннинг тот или иной воблер – если его масса укладывается в тестовый диапазон удилища, проблем с рывковой анимацией не возникнет. В первую очередь эта серия ориентирована на ловлю щуки – самого распространенного в российских водоемах хищника; тесты удилищ подобраны с учетом массы самых популярных щучьих приманок. Спиннинги серии Rebel изготовлены из высокомодульного углепластика и оборудованы укороченными разнесенными рукоятками из EVA, надежными винтовыми катушкодержателями и кольцами со вставками из карбида кремния (SiC).
Новая серия доступных по цене твичинговых удилищ. Спиннинги отличаются классическим средним (regular) строем и повышенной жесткостью, что позволяет им комфортно работать с воблерами во всем указанном тестовом диапазоне. Рыболов может четко дозировать силу рывков, что, с одной стороны, позволяет комфортно ловить легкими приманками с небольшой лопаткой, требующими деликатного твичинга, с другой – без проблем анимировать и достаточно крупные упористые воблеры. Тест у этих моделей указан именно по весу применяемых приманок, вам не придется задумываться, продернет ли спиннинг тот или иной воблер – если его масса укладывается в тестовый диапазон удилища, проблем с рывковой анимацией не возникнет. В первую очередь эта серия ориентирована на ловлю щуки – самого распространенного в российских водоемах хищника; тесты удилищ подобраны с учетом массы самых популярных щучьих приманок. Спиннинги серии Rebel изготовлены из высокомодульного углепластика и оборудованы укороченными разнесенными рукоятками из EVA, надежными винтовыми катушкодержателями и кольцами со вставками из карбида кремния (SiC).
Новая серия доступных по цене твичинговых удилищ. Спиннинги отличаются классическим средним (regular) строем и повышенной жесткостью, что позволяет им комфортно работать с воблерами во всем указанном тестовом диапазоне. Рыболов может четко дозировать силу рывков, что, с одной стороны, позволяет комфортно ловить легкими приманками с небольшой лопаткой, требующими деликатного твичинга, с другой – без проблем анимировать и достаточно крупные упористые воблеры. Тест у этих моделей указан именно по весу применяемых приманок, вам не придется задумываться, продернет ли спиннинг тот или иной воблер – если его масса укладывается в тестовый диапазон удилища, проблем с рывковой анимацией не возникнет. В первую очередь эта серия ориентирована на ловлю щуки – самого распространенного в российских водоемах хищника; тесты удилищ подобраны с учетом массы самых популярных щучьих приманок. Спиннинги серии Rebel изготовлены из высокомодульного углепластика и оборудованы укороченными разнесенными рукоятками из EVA, надежными винтовыми катушкодержателями и кольцами со вставками из карбида кремния (SiC).
Новая серия доступных по цене твичинговых удилищ. Спиннинги отличаются классическим средним (regular) строем и повышенной жесткостью, что позволяет им комфортно работать с воблерами во всем указанном тестовом диапазоне. Рыболов может четко дозировать силу рывков, что, с одной стороны, позволяет комфортно ловить легкими приманками с небольшой лопаткой, требующими деликатного твичинга, с другой – без проблем анимировать и достаточно крупные упористые воблеры. Тест у этих моделей указан именно по весу применяемых приманок, вам не придется задумываться, продернет ли спиннинг тот или иной воблер – если его масса укладывается в тестовый диапазон удилища, проблем с рывковой анимацией не возникнет. В первую очередь эта серия ориентирована на ловлю щуки – самого распространенного в российских водоемах хищника; тесты удилищ подобраны с учетом массы самых популярных щучьих приманок. Спиннинги серии Rebel изготовлены из высокомодульного углепластика и оборудованы укороченными разнесенными рукоятками из EVA, надежными винтовыми катушкодержателями и кольцами со вставками из карбида кремния (SiC).
Доступные по цене универсальные удилища с акцентом на ловлю джигом и твичингом. Их можно использовать с приманками разных типов, но в первую очередь они подойдут именно для рывковых воблеров или джига. При ловле твичингом удилища оптимально работают с воблерами, попадающими по массе в первые 2/3 тестового диапазона, джиговыми приманками – из верхних 2/3 теста. Серия состоит из пяти сравнительно коротких удилищ, тесты их подобраны с учетом наиболее часто применяемых нашими рыболовами приманок. Бланки спиннингов Norstream Rooky изготовлены из смеси средне- и высокомодульного углепластика, что позволило добиться необходимой чувствительности и жесткости с сохранением надежности и доступной цены. На удилищах установлены кольца в стальных противозахлестных рамах со вставками из карбида кремния (SiC), разнесенные рукоятки из EVA и надежные винтовые катушкодержатели. Это по-настоящему народные спиннинги, доступные любому рыболову.
Доступные по цене универсальные удилища с акцентом на ловлю джигом и твичингом. Их можно использовать с приманками разных типов, но в первую очередь они подойдут именно для рывковых воблеров или джига. При ловле твичингом удилища оптимально работают с воблерами, попадающими по массе в первые 2/3 тестового диапазона, джиговыми приманками – из верхних 2/3 теста. Серия состоит из пяти сравнительно коротких удилищ, тесты их подобраны с учетом наиболее часто применяемых нашими рыболовами приманок. Бланки спиннингов Norstream Rooky изготовлены из смеси средне- и высокомодульного углепластика, что позволило добиться необходимой чувствительности и жесткости с сохранением надежности и доступной цены. На удилищах установлены кольца в стальных противозахлестных рамах со вставками из карбида кремния (SiC), разнесенные рукоятки из EVA и надежные винтовые катушкодержатели. Это по-настоящему народные спиннинги, доступные любому рыболову.
Доступные по цене универсальные удилища с акцентом на ловлю джигом и твичингом. Их можно использовать с приманками разных типов, но в первую очередь они подойдут именно для рывковых воблеров или джига. При ловле твичингом удилища оптимально работают с воблерами, попадающими по массе в первые 2/3 тестового диапазона, джиговыми приманками – из верхних 2/3 теста. Серия состоит из пяти сравнительно коротких удилищ, тесты их подобраны с учетом наиболее часто применяемых нашими рыболовами приманок. Бланки спиннингов Norstream Rooky изготовлены из смеси средне- и высокомодульного углепластика, что позволило добиться необходимой чувствительности и жесткости с сохранением надежности и доступной цены. На удилищах установлены кольца в стальных противозахлестных рамах со вставками из карбида кремния (SiC), разнесенные рукоятки из EVA и надежные винтовые катушкодержатели. Это по-настоящему народные спиннинги, доступные любому рыболову.
Доступные по цене универсальные удилища с акцентом на ловлю джигом и твичингом. Их можно использовать с приманками разных типов, но в первую очередь они подойдут именно для рывковых воблеров или джига. При ловле твичингом удилища оптимально работают с воблерами, попадающими по массе в первые 2/3 тестового диапазона, джиговыми приманками – из верхних 2/3 теста. Серия состоит из пяти сравнительно коротких удилищ, тесты их подобраны с учетом наиболее часто применяемых нашими рыболовами приманок. Бланки спиннингов Norstream Rooky изготовлены из смеси средне- и высокомодульного углепластика, что позволило добиться необходимой чувствительности и жесткости с сохранением надежности и доступной цены. На удилищах установлены кольца в стальных противозахлестных рамах со вставками из карбида кремния (SiC), разнесенные рукоятки из EVA и надежные винтовые катушкодержатели. Это по-настоящему народные спиннинги, доступные любому рыболову.
Доступные по цене универсальные удилища с акцентом на ловлю джигом и твичингом. Их можно использовать с приманками разных типов, но в первую очередь они подойдут именно для рывковых воблеров или джига. При ловле твичингом удилища оптимально работают с воблерами, попадающими по массе в первые 2/3 тестового диапазона, джиговыми приманками – из верхних 2/3 теста. Серия состоит из пяти сравнительно коротких удилищ, тесты их подобраны с учетом наиболее часто применяемых нашими рыболовами приманок. Бланки спиннингов Norstream Rooky изготовлены из смеси средне- и высокомодульного углепластика, что позволило добиться необходимой чувствительности и жесткости с сохранением надежности и доступной цены. На удилищах установлены кольца в стальных противозахлестных рамах со вставками из карбида кремния (SiC), разнесенные рукоятки из EVA и надежные винтовые катушкодержатели. Это по-настоящему народные спиннинги, доступные любому рыболову.
Длинные модели для джига и колеблющихся блесен, с типичными для таких снастей характеристиками.
Длинные модели для джига и колеблющихся блесен, с типичными для таких снастей характеристиками.
Типичные джиговые модели, особенно хорошо подходящие для ловли с лодки. В отличие от аналогичных моделей Norstream Element, «спайкеры» более «кидучие», ими легче сделать заброс. «Спайкер» может восприниматься чувствительнее «элемента», особенно при касании приманкой дна. Зато у него не столь мощный комель, поскольку «спайкеры» были задуманы для не самой крупной рыбы.
Специальное удилище для ловли на большой дистанции крупными вращающимися и колеблющимися блеснами. Плюс легкий джиг.
Типичные джиговые модели, особенно хорошо подходящие для ловли с лодки. В отличие от аналогичных моделей Norstream Element, «спайкеры» более «кидучие», ими легче сделать заброс. «Спайкер» может восприниматься чувствительнее «элемента», особенно при касании приманкой дна. Зато у него не столь мощный комель, поскольку «спайкеры» были задуманы для не самой крупной рыбы.
Это типичные твичинго-джиговые модели, позволяющие совместить джиговую ловлю и твичинг воблеров. Из них модель 782MH все-таки рассчитана в первую очередь на продергивание достаточно объемных воблеров. С другой стороны, 752ML имеет некоторый уклон к джигу. Находящаяся между ними 762M — действительно универсальна.
Это типичные твичинго-джиговые модели, позволяющие совместить джиговую ловлю и твичинг воблеров. Из них модель 782MH все-таки рассчитана в первую очередь на продергивание достаточно объемных воблеров. С другой стороны, 752ML имеет некоторый уклон к джигу. Находящаяся между ними 762M — действительно универсальна.
Это типичные твичинго-джиговые модели, позволяющие совместить джиговую ловлю и твичинг воблеров. Из них модель 782MH все-таки рассчитана в первую очередь на продергивание достаточно объемных воблеров. С другой стороны, 752ML имеет некоторый уклон к джигу. Находящаяся между ними 762M — действительно универсальна.
Удилище для сравнительно дальних забросов на стоячей воде, не рассчитанное на работу с объемными приманками на течении.
Чистый твичинг. Очень жесткое удилище с практически негнущимся кончиком. Оптимально сочетается с воблерами среднего (и чуть больше среднего) размера.
Легкое удилище для ловли белой рыбы на небольших речках. Под нагрузкой изгиб плавно перетекает от мягкой вершинки к мощному комлю, хлыст работает практически целиком, и подсеченной рыбе трудно сойти с крючка. Основные приманки – вращающиеся и колеблющиеся блесны. Твичинг возможен с некрупными воблерками.
Модель, очень близкая к 602-й, но чуть длиннее и чуть мощнее в комле. Задумана как удилище для ловли белой рыбы в реках, когда ширина реки невелика и дальние забросы не требуются.
Чисто твичинговая модель – жесткий «колышек» для продергивания легких воблеров. Ловля в кустах, походы по малым рекам – вот ее стихия.
Для твичинга в более открытых местах (в отличие от 612ML).
Norstream Stage New – серия высококлассных универсальных удилищ с джиговым уклоном, сочетающая классический дизайн и современные технологии. Сохранив надежность и великолепную посылистость «Стейджей» предыдущего поколения, новые спиннинги вышли на новый уровень тактильной («в руку) чувствительности, позволяющей без труда контролировать касания приманкой дна при джиговой проводке даже в сложных условиях. Повышенная мощность комлей этих удилищ облегчает вываживание рыбы с дальней дистанции; не будет она лишней и при ловле накоротке в «крепких» местах. Нельзя не отметить и то, что Stage New отлично «вяжут» рыбу, минимизируя число сходов. Это их качество пригодится и при ловле крупных лососевых, и на соревнованиях, где каждая поклевка рыбы может стать поистине «золотой». Бланки Stage New изготовлены из японского препрега Mitsubishi по технологии UTC, позволяющей удалить излишки связующего, и оснащены высококлассной фурнитурой – противозахлестными кольцами Kigan Zirconia в титановой оправе (кроме входных, которые идут в оправе из нержавеющей стали), надежным катушкодержателем экстра-класса из стабилизированной натуральной древесины, сидящим непосредственно на бланке и отлично передающим руке рыболова все колебания от приманки. Рукоять выполнена из пробки класса ААА.
Norstream Stage New – серия высококлассных универсальных удилищ с джиговым уклоном, сочетающая классический дизайн и современные технологии. Сохранив надежность и великолепную посылистость «Стейджей» предыдущего поколения, новые спиннинги вышли на новый уровень тактильной («в руку) чувствительности, позволяющей без труда контролировать касания приманкой дна при джиговой проводке даже в сложных условиях. Повышенная мощность комлей этих удилищ облегчает вываживание рыбы с дальней дистанции; не будет она лишней и при ловле накоротке в «крепких» местах. Нельзя не отметить и то, что Stage New отлично «вяжут» рыбу, минимизируя число сходов. Это их качество пригодится и при ловле крупных лососевых, и на соревнованиях, где каждая поклевка рыбы может стать поистине «золотой». Бланки Stage New изготовлены из японского препрега Mitsubishi по технологии UTC, позволяющей удалить излишки связующего, и оснащены высококлассной фурнитурой – противозахлестными кольцами Kigan Zirconia в титановой оправе (кроме входных, которые идут в оправе из нержавеющей стали), надежным катушкодержателем экстра-класса из стабилизированной натуральной древесины, сидящим непосредственно на бланке и отлично передающим руке рыболова все колебания от приманки. Рукоять выполнена из пробки класса ААА.
Norstream Stage New – серия высококлассных универсальных удилищ с джиговым уклоном, сочетающая классический дизайн и современные технологии. Сохранив надежность и великолепную посылистость «Стейджей» предыдущего поколения, новые спиннинги вышли на новый уровень тактильной («в руку) чувствительности, позволяющей без труда контролировать касания приманкой дна при джиговой проводке даже в сложных условиях. Повышенная мощность комлей этих удилищ облегчает вываживание рыбы с дальней дистанции; не будет она лишней и при ловле накоротке в «крепких» местах. Нельзя не отметить и то, что Stage New отлично «вяжут» рыбу, минимизируя число сходов. Это их качество пригодится и при ловле крупных лососевых, и на соревнованиях, где каждая поклевка рыбы может стать поистине «золотой». Бланки Stage New изготовлены из японского препрега Mitsubishi по технологии UTC, позволяющей удалить излишки связующего, и оснащены высококлассной фурнитурой – противозахлестными кольцами Kigan Zirconia в титановой оправе (кроме входных, которые идут в оправе из нержавеющей стали), надежным катушкодержателем экстра-класса из стабилизированной натуральной древесины, сидящим непосредственно на бланке и отлично передающим руке рыболова все колебания от приманки. Рукоять выполнена из пробки класса ААА.
Norstream Stage New – серия высококлассных универсальных удилищ с джиговым уклоном, сочетающая классический дизайн и современные технологии. Сохранив надежность и великолепную посылистость «Стейджей» предыдущего поколения, новые спиннинги вышли на новый уровень тактильной («в руку) чувствительности, позволяющей без труда контролировать касания приманкой дна при джиговой проводке даже в сложных условиях. Повышенная мощность комлей этих удилищ облегчает вываживание рыбы с дальней дистанции; не будет она лишней и при ловле накоротке в «крепких» местах. Нельзя не отметить и то, что Stage New отлично «вяжут» рыбу, минимизируя число сходов. Это их качество пригодится и при ловле крупных лососевых, и на соревнованиях, где каждая поклевка рыбы может стать поистине «золотой». Бланки Stage New изготовлены из японского препрега Mitsubishi по технологии UTC, позволяющей удалить излишки связующего, и оснащены высококлассной фурнитурой – противозахлестными кольцами Kigan Zirconia в титановой оправе (кроме входных, которые идут в оправе из нержавеющей стали), надежным катушкодержателем экстра-класса из стабилизированной натуральной древесины, сидящим непосредственно на бланке и отлично передающим руке рыболова все колебания от приманки. Рукоять выполнена из пробки класса ААА.
Norstream Stage New – серия высококлассных универсальных удилищ с джиговым уклоном, сочетающая классический дизайн и современные технологии. Сохранив надежность и великолепную посылистость «Стейджей» предыдущего поколения, новые спиннинги вышли на новый уровень тактильной («в руку) чувствительности, позволяющей без труда контролировать касания приманкой дна при джиговой проводке даже в сложных условиях. Повышенная мощность комлей этих удилищ облегчает вываживание рыбы с дальней дистанции; не будет она лишней и при ловле накоротке в «крепких» местах. Нельзя не отметить и то, что Stage New отлично «вяжут» рыбу, минимизируя число сходов. Это их качество пригодится и при ловле крупных лососевых, и на соревнованиях, где каждая поклевка рыбы может стать поистине «золотой». Бланки Stage New изготовлены из японского препрега Mitsubishi по технологии UTC, позволяющей удалить излишки связующего, и оснащены высококлассной фурнитурой – противозахлестными кольцами Kigan Zirconia в титановой оправе (кроме входных, которые идут в оправе из нержавеющей стали), надежным катушкодержателем экстра-класса из стабилизированной натуральной древесины, сидящим непосредственно на бланке и отлично передающим руке рыболова все колебания от приманки. Рукоять выполнена из пробки класса ААА.
Norstream Stage New – серия высококлассных универсальных удилищ с джиговым уклоном, сочетающая классический дизайн и современные технологии. Сохранив надежность и великолепную посылистость «Стейджей» предыдущего поколения, новые спиннинги вышли на новый уровень тактильной («в руку) чувствительности, позволяющей без труда контролировать касания приманкой дна при джиговой проводке даже в сложных условиях. Повышенная мощность комлей этих удилищ облегчает вываживание рыбы с дальней дистанции; не будет она лишней и при ловле накоротке в «крепких» местах. Нельзя не отметить и то, что Stage New отлично «вяжут» рыбу, минимизируя число сходов. Это их качество пригодится и при ловле крупных лососевых, и на соревнованиях, где каждая поклевка рыбы может стать поистине «золотой». Бланки Stage New изготовлены из японского препрега Mitsubishi по технологии UTC, позволяющей удалить излишки связующего, и оснащены высококлассной фурнитурой – противозахлестными кольцами Kigan Zirconia в титановой оправе (кроме входных, которые идут в оправе из нержавеющей стали), надежным катушкодержателем экстра-класса из стабилизированной натуральной древесины, сидящим непосредственно на бланке и отлично передающим руке рыболова все колебания от приманки. Рукоять выполнена из пробки класса ААА.
Серия недорогих удилищ с повышенной мощностью бланка. Они незаменимы в случаях, когда требуется форсированное вываживание рыбы или вероятна поимка трофея. Основное их назначение – ловля джигом, рывковыми воблерами и упористыми приманками типа крупных крэнков и «вертушек». В серии присутствуют модели как под безынерционную, так и под мультипликаторную катушку.
Серия недорогих удилищ с повышенной мощностью бланка. Они незаменимы в случаях, когда требуется форсированное вываживание рыбы или вероятна поимка трофея. Основное их назначение – ловля джигом, рывковыми воблерами и упористыми приманками типа крупных крэнков и «вертушек». В серии присутствуют модели как под безынерционную, так и под мультипликаторную катушку.
Серия недорогих удилищ с повышенной мощностью бланка. Они незаменимы в случаях, когда требуется форсированное вываживание рыбы или вероятна поимка трофея. Основное их назначение – ловля джигом, рывковыми воблерами и упористыми приманками типа крупных крэнков и «вертушек». В серии присутствуют модели как под безынерционную, так и под мультипликаторную катушку.
Серия недорогих удилищ с повышенной мощностью бланка. Они незаменимы в случаях, когда требуется форсированное вываживание рыбы или вероятна поимка трофея. Основное их назначение – ловля джигом, рывковыми воблерами и упористыми приманками типа крупных крэнков и «вертушек». В серии присутствуют модели как под безынерционную, так и под мультипликаторную катушку.
Серия недорогих удилищ с повышенной мощностью бланка. Они незаменимы в случаях, когда требуется форсированное вываживание рыбы или вероятна поимка трофея. Основное их назначение – ловля джигом, рывковыми воблерами и упористыми приманками типа крупных крэнков и «вертушек». В серии присутствуют модели как под безынерционную, так и под мультипликаторную катушку.
Серия недорогих удилищ с повышенной мощностью бланка. Они незаменимы в случаях, когда требуется форсированное вываживание рыбы или вероятна поимка трофея. Основное их назначение – ловля джигом, рывковыми воблерами и упористыми приманками типа крупных крэнков и «вертушек». В серии присутствуют модели как под безынерционную, так и под мультипликаторную катушку.
Серия недорогих удилищ с повышенной мощностью бланка. Они незаменимы в случаях, когда требуется форсированное вываживание рыбы или вероятна поимка трофея. Основное их назначение – ловля джигом, рывковыми воблерами и упористыми приманками типа крупных крэнков и «вертушек». В серии присутствуют модели как под безынерционную, так и под мультипликаторную катушку.
Серия недорогих удилищ с повышенной мощностью бланка. Они незаменимы в случаях, когда требуется форсированное вываживание рыбы или вероятна поимка трофея. Основное их назначение – ловля джигом, рывковыми воблерами и упористыми приманками типа крупных крэнков и «вертушек». В серии присутствуют модели как под безынерционную, так и под мультипликаторную катушку.
Серия недорогих удилищ с повышенной мощностью бланка. Они незаменимы в случаях, когда требуется форсированное вываживание рыбы или вероятна поимка трофея. Основное их назначение – ловля джигом, рывковыми воблерами и упористыми приманками типа крупных крэнков и «вертушек». В серии присутствуют модели как под безынерционную, так и под мультипликаторную катушку.
Серия недорогих удилищ с повышенной мощностью бланка. Они незаменимы в случаях, когда требуется форсированное вываживание рыбы или вероятна поимка трофея. Основное их назначение – ловля джигом, рывковыми воблерами и упористыми приманками типа крупных крэнков и «вертушек». В серии присутствуют модели как под безынерционную, так и под мультипликаторную катушку.
Серия недорогих удилищ с повышенной мощностью бланка. Они незаменимы в случаях, когда требуется форсированное вываживание рыбы или вероятна поимка трофея. Основное их назначение – ловля джигом, рывковыми воблерами и упористыми приманками типа крупных крэнков и «вертушек». В серии присутствуют модели как под безынерционную, так и под мультипликаторную катушку.
Серия специализированных джиговых удилищ, отличающихся великолепным соотношением стоимости и рабочих характеристик. При разработке этих удилищ была поставлена цель совместить визуальную (по вершинке) и тактильную («в руку») чувствительность при проводке джиговых приманок, и, несмотря на множество сложностей, эта цель была достигнута. При этом максимальной сенсорикой обладают удилища с тестами 10-42 и 15-60 грамм, более легкие модели позволяют чуть лучше контролировать проводку по вершинке. О чувствительности при поклевках речи даже не идет – вы обязательно почувствуете даже самый слабый контакт рыбы с приманкой. Тщательно продуманная геометрия бланка позволяет также добиться отличных бросковых характеристик, ну а мощный комель дает возможность уверенно чувствовать себя при выважи-вании рыбы любого размера. Помимо джига, эти спиннинги отлично подойдут для ловли жереха и других хищников с максимально дальним забросом. Бланки спиннингов серии Standard изготовлены из смеси высокомодульных углепластиков, на них установлены разнесенные рукоятки из EVA, сенсорные винтовые катушкодержатели с верхней гайкой и относительно крупные кольца со вставками из карбида кремния (SiC) в противозахлестных рамах, позволяющие пользоваться этими удилищами при отрицательных температурах.
Серия специализированных джиговых удилищ, отличающихся великолепным соотношением стоимости и рабочих характеристик. При разработке этих удилищ была поставлена цель совместить визуальную (по вершинке) и тактильную («в руку») чувствительность при проводке джиговых приманок, и, несмотря на множество сложностей, эта цель была достигнута. При этом максимальной сенсорикой обладают удилища с тестами 10-42 и 15-60 грамм, более легкие модели позволяют чуть лучше контролировать проводку по вершинке. О чувствительности при поклевках речи даже не идет – вы обязательно почувствуете даже самый слабый контакт рыбы с приманкой. Тщательно продуманная геометрия бланка позволяет также добиться отличных бросковых характеристик, ну а мощный комель дает возможность уверенно чувствовать себя при выважи-вании рыбы любого размера. Помимо джига, эти спиннинги отлично подойдут для ловли жереха и других хищников с максимально дальним забросом. Бланки спиннингов серии Standard изготовлены из смеси высокомодульных углепластиков, на них установлены разнесенные рукоятки из EVA, сенсорные винтовые катушкодержатели с верхней гайкой и относительно крупные кольца со вставками из карбида кремния (SiC) в противозахлестных рамах, позволяющие пользоваться этими удилищами при отрицательных температурах.
Серия специализированных джиговых удилищ, отличающихся великолепным соотношением стоимости и рабочих характеристик. При разработке этих удилищ была поставлена цель совместить визуальную (по вершинке) и тактильную («в руку») чувствительность при проводке джиговых приманок, и, несмотря на множество сложностей, эта цель была достигнута. При этом максимальной сенсорикой обладают удилища с тестами 10-42 и 15-60 грамм, более легкие модели позволяют чуть лучше контролировать проводку по вершинке. О чувствительности при поклевках речи даже не идет – вы обязательно почувствуете даже самый слабый контакт рыбы с приманкой. Тщательно продуманная геометрия бланка позволяет также добиться отличных бросковых характеристик, ну а мощный комель дает возможность уверенно чувствовать себя при выважи-вании рыбы любого размера. Помимо джига, эти спиннинги отлично подойдут для ловли жереха и других хищников с максимально дальним забросом. Бланки спиннингов серии Standard изготовлены из смеси высокомодульных углепластиков, на них установлены разнесенные рукоятки из EVA, сенсорные винтовые катушкодержатели с верхней гайкой и относительно крупные кольца со вставками из карбида кремния (SiC) в противозахлестных рамах, позволяющие пользоваться этими удилищами при отрицательных температурах.
Серия специализированных джиговых удилищ, отличающихся великолепным соотношением стоимости и рабочих характеристик. При разработке этих удилищ была поставлена цель совместить визуальную (по вершинке) и тактильную («в руку») чувствительность при проводке джиговых приманок, и, несмотря на множество сложностей, эта цель была достигнута. При этом максимальной сенсорикой обладают удилища с тестами 10-42 и 15-60 грамм, более легкие модели позволяют чуть лучше контролировать проводку по вершинке. О чувствительности при поклевках речи даже не идет – вы обязательно почувствуете даже самый слабый контакт рыбы с приманкой. Тщательно продуманная геометрия бланка позволяет также добиться отличных бросковых характеристик, ну а мощный комель дает возможность уверенно чувствовать себя при выважи-вании рыбы любого размера. Помимо джига, эти спиннинги отлично подойдут для ловли жереха и других хищников с максимально дальним забросом. Бланки спиннингов серии Standard изготовлены из смеси высокомодульных углепластиков, на них установлены разнесенные рукоятки из EVA, сенсорные винтовые катушкодержатели с верхней гайкой и относительно крупные кольца со вставками из карбида кремния (SiC) в противозахлестных рамах, позволяющие пользоваться этими удилищами при отрицательных температурах.
Серия специализированных джиговых удилищ, отличающихся великолепным соотношением стоимости и рабочих характеристик. При разработке этих удилищ была поставлена цель совместить визуальную (по вершинке) и тактильную («в руку») чувствительность при проводке джиговых приманок, и, несмотря на множество сложностей, эта цель была достигнута. При этом максимальной сенсорикой обладают удилища с тестами 10-42 и 15-60 грамм, более легкие модели позволяют чуть лучше контролировать проводку по вершинке. О чувствительности при поклевках речи даже не идет – вы обязательно почувствуете даже самый слабый контакт рыбы с приманкой. Тщательно продуманная геометрия бланка позволяет также добиться отличных бросковых характеристик, ну а мощный комель дает возможность уверенно чувствовать себя при выважи-вании рыбы любого размера. Помимо джига, эти спиннинги отлично подойдут для ловли жереха и других хищников с максимально дальним забросом. Бланки спиннингов серии Standard изготовлены из смеси высокомодульных углепластиков, на них установлены разнесенные рукоятки из EVA, сенсорные винтовые катушкодержатели с верхней гайкой и относительно крупные кольца со вставками из карбида кремния (SiC) в противозахлестных рамах, позволяющие пользоваться этими удилищами при отрицательных температурах.
Серия специализированных джиговых удилищ, отличающихся великолепным соотношением стоимости и рабочих характеристик. При разработке этих удилищ была поставлена цель совместить визуальную (по вершинке) и тактильную («в руку») чувствительность при проводке джиговых приманок, и, несмотря на множество сложностей, эта цель была достигнута. При этом максимальной сенсорикой обладают удилища с тестами 10-42 и 15-60 грамм, более легкие модели позволяют чуть лучше контролировать проводку по вершинке. О чувствительности при поклевках речи даже не идет – вы обязательно почувствуете даже самый слабый контакт рыбы с приманкой. Тщательно продуманная геометрия бланка позволяет также добиться отличных бросковых характеристик, ну а мощный комель дает возможность уверенно чувствовать себя при выважи-вании рыбы любого размера. Помимо джига, эти спиннинги отлично подойдут для ловли жереха и других хищников с максимально дальним забросом. Бланки спиннингов серии Standard изготовлены из смеси высокомодульных углепластиков, на них установлены разнесенные рукоятки из EVA, сенсорные винтовые катушкодержатели с верхней гайкой и относительно крупные кольца со вставками из карбида кремния (SiC) в противозахлестных рамах, позволяющие пользоваться этими удилищами при отрицательных температурах.
Серия специализированных джиговых удилищ, отличающихся великолепным соотношением стоимости и рабочих характеристик. При разработке этих удилищ была поставлена цель совместить визуальную (по вершинке) и тактильную («в руку») чувствительность при проводке джиговых приманок, и, несмотря на множество сложностей, эта цель была достигнута. При этом максимальной сенсорикой обладают удилища с тестами 10-42 и 15-60 грамм, более легкие модели позволяют чуть лучше контролировать проводку по вершинке. О чувствительности при поклевках речи даже не идет – вы обязательно почувствуете даже самый слабый контакт рыбы с приманкой. Тщательно продуманная геометрия бланка позволяет также добиться отличных бросковых характеристик, ну а мощный комель дает возможность уверенно чувствовать себя при выважи-вании рыбы любого размера. Помимо джига, эти спиннинги отлично подойдут для ловли жереха и других хищников с максимально дальним забросом. Бланки спиннингов серии Standard изготовлены из смеси высокомодульных углепластиков, на них установлены разнесенные рукоятки из EVA, сенсорные винтовые катушкодержатели с верхней гайкой и относительно крупные кольца со вставками из карбида кремния (SiC) в противозахлестных рамах, позволяющие пользоваться этими удилищами при отрицательных температурах.
Серия специализированных джиговых удилищ, отличающихся великолепным соотношением стоимости и рабочих характеристик. При разработке этих удилищ была поставлена цель совместить визуальную (по вершинке) и тактильную («в руку») чувствительность при проводке джиговых приманок, и, несмотря на множество сложностей, эта цель была достигнута. При этом максимальной сенсорикой обладают удилища с тестами 10-42 и 15-60 грамм, более легкие модели позволяют чуть лучше контролировать проводку по вершинке. О чувствительности при поклевках речи даже не идет – вы обязательно почувствуете даже самый слабый контакт рыбы с приманкой. Тщательно продуманная геометрия бланка позволяет также добиться отличных бросковых характеристик, ну а мощный комель дает возможность уверенно чувствовать себя при выважи-вании рыбы любого размера. Помимо джига, эти спиннинги отлично подойдут для ловли жереха и других хищников с максимально дальним забросом. Бланки спиннингов серии Standard изготовлены из смеси высокомодульных углепластиков, на них установлены разнесенные рукоятки из EVA, сенсорные винтовые катушкодержатели с верхней гайкой и относительно крупные кольца со вставками из карбида кремния (SiC) в противозахлестных рамах, позволяющие пользоваться этими удилищами при отрицательных температурах.
Серия универсальных спиннинговых удилищ легкого класса, предназначенных для ловли любой хищной рыбы. Все спиннинги серии отличаются мощным комлем и приличным запасом прочности, позволяющим уверенно чувствовать себя при вываживании крупного хищника. Жесткость бланка позволяет использовать Ultra для рывковой анимации неупористых приманок (примерно до середины тестового диапазона), хотя все же основное их назначение – это ловля вращающимися и колеблющимися блеснами, а также воблерами-крэнками, обладающими собственной игрой. Стоит отметить и хорошую чувствительность спиннингов этой серии, позволяющую успешно использовать их для ловли легким джигом. Бланки спиннингов серии Norstream Ultra изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), сенсорные винтовые катушкодержатели с пластиковой вставкой, улучшающей чувствительность, и разнесенные пробковые рукоятки.
Серия универсальных спиннинговых удилищ легкого класса, предназначенных для ловли любой хищной рыбы. Все спиннинги серии отличаются мощным комлем и приличным запасом прочности, позволяющим уверенно чувствовать себя при вываживании крупного хищника. Жесткость бланка позволяет использовать Ultra для рывковой анимации неупористых приманок (примерно до середины тестового диапазона), хотя все же основное их назначение – это ловля вращающимися и колеблющимися блеснами, а также воблерами-крэнками, обладающими собственной игрой. Стоит отметить и хорошую чувствительность спиннингов этой серии, позволяющую успешно использовать их для ловли легким джигом. Бланки спиннингов серии Norstream Ultra изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), сенсорные винтовые катушкодержатели с пластиковой вставкой, улучшающей чувствительность, и разнесенные пробковые рукоятки.
Серия универсальных спиннинговых удилищ легкого класса, предназначенных для ловли любой хищной рыбы. Все спиннинги серии отличаются мощным комлем и приличным запасом прочности, позволяющим уверенно чувствовать себя при вываживании крупного хищника. Жесткость бланка позволяет использовать Ultra для рывковой анимации неупористых приманок (примерно до середины тестового диапазона), хотя все же основное их назначение – это ловля вращающимися и колеблющимися блеснами, а также воблерами-крэнками, обладающими собственной игрой. Стоит отметить и хорошую чувствительность спиннингов этой серии, позволяющую успешно использовать их для ловли легким джигом. Бланки спиннингов серии Norstream Ultra изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), сенсорные винтовые катушкодержатели с пластиковой вставкой, улучшающей чувствительность, и разнесенные пробковые рукоятки.
Серия универсальных спиннинговых удилищ легкого класса, предназначенных для ловли любой хищной рыбы. Все спиннинги серии отличаются мощным комлем и приличным запасом прочности, позволяющим уверенно чувствовать себя при вываживании крупного хищника. Жесткость бланка позволяет использовать Ultra для рывковой анимации неупористых приманок (примерно до середины тестового диапазона), хотя все же основное их назначение – это ловля вращающимися и колеблющимися блеснами, а также воблерами-крэнками, обладающими собственной игрой. Стоит отметить и хорошую чувствительность спиннингов этой серии, позволяющую успешно использовать их для ловли легким джигом. Бланки спиннингов серии Norstream Ultra изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), сенсорные винтовые катушкодержатели с пластиковой вставкой, улучшающей чувствительность, и разнесенные пробковые рукоятки.
Серия универсальных спиннинговых удилищ легкого класса, предназначенных для ловли любой хищной рыбы. Все спиннинги серии отличаются мощным комлем и приличным запасом прочности, позволяющим уверенно чувствовать себя при вываживании крупного хищника. Жесткость бланка позволяет использовать Ultra для рывковой анимации неупористых приманок (примерно до середины тестового диапазона), хотя все же основное их назначение – это ловля вращающимися и колеблющимися блеснами, а также воблерами-крэнками, обладающими собственной игрой. Стоит отметить и хорошую чувствительность спиннингов этой серии, позволяющую успешно использовать их для ловли легким джигом. Бланки спиннингов серии Norstream Ultra изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), сенсорные винтовые катушкодержатели с пластиковой вставкой, улучшающей чувствительность, и разнесенные пробковые рукоятки.
Серия универсальных спиннинговых удилищ легкого класса, предназначенных для ловли любой хищной рыбы. Все спиннинги серии отличаются мощным комлем и приличным запасом прочности, позволяющим уверенно чувствовать себя при вываживании крупного хищника. Жесткость бланка позволяет использовать Ultra для рывковой анимации неупористых приманок (примерно до середины тестового диапазона), хотя все же основное их назначение – это ловля вращающимися и колеблющимися блеснами, а также воблерами-крэнками, обладающими собственной игрой. Стоит отметить и хорошую чувствительность спиннингов этой серии, позволяющую успешно использовать их для ловли легким джигом. Бланки спиннингов серии Norstream Ultra изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), сенсорные винтовые катушкодержатели с пластиковой вставкой, улучшающей чувствительность, и разнесенные пробковые рукоятки.
Серия универсальных спиннинговых удилищ легкого класса, предназначенных для ловли любой хищной рыбы. Все спиннинги серии отличаются мощным комлем и приличным запасом прочности, позволяющим уверенно чувствовать себя при вываживании крупного хищника. Жесткость бланка позволяет использовать Ultra для рывковой анимации неупористых приманок (примерно до середины тестового диапазона), хотя все же основное их назначение – это ловля вращающимися и колеблющимися блеснами, а также воблерами-крэнками, обладающими собственной игрой. Стоит отметить и хорошую чувствительность спиннингов этой серии, позволяющую успешно использовать их для ловли легким джигом. Бланки спиннингов серии Norstream Ultra изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), сенсорные винтовые катушкодержатели с пластиковой вставкой, улучшающей чувствительность, и разнесенные пробковые рукоятки.
Самая короткая и легкая модель в серии. Уверенно делает заброс при весе приманки от 1,8 гр. На семи граммах при забросе не проваливается. Эта модель идеально подходит для ловли на небольших реках со средним и медленным течением и водоемах со стоячей водой вращающимися и колеблющимися блеснами весом до 5-6 гр, воблерами типа «crank» или «shad» с заглублением менее метра до 4-5гр, и воблерами типа «minnow» до 6-7гр.
Этот спиннинг создан для тех любителей Ultra light ловли, которым по ряду причин необходимо длинное удилище. Различие с предыдущей моделью состоят в более жестком и длинном комле. Как результат, оптимальные веса и размеры приманок для 86UL сдвигаются в сторону повышения. Так нормальный заброс, без дополнительной нагрузки палки возможен с приманкой от 2 граммов. При весе приманки в 7 гр. удилище не только не проваливается, но и создается впечатление, что остается некоторый запас прочности. Струю удилище держит великолепно. Опыта ради, применялся Diving Chubby на достаточно мощном перекате. Подсечка четкая, провалов, даже на струе, не было. Эта модель идеально подходит для ловли на реке шириной метров 50 с любым течением. Рывковую проводку получалось сделать cо всеми типами воблеров в весовом диапазоне до 6 грамм. На стоячей воде палка пригодится любителям дальнего заброса легких приманок. Озеро, пруд, платник с форелью – сфера деятельности не ограничена.
При длине 2,74 палка позволяет делать очень дальний заброс, при условии, оптимального подбора оснастки. Для примера: блесной Daiwa Silver Creek 9гр. при номере PE шнура 0,6 - дистанция заброса превышала 60м. Самые упористые воблера типа “crank” весом до 9 грамм держит свободно, не проваливается. Подсечка быстрая даже на сильной струе. Достаточно универсальная модель, позволяющая ловить как на сильном течении, так и на стоячей воде. Оптимальна для ловли белой рыбы, окуня, форели, хариуса. Наиболее ярко положительные характеристики проявляются при ловле на перекатах, где чувствительность и дальность заброса зачастую играют решающую роль для достижения хорошего результата.
Серия высококлассных универсальных удилищ для ловли с мультипликаторной катушкой. Они подходят для ловли с приманками разных типов – твичинговыми воблерами и воблерами-крэнками, джигом, разнесенными оснастками, вращающимися и колеблющимися блеснами и т.д. «Икс-Кроссеры» привлекают к себе внимание отличной чувствительностью и посылистостью в сочетании с солидным сдерживающим ресурсом, что делает их хорошим выбором для ловли хищной рыбы любого размера. При том, что выраженная специализация у спиннингов серии X-Crosser отсутствует, две короткие модели (XCBC-742M и XCBC-762MH) больше подойдут для ловли с рывковыми воблерами, две более длинные (XCBC-782M и XCBC-802MH) – для джига. Бланки этих спиннингов изготовлены из высокомодульного углапластика производства японской компании Toray, комлевая часть усилена перекрестной намоткой углепластиковыми лентами для повышения прочности и стойкости к повреждениям. На удилищах серии X-Crosser установлены кольца Fuji со вставками из оксида алюминия и сенсорные катушкодержатели Fuji ACS, допускающие разные типы хвата в зависимости от того, каким способом вы ловите.
Серия высококлассных универсальных удилищ для ловли с мультипликаторной катушкой. Они подходят для ловли с приманками разных типов – твичинговыми воблерами и воблерами-крэнками, джигом, разнесенными оснастками, вращающимися и колеблющимися блеснами и т.д. «Икс-Кроссеры» привлекают к себе внимание отличной чувствительностью и посылистостью в сочетании с солидным сдерживающим ресурсом, что делает их хорошим выбором для ловли хищной рыбы любого размера. При том, что выраженная специализация у спиннингов серии X-Crosser отсутствует, две короткие модели (XCBC-742M и XCBC-762MH) больше подойдут для ловли с рывковыми воблерами, две более длинные (XCBC-782M и XCBC-802MH) – для джига. Бланки этих спиннингов изготовлены из высокомодульного углапластика производства японской компании Toray, комлевая часть усилена перекрестной намоткой углепластиковыми лентами для повышения прочности и стойкости к повреждениям. На удилищах серии X-Crosser установлены кольца Fuji со вставками из оксида алюминия и сенсорные катушкодержатели Fuji ACS, допускающие разные типы хвата в зависимости от того, каким способом вы ловите.
Серия высококлассных универсальных удилищ для ловли с мультипликаторной катушкой. Они подходят для ловли с приманками разных типов – твичинговыми воблерами и воблерами-крэнками, джигом, разнесенными оснастками, вращающимися и колеблющимися блеснами и т.д. «Икс-Кроссеры» привлекают к себе внимание отличной чувствительностью и посылистостью в сочетании с солидным сдерживающим ресурсом, что делает их хорошим выбором для ловли хищной рыбы любого размера. При том, что выраженная специализация у спиннингов серии X-Crosser отсутствует, две короткие модели (XCBC-742M и XCBC-762MH) больше подойдут для ловли с рывковыми воблерами, две более длинные (XCBC-782M и XCBC-802MH) – для джига. Бланки этих спиннингов изготовлены из высокомодульного углапластика производства японской компании Toray, комлевая часть усилена перекрестной намоткой углепластиковыми лентами для повышения прочности и стойкости к повреждениям. На удилищах серии X-Crosser установлены кольца Fuji со вставками из оксида алюминия и сенсорные катушкодержатели Fuji ACS, допускающие разные типы хвата в зависимости от того, каким способом вы ловите.
Серия высококлассных универсальных удилищ для ловли с мультипликаторной катушкой. Они подходят для ловли с приманками разных типов – твичинговыми воблерами и воблерами-крэнками, джигом, разнесенными оснастками, вращающимися и колеблющимися блеснами и т.д. «Икс-Кроссеры» привлекают к себе внимание отличной чувствительностью и посылистостью в сочетании с солидным сдерживающим ресурсом, что делает их хорошим выбором для ловли хищной рыбы любого размера. При том, что выраженная специализация у спиннингов серии X-Crosser отсутствует, две короткие модели (XCBC-742M и XCBC-762MH) больше подойдут для ловли с рывковыми воблерами, две более длинные (XCBC-782M и XCBC-802MH) – для джига. Бланки этих спиннингов изготовлены из высокомодульного углапластика производства японской компании Toray, комлевая часть усилена перекрестной намоткой углепластиковыми лентами для повышения прочности и стойкости к повреждениям. На удилищах серии X-Crosser установлены кольца Fuji со вставками из оксида алюминия и сенсорные катушкодержатели Fuji ACS, допускающие разные типы хвата в зависимости от того, каким способом вы ловите.
Серия компактных спиннинговых удилищ, предназначенных для путешествий, походов, командировок и прочих ситуаций, когда транспортная длина имеет принципиальное значение. Спиннинги сделаны телескопическими, с секциями сравнительно небольшой длины и отсоединяющейся рукояткой; при транспортировке телескопическая часть и рукоятка размещаются в практичном тубусе. Помимо тубуса, спиннинг комплектуется удобным мягким чехлом для колец, защищающим их от повреждений и фиксирующим колена в сложенном виде. Стенки удилищ сделали довольно толстыми (что повышает их надежность), нижнее колено усилено плетеным препрегом. Это соответствует общей концепции серии – для путешественника поломка удилища может стать критическим моментом, ведь чинить чаще всего негде и некогда, а второй раз «на край света» можно и не попасть. Спиннинги Voyager Telespin обладают средне-быстрым строем и подходят для использования с приманками разных типов. Удилища этой серии изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), удобные рукоятки из EVA и эргономичные винтовые катушкодержатели.
Серия компактных спиннинговых удилищ, предназначенных для путешествий, походов, командировок и прочих ситуаций, когда транспортная длина имеет принципиальное значение. Спиннинги сделаны телескопическими, с секциями сравнительно небольшой длины и отсоединяющейся рукояткой; при транспортировке телескопическая часть и рукоятка размещаются в практичном тубусе. Помимо тубуса, спиннинг комплектуется удобным мягким чехлом для колец, защищающим их от повреждений и фиксирующим колена в сложенном виде. Стенки удилищ сделали довольно толстыми (что повышает их надежность), нижнее колено усилено плетеным препрегом. Это соответствует общей концепции серии – для путешественника поломка удилища может стать критическим моментом, ведь чинить чаще всего негде и некогда, а второй раз «на край света» можно и не попасть. Спиннинги Voyager Telespin обладают средне-быстрым строем и подходят для использования с приманками разных типов. Удилища этой серии изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), удобные рукоятки из EVA и эргономичные винтовые катушкодержатели.
Серия компактных спиннинговых удилищ, предназначенных для путешествий, походов, командировок и прочих ситуаций, когда транспортная длина имеет принципиальное значение. Спиннинги сделаны телескопическими, с секциями сравнительно небольшой длины и отсоединяющейся рукояткой; при транспортировке телескопическая часть и рукоятка размещаются в практичном тубусе. Помимо тубуса, спиннинг комплектуется удобным мягким чехлом для колец, защищающим их от повреждений и фиксирующим колена в сложенном виде. Стенки удилищ сделали довольно толстыми (что повышает их надежность), нижнее колено усилено плетеным препрегом. Это соответствует общей концепции серии – для путешественника поломка удилища может стать критическим моментом, ведь чинить чаще всего негде и некогда, а второй раз «на край света» можно и не попасть. Спиннинги Voyager Telespin обладают средне-быстрым строем и подходят для использования с приманками разных типов. Удилища этой серии изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), удобные рукоятки из EVA и эргономичные винтовые катушкодержатели.
Серия компактных спиннинговых удилищ, предназначенных для путешествий, походов, командировок и прочих ситуаций, когда транспортная длина имеет принципиальное значение. Спиннинги сделаны телескопическими, с секциями сравнительно небольшой длины и отсоединяющейся рукояткой; при транспортировке телескопическая часть и рукоятка размещаются в практичном тубусе. Помимо тубуса, спиннинг комплектуется удобным мягким чехлом для колец, защищающим их от повреждений и фиксирующим колена в сложенном виде. Стенки удилищ сделали довольно толстыми (что повышает их надежность), нижнее колено усилено плетеным препрегом. Это соответствует общей концепции серии – для путешественника поломка удилища может стать критическим моментом, ведь чинить чаще всего негде и некогда, а второй раз «на край света» можно и не попасть. Спиннинги Voyager Telespin обладают средне-быстрым строем и подходят для использования с приманками разных типов. Удилища этой серии изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), удобные рукоятки из EVA и эргономичные винтовые катушкодержатели.
Серия компактных спиннинговых удилищ, предназначенных для путешествий, походов, командировок и прочих ситуаций, когда транспортная длина имеет принципиальное значение. Спиннинги сделаны телескопическими, с секциями сравнительно небольшой длины и отсоединяющейся рукояткой; при транспортировке телескопическая часть и рукоятка размещаются в практичном тубусе. Помимо тубуса, спиннинг комплектуется удобным мягким чехлом для колец, защищающим их от повреждений и фиксирующим колена в сложенном виде. Стенки удилищ сделали довольно толстыми (что повышает их надежность), нижнее колено усилено плетеным препрегом. Это соответствует общей концепции серии – для путешественника поломка удилища может стать критическим моментом, ведь чинить чаще всего негде и некогда, а второй раз «на край света» можно и не попасть. Спиннинги Voyager Telespin обладают средне-быстрым строем и подходят для использования с приманками разных типов. Удилища этой серии изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), удобные рукоятки из EVA и эргономичные винтовые катушкодержатели.
Серия компактных спиннинговых удилищ, предназначенных для путешествий, походов, командировок и прочих ситуаций, когда транспортная длина имеет принципиальное значение. Спиннинги сделаны телескопическими, с секциями сравнительно небольшой длины и отсоединяющейся рукояткой; при транспортировке телескопическая часть и рукоятка размещаются в практичном тубусе. Помимо тубуса, спиннинг комплектуется удобным мягким чехлом для колец, защищающим их от повреждений и фиксирующим колена в сложенном виде. Стенки удилищ сделали довольно толстыми (что повышает их надежность), нижнее колено усилено плетеным препрегом. Это соответствует общей концепции серии – для путешественника поломка удилища может стать критическим моментом, ведь чинить чаще всего негде и некогда, а второй раз «на край света» можно и не попасть. Спиннинги Voyager Telespin обладают средне-быстрым строем и подходят для использования с приманками разных типов. Удилища этой серии изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), удобные рукоятки из EVA и эргономичные винтовые катушкодержатели.
Серия компактных спиннинговых удилищ, предназначенных для путешествий, походов, командировок и прочих ситуаций, когда транспортная длина имеет принципиальное значение. Спиннинги сделаны телескопическими, с секциями сравнительно небольшой длины и отсоединяющейся рукояткой; при транспортировке телескопическая часть и рукоятка размещаются в практичном тубусе. Помимо тубуса, спиннинг комплектуется удобным мягким чехлом для колец, защищающим их от повреждений и фиксирующим колена в сложенном виде. Стенки удилищ сделали довольно толстыми (что повышает их надежность), нижнее колено усилено плетеным препрегом. Это соответствует общей концепции серии – для путешественника поломка удилища может стать критическим моментом, ведь чинить чаще всего негде и некогда, а второй раз «на край света» можно и не попасть. Спиннинги Voyager Telespin обладают средне-быстрым строем и подходят для использования с приманками разных типов. Удилища этой серии изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), удобные рукоятки из EVA и эргономичные винтовые катушкодержатели.
Серия компактных спиннинговых удилищ, предназначенных для путешествий, походов, командировок и прочих ситуаций, когда транспортная длина имеет принципиальное значение. Спиннинги сделаны телескопическими, с секциями сравнительно небольшой длины и отсоединяющейся рукояткой; при транспортировке телескопическая часть и рукоятка размещаются в практичном тубусе. Помимо тубуса, спиннинг комплектуется удобным мягким чехлом для колец, защищающим их от повреждений и фиксирующим колена в сложенном виде. Стенки удилищ сделали довольно толстыми (что повышает их надежность), нижнее колено усилено плетеным препрегом. Это соответствует общей концепции серии – для путешественника поломка удилища может стать критическим моментом, ведь чинить чаще всего негде и некогда, а второй раз «на край света» можно и не попасть. Спиннинги Voyager Telespin обладают средне-быстрым строем и подходят для использования с приманками разных типов. Удилища этой серии изготовлены из высокомодульного углепластика, на них установлены кольца со вставками из карбида кремния (SiC), удобные рукоятки из EVA и эргономичные винтовые катушкодержатели.
Серия универсальных удилищ сверхлегкого класса, ориентированных на ловлю некрупными рывковыми воблерами, а также небольшими, но упористыми приманками (вращающиеся блёсны, воблеры-крэнки). По сути, спиннинги этой серии подходят для ловли всеми приманками, применяемыми в современном ультралайте, за исключением разве что мормышек, предъявляющих очень специфические требования к снасти. Nibble отлично дополняет серию Blaze, в первую очередь подходящую для микроджига и других неупористых приманок. Удилища серии Nibble отличаются хорошей посылистостью в сочетании с тактильной чувствительностью и хорошо «вяжут» рыбу любого размера, что в ультралайте особенно важно. Эти спиннинги станут очень хорошим выбором для любителей ловли радужной форели на платных прудах. Серия состоит из четырёх удилищ, более короткие в первую очередь ориентированы на рывковую анимацию некрупных приманок (воблеры-минноу до 50-55 мм, поверхностные приманки), более длинные – на равномерную проводку блёсен и воблеров-крэнков, а также микроджиг с грузами от 2,5-3 грамм.
Серия универсальных удилищ сверхлегкого класса, ориентированных на ловлю некрупными рывковыми воблерами, а также небольшими, но упористыми приманками (вращающиеся блёсны, воблеры-крэнки). По сути, спиннинги этой серии подходят для ловли всеми приманками, применяемыми в современном ультралайте, за исключением разве что мормышек, предъявляющих очень специфические требования к снасти. Nibble отлично дополняет серию Blaze, в первую очередь подходящую для микроджига и других неупористых приманок. Удилища серии Nibble отличаются хорошей посылистостью в сочетании с тактильной чувствительностью и хорошо «вяжут» рыбу любого размера, что в ультралайте особенно важно. Эти спиннинги станут очень хорошим выбором для любителей ловли радужной форели на платных прудах. Серия состоит из четырёх удилищ, более короткие в первую очередь ориентированы на рывковую анимацию некрупных приманок (воблеры-минноу до 50-55 мм, поверхностные приманки), более длинные – на равномерную проводку блёсен и воблеров-крэнков, а также микроджиг с грузами от 2,5-3 грамм.
Серия универсальных удилищ сверхлегкого класса, ориентированных на ловлю некрупными рывковыми воблерами, а также небольшими, но упористыми приманками (вращающиеся блёсны, воблеры-крэнки). По сути, спиннинги этой серии подходят для ловли всеми приманками, применяемыми в современном ультралайте, за исключением разве что мормышек, предъявляющих очень специфические требования к снасти. Nibble отлично дополняет серию Blaze, в первую очередь подходящую для микроджига и других неупористых приманок. Удилища серии Nibble отличаются хорошей посылистостью в сочетании с тактильной чувствительностью и хорошо «вяжут» рыбу любого размера, что в ультралайте особенно важно. Эти спиннинги станут очень хорошим выбором для любителей ловли радужной форели на платных прудах. Серия состоит из четырёх удилищ, более короткие в первую очередь ориентированы на рывковую анимацию некрупных приманок (воблеры-минноу до 50-55 мм, поверхностные приманки), более длинные – на равномерную проводку блёсен и воблеров-крэнков, а также микроджиг с грузами от 2,5-3 грамм.
Серия универсальных удилищ сверхлегкого класса, ориентированных на ловлю некрупными рывковыми воблерами, а также небольшими, но упористыми приманками (вращающиеся блёсны, воблеры-крэнки). По сути, спиннинги этой серии подходят для ловли всеми приманками, применяемыми в современном ультралайте, за исключением разве что мормышек, предъявляющих очень специфические требования к снасти. Nibble отлично дополняет серию Blaze, в первую очередь подходящую для микроджига и других неупористых приманок. Удилища серии Nibble отличаются хорошей посылистостью в сочетании с тактильной чувствительностью и хорошо «вяжут» рыбу любого размера, что в ультралайте особенно важно. Эти спиннинги станут очень хорошим выбором для любителей ловли радужной форели на платных прудах. Серия состоит из четырёх удилищ, более короткие в первую очередь ориентированы на рывковую анимацию некрупных приманок (воблеры-минноу до 50-55 мм, поверхностные приманки), более длинные – на равномерную проводку блёсен и воблеров-крэнков, а также микроджиг с грузами от 2,5-3 грамм.
Серия недорогих универсальных удилищ, созданных по многочисленным просьбам российских рыболовов. В ней мы постарались максимально снизить цену, сохранив требуемые характеристики и избежав «лапшистости», свойственной большинству удилищ «бюджетной» ценовой категории. Комлевые колена спиннингов серии Invict изготовлены из углепластика с добавлением стеклопластика (т.н. композит), вершинки же сделаны полностью углепластиковыми, что дало нам возможность добиться необходимой жёсткости и чувствительности. Данная серия не имеет выраженной специализации, удилища сделаны достаточно универсальными, подходящими для самых разных задач – ловли на блёсны, воблеры, джиг, поводковые оснастки и т.д. Широкий модельный ряд (9 удилищ длиной от 221 до 259 см с тестами от 0,5-7 до 15-60 г) позволит выбрать спиннинг для любых условий – от ловли голавля или форели лёгкими блёснами или воблерами-крэнками до берегового джига на крупных реках. Эти спиннинги понравятся как начинающим рыболовам, так и их более опытным коллегам, ищущим качественные снасти по доступной цене. Пожалуй, на сегодняшний день они обладают оптимальным соотношением цены и рабочих характеристик. На удилищах серии Norstream Invict установлены удобные разнесенные рукоятки из EVA, винтовые катушкодержатели и кольца со вставками из карбида кремния (SiC).
Серия недорогих универсальных удилищ, созданных по многочисленным просьбам российских рыболовов. В ней мы постарались максимально снизить цену, сохранив требуемые характеристики и избежав «лапшистости», свойственной большинству удилищ «бюджетной» ценовой категории. Комлевые колена спиннингов серии Invict изготовлены из углепластика с добавлением стеклопластика (т.н. композит), вершинки же сделаны полностью углепластиковыми, что дало нам возможность добиться необходимой жёсткости и чувствительности. Данная серия не имеет выраженной специализации, удилища сделаны достаточно универсальными, подходящими для самых разных задач – ловли на блёсны, воблеры, джиг, поводковые оснастки и т.д. Широкий модельный ряд (9 удилищ длиной от 221 до 259 см с тестами от 0,5-7 до 15-60 г) позволит выбрать спиннинг для любых условий – от ловли голавля или форели лёгкими блёснами или воблерами-крэнками до берегового джига на крупных реках. Эти спиннинги понравятся как начинающим рыболовам, так и их более опытным коллегам, ищущим качественные снасти по доступной цене. Пожалуй, на сегодняшний день они обладают оптимальным соотношением цены и рабочих характеристик. На удилищах серии Norstream Invict установлены удобные разнесенные рукоятки из EVA, винтовые катушкодержатели и кольца со вставками из карбида кремния (SiC).
Серия недорогих универсальных удилищ, созданных по многочисленным просьбам российских рыболовов. В ней мы постарались максимально снизить цену, сохранив требуемые характеристики и избежав «лапшистости», свойственной большинству удилищ «бюджетной» ценовой категории. Комлевые колена спиннингов серии Invict изготовлены из углепластика с добавлением стеклопластика (т.н. композит), вершинки же сделаны полностью углепластиковыми, что дало нам возможность добиться необходимой жёсткости и чувствительности. Данная серия не имеет выраженной специализации, удилища сделаны достаточно универсальными, подходящими для самых разных задач – ловли на блёсны, воблеры, джиг, поводковые оснастки и т.д. Широкий модельный ряд (9 удилищ длиной от 221 до 259 см с тестами от 0,5-7 до 15-60 г) позволит выбрать спиннинг для любых условий – от ловли голавля или форели лёгкими блёснами или воблерами-крэнками до берегового джига на крупных реках. Эти спиннинги понравятся как начинающим рыболовам, так и их более опытным коллегам, ищущим качественные снасти по доступной цене. Пожалуй, на сегодняшний день они обладают оптимальным соотношением цены и рабочих характеристик. На удилищах серии Norstream Invict установлены удобные разнесенные рукоятки из EVA, винтовые катушкодержатели и кольца со вставками из карбида кремния (SiC).
Серия недорогих универсальных удилищ, созданных по многочисленным просьбам российских рыболовов. В ней мы постарались максимально снизить цену, сохранив требуемые характеристики и избежав «лапшистости», свойственной большинству удилищ «бюджетной» ценовой категории. Комлевые колена спиннингов серии Invict изготовлены из углепластика с добавлением стеклопластика (т.н. композит), вершинки же сделаны полностью углепластиковыми, что дало нам возможность добиться необходимой жёсткости и чувствительности. Данная серия не имеет выраженной специализации, удилища сделаны достаточно универсальными, подходящими для самых разных задач – ловли на блёсны, воблеры, джиг, поводковые оснастки и т.д. Широкий модельный ряд (9 удилищ длиной от 221 до 259 см с тестами от 0,5-7 до 15-60 г) позволит выбрать спиннинг для любых условий – от ловли голавля или форели лёгкими блёснами или воблерами-крэнками до берегового джига на крупных реках. Эти спиннинги понравятся как начинающим рыболовам, так и их более опытным коллегам, ищущим качественные снасти по доступной цене. Пожалуй, на сегодняшний день они обладают оптимальным соотношением цены и рабочих характеристик. На удилищах серии Norstream Invict установлены удобные разнесенные рукоятки из EVA, винтовые катушкодержатели и кольца со вставками из карбида кремния (SiC).
Серия недорогих универсальных удилищ, созданных по многочисленным просьбам российских рыболовов. В ней мы постарались максимально снизить цену, сохранив требуемые характеристики и избежав «лапшистости», свойственной большинству удилищ «бюджетной» ценовой категории. Комлевые колена спиннингов серии Invict изготовлены из углепластика с добавлением стеклопластика (т.н. композит), вершинки же сделаны полностью углепластиковыми, что дало нам возможность добиться необходимой жёсткости и чувствительности. Данная серия не имеет выраженной специализации, удилища сделаны достаточно универсальными, подходящими для самых разных задач – ловли на блёсны, воблеры, джиг, поводковые оснастки и т.д. Широкий модельный ряд (9 удилищ длиной от 221 до 259 см с тестами от 0,5-7 до 15-60 г) позволит выбрать спиннинг для любых условий – от ловли голавля или форели лёгкими блёснами или воблерами-крэнками до берегового джига на крупных реках. Эти спиннинги понравятся как начинающим рыболовам, так и их более опытным коллегам, ищущим качественные снасти по доступной цене. Пожалуй, на сегодняшний день они обладают оптимальным соотношением цены и рабочих характеристик. На удилищах серии Norstream Invict установлены удобные разнесенные рукоятки из EVA, винтовые катушкодержатели и кольца со вставками из карбида кремния (SiC).
Серия недорогих универсальных удилищ, созданных по многочисленным просьбам российских рыболовов. В ней мы постарались максимально снизить цену, сохранив требуемые характеристики и избежав «лапшистости», свойственной большинству удилищ «бюджетной» ценовой категории. Комлевые колена спиннингов серии Invict изготовлены из углепластика с добавлением стеклопластика (т.н. композит), вершинки же сделаны полностью углепластиковыми, что дало нам возможность добиться необходимой жёсткости и чувствительности. Данная серия не имеет выраженной специализации, удилища сделаны достаточно универсальными, подходящими для самых разных задач – ловли на блёсны, воблеры, джиг, поводковые оснастки и т.д. Широкий модельный ряд (9 удилищ длиной от 221 до 259 см с тестами от 0,5-7 до 15-60 г) позволит выбрать спиннинг для любых условий – от ловли голавля или форели лёгкими блёснами или воблерами-крэнками до берегового джига на крупных реках. Эти спиннинги понравятся как начинающим рыболовам, так и их более опытным коллегам, ищущим качественные снасти по доступной цене. Пожалуй, на сегодняшний день они обладают оптимальным соотношением цены и рабочих характеристик. На удилищах серии Norstream Invict установлены удобные разнесенные рукоятки из EVA, винтовые катушкодержатели и кольца со вставками из карбида кремния (SiC).
Серия недорогих универсальных удилищ, созданных по многочисленным просьбам российских рыболовов. В ней мы постарались максимально снизить цену, сохранив требуемые характеристики и избежав «лапшистости», свойственной большинству удилищ «бюджетной» ценовой категории. Комлевые колена спиннингов серии Invict изготовлены из углепластика с добавлением стеклопластика (т.н. композит), вершинки же сделаны полностью углепластиковыми, что дало нам возможность добиться необходимой жёсткости и чувствительности. Данная серия не имеет выраженной специализации, удилища сделаны достаточно универсальными, подходящими для самых разных задач – ловли на блёсны, воблеры, джиг, поводковые оснастки и т.д. Широкий модельный ряд (9 удилищ длиной от 221 до 259 см с тестами от 0,5-7 до 15-60 г) позволит выбрать спиннинг для любых условий – от ловли голавля или форели лёгкими блёснами или воблерами-крэнками до берегового джига на крупных реках. Эти спиннинги понравятся как начинающим рыболовам, так и их более опытным коллегам, ищущим качественные снасти по доступной цене. Пожалуй, на сегодняшний день они обладают оптимальным соотношением цены и рабочих характеристик. На удилищах серии Norstream Invict установлены удобные разнесенные рукоятки из EVA, винтовые катушкодержатели и кольца со вставками из карбида кремния (SiC).
Серия недорогих универсальных удилищ, созданных по многочисленным просьбам российских рыболовов. В ней мы постарались максимально снизить цену, сохранив требуемые характеристики и избежав «лапшистости», свойственной большинству удилищ «бюджетной» ценовой категории. Комлевые колена спиннингов серии Invict изготовлены из углепластика с добавлением стеклопластика (т.н. композит), вершинки же сделаны полностью углепластиковыми, что дало нам возможность добиться необходимой жёсткости и чувствительности. Данная серия не имеет выраженной специализации, удилища сделаны достаточно универсальными, подходящими для самых разных задач – ловли на блёсны, воблеры, джиг, поводковые оснастки и т.д. Широкий модельный ряд (9 удилищ длиной от 221 до 259 см с тестами от 0,5-7 до 15-60 г) позволит выбрать спиннинг для любых условий – от ловли голавля или форели лёгкими блёснами или воблерами-крэнками до берегового джига на крупных реках. Эти спиннинги понравятся как начинающим рыболовам, так и их более опытным коллегам, ищущим качественные снасти по доступной цене. Пожалуй, на сегодняшний день они обладают оптимальным соотношением цены и рабочих характеристик. На удилищах серии Norstream Invict установлены удобные разнесенные рукоятки из EVA, винтовые катушкодержатели и кольца со вставками из карбида кремния (SiC).
Серия недорогих универсальных удилищ, созданных по многочисленным просьбам российских рыболовов. В ней мы постарались максимально снизить цену, сохранив требуемые характеристики и избежав «лапшистости», свойственной большинству удилищ «бюджетной» ценовой категории. Комлевые колена спиннингов серии Invict изготовлены из углепластика с добавлением стеклопластика (т.н. композит), вершинки же сделаны полностью углепластиковыми, что дало нам возможность добиться необходимой жёсткости и чувствительности. Данная серия не имеет выраженной специализации, удилища сделаны достаточно универсальными, подходящими для самых разных задач – ловли на блёсны, воблеры, джиг, поводковые оснастки и т.д. Широкий модельный ряд (9 удилищ длиной от 221 до 259 см с тестами от 0,5-7 до 15-60 г) позволит выбрать спиннинг для любых условий – от ловли голавля или форели лёгкими блёснами или воблерами-крэнками до берегового джига на крупных реках. Эти спиннинги понравятся как начинающим рыболовам, так и их более опытным коллегам, ищущим качественные снасти по доступной цене. Пожалуй, на сегодняшний день они обладают оптимальным соотношением цены и рабочих характеристик. На удилищах серии Norstream Invict установлены удобные разнесенные рукоятки из EVA, винтовые катушкодержатели и кольца со вставками из карбида кремния (SiC).
В серии спиннинговых удилищ Majenta от компании Tsuribito представлены ультралегкие спиннинги длиной от 183 до 199 сантиметров. Все удилища линейки обладают быстрым строем. Использованы кольца Fuji, которые достаточно хорошо разгружают бланк, но и позволяют спиннингу эффективно разгоняться при забросе очень легких приманок. Это отличны вариант снасти для ловли легкими джиговыми приманками, воблерами (особенно типа crank), а также любыми блеснами в пределах тестового диапазона. Материал изготовления бланка Majenta - высокомодульный карбон, на всех спиннингах серии использованы катушкодержатели Fuji. Удилища имеют современный дизайн, легкие, чувствительные и надежные.
В серии спиннинговых удилищ Majenta от компании Tsuribito представлены ультралегкие спиннинги длиной от 183 до 199 сантиметров. Все удилища линейки обладают быстрым строем. Использованы кольца Fuji, которые достаточно хорошо разгружают бланк, но и позволяют спиннингу эффективно разгоняться при забросе очень легких приманок. Это отличны вариант снасти для ловли легкими джиговыми приманками, воблерами (особенно типа crank), а также любыми блеснами в пределах тестового диапазона. Материал изготовления бланка Majenta - высокомодульный карбон, на всех спиннингах серии использованы катушкодержатели Fuji. Удилища имеют современный дизайн, легкие, чувствительные и надежные.
В серии спиннинговых удилищ Majenta от компании Tsuribito представлены ультралегкие спиннинги длиной от 183 до 199 сантиметров. Все удилища линейки обладают быстрым строем. Использованы кольца Fuji, которые достаточно хорошо разгружают бланк, но и позволяют спиннингу эффективно разгоняться при забросе очень легких приманок. Это отличны вариант снасти для ловли легкими джиговыми приманками, воблерами (особенно типа crank), а также любыми блеснами в пределах тестового диапазона. Материал изготовления бланка Majenta - высокомодульный карбон, на всех спиннингах серии использованы катушкодержатели Fuji. Удилища имеют современный дизайн, легкие, чувствительные и надежные.
В серии спиннинговых удилищ Majenta от компании Tsuribito представлены ультралегкие спиннинги длиной от 183 до 199 сантиметров. Все удилища линейки обладают быстрым строем. Использованы кольца Fuji, которые достаточно хорошо разгружают бланк, но и позволяют спиннингу эффективно разгоняться при забросе очень легких приманок. Это отличны вариант снасти для ловли легкими джиговыми приманками, воблерами (особенно типа crank), а также любыми блеснами в пределах тестового диапазона. Материал изготовления бланка Majenta - высокомодульный карбон, на всех спиннингах серии использованы катушкодержатели Fuji. Удилища имеют современный дизайн, легкие, чувствительные и надежные.
Спиннинги Tsuribito Vios White изготавливаются по самым современных технологиям, отличаются высоком качеством сборки и современным эргономичным дизайном. Удилища данной серии обладают сверхбыстрым строем. Надежные бланки спиннингов из высокомодульного карбона отличаются удивительной чувствительностью и большим запасом прочности и окрашены в белый цвет, что значительно выделяет их на фоне большинства удилищ. Расстановка колец удилищ Vios White выполнена по концепции KR concept. Удобная разнесенная рукоять выполнена из плотного мелкопористого неопрена EVA. Спиннинги данной серии оснащены удобным катушкодержателем Fuji.
Спиннинги Tsuribito Vios White изготавливаются по самым современных технологиям, отличаются высоком качеством сборки и современным эргономичным дизайном. Удилища данной серии обладают сверхбыстрым строем. Надежные бланки спиннингов из высокомодульного карбона отличаются удивительной чувствительностью и большим запасом прочности и окрашены в белый цвет, что значительно выделяет их на фоне большинства удилищ. Расстановка колец удилищ Vios White выполнена по концепции KR concept. Удобная разнесенная рукоять выполнена из плотного мелкопористого неопрена EVA. Спиннинги данной серии оснащены удобным катушкодержателем Fuji.
Спиннинги Tsuribito Vios White изготавливаются по самым современных технологиям, отличаются высоком качеством сборки и современным эргономичным дизайном. Удилища данной серии обладают сверхбыстрым строем. Надежные бланки спиннингов из высокомодульного карбона отличаются удивительной чувствительностью и большим запасом прочности и окрашены в белый цвет, что значительно выделяет их на фоне большинства удилищ. Расстановка колец удилищ Vios White выполнена по концепции KR concept. Удобная разнесенная рукоять выполнена из плотного мелкопористого неопрена EVA. Спиннинги данной серии оснащены удобным катушкодержателем Fuji.
Новая линейка спиннинговых удилищ Vios от фирмы Tsuribito изготавливаются по самым современных технологиям, отличаются высоком качеством сборки и современным эргономичным дизайном. Линейка включает в себя десять удилищ сверхбыстрого и быстрого строя. Надежные бланки спиннингов из высокомодульного карбона отличаются удивительной чувствительностью и борльшим запасом прочности. Расстановка колец удилищ Vios выполнена по концепции K-R concept. Удобная разнесенная рукоять выполнена из плотного мелкопористого неопрена EVA. Спиннинги данной серии оснащены удобным катушкодержателем Fuji. Среди моделей этой линейки можно подобрать удилище практически под любые условия и способы ловли, а также разнообразные типы приманок.
Новая линейка спиннинговых удилищ Vios от фирмы Tsuribito изготавливаются по самым современных технологиям, отличаются высоком качеством сборки и современным эргономичным дизайном. Линейка включает в себя десять удилищ сверхбыстрого и быстрого строя. Надежные бланки спиннингов из высокомодульного карбона отличаются удивительной чувствительностью и борльшим запасом прочности. Расстановка колец удилищ Vios выполнена по концепции K-R concept. Удобная разнесенная рукоять выполнена из плотного мелкопористого неопрена EVA. Спиннинги данной серии оснащены удобным катушкодержателем Fuji. Среди моделей этой линейки можно подобрать удилище практически под любые условия и способы ловли, а также разнообразные типы приманок.
Новая линейка спиннинговых удилищ Vios от фирмы Tsuribito изготавливаются по самым современных технологиям, отличаются высоком качеством сборки и современным эргономичным дизайном. Линейка включает в себя десять удилищ сверхбыстрого и быстрого строя. Надежные бланки спиннингов из высокомодульного карбона отличаются удивительной чувствительностью и борльшим запасом прочности. Расстановка колец удилищ Vios выполнена по концепции K-R concept. Удобная разнесенная рукоять выполнена из плотного мелкопористого неопрена EVA. Спиннинги данной серии оснащены удобным катушкодержателем Fuji. Среди моделей этой линейки можно подобрать удилище практически под любые условия и способы ловли, а также разнообразные типы приманок.
Новая линейка спиннинговых удилищ Vios от фирмы Tsuribito изготавливаются по самым современных технологиям, отличаются высоком качеством сборки и современным эргономичным дизайном. Линейка включает в себя десять удилищ сверхбыстрого и быстрого строя. Надежные бланки спиннингов из высокомодульного карбона отличаются удивительной чувствительностью и борльшим запасом прочности. Расстановка колец удилищ Vios выполнена по концепции K-R concept. Удобная разнесенная рукоять выполнена из плотного мелкопористого неопрена EVA. Спиннинги данной серии оснащены удобным катушкодержателем Fuji. Среди моделей этой линейки можно подобрать удилище практически под любые условия и способы ловли, а также разнообразные типы приманок.
Новая линейка спиннинговых удилищ Vios от фирмы Tsuribito изготавливаются по самым современных технологиям, отличаются высоком качеством сборки и современным эргономичным дизайном. Линейка включает в себя десять удилищ сверхбыстрого и быстрого строя. Надежные бланки спиннингов из высокомодульного карбона отличаются удивительной чувствительностью и борльшим запасом прочности. Расстановка колец удилищ Vios выполнена по концепции K-R concept. Удобная разнесенная рукоять выполнена из плотного мелкопористого неопрена EVA. Спиннинги данной серии оснащены удобным катушкодержателем Fuji. Среди моделей этой линейки можно подобрать удилище практически под любые условия и способы ловли, а также разнообразные типы приманок.
Новая линейка спиннинговых удилищ Vios от фирмы Tsuribito изготавливаются по самым современных технологиям, отличаются высоком качеством сборки и современным эргономичным дизайном. Линейка включает в себя десять удилищ сверхбыстрого и быстрого строя. Надежные бланки спиннингов из высокомодульного карбона отличаются удивительной чувствительностью и борльшим запасом прочности. Расстановка колец удилищ Vios выполнена по концепции K-R concept. Удобная разнесенная рукоять выполнена из плотного мелкопористого неопрена EVA. Спиннинги данной серии оснащены удобным катушкодержателем Fuji. Среди моделей этой линейки можно подобрать удилище практически под любые условия и способы ловли, а также разнообразные типы приманок.
Новая линейка спиннинговых удилищ Vios от фирмы Tsuribito изготавливаются по самым современных технологиям, отличаются высоком качеством сборки и современным эргономичным дизайном. Линейка включает в себя десять удилищ сверхбыстрого и быстрого строя. Надежные бланки спиннингов из высокомодульного карбона отличаются удивительной чувствительностью и борльшим запасом прочности. Расстановка колец удилищ Vios выполнена по концепции K-R concept. Удобная разнесенная рукоять выполнена из плотного мелкопористого неопрена EVA. Спиннинги данной серии оснащены удобным катушкодержателем Fuji. Среди моделей этой линейки можно подобрать удилище практически под любые условия и способы ловли, а также разнообразные типы приманок.
Спиннинговые удилища Tsuribito серии The Dogm имеют строгий японский дизайн. Это спиннинг, в котором внешний вид соответствует внутреннему содержанию. Удилище сухое, жесткое, имеет сверхбыстрый строй и отменную сенсорику. Серия является универсальной и в зависимости от длины среди удилищ The Dogm можно выбрать спиннинг для джиговой или твичинговой ловли. The Dogm от компании Tsuribito. Каждая модель серии оснащена качественной фурнитурой Fuji, имеет эргономичную рукоять из EVA. Материал изготовления бланка – высокомодульный карбон. Прочность бланка, чувствительность и бросковые характеристики у этих спиннингов на высоте.
Спиннинговые удилища Tsuribito серии The Dogm имеют строгий японский дизайн. Это спиннинг, в котором внешний вид соответствует внутреннему содержанию. Удилище сухое, жесткое, имеет сверхбыстрый строй и отменную сенсорику. Серия является универсальной и в зависимости от длины среди удилищ The Dogm можно выбрать спиннинг для джиговой или твичинговой ловли. The Dogm от компании Tsuribito. Каждая модель серии оснащена качественной фурнитурой Fuji, имеет эргономичную рукоять из EVA. Материал изготовления бланка – высокомодульный карбон. Прочность бланка, чувствительность и бросковые характеристики у этих спиннингов на высоте.
Спиннинговые удилища Tsuribito серии The Dogm имеют строгий японский дизайн. Это спиннинг, в котором внешний вид соответствует внутреннему содержанию. Удилище сухое, жесткое, имеет сверхбыстрый строй и отменную сенсорику. Серия является универсальной и в зависимости от длины среди удилищ The Dogm можно выбрать спиннинг для джиговой или твичинговой ловли. The Dogm от компании Tsuribito. Каждая модель серии оснащена качественной фурнитурой Fuji, имеет эргономичную рукоять из EVA. Материал изготовления бланка – высокомодульный карбон. Прочность бланка, чувствительность и бросковые характеристики у этих спиннингов на высоте.
Спиннинговые удилища Tsuribito серии The Dogm имеют строгий японский дизайн. Это спиннинг, в котором внешний вид соответствует внутреннему содержанию. Удилище сухое, жесткое, имеет сверхбыстрый строй и отменную сенсорику. Серия является универсальной и в зависимости от длины среди удилищ The Dogm можно выбрать спиннинг для джиговой или твичинговой ловли. The Dogm от компании Tsuribito. Каждая модель серии оснащена качественной фурнитурой Fuji, имеет эргономичную рукоять из EVA. Материал изготовления бланка – высокомодульный карбон. Прочность бланка, чувствительность и бросковые характеристики у этих спиннингов на высоте.
Спиннинговые удилища Tsuribito серии The Dogm имеют строгий японский дизайн. Это спиннинг, в котором внешний вид соответствует внутреннему содержанию. Удилище сухое, жесткое, имеет сверхбыстрый строй и отменную сенсорику. Серия является универсальной и в зависимости от длины среди удилищ The Dogm можно выбрать спиннинг для джиговой или твичинговой ловли. The Dogm от компании Tsuribito. Каждая модель серии оснащена качественной фурнитурой Fuji, имеет эргономичную рукоять из EVA. Материал изготовления бланка – высокомодульный карбон. Прочность бланка, чувствительность и бросковые характеристики у этих спиннингов на высоте.
Спиннинговые удилища Tsuribito серии The Dogm имеют строгий японский дизайн. Это спиннинг, в котором внешний вид соответствует внутреннему содержанию. Удилище сухое, жесткое, имеет сверхбыстрый строй и отменную сенсорику. Серия является универсальной и в зависимости от длины среди удилищ The Dogm можно выбрать спиннинг для джиговой или твичинговой ловли. The Dogm от компании Tsuribito. Каждая модель серии оснащена качественной фурнитурой Fuji, имеет эргономичную рукоять из EVA. Материал изготовления бланка – высокомодульный карбон. Прочность бланка, чувствительность и бросковые характеристики у этих спиннингов на высоте.
Спиннинговые удилища Tsuribito серии The Dogm имеют строгий японский дизайн. Это спиннинг, в котором внешний вид соответствует внутреннему содержанию. Удилище сухое, жесткое, имеет сверхбыстрый строй и отменную сенсорику. Серия является универсальной и в зависимости от длины среди удилищ The Dogm можно выбрать спиннинг для джиговой или твичинговой ловли. The Dogm от компании Tsuribito. Каждая модель серии оснащена качественной фурнитурой Fuji, имеет эргономичную рукоять из EVA. Материал изготовления бланка – высокомодульный карбон. Прочность бланка, чувствительность и бросковые характеристики у этих спиннингов на высоте.
Bakkan Bakk от Tsuribito - это легкий универсальный сверхсовременный спиннинг, относящийся к премиум классу. В данной линейке спиннингов использованы все последние самые современные решения спиннингостроения. Использованы кольца от Fuji с титановой рамкой и вставкой Torzite, катушкодержатель с контргайкой той же фирмы, которые максимально разгружают бланк, в связи с чем удилище обладает сверхбыстрым строем. Bakkab Bakk обладает сухим бланком с минимальным количеством связующего, в результате чего бланк гиперчувствительный, и удилища идеально работают с заявленными тестовыми диапазонами. В то же время специальное плетение волокон дает удилищу большой запас мощности.
Серия Bakkan Bakk ломает стереотипы рыболовного рынка - спиннинг премиум класса может быть доступным. При разработке спиннингов Tsuribito особое внимание было уделено качеству. Все спиннинги произведены на основе надежных бланков из высокомодульного карбона, оснащены высококачественной фурнитурой, кольцами и катушкодержателем Fuji. Бланки удилищ очень чувствительны и прочны, обладают отличной дальностью заброса, очень эргономичны и выполнены по последнему слову японского дизайна.
Bakkan Bakk от Tsuribito - это легкий универсальный сверхсовременный спиннинг, относящийся к премиум классу. В данной линейке спиннингов использованы все последние самые современные решения спиннингостроения. Использованы кольца от Fuji с титановой рамкой и вставкой Torzite, катушкодержатель с контргайкой той же фирмы, которые максимально разгружают бланк, в связи с чем удилище обладает сверхбыстрым строем. Bakkab Bakk обладает сухим бланком с минимальным количеством связующего, в результате чего бланк гиперчувствительный, и удилища идеально работают с заявленными тестовыми диапазонами. В то же время специальное плетение волокон дает удилищу большой запас мощности.
Серия Bakkan Bakk ломает стереотипы рыболовного рынка - спиннинг премиум класса может быть доступным. При разработке спиннингов Tsuribito особое внимание было уделено качеству. Все спиннинги произведены на основе надежных бланков из высокомодульного карбона, оснащены высококачественной фурнитурой, кольцами и катушкодержателем Fuji. Бланки удилищ очень чувствительны и прочны, обладают отличной дальностью заброса, очень эргономичны и выполнены по последнему слову японского дизайна.
Bakkan Bakk от Tsuribito - это легкий универсальный сверхсовременный спиннинг, относящийся к премиум классу. В данной линейке спиннингов использованы все последние самые современные решения спиннингостроения. Использованы кольца от Fuji с титановой рамкой и вставкой Torzite, катушкодержатель с контргайкой той же фирмы, которые максимально разгружают бланк, в связи с чем удилище обладает сверхбыстрым строем. Bakkab Bakk обладает сухим бланком с минимальным количеством связующего, в результате чего бланк гиперчувствительный, и удилища идеально работают с заявленными тестовыми диапазонами. В то же время специальное плетение волокон дает удилищу большой запас мощности.
Серия Bakkan Bakk ломает стереотипы рыболовного рынка - спиннинг премиум класса может быть доступным. При разработке спиннингов Tsuribito особое внимание было уделено качеству. Все спиннинги произведены на основе надежных бланков из высокомодульного карбона, оснащены высококачественной фурнитурой, кольцами и катушкодержателем Fuji. Бланки удилищ очень чувствительны и прочны, обладают отличной дальностью заброса, очень эргономичны и выполнены по последнему слову японского дизайна.
В серии Sweetwater представлены семь моделей ультралегких и легких спиннингов, в меру жестких, превосходно работающих с различными типами приманок, будь то колеблющиеся и вращающиеся блесны, воблеры (крэнки, небольшие минноу) либо джиг. Проектировались для ловли форели - акцент делался на получение максимального удовольствия при вываживании. Также спиннинги получились идеальными для ловли голавля и язя - высокая точность заброса, отличное отрабатывание рывков. Также удилища в классе Лайт отлично подойдут для ловли окуня с отводным поводком. При разработке спиннингов Tsuribito особое внимание было уделено качеству. Все спиннинги произведены на основе надежных бланков из высокомодульного карбона, оснащены высококачественной фурнитурой, кольцами и катушкодержателем Fuji. Бланки удилищ очень чувствительны и прочны, обладают отличной дальностью заброса, очень эргономичны и выполнены по последнему слову японского дизайна.
В серии Sweetwater представлены семь моделей ультралегких и легких спиннингов, в меру жестких, превосходно работающих с различными типами приманок, будь то колеблющиеся и вращающиеся блесны, воблеры (крэнки, небольшие минноу) либо джиг. Проектировались для ловли форели - акцент делался на получение максимального удовольствия при вываживании. Также спиннинги получились идеальными для ловли голавля и язя - высокая точность заброса, отличное отрабатывание рывков. Также удилища в классе Лайт отлично подойдут для ловли окуня с отводным поводком. При разработке спиннингов Tsuribito особое внимание было уделено качеству. Все спиннинги произведены на основе надежных бланков из высокомодульного карбона, оснащены высококачественной фурнитурой, кольцами и катушкодержателем Fuji. Бланки удилищ очень чувствительны и прочны, обладают отличной дальностью заброса, очень эргономичны и выполнены по последнему слову японского дизайна.
В серии Sweetwater представлены семь моделей ультралегких и легких спиннингов, в меру жестких, превосходно работающих с различными типами приманок, будь то колеблющиеся и вращающиеся блесны, воблеры (крэнки, небольшие минноу) либо джиг. Проектировались для ловли форели - акцент делался на получение максимального удовольствия при вываживании. Также спиннинги получились идеальными для ловли голавля и язя - высокая точность заброса, отличное отрабатывание рывков. Также удилища в классе Лайт отлично подойдут для ловли окуня с отводным поводком. При разработке спиннингов Tsuribito особое внимание было уделено качеству. Все спиннинги произведены на основе надежных бланков из высокомодульного карбона, оснащены высококачественной фурнитурой, кольцами и катушкодержателем Fuji. Бланки удилищ очень чувствительны и прочны, обладают отличной дальностью заброса, очень эргономичны и выполнены по последнему слову японского дизайна.
В серии Sweetwater представлены семь моделей ультралегких и легких спиннингов, в меру жестких, превосходно работающих с различными типами приманок, будь то колеблющиеся и вращающиеся блесны, воблеры (крэнки, небольшие минноу) либо джиг. Проектировались для ловли форели - акцент делался на получение максимального удовольствия при вываживании. Также спиннинги получились идеальными для ловли голавля и язя - высокая точность заброса, отличное отрабатывание рывков. Также удилища в классе Лайт отлично подойдут для ловли окуня с отводным поводком. При разработке спиннингов Tsuribito особое внимание было уделено качеству. Все спиннинги произведены на основе надежных бланков из высокомодульного карбона, оснащены высококачественной фурнитурой, кольцами и катушкодержателем Fuji. Бланки удилищ очень чувствительны и прочны, обладают отличной дальностью заброса, очень эргономичны и выполнены по последнему слову японского дизайна.
В серии Sweetwater представлены семь моделей ультралегких и легких спиннингов, в меру жестких, превосходно работающих с различными типами приманок, будь то колеблющиеся и вращающиеся блесны, воблеры (крэнки, небольшие минноу) либо джиг. Проектировались для ловли форели - акцент делался на получение максимального удовольствия при вываживании. Также спиннинги получились идеальными для ловли голавля и язя - высокая точность заброса, отличное отрабатывание рывков. Также удилища в классе Лайт отлично подойдут для ловли окуня с отводным поводком. При разработке спиннингов Tsuribito особое внимание было уделено качеству. Все спиннинги произведены на основе надежных бланков из высокомодульного карбона, оснащены высококачественной фурнитурой, кольцами и катушкодержателем Fuji. Бланки удилищ очень чувствительны и прочны, обладают отличной дальностью заброса, очень эргономичны и выполнены по последнему слову японского дизайна.
В серии Sweetwater представлены семь моделей ультралегких и легких спиннингов, в меру жестких, превосходно работающих с различными типами приманок, будь то колеблющиеся и вращающиеся блесны, воблеры (крэнки, небольшие минноу) либо джиг. Проектировались для ловли форели - акцент делался на получение максимального удовольствия при вываживании. Также спиннинги получились идеальными для ловли голавля и язя - высокая точность заброса, отличное отрабатывание рывков. Также удилища в классе Лайт отлично подойдут для ловли окуня с отводным поводком. При разработке спиннингов Tsuribito особое внимание было уделено качеству. Все спиннинги произведены на основе надежных бланков из высокомодульного карбона, оснащены высококачественной фурнитурой, кольцами и катушкодержателем Fuji. Бланки удилищ очень чувствительны и прочны, обладают отличной дальностью заброса, очень эргономичны и выполнены по последнему слову японского дизайна.
В серии Sweetwater представлены семь моделей ультралегких и легких спиннингов, в меру жестких, превосходно работающих с различными типами приманок, будь то колеблющиеся и вращающиеся блесны, воблеры (крэнки, небольшие минноу) либо джиг. Проектировались для ловли форели - акцент делался на получение максимального удовольствия при вываживании. Также спиннинги получились идеальными для ловли голавля и язя - высокая точность заброса, отличное отрабатывание рывков. Также удилища в классе Лайт отлично подойдут для ловли окуня с отводным поводком. При разработке спиннингов Tsuribito особое внимание было уделено качеству. Все спиннинги произведены на основе надежных бланков из высокомодульного карбона, оснащены высококачественной фурнитурой, кольцами и катушкодержателем Fuji. Бланки удилищ очень чувствительны и прочны, обладают отличной дальностью заброса, очень эргономичны и выполнены по последнему слову японского дизайна.
«TAIPAN» - самая бюджетная серия спиннингов торговой марки BLACK HOLE. Но это, на сегодняшний день, пожалуй, лучшее предложение на рынке для огромного количества рыболовов с невысоким уровнем дохода. Скромный и неброский на вид, «Taipan» обладает незаурядными рабочими качествами, и верой и правдой послужит вам долгие годы.
«TAIPAN» - самая бюджетная серия спиннингов торговой марки BLACK HOLE. Но это, на сегодняшний день, пожалуй, лучшее предложение на рынке для огромного количества рыболовов с невысоким уровнем дохода. Скромный и неброский на вид, «Taipan» обладает незаурядными рабочими качествами, и верой и правдой послужит вам долгие годы.
«TAIPAN» - самая бюджетная серия спиннингов торговой марки BLACK HOLE. Но это, на сегодняшний день, пожалуй, лучшее предложение на рынке для огромного количества рыболовов с невысоким уровнем дохода. Скромный и неброский на вид, «Taipan» обладает незаурядными рабочими качествами, и верой и правдой послужит вам долгие годы.
«TAIPAN» - самая бюджетная серия спиннингов торговой марки BLACK HOLE. Но это, на сегодняшний день, пожалуй, лучшее предложение на рынке для огромного количества рыболовов с невысоким уровнем дохода. Скромный и неброский на вид, «Taipan» обладает незаурядными рабочими качествами, и верой и правдой послужит вам долгие годы.
Серия Air удачно сочетает в себе основные качества хорошего спиннингового удилища — высокую дальнобойность, непревзойденную чувствительность, надежность, стабильную работу при забросе и вываживании. Четко определить границы применения удилищ серии Air тяжело. Одинаково хорошо справляются они с джиговыми приманками и поводковыми оснастками, рывковыми анимациями воблеров, проводками колеблющихся и вращающихся блесен. Серия Air — это удачное сочетание упругой мощности за счет выверенной геометрии бланка из нового материала Wowen Cloth Graphite с одной стороны и легкости колец Fuji SiC Titanium K-Guide — с другой. Посылистость бланка удилищ серии Air даст возможность отправить приманку точно в выбранное место, даже если ее вес близок к нижней границе тестового диапазона.
Серия Air удачно сочетает в себе основные качества хорошего спиннингового удилища — высокую дальнобойность, непревзойденную чувствительность, надежность, стабильную работу при забросе и вываживании. Четко определить границы применения удилищ серии Air тяжело. Одинаково хорошо справляются они с джиговыми приманками и поводковыми оснастками, рывковыми анимациями воблеров, проводками колеблющихся и вращающихся блесен. Серия Air — это удачное сочетание упругой мощности за счет выверенной геометрии бланка из нового материала Wowen Cloth Graphite с одной стороны и легкости колец Fuji SiC Titanium K-Guide — с другой. Посылистость бланка удилищ серии Air даст возможность отправить приманку точно в выбранное место, даже если ее вес близок к нижней границе тестового диапазона.
Серия Air удачно сочетает в себе основные качества хорошего спиннингового удилища — высокую дальнобойность, непревзойденную чувствительность, надежность, стабильную работу при забросе и вываживании. Четко определить границы применения удилищ серии Air тяжело. Одинаково хорошо справляются они с джиговыми приманками и поводковыми оснастками, рывковыми анимациями воблеров, проводками колеблющихся и вращающихся блесен. Серия Air — это удачное сочетание упругой мощности за счет выверенной геометрии бланка из нового материала Wowen Cloth Graphite с одной стороны и легкости колец Fuji SiC Titanium K-Guide — с другой. Посылистость бланка удилищ серии Air даст возможность отправить приманку точно в выбранное место, даже если ее вес близок к нижней границе тестового диапазона.
Серия Air удачно сочетает в себе основные качества хорошего спиннингового удилища — высокую дальнобойность, непревзойденную чувствительность, надежность, стабильную работу при забросе и вываживании. Четко определить границы применения удилищ серии Air тяжело. Одинаково хорошо справляются они с джиговыми приманками и поводковыми оснастками, рывковыми анимациями воблеров, проводками колеблющихся и вращающихся блесен. Серия Air — это удачное сочетание упругой мощности за счет выверенной геометрии бланка из нового материала Wowen Cloth Graphite с одной стороны и легкости колец Fuji SiC Titanium K-Guide — с другой. Посылистость бланка удилищ серии Air даст возможность отправить приманку точно в выбранное место, даже если ее вес близок к нижней границе тестового диапазона.
Hurricane — серия высококачественных спиннинговых удилищ бассового типажа, которая приятно удивит вас невероятным соотношением цены и рабочих характеристик.
Hurricane — серия высококачественных спиннинговых удилищ бассового типажа, которая приятно удивит вас невероятным соотношением цены и рабочих характеристик.
Hurricane — серия высококачественных спиннинговых удилищ бассового типажа, которая приятно удивит вас невероятным соотношением цены и рабочих характеристик.
Hurricane — серия высококачественных спиннинговых удилищ бассового типажа, которая приятно удивит вас невероятным соотношением цены и рабочих характеристик.
Hurricane — серия высококачественных спиннинговых удилищ бассового типажа, которая приятно удивит вас невероятным соотношением цены и рабочих характеристик.
Серия спиннингов Black Hole Opirus ll - это бюджетные универсальные удилища, которые одинаково хорошо подходят для ловли на разнообразные приманки и в различных условиях. Главная особенность данной линейки - это превосходное соотношение качества и цены. При своей более чем демократичной цене удилища обладают замечательными рабочими характеристиками, такими как: мощный и легкий бланк, неплохая чувствительность, позволяющая контролировать приманку, достаточно быстрый строй, положительно влияющий на дальность и точность заброса. Удилища оснащены удобной разнесенной рукоятью из синтетического EVA-материала.
Серия спиннингов Black Hole Opirus ll - это бюджетные универсальные удилища, которые одинаково хорошо подходят для ловли на разнообразные приманки и в различных условиях. Главная особенность данной линейки - это превосходное соотношение качества и цены. При своей более чем демократичной цене удилища обладают замечательными рабочими характеристиками, такими как: мощный и легкий бланк, неплохая чувствительность, позволяющая контролировать приманку, достаточно быстрый строй, положительно влияющий на дальность и точность заброса. Удилища оснащены удобной разнесенной рукоятью из синтетического EVA-материала.
Серия спиннингов Black Hole Opirus ll - это бюджетные универсальные удилища, которые одинаково хорошо подходят для ловли на разнообразные приманки и в различных условиях. Главная особенность данной линейки - это превосходное соотношение качества и цены. При своей более чем демократичной цене удилища обладают замечательными рабочими характеристиками, такими как: мощный и легкий бланк, неплохая чувствительность, позволяющая контролировать приманку, достаточно быстрый строй, положительно влияющий на дальность и точность заброса. Удилища оснащены удобной разнесенной рукоятью из синтетического EVA-материала.
Серия спиннингов Black Hole Opirus ll - это бюджетные универсальные удилища, которые одинаково хорошо подходят для ловли на разнообразные приманки и в различных условиях. Главная особенность данной линейки - это превосходное соотношение качества и цены. При своей более чем демократичной цене удилища обладают замечательными рабочими характеристиками, такими как: мощный и легкий бланк, неплохая чувствительность, позволяющая контролировать приманку, достаточно быстрый строй, положительно влияющий на дальность и точность заброса. Удилища оснащены удобной разнесенной рукоятью из синтетического EVA-материала.
Серия спиннингов Black Hole Opirus ll - это бюджетные универсальные удилища, которые одинаково хорошо подходят для ловли на разнообразные приманки и в различных условиях. Главная особенность данной линейки - это превосходное соотношение качества и цены. При своей более чем демократичной цене удилища обладают замечательными рабочими характеристиками, такими как: мощный и легкий бланк, неплохая чувствительность, позволяющая контролировать приманку, достаточно быстрый строй, положительно влияющий на дальность и точность заброса. Удилища оснащены удобной разнесенной рукоятью из синтетического EVA-материала.
Black Hole Short Gun II - это идеальный инструмент для ловли крупного хищника. Создавался спиннинг Black Hole Short Gun-II как продолжение и развитие популярной серии River Hunter. Конструкторы значительно продвинули престижность и качество нового спиннинга, применив для его изготовления более дорогие и современные материалы, укомплектовали высококлассной фурнитурой:
Black Hole Short Gun II - это идеальный инструмент для ловли крупного хищника. Создавался спиннинг Black Hole Short Gun-II как продолжение и развитие популярной серии River Hunter. Конструкторы значительно продвинули престижность и качество нового спиннинга, применив для его изготовления более дорогие и современные материалы, укомплектовали высококлассной фурнитурой:
Black Hole Short Gun II - это идеальный инструмент для ловли крупного хищника. Создавался спиннинг Black Hole Short Gun-II как продолжение и развитие популярной серии River Hunter. Конструкторы значительно продвинули престижность и качество нового спиннинга, применив для его изготовления более дорогие и современные материалы, укомплектовали высококлассной фурнитурой:
Black Hole Short Gun II - это идеальный инструмент для ловли крупного хищника. Создавался спиннинг Black Hole Short Gun-II как продолжение и развитие популярной серии River Hunter. Конструкторы значительно продвинули престижность и качество нового спиннинга, применив для его изготовления более дорогие и современные материалы, укомплектовали высококлассной фурнитурой:
Средне-быстрый строй спиннингов серии RIVER HUNTER позволяет делать короткие и в то же время хлёсткие забросы, четко попадая в нужное место и работать в широком диапазоне приманок: «вертушками», «колебалками» и воблерами. «Речной Охотник» — идеальный выбор для ловли с берега на небольших реках и как лодочный вариант вполне применим.
Средне-быстрый строй спиннингов серии RIVER HUNTER позволяет делать короткие и в то же время хлёсткие забросы, четко попадая в нужное место и работать в широком диапазоне приманок: «вертушками», «колебалками» и воблерами. «Речной Охотник» — идеальный выбор для ловли с берега на небольших реках и как лодочный вариант вполне применим.
Средне-быстрый строй спиннингов серии RIVER HUNTER позволяет делать короткие и в то же время хлёсткие забросы, четко попадая в нужное место и работать в широком диапазоне приманок: «вертушками», «колебалками» и воблерами. «Речной Охотник» — идеальный выбор для ловли с берега на небольших реках и как лодочный вариант вполне применим.
Средне-быстрый строй спиннингов серии RIVER HUNTER позволяет делать короткие и в то же время хлёсткие забросы, четко попадая в нужное место и работать в широком диапазоне приманок: «вертушками», «колебалками» и воблерами. «Речной Охотник» — идеальный выбор для ловли с берега на небольших реках и как лодочный вариант вполне применим.
Средне-быстрый строй спиннингов серии RIVER HUNTER позволяет делать короткие и в то же время хлёсткие забросы, четко попадая в нужное место и работать в широком диапазоне приманок: «вертушками», «колебалками» и воблерами. «Речной Охотник» — идеальный выбор для ловли с берега на небольших реках и как лодочный вариант вполне применим.
Средне-быстрый строй спиннингов серии RIVER HUNTER позволяет делать короткие и в то же время хлёсткие забросы, четко попадая в нужное место и работать в широком диапазоне приманок: «вертушками», «колебалками» и воблерами. «Речной Охотник» — идеальный выбор для ловли с берега на небольших реках и как лодочный вариант вполне применим.
Средне-быстрый строй спиннингов серии RIVER HUNTER позволяет делать короткие и в то же время хлёсткие забросы, четко попадая в нужное место и работать в широком диапазоне приманок: «вертушками», «колебалками» и воблерами. «Речной Охотник» — идеальный выбор для ловли с берега на небольших реках и как лодочный вариант вполне применим.
SG KR Tele - серия легких и ультралегких высококачественных спиннинговых удилищ для ловли в небольших реках и прудах. Удилища предназначены для ловли рыбы на приманки различных типов на течении разной интенсивности. Телескопические модели очень удобны для транспортировки в багаже ограниченного объема.
Получившая признание и уже полюбившаяся рыболовам за неприхотливость и надежность, не раз выручавшая их в самых сложных ситуациях, серия спиннингов «ВХ» с этого года полностью обновилась. Внешний вид спиннингов полностью изменен, как говориться, по многочисленным просьбам. Изменения также коснулись стоя удилищ, «ВХ» стал более жестким, что положительно сказалось на рабочих характеристиках. А благодаря пробковой рукоятке новой формы, спиннинги стали еще более удобными в работе.
Получившая признание и уже полюбившаяся рыболовам за неприхотливость и надежность, не раз выручавшая их в самых сложных ситуациях, серия спиннингов «ВХ» с этого года полностью обновилась. Внешний вид спиннингов полностью изменен, как говориться, по многочисленным просьбам. Изменения также коснулись стоя удилищ, «ВХ» стал более жестким, что положительно сказалось на рабочих характеристиках. А благодаря пробковой рукоятке новой формы, спиннинги стали еще более удобными в работе.
Получившая признание и уже полюбившаяся рыболовам за неприхотливость и надежность, не раз выручавшая их в самых сложных ситуациях, серия спиннингов «ВХ» с этого года полностью обновилась. Внешний вид спиннингов полностью изменен, как говориться, по многочисленным просьбам. Изменения также коснулись стоя удилищ, «ВХ» стал более жестким, что положительно сказалось на рабочих характеристиках. А благодаря пробковой рукоятке новой формы, спиннинги стали еще более удобными в работе.
Получившая признание и уже полюбившаяся рыболовам за неприхотливость и надежность, не раз выручавшая их в самых сложных ситуациях, серия спиннингов «ВХ» с этого года полностью обновилась. Внешний вид спиннингов полностью изменен, как говориться, по многочисленным просьбам. Изменения также коснулись стоя удилищ, «ВХ» стал более жестким, что положительно сказалось на рабочих характеристиках. А благодаря пробковой рукоятке новой формы, спиннинги стали еще более удобными в работе.
Получившая признание и уже полюбившаяся рыболовам за неприхотливость и надежность, не раз выручавшая их в самых сложных ситуациях, серия спиннингов «ВХ» с этого года полностью обновилась. Внешний вид спиннингов полностью изменен, как говориться, по многочисленным просьбам. Изменения также коснулись стоя удилищ, «ВХ» стал более жестким, что положительно сказалось на рабочих характеристиках. А благодаря пробковой рукоятке новой формы, спиннинги стали еще более удобными в работе.
Получившая признание и уже полюбившаяся рыболовам за неприхотливость и надежность, не раз выручавшая их в самых сложных ситуациях, серия спиннингов «ВХ» с этого года полностью обновилась. Внешний вид спиннингов полностью изменен, как говориться, по многочисленным просьбам. Изменения также коснулись стоя удилищ, «ВХ» стал более жестким, что положительно сказалось на рабочих характеристиках. А благодаря пробковой рукоятке новой формы, спиннинги стали еще более удобными в работе.
Получившая признание и уже полюбившаяся рыболовам за неприхотливость и надежность, не раз выручавшая их в самых сложных ситуациях, серия спиннингов «ВХ» с этого года полностью обновилась. Внешний вид спиннингов полностью изменен, как говориться, по многочисленным просьбам. Изменения также коснулись стоя удилищ, «ВХ» стал более жестким, что положительно сказалось на рабочих характеристиках. А благодаря пробковой рукоятке новой формы, спиннинги стали еще более удобными в работе.
Получившая признание и уже полюбившаяся рыболовам за неприхотливость и надежность, не раз выручавшая их в самых сложных ситуациях, серия спиннингов «ВХ» с этого года полностью обновилась. Внешний вид спиннингов полностью изменен, как говориться, по многочисленным просьбам. Изменения также коснулись стоя удилищ, «ВХ» стал более жестким, что положительно сказалось на рабочих характеристиках. А благодаря пробковой рукоятке новой формы, спиннинги стали еще более удобными в работе.
Получившая признание и уже полюбившаяся рыболовам за неприхотливость и надежность, не раз выручавшая их в самых сложных ситуациях, серия спиннингов «ВХ» с этого года полностью обновилась. Внешний вид спиннингов полностью изменен, как говориться, по многочисленным просьбам. Изменения также коснулись стоя удилищ, «ВХ» стал более жестким, что положительно сказалось на рабочих характеристиках. А благодаря пробковой рукоятке новой формы, спиннинги стали еще более удобными в работе.
Black Hole FX II – недорогие удилища, подходящие для большинства условий ловли. Прекрасный внешний вид и качественные материалы наделили это удилище прекрасными эксплуатационными характеристиками.
По сравнению с серией спиннингов Black Hole BX, удилища линейки FX имеют лучшую чувствительность и большую жесткость, благодаря более высокой марке карбона, используемом при производстве удилища.
Black Hole FX II – недорогие удилища, подходящие для большинства условий ловли. Прекрасный внешний вид и качественные материалы наделили это удилище прекрасными эксплуатационными характеристиками.
По сравнению с серией спиннингов Black Hole BX, удилища линейки FX имеют лучшую чувствительность и большую жесткость, благодаря более высокой марке карбона, используемом при производстве удилища.
Black Hole FX II – недорогие удилища, подходящие для большинства условий ловли. Прекрасный внешний вид и качественные материалы наделили это удилище прекрасными эксплуатационными характеристиками.
По сравнению с серией спиннингов Black Hole BX, удилища линейки FX имеют лучшую чувствительность и большую жесткость, благодаря более высокой марке карбона, используемом при производстве удилища.
Black Hole FX II – недорогие удилища, подходящие для большинства условий ловли. Прекрасный внешний вид и качественные материалы наделили это удилище прекрасными эксплуатационными характеристиками.
По сравнению с серией спиннингов Black Hole BX, удилища линейки FX имеют лучшую чувствительность и большую жесткость, благодаря более высокой марке карбона, используемом при производстве удилища.
Black Hole FX II – недорогие удилища, подходящие для большинства условий ловли. Прекрасный внешний вид и качественные материалы наделили это удилище прекрасными эксплуатационными характеристиками.
По сравнению с серией спиннингов Black Hole BX, удилища линейки FX имеют лучшую чувствительность и большую жесткость, благодаря более высокой марке карбона, используемом при производстве удилища.
Black Hole FX II – недорогие удилища, подходящие для большинства условий ловли. Прекрасный внешний вид и качественные материалы наделили это удилище прекрасными эксплуатационными характеристиками.
По сравнению с серией спиннингов Black Hole BX, удилища линейки FX имеют лучшую чувствительность и большую жесткость, благодаря более высокой марке карбона, используемом при производстве удилища.
Black Hole FX II – недорогие удилища, подходящие для большинства условий ловли. Прекрасный внешний вид и качественные материалы наделили это удилище прекрасными эксплуатационными характеристиками.
По сравнению с серией спиннингов Black Hole BX, удилища линейки FX имеют лучшую чувствительность и большую жесткость, благодаря более высокой марке карбона, используемом при производстве удилища.
Black Hole FX II – недорогие удилища, подходящие для большинства условий ловли. Прекрасный внешний вид и качественные материалы наделили это удилище прекрасными эксплуатационными характеристиками.
По сравнению с серией спиннингов Black Hole BX, удилища линейки FX имеют лучшую чувствительность и большую жесткость, благодаря более высокой марке карбона, используемом при производстве удилища.
Black Hole FX II – недорогие удилища, подходящие для большинства условий ловли. Прекрасный внешний вид и качественные материалы наделили это удилище прекрасными эксплуатационными характеристиками.
По сравнению с серией спиннингов Black Hole BX, удилища линейки FX имеют лучшую чувствительность и большую жесткость, благодаря более высокой марке карбона, используемом при производстве удилища.
Black Hole FX II – недорогие удилища, подходящие для большинства условий ловли. Прекрасный внешний вид и качественные материалы наделили это удилище прекрасными эксплуатационными характеристиками.
По сравнению с серией спиннингов Black Hole BX, удилища линейки FX имеют лучшую чувствительность и большую жесткость, благодаря более высокой марке карбона, используемом при производстве удилища.
Black Hole FX II – недорогие удилища, подходящие для большинства условий ловли. Прекрасный внешний вид и качественные материалы наделили это удилище прекрасными эксплуатационными характеристиками.
По сравнению с серией спиннингов Black Hole BX, удилища линейки FX имеют лучшую чувствительность и большую жесткость, благодаря более высокой марке карбона, используемом при производстве удилища.
Спиннинги Black Hole Junior отличаются невысокими ценами и при этом отличным качеством. Данная линейка удилищ идеально подойдет для рыболовов, только начинающих осваивать рыболовное мастерство. Удилища изготовлены из высококачественного карбона, за счет чего отличаются особенной легкостью, но в то же время являются достаточно прочными и надежными. Удилища наделены средним и средне-быстрым строем, что дает возможность делать достаточно точные и хлесткие забросы. Спиннинги считаются универсальными для разнообразных приманок. Оснащены разнесенной рукоятью из EVA и фурнитурой NS.
Спиннинги Black Hole Junior отличаются невысокими ценами и при этом отличным качеством. Данная линейка удилищ идеально подойдет для рыболовов, только начинающих осваивать рыболовное мастерство. Удилища изготовлены из высококачественного карбона, за счет чего отличаются особенной легкостью, но в то же время являются достаточно прочными и надежными. Удилища наделены средним и средне-быстрым строем, что дает возможность делать достаточно точные и хлесткие забросы. Спиннинги считаются универсальными для разнообразных приманок. Оснащены разнесенной рукоятью из EVA и фурнитурой NS.
Спиннинги Black Hole Junior отличаются невысокими ценами и при этом отличным качеством. Данная линейка удилищ идеально подойдет для рыболовов, только начинающих осваивать рыболовное мастерство. Удилища изготовлены из высококачественного карбона, за счет чего отличаются особенной легкостью, но в то же время являются достаточно прочными и надежными. Удилища наделены средним и средне-быстрым строем, что дает возможность делать достаточно точные и хлесткие забросы. Спиннинги считаются универсальными для разнообразных приманок. Оснащены разнесенной рукоятью из EVA и фурнитурой NS.
Спиннинги Black Hole Junior отличаются невысокими ценами и при этом отличным качеством. Данная линейка удилищ идеально подойдет для рыболовов, только начинающих осваивать рыболовное мастерство. Удилища изготовлены из высококачественного карбона, за счет чего отличаются особенной легкостью, но в то же время являются достаточно прочными и надежными. Удилища наделены средним и средне-быстрым строем, что дает возможность делать достаточно точные и хлесткие забросы. Спиннинги считаются универсальными для разнообразных приманок. Оснащены разнесенной рукоятью из EVA и фурнитурой NS.
Спиннинги Black Hole Junior отличаются невысокими ценами и при этом отличным качеством. Данная линейка удилищ идеально подойдет для рыболовов, только начинающих осваивать рыболовное мастерство. Удилища изготовлены из высококачественного карбона, за счет чего отличаются особенной легкостью, но в то же время являются достаточно прочными и надежными. Удилища наделены средним и средне-быстрым строем, что дает возможность делать достаточно точные и хлесткие забросы. Спиннинги считаются универсальными для разнообразных приманок. Оснащены разнесенной рукоятью из EVA и фурнитурой NS.
Спиннинги Black Hole Junior отличаются невысокими ценами и при этом отличным качеством. Данная линейка удилищ идеально подойдет для рыболовов, только начинающих осваивать рыболовное мастерство. Удилища изготовлены из высококачественного карбона, за счет чего отличаются особенной легкостью, но в то же время являются достаточно прочными и надежными. Удилища наделены средним и средне-быстрым строем, что дает возможность делать достаточно точные и хлесткие забросы. Спиннинги считаются универсальными для разнообразных приманок. Оснащены разнесенной рукоятью из EVA и фурнитурой NS.
Спиннинги Black Hole Junior отличаются невысокими ценами и при этом отличным качеством. Данная линейка удилищ идеально подойдет для рыболовов, только начинающих осваивать рыболовное мастерство. Удилища изготовлены из высококачественного карбона, за счет чего отличаются особенной легкостью, но в то же время являются достаточно прочными и надежными. Удилища наделены средним и средне-быстрым строем, что дает возможность делать достаточно точные и хлесткие забросы. Спиннинги считаются универсальными для разнообразных приманок. Оснащены разнесенной рукоятью из EVA и фурнитурой NS.
Black Hole «Bassmania» — это специализированные модели спиннингов с максимально широкими возможностями в своем классе. Прочность, высочайшая чувствительность при минимальном весе, быстрота строя — вот ее основные достоинства. Любое из удилищ окажется незаменимым: при ловле с лодки на течении; при ловле на малых реках и «ручьях»; при ловле рывковой проводкой всеми без исключения приманками (особенно воблерами и колеблющимися блеснами); при ловле хищника среди зарослей травы, где и необходима мощность и жесткость удилища, как при проводке, так и на вываживании.
SUPERIOR - серия высококачественных спиннинговых удилищ для начинающих рыболовов. Новый дизайн, технологии и материалы позволили добиться хорошей чувствительности и легкости и в этой недорогой линейке. Удилища предназначены для ловли рыбы на приманки различных типов.
SUPERIOR - серия высококачественных спиннинговых удилищ для начинающих рыболовов. Новый дизайн, технологии и материалы позволили добиться хорошей чувствительности и легкости и в этой недорогой линейке. Удилища предназначены для ловли рыбы на приманки различных типов.
SUPERIOR - серия высококачественных спиннинговых удилищ для начинающих рыболовов. Новый дизайн, технологии и материалы позволили добиться хорошей чувствительности и легкости и в этой недорогой линейке. Удилища предназначены для ловли рыбы на приманки различных типов.
SUPERIOR - серия высококачественных спиннинговых удилищ для начинающих рыболовов. Новый дизайн, технологии и материалы позволили добиться хорошей чувствительности и легкости и в этой недорогой линейке. Удилища предназначены для ловли рыбы на приманки различных типов.
SUPERIOR - серия высококачественных спиннинговых удилищ для начинающих рыболовов. Новый дизайн, технологии и материалы позволили добиться хорошей чувствительности и легкости и в этой недорогой линейке. Удилища предназначены для ловли рыбы на приманки различных типов.
Не стоит думать, что единственным предназначением спиннинговых удилищ серии Trout Mania, является ловля радужной форели на водоемах различных типов. Это универсальное ультралайтовое удилище, подходящие для ловли окуня, голавля, форели, некрупной щуки и хариуса. Его основное предназначение – ловля в стиле "мягкий твичинг" или "stop&go". Отлично отрабатываю удилища серии и использование небольших вращающихся блесен и микроколебалок в пределах теста. Использование передовых технологий в производстве графтовых материалов и использовании связующих позволило получить бланк с уникальными рабочими характеристиками. Благодаря средне-быстрому строю удилища Trout Mania обладают комфортным забросом, эффективно досылая приманку в намеченную точку. Хорошо нагружается бланк уже при вываживании 60-100 г. Окуньков, а его грамотная работа сводит к минимуму количество сходов. Настоящий полигон для удилищ серии Trout Mania – коммерческие форелевые водоемы, полевые и лесные микроречки, горные реки с быстрым течением, малые речки, пруды, озера и карьеры. Удилища серии довольно универсальны и справляются с проводкой большинства популярных приманок в пределах своего тестового диапазона.
Не стоит думать, что единственным предназначением спиннинговых удилищ серии Trout Mania, является ловля радужной форели на водоемах различных типов. Это универсальное ультралайтовое удилище, подходящие для ловли окуня, голавля, форели, некрупной щуки и хариуса. Его основное предназначение – ловля в стиле "мягкий твичинг" или "stop&go". Отлично отрабатываю удилища серии и использование небольших вращающихся блесен и микроколебалок в пределах теста. Использование передовых технологий в производстве графтовых материалов и использовании связующих позволило получить бланк с уникальными рабочими характеристиками. Благодаря средне-быстрому строю удилища Trout Mania обладают комфортным забросом, эффективно досылая приманку в намеченную точку. Хорошо нагружается бланк уже при вываживании 60-100 г. Окуньков, а его грамотная работа сводит к минимуму количество сходов. Настоящий полигон для удилищ серии Trout Mania – коммерческие форелевые водоемы, полевые и лесные микроречки, горные реки с быстрым течением, малые речки, пруды, озера и карьеры. Удилища серии довольно универсальны и справляются с проводкой большинства популярных приманок в пределах своего тестового диапазона.
Не стоит думать, что единственным предназначением спиннинговых удилищ серии Trout Mania, является ловля радужной форели на водоемах различных типов. Это универсальное ультралайтовое удилище, подходящие для ловли окуня, голавля, форели, некрупной щуки и хариуса. Его основное предназначение – ловля в стиле "мягкий твичинг" или "stop&go". Отлично отрабатываю удилища серии и использование небольших вращающихся блесен и микроколебалок в пределах теста. Использование передовых технологий в производстве графтовых материалов и использовании связующих позволило получить бланк с уникальными рабочими характеристиками. Благодаря средне-быстрому строю удилища Trout Mania обладают комфортным забросом, эффективно досылая приманку в намеченную точку. Хорошо нагружается бланк уже при вываживании 60-100 г. Окуньков, а его грамотная работа сводит к минимуму количество сходов. Настоящий полигон для удилищ серии Trout Mania – коммерческие форелевые водоемы, полевые и лесные микроречки, горные реки с быстрым течением, малые речки, пруды, озера и карьеры. Удилища серии довольно универсальны и справляются с проводкой большинства популярных приманок в пределах своего тестового диапазона.
Не стоит думать, что единственным предназначением спиннинговых удилищ серии Trout Mania, является ловля радужной форели на водоемах различных типов. Это универсальное ультралайтовое удилище, подходящие для ловли окуня, голавля, форели, некрупной щуки и хариуса. Его основное предназначение – ловля в стиле "мягкий твичинг" или "stop&go". Отлично отрабатываю удилища серии и использование небольших вращающихся блесен и микроколебалок в пределах теста. Использование передовых технологий в производстве графтовых материалов и использовании связующих позволило получить бланк с уникальными рабочими характеристиками. Благодаря средне-быстрому строю удилища Trout Mania обладают комфортным забросом, эффективно досылая приманку в намеченную точку. Хорошо нагружается бланк уже при вываживании 60-100 г. Окуньков, а его грамотная работа сводит к минимуму количество сходов. Настоящий полигон для удилищ серии Trout Mania – коммерческие форелевые водоемы, полевые и лесные микроречки, горные реки с быстрым течением, малые речки, пруды, озера и карьеры. Удилища серии довольно универсальны и справляются с проводкой большинства популярных приманок в пределах своего тестового диапазона.
Серия Black Hole ONE'S micro - основа бассовой линейки удилищ завода NS. Применение специального 30 tons HMC позволило сделать сбалансированное удилище высокой чувствительности и мощности. Серия ONE'S micro состоит из пяти моделей — трех кастинговых и двух спиннинговых разной длины и мощности. На удилища ONE'S micro устанавливаются кольца Fuji KR Guide concept и катушкодержатели Fuji KDPS + VSS (spinning), ACS (casting). Разнесённая рукоятка, установленная на всех моделях, позволяет выполнять забросы как одной, так и двумя руками. Серия предназначена для ловли рыбы на приманки различных типов, в том числе объемные -воблеры и спинербейты, и упористые - дипы и крэнки.
Серия Black Hole ONE'S micro - основа бассовой линейки удилищ завода NS. Применение специального 30 tons HMC позволило сделать сбалансированное удилище высокой чувствительности и мощности. Серия ONE'S micro состоит из пяти моделей — трех кастинговых и двух спиннинговых разной длины и мощности. На удилища ONE'S micro устанавливаются кольца Fuji KR Guide concept и катушкодержатели Fuji KDPS + VSS (spinning), ACS (casting). Разнесённая рукоятка, установленная на всех моделях, позволяет выполнять забросы как одной, так и двумя руками. Серия предназначена для ловли рыбы на приманки различных типов, в том числе объемные -воблеры и спинербейты, и упористые - дипы и крэнки.
Серия Black Hole ONE'S micro - основа бассовой линейки удилищ завода NS. Применение специального 30 tons HMC позволило сделать сбалансированное удилище высокой чувствительности и мощности. Серия ONE'S micro состоит из пяти моделей — трех кастинговых и двух спиннинговых разной длины и мощности. На удилища ONE'S micro устанавливаются кольца Fuji KR Guide concept и катушкодержатели Fuji KDPS + VSS (spinning), ACS (casting). Разнесённая рукоятка, установленная на всех моделях, позволяет выполнять забросы как одной, так и двумя руками. Серия предназначена для ловли рыбы на приманки различных типов, в том числе объемные -воблеры и спинербейты, и упористые - дипы и крэнки.
Серия Black Hole ONE'S micro - основа бассовой линейки удилищ завода NS. Применение специального 30 tons HMC позволило сделать сбалансированное удилище высокой чувствительности и мощности. Серия ONE'S micro состоит из пяти моделей — трех кастинговых и двух спиннинговых разной длины и мощности. На удилища ONE'S micro устанавливаются кольца Fuji KR Guide concept и катушкодержатели Fuji KDPS + VSS (spinning), ACS (casting). Разнесённая рукоятка, установленная на всех моделях, позволяет выполнять забросы как одной, так и двумя руками. Серия предназначена для ловли рыбы на приманки различных типов, в том числе объемные -воблеры и спинербейты, и упористые - дипы и крэнки.
Серия Black Hole ONE'S micro - основа бассовой линейки удилищ завода NS. Применение специального 30 tons HMC позволило сделать сбалансированное удилище высокой чувствительности и мощности. Серия ONE'S micro состоит из пяти моделей — трех кастинговых и двух спиннинговых разной длины и мощности. На удилища ONE'S micro устанавливаются кольца Fuji KR Guide concept и катушкодержатели Fuji KDPS + VSS (spinning), ACS (casting). Разнесённая рукоятка, установленная на всех моделях, позволяет выполнять забросы как одной, так и двумя руками. Серия предназначена для ловли рыбы на приманки различных типов, в том числе объемные -воблеры и спинербейты, и упористые - дипы и крэнки.
Серия Black Hole ONE'S micro - основа бассовой линейки удилищ завода NS. Применение специального 30 tons HMC позволило сделать сбалансированное удилище высокой чувствительности и мощности. Серия ONE'S micro состоит из пяти моделей — трех кастинговых и двух спиннинговых разной длины и мощности. На удилища ONE'S micro устанавливаются кольца Fuji KR Guide concept и катушкодержатели Fuji KDPS + VSS (spinning), ACS (casting). Разнесённая рукоятка, установленная на всех моделях, позволяет выполнять забросы как одной, так и двумя руками. Серия предназначена для ловли рыбы на приманки различных типов, в том числе объемные -воблеры и спинербейты, и упористые - дипы и крэнки.
Серия Black Hole ONE'S micro - основа бассовой линейки удилищ завода NS. Применение специального 30 tons HMC позволило сделать сбалансированное удилище высокой чувствительности и мощности. Серия ONE'S micro состоит из пяти моделей — трех кастинговых и двух спиннинговых разной длины и мощности. На удилища ONE'S micro устанавливаются кольца Fuji KR Guide concept и катушкодержатели Fuji KDPS + VSS (spinning), ACS (casting). Разнесённая рукоятка, установленная на всех моделях, позволяет выполнять забросы как одной, так и двумя руками. Серия предназначена для ловли рыбы на приманки различных типов, в том числе объемные -воблеры и спинербейты, и упористые - дипы и крэнки.
Серия Black Hole ONE'S micro - основа бассовой линейки удилищ завода NS. Применение специального 30 tons HMC позволило сделать сбалансированное удилище высокой чувствительности и мощности. Серия ONE'S micro состоит из пяти моделей — трех кастинговых и двух спиннинговых разной длины и мощности. На удилища ONE'S micro устанавливаются кольца Fuji KR Guide concept и катушкодержатели Fuji KDPS + VSS (spinning), ACS (casting). Разнесённая рукоятка, установленная на всех моделях, позволяет выполнять забросы как одной, так и двумя руками. Серия предназначена для ловли рыбы на приманки различных типов, в том числе объемные -воблеры и спинербейты, и упористые - дипы и крэнки.
Спиннинг Black Hole Magic Breeze - эксклюзивная модель идеально подойдет для ловли крупной, трофейной рыбы, судака, жереха, щуки, а также обитателей сибирских вод тайменя, ленка и прочих лососевых рыб! Спиннинг идеален начиная от строения бланка, обеспечивающий дальний и точный заброс до последней завершающей детали. За счёт равномерного распределения нагрузки по всей длине спиннинга, досадных сходов практически не будет. Так что не важно, куда Вы едете, на юг или на север! Этот спиннинг доставит вам истинное удовольствие от ловли!
Спиннинг Black Hole Magic Breeze - эксклюзивная модель идеально подойдет для ловли крупной, трофейной рыбы, судака, жереха, щуки, а также обитателей сибирских вод тайменя, ленка и прочих лососевых рыб! Спиннинг идеален начиная от строения бланка, обеспечивающий дальний и точный заброс до последней завершающей детали. За счёт равномерного распределения нагрузки по всей длине спиннинга, досадных сходов практически не будет. Так что не важно, куда Вы едете, на юг или на север! Этот спиннинг доставит вам истинное удовольствие от ловли!
Спиннинг Black Hole Magic Breeze - эксклюзивная модель идеально подойдет для ловли крупной, трофейной рыбы, судака, жереха, щуки, а также обитателей сибирских вод тайменя, ленка и прочих лососевых рыб! Спиннинг идеален начиная от строения бланка, обеспечивающий дальний и точный заброс до последней завершающей детали. За счёт равномерного распределения нагрузки по всей длине спиннинга, досадных сходов практически не будет. Так что не важно, куда Вы едете, на юг или на север! Этот спиннинг доставит вам истинное удовольствие от ловли!
Спиннинг Black Hole Magic Breeze - эксклюзивная модель идеально подойдет для ловли крупной, трофейной рыбы, судака, жереха, щуки, а также обитателей сибирских вод тайменя, ленка и прочих лососевых рыб! Спиннинг идеален начиная от строения бланка, обеспечивающий дальний и точный заброс до последней завершающей детали. За счёт равномерного распределения нагрузки по всей длине спиннинга, досадных сходов практически не будет. Так что не важно, куда Вы едете, на юг или на север! Этот спиннинг доставит вам истинное удовольствие от ловли!
Спиннинг Black Hole Magic Breeze - эксклюзивная модель идеально подойдет для ловли крупной, трофейной рыбы, судака, жереха, щуки, а также обитателей сибирских вод тайменя, ленка и прочих лососевых рыб! Спиннинг идеален начиная от строения бланка, обеспечивающий дальний и точный заброс до последней завершающей детали. За счёт равномерного распределения нагрузки по всей длине спиннинга, досадных сходов практически не будет. Так что не важно, куда Вы едете, на юг или на север! Этот спиннинг доставит вам истинное удовольствие от ловли!
Серия "Classic" получилась действительно очень удачной! А, учитывая цену, просто бесподобной! Быстрые и легкие - эти спиннинги позволяет не только успешно ловить рыбу на практически любые спиннинговые приманки, но и получать от этого истинное удовольствие. Подходит для ловли окуня и щуки, вполне приемлем для поимки таких экзотических обитателей подводных глубин, как голавль, форель, хариус и др. Любителей рыбалки "Classic" в первую очередь привлекает тем, что его можно применять не только на больших и средних водоёмах, но и на небольших реках, ручьях и прочих некрупных, сильно заросших по берегам водоёмах. Так же, необходимо отметить и очень грамотный подбор длин и тестов модельного ряда, что позволяет весьма успешно использовать снасть, как с берега, так и с лодки. Оснащен сверхлегкими кольцами FUJI SIC, расставленными по системе "новой концепции" от той же фирмы FUJI, что существенно разгружает бланк, предохраняя его от критических нагрузок, возникающих при забросах, а так же при резких рывках рыбы. Эргономичный катушкодержатель FUJI, установленный на бланке, обладает высокими резонирующими свойствами, что существенно облегчает отслеживание проводки и повышает чувствительность слабых поклевок хищника (прикосновений к приманке).
Серия "Classic" получилась действительно очень удачной! А, учитывая цену, просто бесподобной! Быстрые и легкие - эти спиннинги позволяет не только успешно ловить рыбу на практически любые спиннинговые приманки, но и получать от этого истинное удовольствие. Подходит для ловли окуня и щуки, вполне приемлем для поимки таких экзотических обитателей подводных глубин, как голавль, форель, хариус и др. Любителей рыбалки "Classic" в первую очередь привлекает тем, что его можно применять не только на больших и средних водоёмах, но и на небольших реках, ручьях и прочих некрупных, сильно заросших по берегам водоёмах. Так же, необходимо отметить и очень грамотный подбор длин и тестов модельного ряда, что позволяет весьма успешно использовать снасть, как с берега, так и с лодки. Оснащен сверхлегкими кольцами FUJI SIC, расставленными по системе "новой концепции" от той же фирмы FUJI, что существенно разгружает бланк, предохраняя его от критических нагрузок, возникающих при забросах, а так же при резких рывках рыбы. Эргономичный катушкодержатель FUJI, установленный на бланке, обладает высокими резонирующими свойствами, что существенно облегчает отслеживание проводки и повышает чувствительность слабых поклевок хищника (прикосновений к приманке).
Серия "Classic" получилась действительно очень удачной! А, учитывая цену, просто бесподобной! Быстрые и легкие - эти спиннинги позволяет не только успешно ловить рыбу на практически любые спиннинговые приманки, но и получать от этого истинное удовольствие. Подходит для ловли окуня и щуки, вполне приемлем для поимки таких экзотических обитателей подводных глубин, как голавль, форель, хариус и др. Любителей рыбалки "Classic" в первую очередь привлекает тем, что его можно применять не только на больших и средних водоёмах, но и на небольших реках, ручьях и прочих некрупных, сильно заросших по берегам водоёмах. Так же, необходимо отметить и очень грамотный подбор длин и тестов модельного ряда, что позволяет весьма успешно использовать снасть, как с берега, так и с лодки. Оснащен сверхлегкими кольцами FUJI SIC, расставленными по системе "новой концепции" от той же фирмы FUJI, что существенно разгружает бланк, предохраняя его от критических нагрузок, возникающих при забросах, а так же при резких рывках рыбы. Эргономичный катушкодержатель FUJI, установленный на бланке, обладает высокими резонирующими свойствами, что существенно облегчает отслеживание проводки и повышает чувствительность слабых поклевок хищника (прикосновений к приманке).
Серия "Classic" получилась действительно очень удачной! А, учитывая цену, просто бесподобной! Быстрые и легкие - эти спиннинги позволяет не только успешно ловить рыбу на практически любые спиннинговые приманки, но и получать от этого истинное удовольствие. Подходит для ловли окуня и щуки, вполне приемлем для поимки таких экзотических обитателей подводных глубин, как голавль, форель, хариус и др. Любителей рыбалки "Classic" в первую очередь привлекает тем, что его можно применять не только на больших и средних водоёмах, но и на небольших реках, ручьях и прочих некрупных, сильно заросших по берегам водоёмах. Так же, необходимо отметить и очень грамотный подбор длин и тестов модельного ряда, что позволяет весьма успешно использовать снасть, как с берега, так и с лодки. Оснащен сверхлегкими кольцами FUJI SIC, расставленными по системе "новой концепции" от той же фирмы FUJI, что существенно разгружает бланк, предохраняя его от критических нагрузок, возникающих при забросах, а так же при резких рывках рыбы. Эргономичный катушкодержатель FUJI, установленный на бланке, обладает высокими резонирующими свойствами, что существенно облегчает отслеживание проводки и повышает чувствительность слабых поклевок хищника (прикосновений к приманке).
Серия "Classic" получилась действительно очень удачной! А, учитывая цену, просто бесподобной! Быстрые и легкие - эти спиннинги позволяет не только успешно ловить рыбу на практически любые спиннинговые приманки, но и получать от этого истинное удовольствие. Подходит для ловли окуня и щуки, вполне приемлем для поимки таких экзотических обитателей подводных глубин, как голавль, форель, хариус и др. Любителей рыбалки "Classic" в первую очередь привлекает тем, что его можно применять не только на больших и средних водоёмах, но и на небольших реках, ручьях и прочих некрупных, сильно заросших по берегам водоёмах. Так же, необходимо отметить и очень грамотный подбор длин и тестов модельного ряда, что позволяет весьма успешно использовать снасть, как с берега, так и с лодки. Оснащен сверхлегкими кольцами FUJI SIC, расставленными по системе "новой концепции" от той же фирмы FUJI, что существенно разгружает бланк, предохраняя его от критических нагрузок, возникающих при забросах, а так же при резких рывках рыбы. Эргономичный катушкодержатель FUJI, установленный на бланке, обладает высокими резонирующими свойствами, что существенно облегчает отслеживание проводки и повышает чувствительность слабых поклевок хищника (прикосновений к приманке).
Серия "Classic" получилась действительно очень удачной! А, учитывая цену, просто бесподобной! Быстрые и легкие - эти спиннинги позволяет не только успешно ловить рыбу на практически любые спиннинговые приманки, но и получать от этого истинное удовольствие. Подходит для ловли окуня и щуки, вполне приемлем для поимки таких экзотических обитателей подводных глубин, как голавль, форель, хариус и др. Любителей рыбалки "Classic" в первую очередь привлекает тем, что его можно применять не только на больших и средних водоёмах, но и на небольших реках, ручьях и прочих некрупных, сильно заросших по берегам водоёмах. Так же, необходимо отметить и очень грамотный подбор длин и тестов модельного ряда, что позволяет весьма успешно использовать снасть, как с берега, так и с лодки. Оснащен сверхлегкими кольцами FUJI SIC, расставленными по системе "новой концепции" от той же фирмы FUJI, что существенно разгружает бланк, предохраняя его от критических нагрузок, возникающих при забросах, а так же при резких рывках рыбы. Эргономичный катушкодержатель FUJI, установленный на бланке, обладает высокими резонирующими свойствами, что существенно облегчает отслеживание проводки и повышает чувствительность слабых поклевок хищника (прикосновений к приманке).
Серия "Classic" получилась действительно очень удачной! А, учитывая цену, просто бесподобной! Быстрые и легкие - эти спиннинги позволяет не только успешно ловить рыбу на практически любые спиннинговые приманки, но и получать от этого истинное удовольствие. Подходит для ловли окуня и щуки, вполне приемлем для поимки таких экзотических обитателей подводных глубин, как голавль, форель, хариус и др. Любителей рыбалки "Classic" в первую очередь привлекает тем, что его можно применять не только на больших и средних водоёмах, но и на небольших реках, ручьях и прочих некрупных, сильно заросших по берегам водоёмах. Так же, необходимо отметить и очень грамотный подбор длин и тестов модельного ряда, что позволяет весьма успешно использовать снасть, как с берега, так и с лодки. Оснащен сверхлегкими кольцами FUJI SIC, расставленными по системе "новой концепции" от той же фирмы FUJI, что существенно разгружает бланк, предохраняя его от критических нагрузок, возникающих при забросах, а так же при резких рывках рыбы. Эргономичный катушкодержатель FUJI, установленный на бланке, обладает высокими резонирующими свойствами, что существенно облегчает отслеживание проводки и повышает чувствительность слабых поклевок хищника (прикосновений к приманке).
Серия "Classic" получилась действительно очень удачной! А, учитывая цену, просто бесподобной! Быстрые и легкие - эти спиннинги позволяет не только успешно ловить рыбу на практически любые спиннинговые приманки, но и получать от этого истинное удовольствие. Подходит для ловли окуня и щуки, вполне приемлем для поимки таких экзотических обитателей подводных глубин, как голавль, форель, хариус и др. Любителей рыбалки "Classic" в первую очередь привлекает тем, что его можно применять не только на больших и средних водоёмах, но и на небольших реках, ручьях и прочих некрупных, сильно заросших по берегам водоёмах. Так же, необходимо отметить и очень грамотный подбор длин и тестов модельного ряда, что позволяет весьма успешно использовать снасть, как с берега, так и с лодки. Оснащен сверхлегкими кольцами FUJI SIC, расставленными по системе "новой концепции" от той же фирмы FUJI, что существенно разгружает бланк, предохраняя его от критических нагрузок, возникающих при забросах, а так же при резких рывках рыбы. Эргономичный катушкодержатель FUJI, установленный на бланке, обладает высокими резонирующими свойствами, что существенно облегчает отслеживание проводки и повышает чувствительность слабых поклевок хищника (прикосновений к приманке).
Серия "Classic" получилась действительно очень удачной! А, учитывая цену, просто бесподобной! Быстрые и легкие - эти спиннинги позволяет не только успешно ловить рыбу на практически любые спиннинговые приманки, но и получать от этого истинное удовольствие. Подходит для ловли окуня и щуки, вполне приемлем для поимки таких экзотических обитателей подводных глубин, как голавль, форель, хариус и др. Любителей рыбалки "Classic" в первую очередь привлекает тем, что его можно применять не только на больших и средних водоёмах, но и на небольших реках, ручьях и прочих некрупных, сильно заросших по берегам водоёмах. Так же, необходимо отметить и очень грамотный подбор длин и тестов модельного ряда, что позволяет весьма успешно использовать снасть, как с берега, так и с лодки. Оснащен сверхлегкими кольцами FUJI SIC, расставленными по системе "новой концепции" от той же фирмы FUJI, что существенно разгружает бланк, предохраняя его от критических нагрузок, возникающих при забросах, а так же при резких рывках рыбы. Эргономичный катушкодержатель FUJI, установленный на бланке, обладает высокими резонирующими свойствами, что существенно облегчает отслеживание проводки и повышает чувствительность слабых поклевок хищника (прикосновений к приманке).
Серия "Classic" получилась действительно очень удачной! А, учитывая цену, просто бесподобной! Быстрые и легкие - эти спиннинги позволяет не только успешно ловить рыбу на практически любые спиннинговые приманки, но и получать от этого истинное удовольствие. Подходит для ловли окуня и щуки, вполне приемлем для поимки таких экзотических обитателей подводных глубин, как голавль, форель, хариус и др. Любителей рыбалки "Classic" в первую очередь привлекает тем, что его можно применять не только на больших и средних водоёмах, но и на небольших реках, ручьях и прочих некрупных, сильно заросших по берегам водоёмах. Так же, необходимо отметить и очень грамотный подбор длин и тестов модельного ряда, что позволяет весьма успешно использовать снасть, как с берега, так и с лодки. Оснащен сверхлегкими кольцами FUJI SIC, расставленными по системе "новой концепции" от той же фирмы FUJI, что существенно разгружает бланк, предохраняя его от критических нагрузок, возникающих при забросах, а так же при резких рывках рыбы. Эргономичный катушкодержатель FUJI, установленный на бланке, обладает высокими резонирующими свойствами, что существенно облегчает отслеживание проводки и повышает чувствительность слабых поклевок хищника (прикосновений к приманке).
Серия "Classic" получилась действительно очень удачной! А, учитывая цену, просто бесподобной! Быстрые и легкие - эти спиннинги позволяет не только успешно ловить рыбу на практически любые спиннинговые приманки, но и получать от этого истинное удовольствие. Подходит для ловли окуня и щуки, вполне приемлем для поимки таких экзотических обитателей подводных глубин, как голавль, форель, хариус и др. Любителей рыбалки "Classic" в первую очередь привлекает тем, что его можно применять не только на больших и средних водоёмах, но и на небольших реках, ручьях и прочих некрупных, сильно заросших по берегам водоёмах. Так же, необходимо отметить и очень грамотный подбор длин и тестов модельного ряда, что позволяет весьма успешно использовать снасть, как с берега, так и с лодки. Оснащен сверхлегкими кольцами FUJI SIC, расставленными по системе "новой концепции" от той же фирмы FUJI, что существенно разгружает бланк, предохраняя его от критических нагрузок, возникающих при забросах, а так же при резких рывках рыбы. Эргономичный катушкодержатель FUJI, установленный на бланке, обладает высокими резонирующими свойствами, что существенно облегчает отслеживание проводки и повышает чувствительность слабых поклевок хищника (прикосновений к приманке).
Спиннинг подойдёт для большинства водоёмов России — там, где есть глубины, быстрое течение и необходимость применять тяжелые приманки. Это удилище будет востребовано и при ловле в сложных условиях, когда требуется форсированное вываживание из травы или коряг. Оно уверенно работает во всём указанном диапазоне весов. Это инструмент для рыболова, нацеленного на достойный трофей. Быстрая подсечка, уверенное вываживание и огромный запас мощности всё это HITMAN II. Удилище хорошо сбалансировано и не утомляет рыболова при долгой рыбалке и большом количестве забросов.
Спиннинг подойдёт для большинства водоёмов России — там, где есть глубины, быстрое течение и необходимость применять тяжелые приманки. Это удилище будет востребовано и при ловле в сложных условиях, когда требуется форсированное вываживание из травы или коряг. Оно уверенно работает во всём указанном диапазоне весов. Это инструмент для рыболова, нацеленного на достойный трофей. Быстрая подсечка, уверенное вываживание и огромный запас мощности всё это HITMAN II. Удилище хорошо сбалансировано и не утомляет рыболова при долгой рыбалке и большом количестве забросов.
Спиннинг подойдёт для большинства водоёмов России — там, где есть глубины, быстрое течение и необходимость применять тяжелые приманки. Это удилище будет востребовано и при ловле в сложных условиях, когда требуется форсированное вываживание из травы или коряг. Оно уверенно работает во всём указанном диапазоне весов. Это инструмент для рыболова, нацеленного на достойный трофей. Быстрая подсечка, уверенное вываживание и огромный запас мощности всё это HITMAN II. Удилище хорошо сбалансировано и не утомляет рыболова при долгой рыбалке и большом количестве забросов.
Спиннинг подойдёт для большинства водоёмов России — там, где есть глубины, быстрое течение и необходимость применять тяжелые приманки. Это удилище будет востребовано и при ловле в сложных условиях, когда требуется форсированное вываживание из травы или коряг. Оно уверенно работает во всём указанном диапазоне весов. Это инструмент для рыболова, нацеленного на достойный трофей. Быстрая подсечка, уверенное вываживание и огромный запас мощности всё это HITMAN II. Удилище хорошо сбалансировано и не утомляет рыболова при долгой рыбалке и большом количестве забросов.
Спиннингами, которые отлично подходят для джиговой ловли, являются Black Hole Hyper III. Бланк спиннинга изготовлен из высокомодульного карбона, что положительно влияет на легкость и чувствительность удилища. При этом запас мощности и сдерживающий ресурс позволяют рассчитывать на удачное вываживание трофейных экземпляров. Hyper III самая стильная и узнаваемая из одноимённых серий. На удилищах установлены кольца Fuji K-Series со стальными противозахлестными рамами и вставками Sic. Вершинка разгружается благодаря небольшому диаметру колец, что делает спиннинги более злыми и жесткими, повышая их чувствительность и дальнобойность. Спиннинг оснащен винтовым закрытым катушкодержателем Fuji. Рукоять разнесенная из пробки. Модельный ряд спиннингов Hyper III широкий и позволит подобрать снасть для различных условий ловли.
Спиннингами, которые отлично подходят для джиговой ловли, являются Black Hole Hyper III. Бланк спиннинга изготовлен из высокомодульного карбона, что положительно влияет на легкость и чувствительность удилища. При этом запас мощности и сдерживающий ресурс позволяют рассчитывать на удачное вываживание трофейных экземпляров. Hyper III самая стильная и узнаваемая из одноимённых серий. На удилищах установлены кольца Fuji K-Series со стальными противозахлестными рамами и вставками Sic. Вершинка разгружается благодаря небольшому диаметру колец, что делает спиннинги более злыми и жесткими, повышая их чувствительность и дальнобойность. Спиннинг оснащен винтовым закрытым катушкодержателем Fuji. Рукоять разнесенная из пробки. Модельный ряд спиннингов Hyper III широкий и позволит подобрать снасть для различных условий ловли.
Спиннингами, которые отлично подходят для джиговой ловли, являются Black Hole Hyper III. Бланк спиннинга изготовлен из высокомодульного карбона, что положительно влияет на легкость и чувствительность удилища. При этом запас мощности и сдерживающий ресурс позволяют рассчитывать на удачное вываживание трофейных экземпляров. Hyper III самая стильная и узнаваемая из одноимённых серий. На удилищах установлены кольца Fuji K-Series со стальными противозахлестными рамами и вставками Sic. Вершинка разгружается благодаря небольшому диаметру колец, что делает спиннинги более злыми и жесткими, повышая их чувствительность и дальнобойность. Спиннинг оснащен винтовым закрытым катушкодержателем Fuji. Рукоять разнесенная из пробки. Модельный ряд спиннингов Hyper III широкий и позволит подобрать снасть для различных условий ловли.
Спиннингами, которые отлично подходят для джиговой ловли, являются Black Hole Hyper III. Бланк спиннинга изготовлен из высокомодульного карбона, что положительно влияет на легкость и чувствительность удилища. При этом запас мощности и сдерживающий ресурс позволяют рассчитывать на удачное вываживание трофейных экземпляров. Hyper III самая стильная и узнаваемая из одноимённых серий. На удилищах установлены кольца Fuji K-Series со стальными противозахлестными рамами и вставками Sic. Вершинка разгружается благодаря небольшому диаметру колец, что делает спиннинги более злыми и жесткими, повышая их чувствительность и дальнобойность. Спиннинг оснащен винтовым закрытым катушкодержателем Fuji. Рукоять разнесенная из пробки. Модельный ряд спиннингов Hyper III широкий и позволит подобрать снасть для различных условий ловли.
Спиннингами, которые отлично подходят для джиговой ловли, являются Black Hole Hyper III. Бланк спиннинга изготовлен из высокомодульного карбона, что положительно влияет на легкость и чувствительность удилища. При этом запас мощности и сдерживающий ресурс позволяют рассчитывать на удачное вываживание трофейных экземпляров. Hyper III самая стильная и узнаваемая из одноимённых серий. На удилищах установлены кольца Fuji K-Series со стальными противозахлестными рамами и вставками Sic. Вершинка разгружается благодаря небольшому диаметру колец, что делает спиннинги более злыми и жесткими, повышая их чувствительность и дальнобойность. Спиннинг оснащен винтовым закрытым катушкодержателем Fuji. Рукоять разнесенная из пробки. Модельный ряд спиннингов Hyper III широкий и позволит подобрать снасть для различных условий ловли.
Спиннингами, которые отлично подходят для джиговой ловли, являются Black Hole Hyper III. Бланк спиннинга изготовлен из высокомодульного карбона, что положительно влияет на легкость и чувствительность удилища. При этом запас мощности и сдерживающий ресурс позволяют рассчитывать на удачное вываживание трофейных экземпляров. Hyper III самая стильная и узнаваемая из одноимённых серий. На удилищах установлены кольца Fuji K-Series со стальными противозахлестными рамами и вставками Sic. Вершинка разгружается благодаря небольшому диаметру колец, что делает спиннинги более злыми и жесткими, повышая их чувствительность и дальнобойность. Спиннинг оснащен винтовым закрытым катушкодержателем Fuji. Рукоять разнесенная из пробки. Модельный ряд спиннингов Hyper III широкий и позволит подобрать снасть для различных условий ловли.
Спиннингами, которые отлично подходят для джиговой ловли, являются Black Hole Hyper III. Бланк спиннинга изготовлен из высокомодульного карбона, что положительно влияет на легкость и чувствительность удилища. При этом запас мощности и сдерживающий ресурс позволяют рассчитывать на удачное вываживание трофейных экземпляров. Hyper III самая стильная и узнаваемая из одноимённых серий. На удилищах установлены кольца Fuji K-Series со стальными противозахлестными рамами и вставками Sic. Вершинка разгружается благодаря небольшому диаметру колец, что делает спиннинги более злыми и жесткими, повышая их чувствительность и дальнобойность. Спиннинг оснащен винтовым закрытым катушкодержателем Fuji. Рукоять разнесенная из пробки. Модельный ряд спиннингов Hyper III широкий и позволит подобрать снасть для различных условий ловли.
Спиннингами, которые отлично подходят для джиговой ловли, являются Black Hole Hyper III. Бланк спиннинга изготовлен из высокомодульного карбона, что положительно влияет на легкость и чувствительность удилища. При этом запас мощности и сдерживающий ресурс позволяют рассчитывать на удачное вываживание трофейных экземпляров. Hyper III самая стильная и узнаваемая из одноимённых серий. На удилищах установлены кольца Fuji K-Series со стальными противозахлестными рамами и вставками Sic. Вершинка разгружается благодаря небольшому диаметру колец, что делает спиннинги более злыми и жесткими, повышая их чувствительность и дальнобойность. Спиннинг оснащен винтовым закрытым катушкодержателем Fuji. Рукоять разнесенная из пробки. Модельный ряд спиннингов Hyper III широкий и позволит подобрать снасть для различных условий ловли.
Спиннингами, которые отлично подходят для джиговой ловли, являются Black Hole Hyper III. Бланк спиннинга изготовлен из высокомодульного карбона, что положительно влияет на легкость и чувствительность удилища. При этом запас мощности и сдерживающий ресурс позволяют рассчитывать на удачное вываживание трофейных экземпляров. Hyper III самая стильная и узнаваемая из одноимённых серий. На удилищах установлены кольца Fuji K-Series со стальными противозахлестными рамами и вставками Sic. Вершинка разгружается благодаря небольшому диаметру колец, что делает спиннинги более злыми и жесткими, повышая их чувствительность и дальнобойность. Спиннинг оснащен винтовым закрытым катушкодержателем Fuji. Рукоять разнесенная из пробки. Модельный ряд спиннингов Hyper III широкий и позволит подобрать снасть для различных условий ловли.
Бланк удилищ изготовлен из графита марки SVF и оснащен кольцами Fuji Gold Cermet и новейшая модель катушкодержателя из легчайшего титанового сплава. Все это, плюс высочайшее качество исполнения, обеспечивает невероятную легкость, жесткость, упругость и чувствительность спиннингам этой серии. В спиннингах «CONQUEST» удивительным образом сочетаются практичность и изящество. «Conquest» просто создан для тех, кто хочет получать от рыбалки максимум удовольствия.
Бланк удилищ изготовлен из графита марки SVF и оснащен кольцами Fuji Gold Cermet и новейшая модель катушкодержателя из легчайшего титанового сплава. Все это, плюс высочайшее качество исполнения, обеспечивает невероятную легкость, жесткость, упругость и чувствительность спиннингам этой серии. В спиннингах «CONQUEST» удивительным образом сочетаются практичность и изящество. «Conquest» просто создан для тех, кто хочет получать от рыбалки максимум удовольствия.
Бланк удилищ изготовлен из графита марки SVF и оснащен кольцами Fuji Gold Cermet и новейшая модель катушкодержателя из легчайшего титанового сплава. Все это, плюс высочайшее качество исполнения, обеспечивает невероятную легкость, жесткость, упругость и чувствительность спиннингам этой серии. В спиннингах «CONQUEST» удивительным образом сочетаются практичность и изящество. «Conquest» просто создан для тех, кто хочет получать от рыбалки максимум удовольствия.
Бланк удилищ изготовлен из графита марки SVF и оснащен кольцами Fuji Gold Cermet и новейшая модель катушкодержателя из легчайшего титанового сплава. Все это, плюс высочайшее качество исполнения, обеспечивает невероятную легкость, жесткость, упругость и чувствительность спиннингам этой серии. В спиннингах «CONQUEST» удивительным образом сочетаются практичность и изящество. «Conquest» просто создан для тех, кто хочет получать от рыбалки максимум удовольствия.
Бланк удилищ изготовлен из графита марки SVF и оснащен кольцами Fuji Gold Cermet и новейшая модель катушкодержателя из легчайшего титанового сплава. Все это, плюс высочайшее качество исполнения, обеспечивает невероятную легкость, жесткость, упругость и чувствительность спиннингам этой серии. В спиннингах «CONQUEST» удивительным образом сочетаются практичность и изящество. «Conquest» просто создан для тех, кто хочет получать от рыбалки максимум удовольствия.
Бланк удилищ изготовлен из графита марки SVF и оснащен кольцами Fuji Gold Cermet и новейшая модель катушкодержателя из легчайшего титанового сплава. Все это, плюс высочайшее качество исполнения, обеспечивает невероятную легкость, жесткость, упругость и чувствительность спиннингам этой серии. В спиннингах «CONQUEST» удивительным образом сочетаются практичность и изящество. «Conquest» просто создан для тех, кто хочет получать от рыбалки максимум удовольствия.
Бланк удилищ изготовлен из графита марки SVF и оснащен кольцами Fuji Gold Cermet и новейшая модель катушкодержателя из легчайшего титанового сплава. Все это, плюс высочайшее качество исполнения, обеспечивает невероятную легкость, жесткость, упругость и чувствительность спиннингам этой серии. В спиннингах «CONQUEST» удивительным образом сочетаются практичность и изящество. «Conquest» просто создан для тех, кто хочет получать от рыбалки максимум удовольствия.
Бланк удилищ изготовлен из графита марки SVF и оснащен кольцами Fuji Gold Cermet и новейшая модель катушкодержателя из легчайшего титанового сплава. Все это, плюс высочайшее качество исполнения, обеспечивает невероятную легкость, жесткость, упругость и чувствительность спиннингам этой серии. В спиннингах «CONQUEST» удивительным образом сочетаются практичность и изящество. «Conquest» просто создан для тех, кто хочет получать от рыбалки максимум удовольствия.
HI LIGHT — серия высокомодульных UL спиннинговых удилищ. Серия состоит из семи моделей, каждая из которых выпускается в двух вариантах, отличающихся формой рукоятки. Одно из самых интересных особенностей и параметров этих удилищ является их масса. Достичь такой массы удалось благодаря особой технологии изготовления бланка из графитового волокна марки SVF, а так же наличием современного сенсорного катушкодержателя с энергомичной разнесенной пробковой рукояткой и сверхлегких колец FUJI SiC Titanium на одинарных лапках. В комплект входит специальный тубус из алюминиевой трубы. Эти удилища обеспечивают дальность и отменную точность заброса. Можете не сомневаться, ваша приманка будет доставлена именно в то место, которое нужно. Высокая надежность, отличный дизайн, превосходное качество, исполнение делают эту новую серию спиннингов серьезным «игроком» на рынке ультралайтовых и лайтовых удилищ.
HI LIGHT — серия высокомодульных UL спиннинговых удилищ. Серия состоит из семи моделей, каждая из которых выпускается в двух вариантах, отличающихся формой рукоятки. Одно из самых интересных особенностей и параметров этих удилищ является их масса. Достичь такой массы удалось благодаря особой технологии изготовления бланка из графитового волокна марки SVF, а так же наличием современного сенсорного катушкодержателя с энергомичной разнесенной пробковой рукояткой и сверхлегких колец FUJI SiC Titanium на одинарных лапках. В комплект входит специальный тубус из алюминиевой трубы. Эти удилища обеспечивают дальность и отменную точность заброса. Можете не сомневаться, ваша приманка будет доставлена именно в то место, которое нужно. Высокая надежность, отличный дизайн, превосходное качество, исполнение делают эту новую серию спиннингов серьезным «игроком» на рынке ультралайтовых и лайтовых удилищ.
HI LIGHT — серия высокомодульных UL спиннинговых удилищ. Серия состоит из семи моделей, каждая из которых выпускается в двух вариантах, отличающихся формой рукоятки. Одно из самых интересных особенностей и параметров этих удилищ является их масса. Достичь такой массы удалось благодаря особой технологии изготовления бланка из графитового волокна марки SVF, а так же наличием современного сенсорного катушкодержателя с энергомичной разнесенной пробковой рукояткой и сверхлегких колец FUJI SiC Titanium на одинарных лапках. В комплект входит специальный тубус из алюминиевой трубы. Эти удилища обеспечивают дальность и отменную точность заброса. Можете не сомневаться, ваша приманка будет доставлена именно в то место, которое нужно. Высокая надежность, отличный дизайн, превосходное качество, исполнение делают эту новую серию спиннингов серьезным «игроком» на рынке ультралайтовых и лайтовых удилищ.
HI LIGHT — серия высокомодульных UL спиннинговых удилищ. Серия состоит из семи моделей, каждая из которых выпускается в двух вариантах, отличающихся формой рукоятки. Одно из самых интересных особенностей и параметров этих удилищ является их масса. Достичь такой массы удалось благодаря особой технологии изготовления бланка из графитового волокна марки SVF, а так же наличием современного сенсорного катушкодержателя с энергомичной разнесенной пробковой рукояткой и сверхлегких колец FUJI SiC Titanium на одинарных лапках. В комплект входит специальный тубус из алюминиевой трубы. Эти удилища обеспечивают дальность и отменную точность заброса. Можете не сомневаться, ваша приманка будет доставлена именно в то место, которое нужно. Высокая надежность, отличный дизайн, превосходное качество, исполнение делают эту новую серию спиннингов серьезным «игроком» на рынке ультралайтовых и лайтовых удилищ.
HI LIGHT — серия высокомодульных UL спиннинговых удилищ. Серия состоит из семи моделей, каждая из которых выпускается в двух вариантах, отличающихся формой рукоятки. Одно из самых интересных особенностей и параметров этих удилищ является их масса. Достичь такой массы удалось благодаря особой технологии изготовления бланка из графитового волокна марки SVF, а так же наличием современного сенсорного катушкодержателя с энергомичной разнесенной пробковой рукояткой и сверхлегких колец FUJI SiC Titanium на одинарных лапках. В комплект входит специальный тубус из алюминиевой трубы. Эти удилища обеспечивают дальность и отменную точность заброса. Можете не сомневаться, ваша приманка будет доставлена именно в то место, которое нужно. Высокая надежность, отличный дизайн, превосходное качество, исполнение делают эту новую серию спиннингов серьезным «игроком» на рынке ультралайтовых и лайтовых удилищ.
HI LIGHT — серия высокомодульных UL спиннинговых удилищ. Серия состоит из семи моделей, каждая из которых выпускается в двух вариантах, отличающихся формой рукоятки. Одно из самых интересных особенностей и параметров этих удилищ является их масса. Достичь такой массы удалось благодаря особой технологии изготовления бланка из графитового волокна марки SVF, а так же наличием современного сенсорного катушкодержателя с энергомичной разнесенной пробковой рукояткой и сверхлегких колец FUJI SiC Titanium на одинарных лапках. В комплект входит специальный тубус из алюминиевой трубы. Эти удилища обеспечивают дальность и отменную точность заброса. Можете не сомневаться, ваша приманка будет доставлена именно в то место, которое нужно. Высокая надежность, отличный дизайн, превосходное качество, исполнение делают эту новую серию спиннингов серьезным «игроком» на рынке ультралайтовых и лайтовых удилищ.
HI LIGHT — серия высокомодульных UL спиннинговых удилищ. Серия состоит из семи моделей, каждая из которых выпускается в двух вариантах, отличающихся формой рукоятки. Одно из самых интересных особенностей и параметров этих удилищ является их масса. Достичь такой массы удалось благодаря особой технологии изготовления бланка из графитового волокна марки SVF, а так же наличием современного сенсорного катушкодержателя с энергомичной разнесенной пробковой рукояткой и сверхлегких колец FUJI SiC Titanium на одинарных лапках. В комплект входит специальный тубус из алюминиевой трубы. Эти удилища обеспечивают дальность и отменную точность заброса. Можете не сомневаться, ваша приманка будет доставлена именно в то место, которое нужно. Высокая надежность, отличный дизайн, превосходное качество, исполнение делают эту новую серию спиннингов серьезным «игроком» на рынке ультралайтовых и лайтовых удилищ.
HI LIGHT — серия высокомодульных UL спиннинговых удилищ. Серия состоит из семи моделей, каждая из которых выпускается в двух вариантах, отличающихся формой рукоятки. Одно из самых интересных особенностей и параметров этих удилищ является их масса. Достичь такой массы удалось благодаря особой технологии изготовления бланка из графитового волокна марки SVF, а так же наличием современного сенсорного катушкодержателя с энергомичной разнесенной пробковой рукояткой и сверхлегких колец FUJI SiC Titanium на одинарных лапках. В комплект входит специальный тубус из алюминиевой трубы. Эти удилища обеспечивают дальность и отменную точность заброса. Можете не сомневаться, ваша приманка будет доставлена именно в то место, которое нужно. Высокая надежность, отличный дизайн, превосходное качество, исполнение делают эту новую серию спиннингов серьезным «игроком» на рынке ультралайтовых и лайтовых удилищ.
Серия The One создана для ценителей изысканной ловли рыбы. Используйте удилища этой серии для ловли на небольших ручьях, речках, зарыбленных водоёмах. На них легко поймать рыбу и на большом водоёме в прибрежной зоне или с лодки. В основу разработки данной серии легли практические рекомендации ведущих рыболовов-спортсменов. В бланк заложены уникальные рабочие характеристики для спиннингов этого класса мощности.
Серия The One создана для ценителей изысканной ловли рыбы. Используйте удилища этой серии для ловли на небольших ручьях, речках, зарыбленных водоёмах. На них легко поймать рыбу и на большом водоёме в прибрежной зоне или с лодки. В основу разработки данной серии легли практические рекомендации ведущих рыболовов-спортсменов. В бланк заложены уникальные рабочие характеристики для спиннингов этого класса мощности.
Серия The One создана для ценителей изысканной ловли рыбы. Используйте удилища этой серии для ловли на небольших ручьях, речках, зарыбленных водоёмах. На них легко поймать рыбу и на большом водоёме в прибрежной зоне или с лодки. В основу разработки данной серии легли практические рекомендации ведущих рыболовов-спортсменов. В бланк заложены уникальные рабочие характеристики для спиннингов этого класса мощности.
Спиннинговые удилища серии The Shok создавались специально для любителей джиговой ловли, прежде всего, крупного судака и трофейной щуки. В основу разработки серии легли практические рекомендации ведущих рыболовов спортсменов и профессионалов, активно использующих джиговые приманки больших весов. В бланк удилища заложены уникальные характеристики прочности и мощности, позволяющие использовать джиговые приманки больших весов, крупные твистеры и виброхвосты. Удилище отлично справляется с резкой и мощной подсечкой, силовым форсированным вываживанием и эффективно утомляет трофейного хищника
Спиннинговые удилища серии The Shok создавались специально для любителей джиговой ловли, прежде всего, крупного судака и трофейной щуки. В основу разработки серии легли практические рекомендации ведущих рыболовов спортсменов и профессионалов, активно использующих джиговые приманки больших весов. В бланк удилища заложены уникальные характеристики прочности и мощности, позволяющие использовать джиговые приманки больших весов, крупные твистеры и виброхвосты. Удилище отлично справляется с резкой и мощной подсечкой, силовым форсированным вываживанием и эффективно утомляет трофейного хищника
Спиннинговые удилища серии The Shok создавались специально для любителей джиговой ловли, прежде всего, крупного судака и трофейной щуки. В основу разработки серии легли практические рекомендации ведущих рыболовов спортсменов и профессионалов, активно использующих джиговые приманки больших весов. В бланк удилища заложены уникальные характеристики прочности и мощности, позволяющие использовать джиговые приманки больших весов, крупные твистеры и виброхвосты. Удилище отлично справляется с резкой и мощной подсечкой, силовым форсированным вываживанием и эффективно утомляет трофейного хищника
Спиннинговые удилища серии The Shok создавались специально для любителей джиговой ловли, прежде всего, крупного судака и трофейной щуки. В основу разработки серии легли практические рекомендации ведущих рыболовов спортсменов и профессионалов, активно использующих джиговые приманки больших весов. В бланк удилища заложены уникальные характеристики прочности и мощности, позволяющие использовать джиговые приманки больших весов, крупные твистеры и виброхвосты. Удилище отлично справляется с резкой и мощной подсечкой, силовым форсированным вываживанием и эффективно утомляет трофейного хищника
Спиннинговые удилища серии The Shok создавались специально для любителей джиговой ловли, прежде всего, крупного судака и трофейной щуки. В основу разработки серии легли практические рекомендации ведущих рыболовов спортсменов и профессионалов, активно использующих джиговые приманки больших весов. В бланк удилища заложены уникальные характеристики прочности и мощности, позволяющие использовать джиговые приманки больших весов, крупные твистеры и виброхвосты. Удилище отлично справляется с резкой и мощной подсечкой, силовым форсированным вываживанием и эффективно утомляет трофейного хищника
Спиннинги Undisputed выдвинули торговую марку Black Hole в разряд лучших мировых брендов. Развивая успех, производитель представляет модернизированный спиннинг Undisputed Special Edition, расширив тестовый диапазон. Если Ваши требования к снасти выше обычного и Вы привыкли получать эстетическое удовольствие от процесса спиннингования, этот спиннинг восхитит Вас, являясь отличным решением для бескомпромиссной рыбалки. В серии имеется достаточно разнообразный модельный ряд с тестами от лёгкого, до тяжёлого.
Спиннинги Undisputed выдвинули торговую марку Black Hole в разряд лучших мировых брендов. Развивая успех, производитель представляет модернизированный спиннинг Undisputed Special Edition, расширив тестовый диапазон. Если Ваши требования к снасти выше обычного и Вы привыкли получать эстетическое удовольствие от процесса спиннингования, этот спиннинг восхитит Вас, являясь отличным решением для бескомпромиссной рыбалки. В серии имеется достаточно разнообразный модельный ряд с тестами от лёгкого, до тяжёлого.
Спиннинги Undisputed выдвинули торговую марку Black Hole в разряд лучших мировых брендов. Развивая успех, производитель представляет модернизированный спиннинг Undisputed Special Edition, расширив тестовый диапазон. Если Ваши требования к снасти выше обычного и Вы привыкли получать эстетическое удовольствие от процесса спиннингования, этот спиннинг восхитит Вас, являясь отличным решением для бескомпромиссной рыбалки. В серии имеется достаточно разнообразный модельный ряд с тестами от лёгкого, до тяжёлого.
Спиннинги Undisputed выдвинули торговую марку Black Hole в разряд лучших мировых брендов. Развивая успех, производитель представляет модернизированный спиннинг Undisputed Special Edition, расширив тестовый диапазон. Если Ваши требования к снасти выше обычного и Вы привыкли получать эстетическое удовольствие от процесса спиннингования, этот спиннинг восхитит Вас, являясь отличным решением для бескомпромиссной рыбалки. В серии имеется достаточно разнообразный модельный ряд с тестами от лёгкого, до тяжёлого.
Спиннинги Undisputed выдвинули торговую марку Black Hole в разряд лучших мировых брендов. Развивая успех, производитель представляет модернизированный спиннинг Undisputed Special Edition, расширив тестовый диапазон. Если Ваши требования к снасти выше обычного и Вы привыкли получать эстетическое удовольствие от процесса спиннингования, этот спиннинг восхитит Вас, являясь отличным решением для бескомпромиссной рыбалки. В серии имеется достаточно разнообразный модельный ряд с тестами от лёгкого, до тяжёлого.
Спиннинг Black Hole Joker-II - это обновленная версия отлично зарекомендовавшей себя модели Jocker. Здесь используется более креативный дизайн. Ручка изготовлена из дублона, а металлическая оболочка (Aurora Metal Material) нанесенная на графит гальваническим методом и сверху покрытая лаком увеличивает износостойкость. Новая конструкция геометрии бланка обеспечивает большую прочность спиннинга Black Hole Joker-II. Приобретая данное удилище, ВЫ можете быть уверены в его качественной работе с любой приманкой.
Спиннинг Black Hole Joker-II - это обновленная версия отлично зарекомендовавшей себя модели Jocker. Здесь используется более креативный дизайн. Ручка изготовлена из дублона, а металлическая оболочка (Aurora Metal Material) нанесенная на графит гальваническим методом и сверху покрытая лаком увеличивает износостойкость. Новая конструкция геометрии бланка обеспечивает большую прочность спиннинга Black Hole Joker-II. Приобретая данное удилище, ВЫ можете быть уверены в его качественной работе с любой приманкой.
Спиннинг Black Hole Joker-II - это обновленная версия отлично зарекомендовавшей себя модели Jocker. Здесь используется более креативный дизайн. Ручка изготовлена из дублона, а металлическая оболочка (Aurora Metal Material) нанесенная на графит гальваническим методом и сверху покрытая лаком увеличивает износостойкость. Новая конструкция геометрии бланка обеспечивает большую прочность спиннинга Black Hole Joker-II. Приобретая данное удилище, ВЫ можете быть уверены в его качественной работе с любой приманкой.
Спиннинг Black Hole Joker-II - это обновленная версия отлично зарекомендовавшей себя модели Jocker. Здесь используется более креативный дизайн. Ручка изготовлена из дублона, а металлическая оболочка (Aurora Metal Material) нанесенная на графит гальваническим методом и сверху покрытая лаком увеличивает износостойкость. Новая конструкция геометрии бланка обеспечивает большую прочность спиннинга Black Hole Joker-II. Приобретая данное удилище, ВЫ можете быть уверены в его качественной работе с любой приманкой.
Спиннинг Black Hole Joker-II - это обновленная версия отлично зарекомендовавшей себя модели Jocker. Здесь используется более креативный дизайн. Ручка изготовлена из дублона, а металлическая оболочка (Aurora Metal Material) нанесенная на графит гальваническим методом и сверху покрытая лаком увеличивает износостойкость. Новая конструкция геометрии бланка обеспечивает большую прочность спиннинга Black Hole Joker-II. Приобретая данное удилище, ВЫ можете быть уверены в его качественной работе с любой приманкой.
Спиннинг Black Hole Joker-II - это обновленная версия отлично зарекомендовавшей себя модели Jocker. Здесь используется более креативный дизайн. Ручка изготовлена из дублона, а металлическая оболочка (Aurora Metal Material) нанесенная на графит гальваническим методом и сверху покрытая лаком увеличивает износостойкость. Новая конструкция геометрии бланка обеспечивает большую прочность спиннинга Black Hole Joker-II. Приобретая данное удилище, ВЫ можете быть уверены в его качественной работе с любой приманкой.
Спиннинг Black Hole Joker-II - это обновленная версия отлично зарекомендовавшей себя модели Jocker. Здесь используется более креативный дизайн. Ручка изготовлена из дублона, а металлическая оболочка (Aurora Metal Material) нанесенная на графит гальваническим методом и сверху покрытая лаком увеличивает износостойкость. Новая конструкция геометрии бланка обеспечивает большую прочность спиннинга Black Hole Joker-II. Приобретая данное удилище, ВЫ можете быть уверены в его качественной работе с любой приманкой.
Спиннинг Black Hole Joker-II - это обновленная версия отлично зарекомендовавшей себя модели Jocker. Здесь используется более креативный дизайн. Ручка изготовлена из дублона, а металлическая оболочка (Aurora Metal Material) нанесенная на графит гальваническим методом и сверху покрытая лаком увеличивает износостойкость. Новая конструкция геометрии бланка обеспечивает большую прочность спиннинга Black Hole Joker-II. Приобретая данное удилище, ВЫ можете быть уверены в его качественной работе с любой приманкой.
В этой серии мы постарались учесть пожелания российских рыболовов. Удилища изготовлены из HMС (высокомодульного графита IM8) и оснащены фурнитурой корейской компании «NS». Пропускные кольца серии KR SIC GUIDE(карбид кремния) позволяют максимально далеко и точно забросить приманку, а также препятствуют захлестыванию лески. Разнесённая рукоятка выполнена из легкого и практичного материла EVA, что значительно уменьшило вес изделия. Спиннинги серии «GF» обладают средне-быстрым строем (MEDIUM FAST), делая их универсальными для любого вида используемой приманки (воблер, блесна, джиг). Длины и тесты удилищ этой линейки позволяют подобрать спиннинг именно под Ваши условия ловли.
В этой серии мы постарались учесть пожелания российских рыболовов. Удилища изготовлены из HMС (высокомодульного графита IM8) и оснащены фурнитурой корейской компании «NS». Пропускные кольца серии KR SIC GUIDE(карбид кремния) позволяют максимально далеко и точно забросить приманку, а также препятствуют захлестыванию лески. Разнесённая рукоятка выполнена из легкого и практичного материла EVA, что значительно уменьшило вес изделия. Спиннинги серии «GF» обладают средне-быстрым строем (MEDIUM FAST), делая их универсальными для любого вида используемой приманки (воблер, блесна, джиг). Длины и тесты удилищ этой линейки позволяют подобрать спиннинг именно под Ваши условия ловли.
В этой серии мы постарались учесть пожелания российских рыболовов. Удилища изготовлены из HMС (высокомодульного графита IM8) и оснащены фурнитурой корейской компании «NS». Пропускные кольца серии KR SIC GUIDE(карбид кремния) позволяют максимально далеко и точно забросить приманку, а также препятствуют захлестыванию лески. Разнесённая рукоятка выполнена из легкого и практичного материла EVA, что значительно уменьшило вес изделия. Спиннинги серии «GF» обладают средне-быстрым строем (MEDIUM FAST), делая их универсальными для любого вида используемой приманки (воблер, блесна, джиг). Длины и тесты удилищ этой линейки позволяют подобрать спиннинг именно под Ваши условия ловли.
В этой серии мы постарались учесть пожелания российских рыболовов. Удилища изготовлены из HMС (высокомодульного графита IM8) и оснащены фурнитурой корейской компании «NS». Пропускные кольца серии KR SIC GUIDE(карбид кремния) позволяют максимально далеко и точно забросить приманку, а также препятствуют захлестыванию лески. Разнесённая рукоятка выполнена из легкого и практичного материла EVA, что значительно уменьшило вес изделия. Спиннинги серии «GF» обладают средне-быстрым строем (MEDIUM FAST), делая их универсальными для любого вида используемой приманки (воблер, блесна, джиг). Длины и тесты удилищ этой линейки позволяют подобрать спиннинг именно под Ваши условия ловли.
В этой серии мы постарались учесть пожелания российских рыболовов. Удилища изготовлены из HMС (высокомодульного графита IM8) и оснащены фурнитурой корейской компании «NS». Пропускные кольца серии KR SIC GUIDE(карбид кремния) позволяют максимально далеко и точно забросить приманку, а также препятствуют захлестыванию лески. Разнесённая рукоятка выполнена из легкого и практичного материла EVA, что значительно уменьшило вес изделия. Спиннинги серии «GF» обладают средне-быстрым строем (MEDIUM FAST), делая их универсальными для любого вида используемой приманки (воблер, блесна, джиг). Длины и тесты удилищ этой линейки позволяют подобрать спиннинг именно под Ваши условия ловли.
В этой серии мы постарались учесть пожелания российских рыболовов. Удилища изготовлены из HMС (высокомодульного графита IM8) и оснащены фурнитурой корейской компании «NS». Пропускные кольца серии KR SIC GUIDE(карбид кремния) позволяют максимально далеко и точно забросить приманку, а также препятствуют захлестыванию лески. Разнесённая рукоятка выполнена из легкого и практичного материла EVA, что значительно уменьшило вес изделия. Спиннинги серии «GF» обладают средне-быстрым строем (MEDIUM FAST), делая их универсальными для любого вида используемой приманки (воблер, блесна, джиг). Длины и тесты удилищ этой линейки позволяют подобрать спиннинг именно под Ваши условия ловли.
В этой серии мы постарались учесть пожелания российских рыболовов. Удилища изготовлены из HMС (высокомодульного графита IM8) и оснащены фурнитурой корейской компании «NS». Пропускные кольца серии KR SIC GUIDE(карбид кремния) позволяют максимально далеко и точно забросить приманку, а также препятствуют захлестыванию лески. Разнесённая рукоятка выполнена из легкого и практичного материла EVA, что значительно уменьшило вес изделия. Спиннинги серии «GF» обладают средне-быстрым строем (MEDIUM FAST), делая их универсальными для любого вида используемой приманки (воблер, блесна, джиг). Длины и тесты удилищ этой линейки позволяют подобрать спиннинг именно под Ваши условия ловли.
Black Hole «Bassmania» — это специализированные модели спиннингов с максимально широкими возможностями в своем классе. Прочность, высочайшая чувствительность при минимальном весе, быстрота строя — вот ее основные достоинства. Любое из удилищ серии окажется незаменимым: при ловле с лодки на течении; при ловле на малых реках и «ручьях»; при ловле рывковой проводкой всеми без исключения приманками (особенно воблерами и колеблющимися блеснами); при ловле хищника среди зарослей травы, где и необходима мощность и жесткость удилища, как при проводке, так и на вываживании.
Black Hole «Bassmania» — это специализированные модели спиннингов с максимально широкими возможностями в своем классе. Прочность, высочайшая чувствительность при минимальном весе, быстрота строя — вот ее основные достоинства. Любое из удилищ серии окажется незаменимым: при ловле с лодки на течении; при ловле на малых реках и «ручьях»; при ловле рывковой проводкой всеми без исключения приманками (особенно воблерами и колеблющимися блеснами); при ловле хищника среди зарослей травы, где и необходима мощность и жесткость удилища, как при проводке, так и на вываживании.
Black Hole «Bassmania» — это специализированные модели спиннингов с максимально широкими возможностями в своем классе. Прочность, высочайшая чувствительность при минимальном весе, быстрота строя — вот ее основные достоинства. Любое из удилищ серии окажется незаменимым: при ловле с лодки на течении; при ловле на малых реках и «ручьях»; при ловле рывковой проводкой всеми без исключения приманками (особенно воблерами и колеблющимися блеснами); при ловле хищника среди зарослей травы, где и необходима мощность и жесткость удилища, как при проводке, так и на вываживании.
Black Hole «Bassmania» — это специализированные модели спиннингов с максимально широкими возможностями в своем классе. Прочность, высочайшая чувствительность при минимальном весе, быстрота строя — вот ее основные достоинства. Любое из удилищ серии окажется незаменимым: при ловле с лодки на течении; при ловле на малых реках и «ручьях»; при ловле рывковой проводкой всеми без исключения приманками (особенно воблерами и колеблющимися блеснами); при ловле хищника среди зарослей травы, где и необходима мощность и жесткость удилища, как при проводке, так и на вываживании.
Black Hole «Bassmania» — это специализированные модели спиннингов с максимально широкими возможностями в своем классе. Прочность, высочайшая чувствительность при минимальном весе, быстрота строя — вот ее основные достоинства. Любое из удилищ серии окажется незаменимым: при ловле с лодки на течении; при ловле на малых реках и «ручьях»; при ловле рывковой проводкой всеми без исключения приманками (особенно воблерами и колеблющимися блеснами); при ловле хищника среди зарослей травы, где и необходима мощность и жесткость удилища, как при проводке, так и на вываживании.
Спиннинг класса лайт, подходящий для ловли приманками самых разных типов. Рывковые воблеры, крэнки, вращающиеся и колеблющиеся блёсны, лёгкий джиг, попперы и уокеры, некрупные спиннербейты... Пожалуй, нет такой приманки, которой нельзя было бы ловить с этим удилищем. Спиннинг подойдёт и для ловли голавля на реках любого размера, и для охоты за окунем, и для ловли щуки и судака джигом с лодки на водоёмах с несильным течением.
Самая короткая модель серии, «заточенная» под твичинг некрупных воблеров-минноу. Рывковые приманки длиной от 60 до 90 мм - вот основная сфера применения этого удилища, разумный максимум - это воблеры типа Itumo Dandy 90SP. Неплохо спиннинг справляется с ловлей на крэнки, в том числе - и достаточно упористые. Ещё одна сфера применения этого удилища - ловля голавля на некрупных речках приманками разных типов - воблерами, вращающимися и колеблющимися блёснами. Спиннинг отличается отличным сдерживающим ресурсом, позволяющим побороться с сильной рыбой на течении.
Пожалуй, один из самых универсальных спиннингов серии. При сохранении общей твичинговой направленности позволяет успешно ловить и на джиг, и на поводковые оснастки. Отличная дальнобойность сочетается с хорошей чувствительностью, со шнурами PE #0.8 контроль проводки приманок весом от 10 г сложностей не представляет. Одинаково хорошо подходит и для ловли с берега, и для лодочной рыбалки. «Один спиннинг на все случаи жизни» - это как раз про него.
Спиннинги Sterh появились в продаже в 2016 году. Это линейка универсальных удилищ, которые отлично подойдут как для ловли на различные поводковые и разнесенные оснастки, некрупные блесны, твичинговые воблеры, а также поверхностные приманки. Бланки удилищ, изготовленные из высокомодульного карбона, обеспечивают максимальный комфорт при ловле и позволяют без труда выполнять любую анимацию. Спиннинги оснащены пропускными кольцами серии KR-SiC со вставками из карбида кремния, а также удобной разнесенной рукоятью из EVA и оригинальным эргономичным катушкодержателем.
Спиннинги Sterh появились в продаже в 2016 году. Это линейка универсальных удилищ, которые отлично подойдут как для ловли на различные поводковые и разнесенные оснастки, некрупные блесны, твичинговые воблеры, а также поверхностные приманки. Бланки удилищ, изготовленные из высокомодульного карбона, обеспечивают максимальный комфорт при ловле и позволяют без труда выполнять любую анимацию. Спиннинги оснащены пропускными кольцами серии KR-SiC со вставками из карбида кремния, а также удобной разнесенной рукоятью из EVA и оригинальным эргономичным катушкодержателем.
Спиннинги Sterh появились в продаже в 2016 году. Это линейка универсальных удилищ, которые отлично подойдут как для ловли на различные поводковые и разнесенные оснастки, некрупные блесны, твичинговые воблеры, а также поверхностные приманки. Бланки удилищ, изготовленные из высокомодульного карбона, обеспечивают максимальный комфорт при ловле и позволяют без труда выполнять любую анимацию. Спиннинги оснащены пропускными кольцами серии KR-SiC со вставками из карбида кремния, а также удобной разнесенной рукоятью из EVA и оригинальным эргономичным катушкодержателем.
Спиннинги Sterh появились в продаже в 2016 году. Это линейка универсальных удилищ, которые отлично подойдут как для ловли на различные поводковые и разнесенные оснастки, некрупные блесны, твичинговые воблеры, а также поверхностные приманки. Бланки удилищ, изготовленные из высокомодульного карбона, обеспечивают максимальный комфорт при ловле и позволяют без труда выполнять любую анимацию. Спиннинги оснащены пропускными кольцами серии KR-SiC со вставками из карбида кремния, а также удобной разнесенной рукоятью из EVA и оригинальным эргономичным катушкодержателем.
Спиннинги Sterh появились в продаже в 2016 году. Это линейка универсальных удилищ, которые отлично подойдут как для ловли на различные поводковые и разнесенные оснастки, некрупные блесны, твичинговые воблеры, а также поверхностные приманки. Бланки удилищ, изготовленные из высокомодульного карбона, обеспечивают максимальный комфорт при ловле и позволяют без труда выполнять любую анимацию. Спиннинги оснащены пропускными кольцами серии KR-SiC со вставками из карбида кремния, а также удобной разнесенной рукоятью из EVA и оригинальным эргономичным катушкодержателем.
SPY-серия универсальных удилищ, имеющих средне-быстрый строй. Отлично подойдут для ловли как на водоемах с течением, так и на прудах и озерах, так же отлично показали себя при ловле прудовой форели.
SPY-серия универсальных удилищ, имеющих средне-быстрый строй. Отлично подойдут для ловли как на водоемах с течением, так и на прудах и озерах, так же отлично показали себя при ловле прудовой форели.
SPY-серия универсальных удилищ, имеющих средне-быстрый строй. Отлично подойдут для ловли как на водоемах с течением, так и на прудах и озерах, так же отлично показали себя при ловле прудовой форели.
SPY-серия универсальных удилищ, имеющих средне-быстрый строй. Отлично подойдут для ловли как на водоемах с течением, так и на прудах и озерах, так же отлично показали себя при ловле прудовой форели.
SPY-серия универсальных удилищ, имеющих средне-быстрый строй. Отлично подойдут для ловли как на водоемах с течением, так и на прудах и озерах, так же отлично показали себя при ловле прудовой форели.
SPY-серия универсальных удилищ, имеющих средне-быстрый строй. Отлично подойдут для ловли как на водоемах с течением, так и на прудах и озерах, так же отлично показали себя при ловле прудовой форели.
Кастинговые удилища серии Swift от бренда Black Hole отличаются выраженным “бассовым” типажом. Основное предназначение этой серии - ловля твичинговой проводкой. Серия идеально подойдет для рывковой анимации разнообразных приманок. Удилища имеют бланки, изготовленные из высокомодульного графита HMC. Бланки отличаются отменной динамичностью, балансировкой и тактильной информативностью. Мощный комель имеет значительный запас мощности, что позволяет им выдержать вываживание даже крупного трофейной рыбы. Удлища Black Hole Swift оснащаются надежной фурнитурой и пропускными кольцами Korea Torzite Guide, катушкодержателем скелетного типа и разнесенной рукоятью из пробки.
Кастинговые удилища серии Swift от бренда Black Hole отличаются выраженным “бассовым” типажом. Основное предназначение этой серии - ловля твичинговой проводкой. Серия идеально подойдет для рывковой анимации разнообразных приманок. Удилища имеют бланки, изготовленные из высокомодульного графита HMC. Бланки отличаются отменной динамичностью, балансировкой и тактильной информативностью. Мощный комель имеет значительный запас мощности, что позволяет им выдержать вываживание даже крупного трофейной рыбы. Удлища Black Hole Swift оснащаются надежной фурнитурой и пропускными кольцами Korea Torzite Guide, катушкодержателем скелетного типа и разнесенной рукоятью из пробки.
Кастинговые удилища серии Swift от бренда Black Hole отличаются выраженным “бассовым” типажом. Основное предназначение этой серии - ловля твичинговой проводкой. Серия идеально подойдет для рывковой анимации разнообразных приманок. Удилища имеют бланки, изготовленные из высокомодульного графита HMC. Бланки отличаются отменной динамичностью, балансировкой и тактильной информативностью. Мощный комель имеет значительный запас мощности, что позволяет им выдержать вываживание даже крупного трофейной рыбы. Удлища Black Hole Swift оснащаются надежной фурнитурой и пропускными кольцами Korea Torzite Guide, катушкодержателем скелетного типа и разнесенной рукоятью из пробки.
Кастинговые удилища серии Swift от бренда Black Hole отличаются выраженным “бассовым” типажом. Основное предназначение этой серии - ловля твичинговой проводкой. Серия идеально подойдет для рывковой анимации разнообразных приманок. Удилища имеют бланки, изготовленные из высокомодульного графита HMC. Бланки отличаются отменной динамичностью, балансировкой и тактильной информативностью. Мощный комель имеет значительный запас мощности, что позволяет им выдержать вываживание даже крупного трофейной рыбы. Удлища Black Hole Swift оснащаются надежной фурнитурой и пропускными кольцами Korea Torzite Guide, катушкодержателем скелетного типа и разнесенной рукоятью из пробки.
Кастинговые удилища серии Swift от бренда Black Hole отличаются выраженным “бассовым” типажом. Основное предназначение этой серии - ловля твичинговой проводкой. Серия идеально подойдет для рывковой анимации разнообразных приманок. Удилища имеют бланки, изготовленные из высокомодульного графита HMC. Бланки отличаются отменной динамичностью, балансировкой и тактильной информативностью. Мощный комель имеет значительный запас мощности, что позволяет им выдержать вываживание даже крупного трофейной рыбы. Удлища Black Hole Swift оснащаются надежной фурнитурой и пропускными кольцами Korea Torzite Guide, катушкодержателем скелетного типа и разнесенной рукоятью из пробки.
Кастинговые удилища серии Swift от бренда Black Hole отличаются выраженным “бассовым” типажом. Основное предназначение этой серии - ловля твичинговой проводкой. Серия идеально подойдет для рывковой анимации разнообразных приманок. Удилища имеют бланки, изготовленные из высокомодульного графита HMC. Бланки отличаются отменной динамичностью, балансировкой и тактильной информативностью. Мощный комель имеет значительный запас мощности, что позволяет им выдержать вываживание даже крупного трофейной рыбы. Удлища Black Hole Swift оснащаются надежной фурнитурой и пропускными кольцами Korea Torzite Guide, катушкодержателем скелетного типа и разнесенной рукоятью из пробки.
Кастинговые удилища серии Swift от бренда Black Hole отличаются выраженным “бассовым” типажом. Основное предназначение этой серии - ловля твичинговой проводкой. Серия идеально подойдет для рывковой анимации разнообразных приманок. Удилища имеют бланки, изготовленные из высокомодульного графита HMC. Бланки отличаются отменной динамичностью, балансировкой и тактильной информативностью. Мощный комель имеет значительный запас мощности, что позволяет им выдержать вываживание даже крупного трофейной рыбы. Удлища Black Hole Swift оснащаются надежной фурнитурой и пропускными кольцами Korea Torzite Guide, катушкодержателем скелетного типа и разнесенной рукоятью из пробки.
Кастинговые удилища серии Swift от бренда Black Hole отличаются выраженным “бассовым” типажом. Основное предназначение этой серии - ловля твичинговой проводкой. Серия идеально подойдет для рывковой анимации разнообразных приманок. Удилища имеют бланки, изготовленные из высокомодульного графита HMC. Бланки отличаются отменной динамичностью, балансировкой и тактильной информативностью. Мощный комель имеет значительный запас мощности, что позволяет им выдержать вываживание даже крупного трофейной рыбы. Удлища Black Hole Swift оснащаются надежной фурнитурой и пропускными кольцами Korea Torzite Guide, катушкодержателем скелетного типа и разнесенной рукоятью из пробки.
Spirit – это абсолютно новая серия спиннинговых удилищ от Black Hole, предназначенная для ловли рыбы на приманки всех типов в различных условиях. При создании этой серии разработчиками и инженерами фирмы были учтены пожелания спиннингистов иметь универсальное удилище с выдающимися показателями.
Spirit - новая линия спиннингов от Black Hole, делающая основную ставку на универсальность: отличные показатели при использовании большинства приманок в различных условиях ловли - результат работы инженеров фирмы.
Новейшие технологии в области производства композитов дали материал для Spirit с низким содержанием смол - он дает удилищу легкость, прочность, долговечность и сохраняет свои показатели в большом диапазоне температур. Превосходная балансировка удилищ экономит Ваши силы, улучшает точность заброса и качество работы приманки. Японские кольца Fuji серии K-R Concept с просчитанной инженерами геометрией в сочетании с качественным удилищем дают отличные параметры системы.
Анатомическая рукоять расчитана на предпочтительное для большинства рыболовов полоджение рук, а также дает варианты иных хватов при забросе и вываживании рыбы. Обладающее низкой теплоемкостью покрытие из материала "EVA" делает удержание удилища комфотным для рук даже при низких температурах.
Спиннинги Black Hole Spirit - отличный выбор как для любителей, так и профессионалов; линейка удилищ Spirit позволит Вам выбрать подходящий вариант для рыбалки в любых условиях - от мелководной реки до морских просторов.
Spirit - новая линия спиннингов от Black Hole, делающая основную ставку на универсальность: отличные показатели при использовании большинства приманок в различных условиях ловли - результат работы инженеров фирмы.
Новейшие технологии в области производства композитов дали материал для Spirit с низким содержанием смол - он дает удилищу легкость, прочность, долговечность и сохраняет свои показатели в большом диапазоне температур. Превосходная балансировка удилищ экономит Ваши силы, улучшает точность заброса и качество работы приманки. Японские кольца Fuji серии K-R Concept с просчитанной инженерами геометрией в сочетании с качественным удилищем дают отличные параметры системы.
Анатомическая рукоять расчитана на предпочтительное для большинства рыболовов полоджение рук, а также дает варианты иных хватов при забросе и вываживании рыбы. Обладающее низкой теплоемкостью покрытие из материала "EVA" делает удержание удилища комфотным для рук даже при низких температурах.
Спиннинги Black Hole Spirit - отличный выбор как для любителей, так и профессионалов; линейка удилищ Spirit позволит Вам выбрать подходящий вариант для рыбалки в любых условиях - от мелководной реки до морских просторов.
Spirit - новая линия спиннингов от Black Hole, делающая основную ставку на универсальность: отличные показатели при использовании большинства приманок в различных условиях ловли - результат работы инженеров фирмы.
Новейшие технологии в области производства композитов дали материал для Spirit с низким содержанием смол - он дает удилищу легкость, прочность, долговечность и сохраняет свои показатели в большом диапазоне температур. Превосходная балансировка удилищ экономит Ваши силы, улучшает точность заброса и качество работы приманки. Японские кольца Fuji серии K-R Concept с просчитанной инженерами геометрией в сочетании с качественным удилищем дают отличные параметры системы. Удилище имеет вклеенную вершинку, что позволяет использовать его так же и для ловли на микроджиг, и ловли на небольшие приманки, например, лёгкие колеблющиеся блёсны.
Анатомическая рукоять расчитана на предпочтительное для большинства рыболовов полоджение рук, а также дает варианты иных хватов при забросе и вываживании рыбы. Обладающее низкой теплоемкостью покрытие из материала "EVA" делает удержание удилища комфотным для рук даже при низких температурах.
Спиннинги Black Hole Spirit - отличный выбор как для любителей, так и профессионалов; линейка удилищ Spirit позволит Вам выбрать подходящий вариант для рыбалки в любых условиях - от мелководной реки до морских просторов.
Spirit - новая линия спиннингов от Black Hole, делающая основную ставку на универсальность: отличные показатели при использовании большинства приманок в различных условиях ловли - результат работы инженеров фирмы.
Новейшие технологии в области производства композитов дали материал для Spirit с низким содержанием смол - он дает удилищу легкость, прочность, долговечность и сохраняет свои показатели в большом диапазоне температур. Превосходная балансировка удилищ экономит Ваши силы, улучшает точность заброса и качество работы приманки. Японские кольца Fuji серии K-R Concept с просчитанной инженерами геометрией в сочетании с качественным удилищем дают отличные параметры системы.
Анатомическая рукоять расчитана на предпочтительное для большинства рыболовов полоджение рук, а также дает варианты иных хватов при забросе и вываживании рыбы. Обладающее низкой теплоемкостью покрытие из материала "EVA" делает удержание удилища комфотным для рук даже при низких температурах.
Спиннинги Black Hole Spirit - отличный выбор как для любителей, так и профессионалов; линейка удилищ Spirit позволит Вам выбрать подходящий вариант для рыбалки в любых условиях - от мелководной реки до морских просторов.
Spirit - новая линия спиннингов от Black Hole, делающая основную ставку на универсальность: отличные показатели при использовании большинства приманок в различных условиях ловли - результат работы инженеров фирмы.
Новейшие технологии в области производства композитов дали материал для Spirit с низким содержанием смол - он дает удилищу легкость, прочность, долговечность и сохраняет свои показатели в большом диапазоне температур. Превосходная балансировка удилищ экономит Ваши силы, улучшает точность заброса и качество работы приманки. Японские кольца Fuji серии K-R Concept с просчитанной инженерами геометрией в сочетании с качественным удилищем дают отличные параметры системы.
Анатомическая рукоять расчитана на предпочтительное для большинства рыболовов полоджение рук, а также дает варианты иных хватов при забросе и вываживании рыбы. Обладающее низкой теплоемкостью покрытие из материала "EVA" делает удержание удилища комфотным для рук даже при низких температурах.
Спиннинги Black Hole Spirit - отличный выбор как для любителей, так и профессионалов; линейка удилищ Spirit позволит Вам выбрать подходящий вариант для рыбалки в любых условиях - от мелководной реки до морских просторов.
Spirit - новая линия спиннингов от Black Hole, делающая основную ставку на универсальность: отличные показатели при использовании большинства приманок в различных условиях ловли - результат работы инженеров фирмы.
Новейшие технологии в области производства композитов дали материал для Spirit с низким содержанием смол - он дает удилищу легкость, прочность, долговечность и сохраняет свои показатели в большом диапазоне температур. Превосходная балансировка удилищ экономит Ваши силы, улучшает точность заброса и качество работы приманки. Японские кольца Fuji серии K-R Concept с просчитанной инженерами геометрией в сочетании с качественным удилищем дают отличные параметры системы.
Анатомическая рукоять расчитана на предпочтительное для большинства рыболовов полоджение рук, а также дает варианты иных хватов при забросе и вываживании рыбы. Обладающее низкой теплоемкостью покрытие из материала "EVA" делает удержание удилища комфотным для рук даже при низких температурах.
Спиннинги Black Hole Spirit - отличный выбор как для любителей, так и профессионалов; линейка удилищ Spirit позволит Вам выбрать подходящий вариант для рыбалки в любых условиях - от мелководной реки до морских просторов.
Spirit – это абсолютно новая серия спиннинговых удилищ от Black Hole, предназначенная для ловли рыбы на приманки всех типов в различных условиях. При создании этой серии разработчиками и инженерами фирмы были учтены пожелания спиннингистов иметь универсальное удилище с выдающимися показателями.
В бланке удилища применены японские высокомодульные материалы последнего поколения с низким содержанием связующих смол, что позволило сделать спиннинги Spirit лёгкими, но в тоже время прочными и необычайно чувствительными. Спиннинги Spirit оснащены новейшими кольцами японского концерна Fuji серии K-R Concept, что в сочетании с тщательно продуманной геометрией бланка и используемыми материалами позволило получить очень хорошие параметры удилищ.
Ручка спиннингов выполнена из «тёплого» материала EVA, который обладает высочайшей износостойкостью, прочностью и высокой степенью комфорта при ловле в большом диапазоне температур. Сама ручка – цельная, удобной анатомической формы, а её длина рассчитана на любое удобное для рыболова положение рук и возможность изменения этого положения во время заброса, ловли или вываживания рыбы. Балансировка всех удилищ серии Spirit идеальна, что позволяет тратить меньше сил во время ловли, выполнять более точные и дальние забросы и добиваться нужной анимации приманок.
Спиннинги Black Hole Spirit прекрасно подойдут как для спортсменов, так и любителей, а широкая линейка спиннингов позволит выбрать нужное удилище для ловли на водоёмах всех типов – от небольшого ручья до полноводной реки, водохранилища или моря.
Новая, оптимально подобранная по длинам и тестам, линейка удилищ способна удивить даже профессионалов. Наилучшим образом эти спиннинги проявили себя в таких областях как джиговая ловля в разных вариациях, отводной поводок, и твичинг воблеров. HEKTOR очень быстр, послушен, легок, отлично сбалансирован. Особенно стоит отметить великолепную дальность заброса. Информативная вершинка позволяет четко понимать, что происходит с приманкой и контролировать проводку, а жесткий комель поможет просечь клыкастую пасть вовремя. Серия BLACK HOLE HEKTOR состоит из семи удилищ, трех длин и семи тестов. Таким образом, каждый может подобрать спиннинг для рыбалки по СВОЕЙ схеме.
Новая, оптимально подобранная по длинам и тестам, линейка удилищ способна удивить даже профессионалов. Наилучшим образом эти спиннинги проявили себя в таких областях как джиговая ловля в разных вариациях, отводной поводок, и твичинг воблеров. HEKTOR очень быстр, послушен, легок, отлично сбалансирован. Особенно стоит отметить великолепную дальность заброса. Информативная вершинка позволяет четко понимать, что происходит с приманкой и контролировать проводку, а жесткий комель поможет просечь клыкастую пасть вовремя. Серия BLACK HOLE HEKTOR состоит из семи удилищ, трех длин и семи тестов. Таким образом, каждый может подобрать спиннинг для рыбалки по СВОЕЙ схеме.
Новая, оптимально подобранная по длинам и тестам, линейка удилищ способна удивить даже профессионалов. Наилучшим образом эти спиннинги проявили себя в таких областях как джиговая ловля в разных вариациях, отводной поводок, и твичинг воблеров. HEKTOR очень быстр, послушен, легок, отлично сбалансирован. Особенно стоит отметить великолепную дальность заброса. Информативная вершинка позволяет четко понимать, что происходит с приманкой и контролировать проводку, а жесткий комель поможет просечь клыкастую пасть вовремя. Серия BLACK HOLE HEKTOR состоит из семи удилищ, трех длин и семи тестов. Таким образом, каждый может подобрать спиннинг для рыбалки по СВОЕЙ схеме.
Новая, оптимально подобранная по длинам и тестам, линейка удилищ способна удивить даже профессионалов. Наилучшим образом эти спиннинги проявили себя в таких областях как джиговая ловля в разных вариациях, отводной поводок, и твичинг воблеров. HEKTOR очень быстр, послушен, легок, отлично сбалансирован. Особенно стоит отметить великолепную дальность заброса. Информативная вершинка позволяет четко понимать, что происходит с приманкой и контролировать проводку, а жесткий комель поможет просечь клыкастую пасть вовремя. Серия BLACK HOLE HEKTOR состоит из семи удилищ, трех длин и семи тестов. Таким образом, каждый может подобрать спиннинг для рыбалки по СВОЕЙ схеме.
Новая, оптимально подобранная по длинам и тестам, линейка удилищ способна удивить даже профессионалов. Наилучшим образом эти спиннинги проявили себя в таких областях как джиговая ловля в разных вариациях, отводной поводок, и твичинг воблеров. HEKTOR очень быстр, послушен, легок, отлично сбалансирован. Особенно стоит отметить великолепную дальность заброса. Информативная вершинка позволяет четко понимать, что происходит с приманкой и контролировать проводку, а жесткий комель поможет просечь клыкастую пасть вовремя. Серия BLACK HOLE HEKTOR состоит из семи удилищ, трех длин и семи тестов. Таким образом, каждый может подобрать спиннинг для рыбалки по СВОЕЙ схеме.
Новая, оптимально подобранная по длинам и тестам, линейка удилищ способна удивить даже профессионалов. Наилучшим образом эти спиннинги проявили себя в таких областях как джиговая ловля в разных вариациях, отводной поводок, и твичинг воблеров. HEKTOR очень быстр, послушен, легок, отлично сбалансирован. Особенно стоит отметить великолепную дальность заброса. Информативная вершинка позволяет четко понимать, что происходит с приманкой и контролировать проводку, а жесткий комель поможет просечь клыкастую пасть вовремя. Серия BLACK HOLE HEKTOR состоит из семи удилищ, трех длин и семи тестов. Таким образом, каждый может подобрать спиннинг для рыбалки по СВОЕЙ схеме.
Новая, оптимально подобранная по длинам и тестам, линейка удилищ способна удивить даже профессионалов. Наилучшим образом эти спиннинги проявили себя в таких областях как джиговая ловля в разных вариациях, отводной поводок, и твичинг воблеров. HEKTOR очень быстр, послушен, легок, отлично сбалансирован. Особенно стоит отметить великолепную дальность заброса. Информативная вершинка позволяет четко понимать, что происходит с приманкой и контролировать проводку, а жесткий комель поможет просечь клыкастую пасть вовремя. Серия BLACK HOLE HEKTOR состоит из семи удилищ, трех длин и семи тестов. Таким образом, каждый может подобрать спиннинг для рыбалки по СВОЕЙ схеме.
В результате жёстких тестов и многих месяцев испытаний был произведен отбор. В итоге сформировалась стартовая серия из четырех удилищ. Два из которых имеют монолитный высокоинформативный хлыстик(solid”ST”), и два tubular(с полой вершиной) для быстрой подсечки. К достоинствам этих спиннингов следует отнести дальний заброс(inshore-ловля в прибрежной морской полосе), великолепную информативность (ловля на деликатные приманки), живучесть (ловля с рифов,скал,набережных -”rockfishing”) и удержание , вываживание в трудных условиях бойкой морской рыбы. В модельном ряду RIMER инженеры использовали специально подобранные комплекты колец (K/korean torzite), обеспечивающие повышенную пропускную способность шнура и позволяющие равномерно распределить нагрузку на бланк. Что в свою очередь привело к увеличению дальности заброса.
В результате жёстких тестов и многих месяцев испытаний был произведен отбор. В итоге сформировалась стартовая серия из четырех удилищ. Два из которых имеют монолитный высокоинформативный хлыстик(solid”ST”), и два tubular(с полой вершиной) для быстрой подсечки. К достоинствам этих спиннингов следует отнести дальний заброс(inshore-ловля в прибрежной морской полосе), великолепную информативность (ловля на деликатные приманки), живучесть (ловля с рифов,скал,набережных -”rockfishing”) и удержание , вываживание в трудных условиях бойкой морской рыбы. В модельном ряду RIMER инженеры использовали специально подобранные комплекты колец (K/korean torzite), обеспечивающие повышенную пропускную способность шнура и позволяющие равномерно распределить нагрузку на бланк. Что в свою очередь привело к увеличению дальности заброса.
В результате жёстких тестов и многих месяцев испытаний был произведен отбор. В итоге сформировалась стартовая серия из четырех удилищ. Два из которых имеют монолитный высокоинформативный хлыстик(solid”ST”), и два tubular(с полой вершиной) для быстрой подсечки. К достоинствам этих спиннингов следует отнести дальний заброс(inshore-ловля в прибрежной морской полосе), великолепную информативность (ловля на деликатные приманки), живучесть (ловля с рифов,скал,набережных -”rockfishing”) и удержание , вываживание в трудных условиях бойкой морской рыбы. В модельном ряду RIMER инженеры использовали специально подобранные комплекты колец (K/korean torzite), обеспечивающие повышенную пропускную способность шнура и позволяющие равномерно распределить нагрузку на бланк. Что в свою очередь привело к увеличению дальности заброса.
В результате жёстких тестов и многих месяцев испытаний был произведен отбор. В итоге сформировалась стартовая серия из четырех удилищ. Два из которых имеют монолитный высокоинформативный хлыстик(solid”ST”), и два tubular(с полой вершиной) для быстрой подсечки. К достоинствам этих спиннингов следует отнести дальний заброс(inshore-ловля в прибрежной морской полосе), великолепную информативность (ловля на деликатные приманки), живучесть (ловля с рифов,скал,набережных -”rockfishing”) и удержание , вываживание в трудных условиях бойкой морской рыбы. В модельном ряду RIMER инженеры использовали специально подобранные комплекты колец (K/korean torzite), обеспечивающие повышенную пропускную способность шнура и позволяющие равномерно распределить нагрузку на бланк. Что в свою очередь привело к увеличению дальности заброса.
В серии удилищ BLACK HOLE SABOTAGE учтен опыт команды экспертов, которая в течение года тестировала эти спиннинги в различных условиях и методах ловли. Все замечания и нюансы были учтены технологами завода-изготовителя, корейской компании N.S. Rods. Как результат – линейка высокотехнологичных, современных удилищ, вобравших в себя новейшие конструкторские идеи и материалы. Жесткий в комлевой зоне SABOTAGE имеет очень информативную, подвижную вершину, что делает его незаменимым при анимационных стилях проводки таких как, джиг, ловля с отводным поводком, и воблерами. Быстрый строй в сочетании с высочайшей чувствительностью и дальностью заброса, разнообразие длин и тестов создает уникальную возможность подобрать удилище для СЕБЯ.
В серии удилищ BLACK HOLE SABOTAGE учтен опыт команды экспертов, которая в течение года тестировала эти спиннинги в различных условиях и методах ловли. Все замечания и нюансы были учтены технологами завода-изготовителя, корейской компании N.S. Rods. Как результат – линейка высокотехнологичных, современных удилищ, вобравших в себя новейшие конструкторские идеи и материалы. Жесткий в комлевой зоне SABOTAGE имеет очень информативную, подвижную вершину, что делает его незаменимым при анимационных стилях проводки таких как, джиг, ловля с отводным поводком, и воблерами. Быстрый строй в сочетании с высочайшей чувствительностью и дальностью заброса, разнообразие длин и тестов создает уникальную возможность подобрать удилище для СЕБЯ.
В серии удилищ BLACK HOLE SABOTAGE учтен опыт команды экспертов, которая в течение года тестировала эти спиннинги в различных условиях и методах ловли. Все замечания и нюансы были учтены технологами завода-изготовителя, корейской компании N.S. Rods. Как результат – линейка высокотехнологичных, современных удилищ, вобравших в себя новейшие конструкторские идеи и материалы. Жесткий в комлевой зоне SABOTAGE имеет очень информативную, подвижную вершину, что делает его незаменимым при анимационных стилях проводки таких как, джиг, ловля с отводным поводком, и воблерами. Быстрый строй в сочетании с высочайшей чувствительностью и дальностью заброса, разнообразие длин и тестов создает уникальную возможность подобрать удилище для СЕБЯ.
В серии удилищ BLACK HOLE SABOTAGE учтен опыт команды экспертов, которая в течение года тестировала эти спиннинги в различных условиях и методах ловли. Все замечания и нюансы были учтены технологами завода-изготовителя, корейской компании N.S. Rods. Как результат – линейка высокотехнологичных, современных удилищ, вобравших в себя новейшие конструкторские идеи и материалы. Жесткий в комлевой зоне SABOTAGE имеет очень информативную, подвижную вершину, что делает его незаменимым при анимационных стилях проводки таких как, джиг, ловля с отводным поводком, и воблерами. Быстрый строй в сочетании с высочайшей чувствительностью и дальностью заброса, разнообразие длин и тестов создает уникальную возможность подобрать удилище для СЕБЯ.
В серии удилищ BLACK HOLE SABOTAGE учтен опыт команды экспертов, которая в течение года тестировала эти спиннинги в различных условиях и методах ловли. Все замечания и нюансы были учтены технологами завода-изготовителя, корейской компании N.S. Rods. Как результат – линейка высокотехнологичных, современных удилищ, вобравших в себя новейшие конструкторские идеи и материалы. Жесткий в комлевой зоне SABOTAGE имеет очень информативную, подвижную вершину, что делает его незаменимым при анимационных стилях проводки таких как, джиг, ловля с отводным поводком, и воблерами. Быстрый строй в сочетании с высочайшей чувствительностью и дальностью заброса, разнообразие длин и тестов создает уникальную возможность подобрать удилище для СЕБЯ.
В серии удилищ BLACK HOLE SABOTAGE учтен опыт команды экспертов, которая в течение года тестировала эти спиннинги в различных условиях и методах ловли. Все замечания и нюансы были учтены технологами завода-изготовителя, корейской компании N.S. Rods. Как результат – линейка высокотехнологичных, современных удилищ, вобравших в себя новейшие конструкторские идеи и материалы. Жесткий в комлевой зоне SABOTAGE имеет очень информативную, подвижную вершину, что делает его незаменимым при анимационных стилях проводки таких как, джиг, ловля с отводным поводком, и воблерами. Быстрый строй в сочетании с высочайшей чувствительностью и дальностью заброса, разнообразие длин и тестов создает уникальную возможность подобрать удилище для СЕБЯ.
В 2004 году японская компания Ryobi представила на рынке новую версию катушек - Zauber. Следующая, более высокая модель, чем Applause в линейке катушек Ryobi. Металлический корпус и весь внутренний механизм отличается повышенной надежностью. Полузакрытый ролик лесоукладывателя покрыт нитридом титана. В ролике установлен высококачественный подшипник. Полая трубчатая дужка обеспечивает легкость и правильное соскакивание лески на ролик после заброса. Перфорированная металлическая шпуля с покрытым нитридом титана бортиком. Также катушка может похвастаться бесконечным винтом, 8-ю подшипниками и покрытым нитридом титана роликом лесоукладывателя. Отличный фрикционный тормоз тонкой регулировки. Кнопочная усовершенствованная система складывания ручки, препятствующая увеличению люфтов в процессе эксплуатации.Механизм катушки с бесконечным винтом позволяет укладывать леску и шнур ровно и без «горбов» и «провалов», что позволяет ловить без соскакивающих петель и «бород».Основной новинкой явилась система синхронизации работы червячной растяжки и основной зубчатой пары, конструкция, существен-но снижающая неприятный стук, возникающий при работе катушек под нагрузкой, который особенно заметен в катушках DAIWA.
В 2004 году японская компания Ryobi представила на рынке новую версию катушек - Zauber. Следующая, более высокая модель, чем Applause в линейке катушек Ryobi. Металлический корпус и весь внутренний механизм отличается повышенной надежностью. Полузакрытый ролик лесоукладывателя покрыт нитридом титана. В ролике установлен высококачественный подшипник. Полая трубчатая дужка обеспечивает легкость и правильное соскакивание лески на ролик после заброса. Перфорированная металлическая шпуля с покрытым нитридом титана бортиком. Также катушка может похвастаться бесконечным винтом, 8-ю подшипниками и покрытым нитридом титана роликом лесоукладывателя. Отличный фрикционный тормоз тонкой регулировки. Кнопочная усовершенствованная система складывания ручки, препятствующая увеличению люфтов в процессе эксплуатации.Механизм катушки с бесконечным винтом позволяет укладывать леску и шнур ровно и без «горбов» и «провалов», что позволяет ловить без соскакивающих петель и «бород».Основной новинкой явилась система синхронизации работы червячной растяжки и основной зубчатой пары, конструкция, существен-но снижающая неприятный стук, возникающий при работе катушек под нагрузкой, который особенно заметен в катушках DAIWA.
В 2004 году японская компания Ryobi представила на рынке новую версию катушек - Zauber. Следующая, более высокая модель, чем Applause в линейке катушек Ryobi. Металлический корпус и весь внутренний механизм отличается повышенной надежностью. Полузакрытый ролик лесоукладывателя покрыт нитридом титана. В ролике установлен высококачественный подшипник. Полая трубчатая дужка обеспечивает легкость и правильное соскакивание лески на ролик после заброса. Перфорированная металлическая шпуля с покрытым нитридом титана бортиком. Также катушка может похвастаться бесконечным винтом, 8-ю подшипниками и покрытым нитридом титана роликом лесоукладывателя. Отличный фрикционный тормоз тонкой регулировки. Кнопочная усовершенствованная система складывания ручки, препятствующая увеличению люфтов в процессе эксплуатации.Механизм катушки с бесконечным винтом позволяет укладывать леску и шнур ровно и без «горбов» и «провалов», что позволяет ловить без соскакивающих петель и «бород».Основной новинкой явилась система синхронизации работы червячной растяжки и основной зубчатой пары, конструкция, существен-но снижающая неприятный стук, возникающий при работе катушек под нагрузкой, который особенно заметен в катушках DAIWA.
RYOBI Excia MX - это катушка высшего класса. Благодаря низкому передаточному числу, металлическим корпусу и внутреннему механизму, а так же повышенной надёжности всех элементов, эту катушку можно по праву назвать "силовой". Стоит ли говорить о таких вещах, как оnсуствие люфтов, высочайшей плавности хода, точнейшей регулировки фрикционного тормоза и исключительной ровности намотки лески, обеспечиваемой бесконечным винтом? Всё что можно сказать об этой катушке, это то, что она стоит в несколько раз дороже своих денег.
RYOBI Excia MX - это катушка высшего класса. Благодаря низкому передаточному числу, металлическим корпусу и внутреннему механизму, а так же повышенной надёжности всех элементов, эту катушку можно по праву назвать "силовой". Стоит ли говорить о таких вещах, как оnсуствие люфтов, высочайшей плавности хода, точнейшей регулировки фрикционного тормоза и исключительной ровности намотки лески, обеспечиваемой бесконечным винтом? Всё что можно сказать об этой катушке, это то, что она стоит в несколько раз дороже своих денег.
RYOBI Excia MX - это катушка высшего класса. Благодаря низкому передаточному числу, металлическим корпусу и внутреннему механизму, а так же повышенной надёжности всех элементов, эту катушку можно по праву назвать "силовой". Стоит ли говорить о таких вещах, как оnсуствие люфтов, высочайшей плавности хода, точнейшей регулировки фрикционного тормоза и исключительной ровности намотки лески, обеспечиваемой бесконечным винтом? Всё что можно сказать об этой катушке, это то, что она стоит в несколько раз дороже своих денег.
RYOBI Excia MX - это катушка высшего класса. Благодаря низкому передаточному числу, металлическим корпусу и внутреннему механизму, а так же повышенной надёжности всех элементов, эту катушку можно по праву назвать "силовой". Стоит ли говорить о таких вещах, как оnсуствие люфтов, высочайшей плавности хода, точнейшей регулировки фрикционного тормоза и исключительной ровности намотки лески, обеспечиваемой бесконечным винтом? Всё что можно сказать об этой катушке, это то, что она стоит в несколько раз дороже своих денег.
Катушка японской фирмы Ryobi Applause средней ценовой группы прекрасно подойдет для оснащения спиннингов легкого и среднего класса. Полузакрытый ролик препятствует перехлестам. Полая дужка лесоукладывателя. Перфорированная облегченная шпуля, подходящая для работы со шнурами любого поколения. Надежная центральная кнопочная система складывания ручки. Перекрестная намотка лески. Точный и плавный передний фрикцион.
Катушка японской фирмы Ryobi Applause средней ценовой группы прекрасно подойдет для оснащения спиннингов легкого и среднего класса. Полузакрытый ролик препятствует перехлестам. Полая дужка лесоукладывателя. Перфорированная облегченная шпуля, подходящая для работы со шнурами любого поколения. Надежная центральная кнопочная система складывания ручки. Перекрестная намотка лески. Точный и плавный передний фрикцион.
Катушка японской фирмы Ryobi Applause средней ценовой группы прекрасно подойдет для оснащения спиннингов легкого и среднего класса. Полузакрытый ролик препятствует перехлестам. Полая дужка лесоукладывателя. Перфорированная облегченная шпуля, подходящая для работы со шнурами любого поколения. Надежная центральная кнопочная система складывания ручки. Перекрестная намотка лески. Точный и плавный передний фрикцион.
Катушка японской фирмы Ryobi Applause средней ценовой группы прекрасно подойдет для оснащения спиннингов легкого и среднего класса. Полузакрытый ролик препятствует перехлестам. Полая дужка лесоукладывателя. Перфорированная облегченная шпуля, подходящая для работы со шнурами любого поколения. Надежная центральная кнопочная система складывания ручки. Перекрестная намотка лески. Точный и плавный передний фрикцион.
Плавные формы, современный дизайн, легкий ход и высокий срок службы за не большие деньги. 7 и 1 подшипников, а также балансировка ротора компьютером позволили сделать плавную катушку с минимальными люфтами. Данная модель является самой легкой в линейке, то есть найдется нужный вариант как для ультралайта, так и для более тяжелой ловли.
Плавные формы, современный дизайн, легкий ход и высокий срок службы за не большие деньги. 7 и 1 подшипников, а также балансировка ротора компьютером позволили сделать плавную катушку с минимальными люфтами. Данная модель является самой легкой в линейке, то есть найдется нужный вариант как для ультралайта, так и для более тяжелой ловли.
Схожие черты дизайна, идеальный баланс цены и качества обоих изделий дарят отличный комплект как новичку, так и профессионалу своего рыболовного дела. Все преимущества катушек Yoshi Onyx собраны в этой модели и позволяют комфортно и эффективно ловить рыбу. Легкий графитовый корпус, мгновенный стоп, плавный ход и хорошая укладка - все это достоинства данной модели. Как и у всех катушек Yoshi Onyx, ротор модели Casta прошел компьютерную балансировку, что продлит срок службы всего изделия и подарит комфорт при использовании.
Схожие черты дизайна, идеальный баланс цены и качества обоих изделий дарят отличный комплект как новичку, так и профессионалу своего рыболовного дела. Все преимущества катушек Yoshi Onyx собраны в этой модели и позволяют комфортно и эффективно ловить рыбу. Легкий графитовый корпус, мгновенный стоп, плавный ход и хорошая укладка - все это достоинства данной модели. Как и у всех катушек Yoshi Onyx, ротор модели Casta прошел компьютерную балансировку, что продлит срок службы всего изделия и подарит комфорт при использовании.
Модель Vinci является одной из самых совершенных катушек в линейке Yoshi Onyx. Стильный современный дизайн, качественные материалы и плотная сборка подарили превосходный вариант катушки для спиннинговой ловли любого направления. 9 шариковых подшипников и один роликовый обеспечили легкий плавный ход и отличный мгновенный стоп. Усиленный лесоукладыватель и алюминиевый корпус позволяют использовать катушку в условиях повышенной нагрузки, что под силу не каждому аналогу.
Модель Vinci является одной из самых совершенных катушек в линейке Yoshi Onyx. Стильный современный дизайн, качественные материалы и плотная сборка подарили превосходный вариант катушки для спиннинговой ловли любого направления. 9 шариковых подшипников и один роликовый обеспечили легкий плавный ход и отличный мгновенный стоп. Усиленный лесоукладыватель и алюминиевый корпус позволяют использовать катушку в условиях повышенной нагрузки, что под силу не каждому аналогу.
Zondo – надежный спиннинговый инструмент. Прочный и легкий графитовый корпус, современные формы и качественная сборка – вот слагаемые успеха данной модели. 9+1 подшипников позволили добиться плавности хода в самых важных замках соединений и минимизировать люфты. Компьютерная балансировка ротора, ключевая особенность катушек Yoshi Onyx, с первых оборотов даст понять о своих преимуществах.
Zondo – надежный спиннинговый инструмент. Прочный и легкий графитовый корпус, современные формы и качественная сборка – вот слагаемые успеха данной модели. 9+1 подшипников позволили добиться плавности хода в самых важных замках соединений и минимизировать люфты. Компьютерная балансировка ротора, ключевая особенность катушек Yoshi Onyx, с первых оборотов даст понять о своих преимуществах.
Если вам нужна универсальная катушка, которой под силу не только спиннинговые задачи, лучше всего пойдет Yoshi Onyx Gyro. Мощная катушка с большими объемами шпули позволит ловить фидерными снастями и троллингом. Катушки имеют 7+1 подшипников. Заключены в облегченный карбоновый корпус. Модель Gyro может гордо похвастаться компьютерной балансировкой ротора, что придает ей плавности и долговечности.
Если вам нужна универсальная катушка, которой под силу не только спиннинговые задачи, лучше всего пойдет Yoshi Onyx Gyro. Мощная катушка с большими объемами шпули позволит ловить фидерными снастями и троллингом. Катушки имеют 7+1 подшипников. Заключены в облегченный карбоновый корпус. Модель Gyro может гордо похвастаться компьютерной балансировкой ротора, что придает ей плавности и долговечности.
Если вам нужна универсальная катушка, которой под силу не только спиннинговые задачи, лучше всего пойдет Yoshi Onyx Gyro. Мощная катушка с большими объемами шпули позволит ловить фидерными снастями и троллингом. Катушки имеют 7+1 подшипников. Заключены в облегченный карбоновый корпус. Модель Gyro может гордо похвастаться компьютерной балансировкой ротора, что придает ей плавности и долговечности.
MAVER - марка, появившаяся на свет более 40 лет назад, и являющаяся компанией производителем удочек, с годами трансформировалась в отдельный Брэнд и по другим товарам для рыболовства. Сегодня MAVER является национальным и европейским лидером в секторе спортивного рыболовства. Товары, представленные под Брэндом MAVER, самые инновационные, которые только можно найти сегодня на рынке, но особенно это касается удочек, произведенных в Италии.
Бланки удилищ изготовлены в Италии, производитель-REGLASS. Все удилища собраны вручную профессиональными род-билдерами, фурнитура, естественно-FUJI. Это эксклюзивные, штучные изделия. По строю удилища ближе к американскому типу.
MAVER - марка, появившаяся на свет более 40 лет назад, и являющаяся компанией производителем удочек, с годами трансформировалась в отдельный Брэнд и по другим товарам для рыболовства. Сегодня MAVER является национальным и европейским лидером в секторе спортивного рыболовства. Товары, представленные под Брэндом MAVER, самые инновационные, которые только можно найти сегодня на рынке, но особенно это касается удочек, произведенных в Италии.
Бланки удилищ изготовлены в Италии, производитель-REGLASS. Все удилища собраны вручную профессиональными род-билдерами, фурнитура, естественно-FUJI. Это эксклюзивные, штучные изделия. По строю удилища ближе к американскому типу.
MAVER - марка, появившаяся на свет более 40 лет назад, и являющаяся компанией производителем удочек, с годами трансформировалась в отдельный Брэнд и по другим товарам для рыболовства. Сегодня MAVER является национальным и европейским лидером в секторе спортивного рыболовства. Товары, представленные под Брэндом MAVER, самые инновационные, которые только можно найти сегодня на рынке, но особенно это касается удочек, произведенных в Италии.
Бланки удилищ изготовлены в Италии, производитель-REGLASS. Все удилища собраны вручную профессиональными род-билдерами, фурнитура, естественно-FUJI. Это эксклюзивные, штучные изделия. По строю удилища ближе к американскому типу.
MAVER - марка, появившаяся на свет более 40 лет назад, и являющаяся компанией производителем удочек, с годами трансформировалась в отдельный Брэнд и по другим товарам для рыболовства. Сегодня MAVER является национальным и европейским лидером в секторе спортивного рыболовства. Товары, представленные под Брэндом MAVER, самые инновационные, которые только можно найти сегодня на рынке, но особенно это касается удочек, произведенных в Италии.
Бланки удилищ изготовлены в Италии, производитель-REGLASS. Все удилища собраны вручную профессиональными род-билдерами, фурнитура, естественно-FUJI. Это эксклюзивные, штучные изделия. По строю удилища ближе к американскому типу.
MAVER - марка, появившаяся на свет более 40 лет назад, и являющаяся компанией производителем удочек, с годами трансформировалась в отдельный Брэнд и по другим товарам для рыболовства. Сегодня MAVER является национальным и европейским лидером в секторе спортивного рыболовства. Товары, представленные под Брэндом MAVER, самые инновационные, которые только можно найти сегодня на рынке, но особенно это касается удочек, произведенных в Италии.
Бланки удилищ изготовлены в Италии, производитель-REGLASS. Все удилища собраны вручную профессиональными род-билдерами, фурнитура, естественно-FUJI. Это эксклюзивные, штучные изделия. По строю удилища ближе к американскому типу.
MAVER - марка, появившаяся на свет более 40 лет назад, и являющаяся компанией производителем удочек, с годами трансформировалась в отдельный Брэнд и по другим товарам для рыболовства. Сегодня MAVER является национальным и европейским лидером в секторе спортивного рыболовства. Товары, представленные под Брэндом MAVER, самые инновационные, которые только можно найти сегодня на рынке, но особенно это касается удочек, произведенных в Италии.
Бланки удилищ изготовлены в Италии, производитель-REGLASS. Все удилища собраны вручную профессиональными род-билдерами, фурнитура, естественно-FUJI. Это эксклюзивные, штучные изделия. По строю удилища ближе к американскому типу.
MAVER - марка, появившаяся на свет более 40 лет назад, и являющаяся компанией производителем удочек, с годами трансформировалась в отдельный Брэнд и по другим товарам для рыболовства. Сегодня MAVER является национальным и европейским лидером в секторе спортивного рыболовства. Товары, представленные под Брэндом MAVER, самые инновационные, которые только можно найти сегодня на рынке, но особенно это касается удочек, произведенных в Италии.
Бланки удилищ изготовлены в Италии, производитель-REGLASS. Все удилища собраны вручную профессиональными род-билдерами, фурнитура, естественно-FUJI. Это эксклюзивные, штучные изделия. По строю удилища ближе к американскому типу.
MAVER - марка, появившаяся на свет более 40 лет назад, и являющаяся компанией производителем удочек, с годами трансформировалась в отдельный Брэнд и по другим товарам для рыболовства. Сегодня MAVER является национальным и европейским лидером в секторе спортивного рыболовства. Товары, представленные под Брэндом MAVER, самые инновационные, которые только можно найти сегодня на рынке, но особенно это касается удочек, произведенных в Италии.
Бланки удилищ изготовлены в Италии, производитель-REGLASS. Все удилища собраны вручную профессиональными род-билдерами, фурнитура, естественно-FUJI. Это эксклюзивные, штучные изделия. По строю удилища ближе к американскому типу.
MAVER - марка, появившаяся на свет более 40 лет назад, и являющаяся компанией производителем удочек, с годами трансформировалась в отдельный Брэнд и по другим товарам для рыболовства. Сегодня MAVER является национальным и европейским лидером в секторе спортивного рыболовства. Товары, представленные под Брэндом MAVER, самые инновационные, которые только можно найти сегодня на рынке, но особенно это касается удочек, произведенных в Италии.
Бланки удилищ изготовлены в Италии, производитель-REGLASS. Все удилища собраны вручную профессиональными род-билдерами, фурнитура, естественно-FUJI. Это эксклюзивные, штучные изделия. По строю удилища ближе к американскому типу.
MAVER - марка, появившаяся на свет более 40 лет назад, и являющаяся компанией производителем удочек, с годами трансформировалась в отдельный Брэнд и по другим товарам для рыболовства. Сегодня MAVER является национальным и европейским лидером в секторе спортивного рыболовства. Товары, представленные под Брэндом MAVER, самые инновационные, которые только можно найти сегодня на рынке, но особенно это касается удочек, произведенных в Италии.
Бланки удилищ изготовлены в Италии, производитель-REGLASS. Все удилища собраны вручную профессиональными род-билдерами, фурнитура, естественно-FUJI. Это эксклюзивные, штучные изделия. По строю удилища ближе к американскому типу.
MAVER - марка, появившаяся на свет более 40 лет назад, и являющаяся компанией производителем удочек, с годами трансформировалась в отдельный Брэнд и по другим товарам для рыболовства. Сегодня MAVER является национальным и европейским лидером в секторе спортивного рыболовства. Товары, представленные под Брэндом MAVER, самые инновационные, которые только можно найти сегодня на рынке, но особенно это касается удочек, произведенных в Италии.
Бланки удилищ изготовлены в Италии, производитель-REGLASS. Все удилища собраны вручную профессиональными род-билдерами, фурнитура, естественно-FUJI. Это эксклюзивные, штучные изделия. По строю удилища ближе к американскому типу.
MAVER - марка, появившаяся на свет более 40 лет назад, и являющаяся компанией производителем удочек, с годами трансформировалась в отдельный Брэнд и по другим товарам для рыболовства. Сегодня MAVER является национальным и европейским лидером в секторе спортивного рыболовства. Товары, представленные под Брэндом MAVER, самые инновационные, которые только можно найти сегодня на рынке, но особенно это касается удочек, произведенных в Италии.
Бланки удилищ изготовлены в Италии, производитель-REGLASS. Все удилища собраны вручную профессиональными род-билдерами, фурнитура, естественно-FUJI. Это эксклюзивные, штучные изделия. По строю удилища ближе к американскому типу.
MAVER - марка, появившаяся на свет более 40 лет назад, и являющаяся компанией производителем удочек, с годами трансформировалась в отдельный Брэнд и по другим товарам для рыболовства. Сегодня MAVER является национальным и европейским лидером в секторе спортивного рыболовства. Товары, представленные под Брэндом MAVER, самые инновационные, которые только можно найти сегодня на рынке, но особенно это касается удочек, произведенных в Италии.
Бланки удилищ изготовлены в Италии, производитель-REGLASS. Все удилища собраны вручную профессиональными род-билдерами, фурнитура, естественно-FUJI. Это эксклюзивные, штучные изделия. По строю удилища ближе к американскому типу.
Фаркоп Volkswagen Golf V хетчбек 2004-2008, включая Plus / Volkswagen Golf VI хетчбек 2008-2013, включая Plus / Audi A3 хетчбек 3 двери 2003-2012. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1850/75 кг (электрика в комплекте)
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Audi A3 2003-2008: хетчбек 3 двери; VW Golf V, VI, Plus хетчбек 3/5 дверей 2003-2008, 2008-2013 (2WD только). Тип шара: A. Подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Audi A3 Sportback хетчбек 5 дверей 2004-2008. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Подрезка бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
H 07 Фаркоп для Skoda Octavia 1996-2004/VW Golf 41997-2004 /Audi A3 1996-2002/VW Bora 4 doors 1998-
Фаркоп тип A VW Golf IV 2WD/Bora 98-05 твердое крепление,нагрузка 1500/75 подрезка бамп.невидим
Фаркоп на Audi A3 хетчбек 1996-2003/6, Volkswagen Golf IV хетчбек/универсал 1997/10-2003/10, Volkswagen Bora седан/универсал 1998-2005 необходима подрезка бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1400/75 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Audi A3 хетчбек 3/5 дверей 1996-2003; VW Bora седан/универсал (только 2WD) 1998-2005, VW Golf IV хетчбек 3/5 дверей, универсал (только 2WD) 1997-2003. Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер). Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1600/75 кг. Вес фаркопа 15 кг
Фаркоп тип A VW Polo BlueMotion 09- твердое крепление,нагрузка 1200/85 подрезки бамп.нет
Фаркоп на Audi 100 седан/универсал 1990/12-1994, Audi A6 седан/универсал 1994-1997/3, A6 Quattro седан/универсал 1994-1997/3 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг
ТСУ для Audi 100 cедан 1990-1997, Audi A6 cедан 1990/12-1997/3. Нагрузки 1200/75 кг, масса фаркопа 18 кг
Фаркоп Audi 100 седан/универсал (C4) 1990-1994, Audi 100 седан/универсал 1994-1998, Audi A6 седан/универсал 1994-1998. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки 2000/75 кг (электрика в комплекте)
ТСУ для Audi 80 (IV) седан 1991-1995 без выреза бампера. Нагрузки 1000/75 кг, масса фаркопа 14 кг, сверление 2
ПОЛНОСТЬЮ ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Audi 80 седан 1991-1995, включая 4WD (Quattro) - автомобиль с продольными балками в задней части. Тип шара: A. Невидимый вырез бампера. Нагрузки: 1700/75 кг. Вес фаркопа 17 кг
Фаркоп на Audi 80 седан 1991-1995 без подрезки бампера. Тип шара: H (несъемный сварной). Нагрузки: 1300/75 кг.
Фаркоп Audi 80 B4 (исключая кабриолет) 1991-1996. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки 1685/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп на Audi 80 седан 1986-1991 без подрезки бампера. Тип шара: H (несъемный сварной). Нагрузки: 1300/75 кг.
Фаркоп Audi 80 (исключая Quattro) 1986-1991. Тип шара: A, необходима подрезка бампера. Нагрузки 1500/50 кг (электрика в комплекте)
Если сегодня вы находитесь в поисках наиболее подходящего для вашего автомобиля компрессора и заинтересованы в приобретении компактной модели, свой покупательский взор вы можете обратить на модель BERKUT(БЕРКУТ) R14. Впрочем, малогабаритность этой модели автомобильного компрессора – не единственное его достоинство.
Фаркоп с шаром типа A на ГАЗ Волга, 31105 седан (двигатель Chrysler). Нагрузки 1300/75 кг
ТСУ для ГАЗ 3110 Волга объемный бампер, 31105, 31022 1997-. Нагрузки: 750/75 кг без выреза бампера, масса фаркопа 9 кг, требуется 6 сверлений (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Волга 2410, 31029, 3110, 31105 1986-2009 без снятия и подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 13,3 кг |
ТСУ для ГАЗ 3110, 31029, 2410 Волга 1997-. Нагрузки: 750/75 кг без выреза бампера. Масса фаркопа 9 кг. 6 сверлений
ТСУ для ГАЗ 3110 Волга объемный бампер, 31105, 31022 1997-. Нагрузки: 750/75 кг без выреза бампера. Масса фаркопа 9 кг. 6 сверлений
Фаркоп с шаром типа A на ГАЗ Волга, 31105 седан (двигатель Chrysler). Нагрузки 1300/75 кг
Фаркоп с шаром типа H на ГАЗ Волга, 31105 седан (двигатель Chrysler). Нагрузки 1300/75 кг
ТСУ для ГАЗ 3110, 31029, 2410 Волга 1997-. Нагрузки: 750/75 кг без выреза бампера. Масса фаркопа 9 кг. 6 сверлений
ТСУ для ГАЗ 3110 Волга объемный бампер, 31105, 31022 1997-. Нагрузки: 750/75 кг без выреза бампера. Масса фаркопа 9 кг. 6 сверлений
ТСУ для ГАЗ 3110, 31029, 2410 Волга 1997-. Нагрузки: 750/75 кг без выреза бампера. Масса фаркопа 9 кг. 6 сверлений
Основные характеристики:
Фаркоп GAZ 2310 Соболь / GAZ 2217 Баргузин фургон 2007- Тип шара: F. Нагрузки: 1200/75 кг (электрика в комплекте)
ТСУ для ГАЗ 2752 Соболь 1999-. Нагрузки: 900/75 кг без выреза бампера. Масса фаркопа 11.1 кг
Фаркоп с шаром типа F ГАЗ 2752 Соболь, ГАЗ 2217 Баргузин (глушитель в бок) 1999- Нагрузки 1400/75 кг
Фаркоп с шаром типа F Газель NEXT цельно металлический фургон 2016-, Газель NEXT бортовая 2016-. Нагрузки 2500/120 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с шаром типа A Газель 3302 борт, 33023 (фермер с двойной кабиной), не подходит для удлиненной базы 1997-, Газель NEXT бортовая (стандартная база) 2013-2016. Нагрузки 1400/75 кг
Фаркоп с шаром типа F Газель NEXT бортовая 2013-2016. Нагрузки 2500/100 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с шаром типа F Газель 2705, 3221 цельнометаллический фургон / микроавтобус (глушитель в бок) 1995-2006, Газель NEXT фургон 2016-. Нагрузки 2000/100 кг
Фаркоп на 3302 ГАЗель бортовая 1999- Крюк легкосъемный под американский квадрат. Тип шара: E вырез в бампере: нет. Нагрузки: 2000/100 кг
Фаркоп GAZ Газель 3302 шасси, длина базы 3500 мм. Тип шара: F. Нагрузки: 1200/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп с шаром типа F Газель 3302 (глушитель в бок) 1995-. Нагрузки 2000/75 кг
ТСУ для ГАЗ 3302 Газель бортовая 1994-. Нагрузки: 900/75 кг без выреза бампера. Масса фаркопа 8.6 кг
Фаркоп с шаром типа A Газель 3302 борт, 33023 (фермер с двойной кабиной), не подходит для удлиненной базы 1997-, Газель NEXT бортовая (стандартная база) 2013-2016. Нагрузки 1400/75 кг
Фаркоп с шаром типа F Газель 2705, 3221 цельнометаллический фургон / микроавтобус (глушитель в бок) 1995-2006, Газель NEXT фургон 2016-. Нагрузки 2000/100 кг
Фаркоп с шаром типа A Газель 2705 цельнометаллический фургон/микроавтобус 1995-2009. Нагрузки 1500/75 кг
ТСУ для ГАЗ 2705 Газель 1994-. Нагрузки: 900/75 кг без выреза бампера. Масса фаркопа 10.3 кг
Фаркоп с шаром типа F Газель 2705, 3221 цельнометаллический фургон / микроавтобус (глушитель в бок) 1995-2006, Газель NEXT фургон 2016-. Нагрузки 2000/100 кг
ВЕЗДЕХОД «ВЕЗДЕЦЕПЬ»2 ( ГАЗель,кроссоверы,шеви нива от 195* до 225*) Толщина цепи 4 мм.(тройная скрученная). Лента 36мм.Длина цепи 22 см. Упаковка: сумка. Комплект: 2 браслета, перчатки, коврик под колено,нарукавники, крючок.
ВЕЗДЕХОД «ВЕЗДЕЦЕПЬ»1 (легковые автомобили от 165* до 195*) Толщина цепи 4 мм.(тройная скрученная). Лента 36мм.Длина цепи 19 см. Упаковка: сумка. Комплект: 2 браслета, перчатки, коврик под колено,нарукавники, крючок.
ВЕЗДЕХОД «ВЕЗДЕЦЕПЬ»2 ( ГАЗель,кроссоверы,шеви нива от 195* до 225*) Толщина цепи 4 мм.(тройная скрученная). Лента 36мм.Длина цепи 22 см. Упаковка: сумка. Комплект: 4 браслета, перчатки, коврик под колено,нарукавники, крючок.
ВЕЗДЕХОД «ВЕЗДЕЦЕПЬ»1 (легковые автомобили от 165* до 195*) Толщина цепи 4 мм.(тройная скрученная). Лента 36мм.Длина цепи 19 см. Упаковка: сумка. Комплект: 4 браслета, перчатки, коврик под колено,нарукавники, крючок.
ВЕЗДЕХОД 5 (автомобили, от 235* до 285*, ГАЗ 3307; 3309, ПАЗ). Толщина цепи 6мм. Лента 36мм. Упаковка сумка (4 браслета+нарукавники).
ВЕЗДЕХОД 4 (автомобили, от 285* до 315* Газель на два парных колеса, большие внедорожники ). Толщина цепи 6мм. Лента 36мм. Упаковка сумка (4 браслета+нарукавники).
ВЕЗДЕХОД 3 (грузовые автомобили от315мм*и R22.5 седельные тягачи (фуры), Камаз, МАЗ(10т)). Цепь-8мм,лента-50мм,замок-50мм(сталь)олщина цепи 8мм. Лента
Вездеход 2Описание: (автомобили, от 205* до 225* Газель, кроссоверы, шеви нива) Толщина цепи 6мм. Ленты 36 мм. Упаковка сумка (4 браслета +нарукавники (НЕ одноразовые!) и коврики (подкладывать под колени).
Вездеход 1.Описание: (легковые автомобили от 165* до 195* в основном на литые диски и зазором между колесом и стойкой не менее 50мм)
Толщина цепи 6мм. Лента 36мм
Упаковка сумка (4 браслета +нарукавники (НЕ одноразовые!) и коврики (подкладывать под колени)
ВЕЗДЕХОД 1М (легковые автомобили до 205мм* подходит на штампованные диски с маленькими отверстиями) Толщина цепи 5мм. Ширина ленты 25 мм. Упаковка сумка (6 браслетов, перчатки, крючок).
UNIKO 6 в 1 - универсальный трак для помощи в самых разных ситуациях.
Новейшая разработка итальянской компании Conero Plastik ремни NEW PUT&GO — теперь и для льда. Подходят как для легковых автомобилей, так и для внедорожников, легких грузовиков, микроавтобусов.
Новейшая разработка итальянской компании Conero Plastik ремни PUT&GO JEKO NEW — теперь и для льда. Подходят как для легковых автомобилей, так и для внедорожников, легких грузовиков, микроавтобусов.
ТСУ для ГАЗ (со съемным шаром) для Газель 2705 (без снятия запасного колеса) 1994-2008. Нагрузки: 1000/75 кг без выреза бампера. Масса фаркопа 15.9 кг. 6 сверлений
Фаркоп с шаром типа F ГАЗ Валдай 2010-. Нагрузки 3500/100 кг
Фаркоп GAZ 2310 Соболь / GAZ 2217 Баргузин фургон 2007- Тип шара: F. Нагрузки: 1200/75 кг (электрика в комплекте)
Фаркоп с шаром типа F ГАЗ 2752 Соболь, ГАЗ 2217 Баргузин (глушитель в бок) 1999- Нагрузки 1400/75 кг
Фаркоп на Patriot 3163 2008-2015, 2015- без подрезки бампера. Тип шара: E (Легкосъемный, под американский квадрат 50 мм * 50 мм). Нагрузки: 1500/50 кг, масса фаркопа 16,1 кг
Фаркоп на UAZ Patriot (УАЗ Патриот) 3163 2008-2015, 2015- без подрезки бампера. Тип шара: E (Легкосъемный, под американский квадрат 50 мм * 50 мм). Нагрузки: 1500/50 кг, масса фаркопа 15,72 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на УАЗ 3159, 3160, 3162, 3163 Patriot (Патриот) 4x4 1994-2015, 2015- без подрезки бампера. Тип шара: E (крюк легкосъемный под американский квадрат). Нагрузки: 1500/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Uaz Patriot / УАЗ Патриот 2004-2015 без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 3000/120 кг. Не комплектуется электрикой. Прежний артикул Фаркоп на а RA 611
Фаркоп на УАЗ 3159, 3160, 3162, 3163 Patriot (Патриот) 4x4 1994-2015, 2015- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1500/75 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для УАЗ 3163 Patriot 2008- без выреза бампера. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 9,34 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ со съемным шаром для УАЗ 469, 3151, 31512, 31519, 2206, 3741, 37411, 3962, 3909, 39621, 452. Нагрузки: 1000/75 кг без выреза бампера, масса фаркопа 8,54 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на УАЗ Cargo пикап 2009-2015, 2015-, УАЗ Patriot пикап 2009-2015, 2015- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1500/75 кг
Фаркоп на УАЗ 469, 31512, 31514, 2206, 3303, 3909, 3962, 3741 4x4 1972- без подрезки бампера. Тип шара: H. Нагрузки 1000/75 кг
Фаркоп на УАЗ 469, 31512, 31514, 2206, 3303, 3909, 3962, 3741 4x4 1972- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1000/75 кг
Фаркоп на Uaz Hunter / УАЗ ХАНТЕР 2003- без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 3000/120 кг. Не комплектуется электрикой. Прежний артикул Фаркоп на а RA 644 |
ТСУ для Ssang Yong Musso 1993-2000, Tagaz Road Partner 2008-2011. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 19 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Тагаз Road Partner 2008-2011 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 20 кг
Фаркоп на Tagaz Road Partner 2008-2011 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/50 кг
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Tagaz Road Partner 2008-2011, Ssang Yong Musso 1995-2006. Особенности: максимальный диаметр трубы до 40 мм. Тип шара: C (горизонтальный съемный). Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 20 кг
Фаркоп на Tagaz Road Partner 2008-2011 без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 3500/120 кг. Не комплектуется электрикой. Прежний артикул Фаркоп на а RA 474
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Tagaz Road Partner 2008-2011, Ssang Yong Musso 1995-2006. Особенности: максимальный диаметр трубы до 40 мм. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/140 кг, масса фаркопа 16,92 кг
ТСУ для Ssang Yong Musso 1993-2000, Tagaz Road Partner (с металлич. пластиной) 2008-2011 без выреза бампера. Нагрузки: 1500/75 кг, масса фаркопа 19 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп Tagaz Road Partner 2008-2011, Daewoo Musso 1993-2005. Тип шара: F. Нагрузки: 3500/140 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Tagaz Tager 2008-2011 без выреза в бампере. Тип шара: A. Нагрузки: 1500/50 кг
Фаркоп ПЕРЕДНИЙ Tagaz Tager 2008-2011 без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузка: 3500 кг. Не комплектуется электрикой. Прежний артикул фаркопа RA 944
Фаркоп на Тагаз Tager 2008-2011, Ssang Yong Korando 1997-2003 без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 1250/75 кг, масса фаркопа 8,5 кг
Фаркоп Tagaz Tager 2008-2011, Daewoo Korando 1993-2006. Тип шара: A. Нагрузки: 3500/140 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Tagaz Tager 2008-2011 без подрезки бампера. Тип шара: E (легкосъемный шар под квадрат). Нагрузки: 2500/120 кг. Не комплектуется электрикой.
Полностью ОЦИНКОВАННЫЙ фаркоп на Tagaz Tager 2008-2011, Ssang Yong Korando 1997-2003. Тип шара: A. Установка без снятия и выреза бампера. Нагрузки: 3500/140 кг. Вес фаркопа 20 кг
ТСУ для Tagaz Tager 2008-2011, Ssang Yong Korando 1997-2003. Нагрузки: 1000/75 кг, масса фаркопа 15 кг, требуется 4 сверления (без электрики в комплекте)
ТСУ для ВАЗ 2106, 2103, 2101 (разборное) 1976- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 8,4 кг. 8 сверлений
Фаркоп с шаром типа A Лада 2104, 21043, 21044, 21047 (четверка) универсал 1981-2012. Нагрузки 600/75 кг
ТСУ для ВАЗ 2104 (разборное) 1985- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 8,5 кг. 2 сверления
ТСУ для ВАЗ 2105, 2107 (со сварным шаром) 1980- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 6.2 кг. 4 сверления
Фаркоп с шаром типа A Лада 2105, 21051, 21053 (пятерка), 2107, 21071, 21073 (семерка) седан 1981-. Нагрузки 600/75 кг
Артикул 1203-A
ТСУ для ВАЗ 2105, 2107 (разборное) 1980- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 7,5 кг. 4 сверления
ТСУ для ВАЗ 21065 (со сварным шаром) 1976- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 8.4 кг. 8 сверлений
ТСУ для ВАЗ 2106, 2103, 2101 (со сварным шаром) 1976- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 7.7 кг. 8 сверлений
ТСУ для ВАЗ 2106, 2103, 2101 (разборное) 1976- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 8,4 кг. 8 сверлений
ТСУ для ВАЗ 2105, 2107 (со сварным шаром) 1980- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 6.2 кг. 4 сверления
Фаркоп с шаром типа H Лада 2105, 21051, 21053 (пятерка), 2107, 21071, 21073 (семерка) седан 1981-. Нагрузки 600/75 кг
Фаркоп с шаром типа A Лада 2105, 21051, 21053 (пятерка), 2107, 21071, 21073 (семерка) седан 1981-. Нагрузки 600/75 кг
Сверление:Да
ТСУ для ВАЗ 2105, 2107 (разборное) 1980- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 7,5 кг. 4 сверления
ТСУ для ВАЗ 2110 десятка, 2111 одиннадцатая, 2112 двенадцатая, 2170 Приора седан, 2171 Приора универсал, 2172 Приора хетчбек (со съемным шаром) без выреза бампера. Нагрузки: 900/75 кг, масса фаркопа 9.36 кг. 5 сверлений
ТСУ для ВАЗ 2110 десятка, 2111 одиннадцатая, 2112 двенадцатая, 2170 Приора седан, 2171 Приора универсал, 2172 Приора хетчбек (со съемным шаром) без выреза бампера. Нагрузки: 900/75 кг, масса фаркопа 9.36 кг. 5 сверлений
Фаркоп с шаром типа H Лада 2110 (десятка) седан 1996-2007 / Лада 2111 (одиннадцатая) универсал 1999-2008 / Лада 2112 (двенадцатая) хетчбек 2000-2008. Нагрузки 800/75 кг
Фаркоп с шаром типа H Лада 2110 (десятка) седан 1996-2007 / Лада 2111 (одиннадцатая) универсал 1999-2008 / Лада 2112 (двенадцатая) хетчбек 2000-2008. Нагрузки 800/75 кг
Фаркоп с шаром типа H Лада 2110 (десятка) седан 1996-2007 / Лада 2111 (одиннадцатая) универсал 1999-2008 / Лада 2112 (двенадцатая) хетчбек 2000-2008. Нагрузки 800/75 кг
Фаркоп с шаром типа A Лада Приора 21703 седан/универсал/хетчбек 2007-2013, Лада 2110/2111/2112. Нагрузки 800/75 кг
Фаркоп с шаром типа A Лада Приора 21703 седан/универсал/хетчбек 2007-2013, Лада 2110/2111/2112. Нагрузки 800/75 кг
Фаркоп с шаром типа A Лада Приора 21703 седан/универсал/хетчбек 2007-2013, Лада 2110/2111/2112. Нагрузки 800/75 кг
Фаркоп с шаром типа A на Лада Гранта седан/лифтбек 2016-. Нагрузки 1100/50 кг (без электрики в комплекте)
1237-A
Фаркоп с шаром типа A на Лада Калина Cross 2013-04/2016. Нагрузки: 1100/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с шаром типа A на Datsun on-DO 2014-, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Лада Калина 1117 универсал 2007-2013, Лада Калина 2 2194 универсал 2013-, Лада Гранта седан/лифтбек 2012-2016. Нагрузки 1100/50 кг
Фаркоп с шаром типа A на Datsun on-DO 2014-, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Лада Калина 1117 универсал 2007-2013, Лада Калина 2 2194 универсал 2013-, Лада Гранта седан/лифтбек 2012-2016. Нагрузки 1100/50 кг
Фаркоп с шаром типа E на Datsun on-DO 2014-, Лада Гранта седан 2012-2016, Лада Гранта лифтбек 2014-2016, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Калина 1117 универсал 2007-2013, Калина 2 2194 универсал 2013-. Нагрузки 1100/50 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с шаром типа E на Datsun on-DO 2014-, Лада Гранта седан 2012-2016, Лада Гранта лифтбек 2014-2016, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Калина 1117 универсал 2007-2013, Калина 2 2194 универсал 2013-. Нагрузки 1100/50 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ (со сварным шаром) для ВАЗ 1118 Калина седан 2007-2013, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2013, ВАЗ 2194 Калина универсал 2013-, ВАЗ 2190/2191 Гранта седан/хетчбек 2011-03/2016, Datsun On-Do 2014-03/2016 без выреза бампера. Нагрузки: 900/50 кг, масса фаркопа 9.5 кг
ТСУ (со сварным шаром) для ВАЗ 1118 Калина седан 2007-2013, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2013, ВАЗ 2194 Калина универсал 2013-, ВАЗ 2190/2191 Гранта седан/хетчбек 2011-03/2016, Datsun On-Do 2014-03/2016 без выреза бампера. Нагрузки: 900/50 кг, масса фаркопа 9.5 кг
ТСУ (со съемным шаром) для ВАЗ 1118 Калина седан 2007-2013, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2013, ВАЗ 2194 Калина универсал 2013-, ВАЗ 2190/2191 Гранта седан/хетчбек 2011-03/2016, Datsun On-Do 2014-03/2016 без выреза бампера. Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 10,1 кг
ТСУ (со съемным шаром) для ВАЗ 1118 Калина седан 2007-2013, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2013, ВАЗ 2194 Калина универсал 2013-, ВАЗ 2190/2191 Гранта седан/хетчбек 2011-03/2016, Datsun On-Do 2014-03/2016 без выреза бампера. Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 10,1 кг
Фаркоп с шаром типа A на Datsun mi-DO 2014-, Лада Калина 1119 хетчбек 2005-2013, Лада Калина 2 2192 хетчбек 2013-. Нагрузки 900/50 кг
Фаркоп с шаром типа A на Datsun mi-DO 2014-, Лада Калина 1119 хетчбек 2005-2013, Лада Калина 2 2192 хетчбек 2013-. Нагрузки 900/50 кг
ТСУ (со сварным шаром) для ВАЗ 1119 Лада Калина хетчбек 2004-2013, ВАЗ 2192 Лада Калина 2 хетчбек 2013-03/2016. Нагрузки: 900/50 кг, без выреза бампера. Масса фаркопа 7.66 кг. 2 сверлений
ТСУ (со сварным шаром) для ВАЗ 1119 Лада Калина хетчбек 2004-2013, ВАЗ 2192 Лада Калина 2 хетчбек 2013-03/2016. Нагрузки: 900/50 кг, без выреза бампера. Масса фаркопа 7.66 кг. 2 сверлений
ТСУ (со съемным шаром) для ВАЗ 1118 Калина седан 2007-2013, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2013, ВАЗ 2194 Калина универсал 2013-, ВАЗ 2190/2191 Гранта седан/хетчбек 2011-03/2016, Datsun On-Do 2014-03/2016 без выреза бампера. Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 10,1 кг
Фаркоп с шаром типа A на Datsun on-DO 2014-, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Лада Калина 1117 универсал 2007-2013, Лада Калина 2 2194 универсал 2013-, Лада Гранта седан/лифтбек 2012-2016. Нагрузки 1100/50 кг
Фаркоп с шаром типа A на Datsun on-DO 2014-, Лада Калина 1118 седан 2005-2013, Лада Калина 1117 универсал 2007-2013, Лада Калина 2 2194 универсал 2013-, Лада Гранта седан/лифтбек 2012-2016. Нагрузки 1100/50 кг
ТСУ (со сварным шаром) для ВАЗ 1118 Калина седан 2007-2013, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2013, ВАЗ 2194 Калина универсал 2013-, ВАЗ 2190/2191 Гранта седан/хетчбек 2011-03/2016, Datsun On-Do 2014-03/2016 без выреза бампера. Нагрузки: 900/50 кг, масса фаркопа 9.5 кг
ТСУ (со сварным шаром) для ВАЗ 1118 Калина седан 2007-2013, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2013, ВАЗ 2194 Калина универсал 2013-, ВАЗ 2190/2191 Гранта седан/хетчбек 2011-03/2016, Datsun On-Do 2014-03/2016 без выреза бампера. Нагрузки: 900/50 кг, масса фаркопа 9.5 кг
ТСУ (со съемным шаром) для ВАЗ 1118 Калина седан 2007-2013, ВАЗ 1117 Калина универсал 2007-2013, ВАЗ 2194 Калина универсал 2013-, ВАЗ 2190/2191 Гранта седан/хетчбек 2011-03/2016, Datsun On-Do 2014-03/2016 без выреза бампера. Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 10,1 кг
ТСУ со сварным шаром для ВАЗ 1111 ОКА 1992- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 5 кг, требуется 6 сверлений (без электрики в комплекте)
ТСУ для ВАЗ 2113, 2114, 2115 (со сварным шаром) 1997- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 7.5 кг. 6 сверлений
ТСУ для ВАЗ 2113, 2114, 2115 (со сварным шаром) 1997- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 7.5 кг. 6 сверлений
ТСУ для ВАЗ 2113, 2114, 2115 (со сварным шаром) 1997- без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 7.5 кг. 6 сверлений
ТСУ для ВАЗ 2108, 2109, 21099 (со съемным шаром) 1984-2009 без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 8.9 кг. 2 сверлений
ТСУ для ВАЗ 2108, 2109, 21099 (со съемным шаром) 1984-2009 без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 8.9 кг. 2 сверлений
ТСУ для ВАЗ 2108, 2109, 21099 (со сварным шаром) 1984-2009 без выреза бампера. Нагрузки: 600/75 кг, масса фаркопа 8.3 кг. 2 сверлений
Фаркоп на Лада Х РЕЙ (Lada X-Ray) 2016-. Нагрузки: 900/75 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп с шаром типа A на Фаркоп с шаром типа A Лада Приора 21703 седан/универсал/хетчбек 2007-2013, Лада Приора седан/хетчбек 2013-, Лада 2110/2111/2112 1998-2008. Нагрузки 800/75 кг. Нагрузки 1200/50 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Лада Ларгус 2012-, Лада Ларгус Cross 2012- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки 1300/75 кг (без электрики в комплекте)
ТСУ для ВАЗ Лада Ларгус (Lada Largus) 2012-, в т.ч. Largus Cross. Нагрузки: 1300/50 кг, масса фаркопа 17,6 кг (без электрики в комплекте) |
ТСУ для Lada X-RAY 2016- необходима подрезка бампера. Нагрузки: 1100/50 кг, масса фаркопа 11,9 кг
ТСУ для Lada Vesta седан 2015- без выреза бампера. Нагрузки: 1200/75 кг, масса фаркопа 10,9 кг (без электрики в комплекте)
Фаркоп на Лада Веста (Lada Vesta) седан / SportWagon, включая Cross 2016- без подрезки бампера. Тип шара: A. Нагрузки: 900/70 кг (без электрики в комплекте)
Если Вы не уверены в выборе или сомневаетесь, то наши специалисты бесплатно проконсультируют Вас по любым вопросам, связанным с нашими предложениями
Вы всегда можете задать вопрос по телефону:
Рабочие дни: 9:00-22:00
Выходные дни: 9:00-18:00
+7 (346) 266-25-08
22.11.2020
ТЮНИНГ ПРИЦЕПА 86 Установка, светодиодной оптики, лебёдки, заходы для снегохода27.06.2018
Список АВТО требующих Smart Connect04.09.2017
Подлежит ли регистрация фаркопа в ГИБДД?05.02.2017
О компании «ДЗК»02.02.2017
А, какие шары бывают у ФАРКОПОВ?19.01.2017
КАТЕГОРИИ ФАРКОПОВ16.01.2017
История ООО "Лидер-Плюс"16.01.2017
Подключение через блок согласования Smart Connect.16.01.2017
Компания «ENGANCHES Y REMOLQUES ARAGON, S.L.»16.01.2017
Как правильно подобрать фаркоп для своего автомобиля?